![]() |
|
![]() |
#1 | |
![]() Цитата:
|
||
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#2 |
![]()
vadozz, у меня до прошлого года была тавра 88 года и один хозяин
__________________
093-91-991-39 |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#3 |
![]()
Угу. Один
![]() Ездили на ней, как минимум трое? ![]() |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#4 |
![]()
Sonne,адын дядя на ней ездил. дед на ней ездил первые полгода пока сыночки без прав были
![]()
__________________
093-91-991-39 |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#5 |
![]()
Куплю ТАВРИЮ (ок. 10000 грн)
депозит снимем 1-го апреля будем переоформлять полностю (сколько это щас стоит) желательно двиг и коробка нормальные хотелось бы начать уже что-то искать |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#6 |
Очень давно не заходил
|
![]()
сегодня утром договорился с перекупщиком за таврию в ЗП, сам я из мелитополя, подъезжаю к ЗП и он звонит, говорит, что машина продана
![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#8 |
Очень давно не заходил
|
![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#9 |
![]()
если так тяжело деньги собираются, то подумай о том как потом содержать машину за такие деньги.....
|
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#10 |
![]()
одного желания мало, к сожалению мало.... нужны возможности!!!!!!!
имхо, собирай еще... |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#11 |
![]()
Хех за 5400 купить можно но вложить в нее придется столько же. Сразу и то и другое вылезет. Сам себе такое чудо купил)) Сразу и диски с резиной по кругу, и перед ходовки полностью и теперь еще сцепление и проводку, а еще салон хочется освежить.... С одной стороны хорошо что буду знать что пол машины новое но с другой восстановительный процесс не самое занятное для новичка, до этой весны я даже не представлял как у таврии ходовка работает и не знал что такое ШРУСы и нафига там подшипник выжимной, а зажигание отдельная песня, не лез я только в двигатель. Собирай однозначно.
|
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#12 |
Очень давно не заходил
|
![]()
когда копиш долго - большой соблазн для меня потратить собираемые деньги, за этот год при отсутствии хорошего варианта (авто) потратились 4700
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#13 |
главбух АО
|
![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#14 |
![]()
значит так хотел авто..)
|
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#15 |
Очень давно не заходил
|
![]()
не было нормальных вариантов, сейчас однозначно их больше, вообще я надеюсь, что зимой авто подешевеют, ну и + транспортный налог вырастет в 4-5 раз, надеюсь на хорошее падение цен
![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#16 | |
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 34мм
|
![]() Цитата:
1) Замена передних и задних стоек - 800 2) Замена глушителя - 500 3) Установка стабилизаторов поперечной устойчивости передний+задний+усиленных рычагов - 700 4) Установка усилителей жёсткости RIKKAR полный комплект - верхний с дополнительной подушкой к КПП + нижний + задний - 600 5) Замена передних сидений на Опелевские - 850 6) Доделана полная шумо-вибро-тепло-звуко изоляция салона, багажника и ляды - 500 7) Замена сигнализации на двухстороннюю - 700 8) Обмен усилителя + добавка динамиков - 440 9) Подлокотник - 120 10) Замена пластика багажника - 80 11) Коврик в багажник - 50 12) Замена датчика уровня топлива - 85 13) Замена стекла в передней фаре - 45 14) Установка защиты двигателя - 120 15) Антирадар - 1000 16) Термометр - 35 17) Техосмотр - 650 18) Страховка авто+жизнь два полиса - 370 19) Доверенность - 300 20) Колпаки 2 комплекта - 240 21) Комплект новой зимней резины 4 ската + 4 диска - 2000 22) Установка молдингов - 145 23) Рихтовка деффекта кузова - 100 24) Ремонт генератора - 90 25) Комплект новых дисков для летней резины 4 шт. + 2 новых ската - 980 26) Установка дополнительных зеркал слепой зоны - 70 27) Замена крышки бензобака - 45 28) Замена дверных ручек и замков - 280 29) Замена воздухозаборника - 50 30) Замена подиумов для динамиков - 60 31) Освежитель воздуха - 150 32) Часы в салон - 30 33) Ремонт карбюратора - 140 34) Установка реле для регулировки цикличности дворника - 30 35) Замена датчика тормозного бачка - 35 36) Установка МПСЗ (Микропроцессорная Система Зажигания) + СПИРТ (Cистема Приготовления Идеально-Распыленного Топлива) - 1000 37) Спойлер бензобака - 30 38) Замена ремней (ГРМ, генератора), масел (мотор+коробка), фильтров (масляного, воздушного + топливного), свечей, высоковольтных проводов, тросса сцепления - 750 39) Замена комплекта сцепления на Valeo (сказка - мягкость и плавность на рычаге и педали, отсутствие рывков) - 600 40) Удлинители верхней части задних амортизаторов - 40 41) Замена замка зажигания - 140 42) Наездил за 4 месяца 6500 км., на топливо ушло - 3100. 43) Снял гараж на год - 1800 Ну и мелочей типа косметика, кармашик для телефона, ключи, отвёртки, трос для буксировки, компрессор (электро-насос), аптечка, свечной ключ, монтировка, лампочки, предохранители, тосол, огнетушитель, знак аварийной остановки, присадки, электролит, баллончики с краской, поездки на мойки думаю набирают на 1000-1500. Ко всему то что выше плюс стоимость автомобиля - взял я его за 17500. Честно сказать авто бралось для работы. Оно конечно после проделанной работы имеет видос что снаружи что под капотом, что в салоне, удобно, комфортно и выручает - решаеться больше дел (я ЧП) от которых - больше денег но они тут же и улетают на содержание транспортного средства. По крайней мере у меня ничего не перекрываеться разве что топливо. Год покатаюсь затем возможно вернусь на общественный. Незнаю как насчёт других марок автомобилей но приблизительно принцип таков - отечественное авто экономнее по топливу но сэкономленное тратиться на ремонт и запчасти, иномарки приходиться чаще заправлять (движки и расходы топлива + октановое число повыше), по ремонту и запчастям дороже но реже ламаеться. Вывод - автомобиль должен работать на тебя - минимум отрабатывать на себя, максимум приносить прибыль тебе. Если ты работаешь на автомобиль (к примеру пашешь на заводе и пол зарплаты улетает что б продержать эту скотину ради того что б попу покатать от дома до проходной) то ты его раб :-))). Если ты студент и доходы твои стипендия то я совсем не могу представить на чём, и как далеко ты сможешь передвигаться на автомобиле. Последний раз редактировалось Denzp; 08.10.2010 в 02:41. |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#17 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Хорошо так написано..обстоятельно=) сразу получил ответы на несколько вопросов по ценам.:спс за ИНфОРМАЦИЮ!
![]() ![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#18 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
это я пр это сообщение.THANKS FOR INFORMATION))
Цитата:
|
|
0 (0)
![]() |
![]() |
#19 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
Здравствуйте господа хорошие
![]() Читал эту тему и решил тоже задать вопрос по теме...Сейчас решаю тоже купить ТАВРИЮ..Решение по марке авто основано на бюджете...1400-1500 убиенных енотов..Раньше были ВАЗ 2105, АЗЛК ,и старенький фольцваген гольф...правда последние пару лет ходил пешком ![]() Насчет Таврии одни теоритические познания и то что читал про неё=))Вообще стоит её брать или это гемор? ![]() Хотел спросить тоже совета...у нас в Николаеве почему-то одни дрова на эту сумму (1400-1500)...слышал в Запорожье можно на эти деньги взять неплохую Таврию...Вот и думаю- может что посоветуете-есть ли смысл ехать в другой город... а может если есть у кого что-то приличное на примете у знакомых...я где-то через недели 2 думаю смотаться на Запорожский авторынок..Мне надо чтобы хотя бы первые пару месяца ездить без ремонтов... зараннее спасибо! |
0 (0)
![]() |
![]() |
#20 |
![]()
Первое и самое грустное - цены на запчасти ЗАЗ снова поползли вверх!!!
Во вторых, хорошую Таврию за эти деньги у нас не купишь А на рынке в основном один хлам! |
|
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#21 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
странно...а я ,насколько понял смотря сайты по продажам авто за тысячи полторы можно взять более менее хорошую Таврию,даже 94-98 годов выпуска с капитальными ремонтами....
|
0 (0)
![]() |
![]() |
#22 |
Адрес: Запорожье
Сообщений: 11
Длина: 1030мкм
Диаметр: 0мм
|
![]() |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#23 |
Гость
Сообщений: n/a
|
![]()
где ж еще спрашивать как не здесь?)))
|
0 (0)
![]() |
![]() |
#24 |
Сообщений: 7,996
Длина: 86810мкм
Диаметр: 34мм
|
![]()
Пожалуйста. Кстати туда ещё можно добавить новый аккум. Старому было 3.5 года, была убита одна банка коротким замыканием в проводке. Взял новый аккум TOPLA страна производитель Словения. С виду серйёзная вещь, инструкция на многих языках и номерной паспорт. Гарантия 3 года. Стоимость 490 гривен, брал у знакомых ребят. На форумах отзывы пишут что работает 5-7 лет. Приобретать Украинские Весты, Исты и прочий хлам с разницей в цене 100-150 гривен пропало желание - ребята сказали это всё восстановленная утиль.
Последний раз редактировалось Denzp; 31.10.2010 в 01:12. |
![]() |
0 (0)
![]() |
![]() |
#25 | |
главбух АО
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
0 (0)
![]() |