как прикрутить нижнюю опору

на фото отмечено, болты срываю, а затянуть не получается все равно люфтит, как выйти из положения без замены всего узла?

Судя по фоте не видно,чтобы ру...,не-ключ человека касался головки болта! и давно не видно.Если это ламельное соединение разбито,затягивать уже нет смысла. Проверить состояние кулака-если разбито,менять опору на "ремонтную",с более толстым пальцем,либо кулак.

[Lexa]

Сообщение от Кук

Судя по фоте не видно,чтобы ру...,не-ключ человека касался головки болта! и давно не видно.Если это ламельное соединение разбито,затягивать уже нет смысла. Проверить состояние кулака-если разбито,менять опору на "ремонтную",с более толстым пальцем,либо кулак.

кстати, вроде ж опоры от рено 19 как раз с пальцем на 1 мм толще родной неремонтной , как вариант примерить ее.

Только для этого надо взять развертку цилиндрическую соотв. диаметра,развернуть место под палец.....А развертка за один раз столько не снимает...

[Leonsev]

Сообщение от Кук

.Если это ламельное соединение разбито,затягивать уже нет смысла.
+1
Проверить состояние кулака-если разбито,менять опору на "ремонтную",с более толстым пальцем,либо кулак.

Позволю себе заметить, ЗАВОД ремонтных опор не выпускает . Ставить самопал - на любителя.

[ivg]

Там на фоте еще немаленький зазор остался.
Рассказывай что не можешь затянуть только если сорвешь резьбу на НОВЫХ болте и гайке. Думаю что ты недотягиваешь.
Гайка надеюсь длинная стоит?

Фото не с моей авто просто для примера. Спасибо за советы, но самопал ставить не хоцца, а если попробовать затянуть не штатным болтом а каленой шпилькой + по две гайки с каждой стороны, этот вариант рассматривается как временный, нужно кил 600 проехать, а потом на ремонт. что по такому поводу скажете?

А там и так должен быть "каленый" болт,как и остальные в подвеске,да и с "мелкой" резьбой М8х1.Трудно по фото,да еще другого,советовать.Возможн о и поможет,кто его знает.Выпасть оно не должно.

то что продают в магазинах больше похоже на пластилин чем на каленый болт, даже так называемый комлект болтов крепления...... полная лажа. будем искать "каленый"

А по какому признаку "будем искать"?

когда обычным ножом снимаешь стружку с болта как с дерева это закалка? вот такие вот болтики в магазинчике попались.

[NikNik]

Еще есть ремонтные нижние опоры 1-го и 2-го с увеличеным диаметром пальца,
это если долго ездилось на незатянутой опоре и разбилось посадочное место

я приобрел авто относительно недавно, а судя по предыдущему хозяину такое вполне могло быть, теперь постепенно вылазят все недочеты которые и устраняем по мере поступления

[NikNik]

Сообщение от Маx1105

я приобрел авто относительно недавно, а судя по предыдущему хозяину такое вполне могло быть, теперь постепенно вылазят все недочеты которые и устраняем по мере поступления

аналогичная ситуация
пришлось правую ставить ремонтную, иначе никакими болтами не затянуть

[NikNik]

Еще на станции предлагали расточить и поставить втулку
(узел менять дороговато)

тото и оно что дороговато

Спасибо за диалог. Век живи век учись

А про каленые болты мы так и не услышали...

Сообщение от Кук

А по какому признаку "будем искать"?

по признаку наличия напильника в руках

[softm]

Сообщение от Маx1105

по признаку наличия напильника в руках

Как напильником проверить временное сопротивление на разрыв?

На нормальных болтах на головке-либо Х-образная проштамповка,либо класс прочности 4,8; 5,8; 8,8; 10,8; 12,8
Ниже 8,8 не брать,а лучше 10,8.

[Leonsev]

[quote="NikNik"
(узел менять дороговато)[/quote]

Правильно , жизнь дешевле . В своё время ( бедности и без исходности ) рассверливал на десять под болт прочностью 10.9 ( на головке болта выбито ) на шаровом пальце болгаркой делал выборку . КАК ВРЕМЕННАЯ МЕРА.

Сейчас найти крепеж такого класса на Украине-совсем не проблема.Места только надо знать...

[Восточник]

Сообщение от Маx1105

по признаку наличия напильника в руках

А в чем проблема взять на Лоске у Ирины нормальный комплект и поставитть-с теми болтами что идут в упаковке проблем еще не было

[OMAR]

Сообщение от Lexa

кстати, вроде ж опоры от рено 19 как раз с пальцем на 1 мм толще родной неремонтной , как вариант примерить ее.

1. разбивается отверстия неравномерно. ТОесть сверху и снизу на 1 мм может и разбить. А вот посерединке будет ровно 15мм

2. шаровая от рено - лажа. УГол наклона пальца относительно самой шаровой 90 градусов. надо 60... Идеал - шаровая ауди 80