-11, кто всё таки НЕ смог?

[blgorka]

Сутра завелся, но еле-еле. Решил таки взять АКБ домой зарядить. А он зарежен уже оказался... Короче Варта 4года, доживает свое...

[DenZel]

У меня сегодня в 17-00 завелась нормально после суток простоя, посмотрим что будет утром....

[max4d]

Сейчас у нас -41.. Аномальная зима.. такого не было еще в начале декабря и так долго.. Вот что показали морозы:
В общем до -26 таврия заводится даже на полуразряженном 12,6 вольт аккумуляторе(но новом, он у меня пол года) при том, что стояла выходные не заводясь. Это просто с пол оборота.
Если больше -26 то заносим аккумулятор домой, с утра на тёплом и заряженном так же заводится без проблем.Тут надо немного помочь газом чтобы не заглохла в первые 10 сек. Пробовал до -39 ездить на работу, потом из-за мороза или по другим причинам где то начало течь масло и ремень грм весь в масле, пока не эксплуатирую, потеплеет буду разбираться. Масло 5w40 лукоил супер, аккум дешевый TESLA, свежеперебранный стартер. Карб настраивал 3 дня, на холодную подкручивая пусковое. Свечи ngk ставил 1,5 года назад, тогда же менял ВВ провода. ЭБН еще стоит и AD5. Компрессия по 8, неизменно показывает после капиталки 18тык назад, поршни под 80 бенз.
Но в -40 всё таки проще на автобусе, а то в салоне дубарь, стекла замерзают, от печки толку нет, хотя термостат работает. Даже когда двигатель прогрелся до 85, максимум лобовое немного оттаивает.. Надо кардинально переделывать печку для таких морозов, наверное, но уже не этой зимой..

[КАПИТАН]

Сообщение от max4d

Сейчас у нас -41.. Аномальная зима.. такого не было еще в начале декабря и так долго.. Вот что показали морозы:
В общем до -26 таврия заводится даже на полуразряженном 12,6 вольт аккумуляторе(но новом, он у меня пол года) при том, что стояла выходные не заводясь. Это просто с пол оборота.
Если больше -26 то заносим аккумулятор домой, с утра на тёплом и заряженном так же заводится без проблем.Тут надо немного помочь газом чтобы не заглохла в первые 10 сек. Пробовал до -39 ездить на работу, потом из-за мороза или по другим причинам где то начало течь масло и ремень грм весь в масле, пока не эксплуатирую, потеплеет буду разбираться. Масло 5w40 лукоил супер, аккум дешевый TESLA, свежеперебранный стартер. Карб настраивал 3 дня, на холодную подкручивая пусковое. Свечи ngk ставил 1,5 года назад, тогда же менял ВВ провода. ЭБН еще стоит и AD5. Компрессия по 8, неизменно показывает после капиталки 18тык назад, поршни под 80 бенз.
Но в -40 всё таки проще на автобусе, а то в салоне дубарь, стекла замерзают, от печки толку нет, хотя термостат работает. Даже когда двигатель прогрелся до 85, максимум лобовое немного оттаивает.. Надо кардинально переделывать печку для таких морозов, наверное, но уже не этой зимой..

http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=60901 загляни в эту темку,может что -нибудь черпнешь для себя , а вообще, я сам тоже замахался с замораживанием стекол! Буду по примеру радиатора, что на фото в ногах делать на стекла, только пока не могу найти радиаторы маленького размера

[HarleyDavidson]

Сообщение от КАПИТАН

http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=60901 загляни в эту темку,может что -нибудь черпнешь для себя , а вообще, я сам тоже замахался с замораживанием стекол! Буду по примеру радиатора, что на фото в ногах делать на стекла, только пока не могу найти радиаторы маленького размера

от компьютерной водянки

[DiGiTaL]

-41

У нас прошлой зимой было до -30 и то уже в -28 заводить не хотелось, ибо гемор...

[DiGiTaL]

По теме, -18 в 7 утра, аккумыч с зарядки - теплый, 3 ночи машина не заводилась, 4 оборота коленвала и схватила, прогрелась и поехали.
Глушить обидно, 10 км проехал, только машина и салон прогрелись нормально...

[.Walkman.]

Я утром нормально завелся после 2 дней стоянки, прогрелся, включил печку, а она еле дует... Сначала думал примерзла, а потом посмотрел на вольтметр и обнаружил что нет зарядки . Проверил что ремень гены на месте, пару раз постучал по торпеде - зарядка не появилась. Теперь хз куда копать

[DiGiTaL]

А что показал вольтметр?

[.Walkman.]

Сообщение от DiGiTaL

А что показал вольтметр?

Стрелка в красной зоне...

[Tan]

До вчера заводился норм, сегодня в 9 утра акум жуванул раз 5, не завелся. Принес акум в тепло, воткнул зарядку на 30 минут, ждемс... И чего в дом на ночь не занес...
Акум 2009 года покупки...

[Заэць]

Сообщение от Tan

До вчера заводился норм, сегодня в 9 утра акум жуванул раз 5, не завелся. Принес акум в тепло, воткнул зарядку на 30 минут, ждемс... И чего в дом на ночь не занес...
Акум 2009 года покупки...

Я с утра прямо на машине зарядку цепляю и иду пить чай. Минут 10-15 хватает, чтоб аккум ожил. Той зимой при -15 еще крутил сам, а в эту уже при -5 не всегда... Жаба - она такая зеленая... а менять аккум надо.

[Tan]

Сообщение от Заэць

Я с утра прямо на машине зарядку цепляю и иду пить чай. Минут 10-15 хватает, чтоб аккум ожил. Той зимой при -15 еще крутил сам, а в эту уже при -5 не всегда... Жаба - она такая зеленая... а менять аккум надо.

У меня во дворе сейчас тонна сена в двух катушках, машина живет на улице за воротами, туда не дотянешься. Да еще и зарядки нету, выпросил у соседа.
Утром после 40минутной зарядки аккума и подогрева его параллельно на АГВ завел машину с подгазовкой.

Сообщение от $4ebyr$

Что это за прикол или это фича такая?
Чем холоднее - тем стрелка вольтметра показывает большую зарядку. Сегодня утром почти зашкаливала. По мере прогрева все стабилизировалось.

+1

[kurt1983]

Вчера в 23:30 запустил... но уже так ... на последнем издыхании. Прокатился 35км. За это время заводил мотор 4 раза. Последующие 3 раза после первого были уверенные уже на прогретой машине. Вернулся в гараж... поставил машину так чтобы удобно было в гараж въезжать. Вышел открыть ворота в гараж ... перевел на бензин шобы ЭБН подкачал бенз. Не выключил ксенончик и музыку... Через минуту сел и ... не завел. Вот так вот Аккум Бош Сильвер С4 октябрь 2009 покупка. Надо заряжать. Заталкивал машину руками.

[$4ebyr$]

Завелся все ОК!. Только печка даже после 30 минут работы ДВЗ не справилась со льдом на лобовом. Замерзает быстрее, чем растапливается.

Что это за прикол или это фича такая?
Чем холоднее - тем стрелка вольтметра показывает большую зарядку. Сегодня утром почти зашкаливала. По мере прогрева все стабилизировалось.

[HarleyDavidson]

Сообщение от $4ebyr$

Завелся все ОК!. Только печка даже после 30 минут работы ДВЗ не справилась со льдом на лобовом. Замерзает быстрее, чем растапливается.

а дует как? у меня снегом засыпало сетку на воздухозаборнике, пока не вылез не прочистил - тоже нехватало потока воздуха разморозить лобовуху

Сообщение от $4ebyr$

Что это за прикол или это фича такая?
Чем холоднее - тем стрелка вольтметра показывает большую зарядку. Сегодня утром почти зашкаливала. По мере прогрева все стабилизировалось.

шоколадка выделывается. гена какой?

[$4ebyr$]

Сообщение от HarleyDavidson

а дует как? у меня снегом засыпало сетку на воздухозаборнике, пока не вылез не прочистил - тоже нехватало потока воздуха разморозить лобовуху

Об этом я не подумал Тем более что у меня сеточки на воздухозаборнике стоят.

шоколадка выделывается. гена какой?

Вроде как сенсовский с новыми кронштейнами. На аккуме светит зелененькая лампочка. Индикатор на панеле приборов при работе движка не светится.

[zik]

Сообщение от $4ebyr$

Что это за прикол или это фича такая?
Чем холоднее - тем стрелка вольтметра показывает большую зарядку. Сегодня утром почти зашкаливала. По мере прогрева все стабилизировалось.

+1 сам оху в шоке

[DiGiTaL]

Чем холоднее - тем стрелка вольтметра показывает большую зарядку. Сегодня утром почти зашкаливала. По мере прогрева все стабилизировалось.

Чем холоднее аккум, тем медленнее идут процессы внутри, и тем большее напряжение ему нужно, т.е. по идее все как надо.

[$4ebyr$]

Сообщение от DiGiTaL

Чем холоднее аккум, тем медленнее идут процессы внутри, и тем большее напряжение ему нужно, т.е. по идее все как надо.

логично, спасибо, успокоил.

[blgorka]

Вышел из дома с аккамулятором, поставил, запустился, пока прикручивал оттаяло лобовое и прогрелся салон.

[$4ebyr$]

Сообщение от blgorka

Вышел из дома с аккамулятором, поставил, запустился, пока прикручивал оттаяло лобовое и прогрелся салон.

там что пол моторного отсека перелопатить нуно, чтобы аккум всунуть?

[blgorka]

2 гаечки на клемах и 2 гаечки крепления. При -17 это минут 5 возни. За 5мин суба прогревается.

[smart_f]

А кто смог без газа?
При -10 машина без газа заводилась, а при -18 газом ловить нужно.

[DiGiTaL]

Сообщение от Александр nikk

без газа только подсос со второго раза без проблем. если дать газу- глохнет.

ее и так заливает, а вы еще педалируете
щас предстоит заводка после 11 часов простоя..