помогите разобраться с тормозами

[мажорик]

подскажите почему закусывает и гнет передние колодки?как с этим разобраться?

Как понимать-гнет? Фото можно? За многие годы такого не слышал/видел.

[Lexa]

неправильная установка

Блин,ну там же 4 мм стали!!! Согнуть и глазом не моргнуть? АМБАААЛЫ.Закусывать там негде,если при сборке что не так-возвращать,или-напильничком,слегка.

[Восточник]

Сообщение от Кук

Как понимать-гнет? Фото можно? За многие годы такого не слышал/видел.

А я уже пару раз видел-прикольное зрелище.

[ЯШКА]

Сообщение от Восточник

А я уже пару раз видел-прикольное зрелище.

при установке диска (после замены колодок) нужно проверить шоб колодка не выпала наружу из направляющей! у меня такое было. иначе их гнет и потом клинит!

...а куди ж ваші очки дивилися???...
Как же надо ставить диск,чтоб колодки выпали/перекосило? А что,сразу после замены на педаль нажать облом?

[Восточник]

Сообщение от Кук

...а куди ж ваші очки дивилися???...
Как же надо ставить диск,чтоб колодки выпали/перекосило? А что,сразу после замены на педаль нажать облом?

Так ниши очи дивилися на последствия

[Aliance]

Таврюша выкинула фортель с тормозами :
- токо поменял задние стойки , начал испытывать машину на ходу ( проехался километров 10 ), выхожу из машины и вижу что из под заднего правого колесного колпака :shock: валит дым , на тормозном барабане - хоть яичницу жарь. Колесо еле вращается .
Подождал пока метал остынет , снял колесо и барабан ...
Вообщем получается что задний тормозной цилиндр колодки распереть может , а вот назад поршня не убираются. Хотя после того как машина постояла и метал остыл , заднее колесо вращалось вполне нормально .
Попытка прокачать тормоза , показала что жидкость из клапана этого тормозной цилиндра еле сцыкает.
Вопрос: достаточно заменить задний тормозной цилиндр или проблема более глобальна ?

[Дачник]

Достаточно, если свободный ход на педали есть. Можешь ещё верхнюю стяжную пружину заменить, если она ещё родная.

Раз уж за колодки разговор, осмелюсь поинтересоваться. Разговор пойдёт о передних колодках, допустим правого колеса.
Как мы знаем стоит колодка+диск+колодка. Так вот, колодка ближняя (если стоять лицом к колесу) стирается почти вся, а дальняя как новая. Почему??? И можно ли поменять их местами, т.е. ближнию поставить вместо дальней, а дальнию (почти не изношенную) вместо ближней?!

Заранее спасибо.

[LiaL]

Сообщение от modlen

Раз уж за колодки разговор, осмелюсь поинтересоваться. Разговор пойдёт о передних колодках, допустим правого колеса.
Как мы знаем стоит колодка+диск+колодка. Так вот, колодка ближняя (если стоять лицом к колесу) стирается почти вся, а дальняя как новая. Почему??? И можно ли поменять их местами, т.е. ближнию поставить вместо дальней, а дальнию (почти не изношенную) вместо ближней?!

Заранее спасибо.

У вас суппорт не ходит туды-сюды. Закисли направляющие пальцы (порваны пыльники, вымыло смазку,, набило песка грязи). Колодки поменять местами можно, но лучше сделать ремонт узла.

LiaL Спасибо огромное! Бедем на выходных ремонтировать!

[Vale_RUA]

Сообщение от мажорик

подскажите почему закусывает и гнет передние колодки?как с этим разобраться?

Криво вставили колодки, вот и погнуло. После замены колодок, перед тем как ставить фланец, нужно нажать несколько раз на педаль тормоза и убедится, что колодки движутся по направляющим и плотно прижимаются к диску. И только после этого ставить фланец и колесо.
P.S. Пиво надо пить после замены колодок, а не до этого.

[Aliance]

Сегодня менял задний торм. цилиндр.
Результат - отрицательный .
Точно также распираются колодки и назад не уходят ...
Зато при прокачивании тормозов , на новом томозн. цилиндре сцыкает уже как положено.
Х.з. может мне достался бракованный тормозной цилиндр ? Попытаюсь завтра его обменять , вдобавок сменю тормозную жидкость , поменяю шланги и колодки.
З.ы. Дачник

ещё верхнюю стяжную пружину заменить, если она ещё родная

пружина в отличном состоянии .

Тормозной цилиндр имеет простую систему самоподвода поршней.Свободный ход там есть всегда,пружин для стягивания колодок всегда хватало. ТЖ могла плохо течь из клапана прокачки независимо от состояния поршней,манжет,цилиндра.
Обычно делается это так-монтировками плоскими,отвертками, колодки сводятся внутрь до упора,собирается весь узел,одевается диск.Резкими ударами по педали,пару раз,поршня становятся в рабочее положение и все! Тех люфтов,что есть в РЦ достаточно для нормальной езды.Причем,не надо думать,что так-только в Таврии.

[Дачник]

Вольдемар, я пытаюсь увидеть связь между заменой стоек и задними РТЦ, но не вижу. Или вы что то не договариваете , или не правильно заменили цилиндр. Мало вероятное предположение - трос ручника. Попробуйте отсоединить трос и убрать распорную планку (Рычаг на задней колодке отведи полностью назад). Изменится ли что то???

Как мы знаем стоит колодка+диск+колодка. Так вот, колодка ближняя (если стоять лицом к колесу) стирается почти вся, а дальняя как новая. Почему??? И можно ли поменять их местами, т.е. ближнюю поставить вместо дальней, а дальнию (почти не изношенную) вместо ближней?

Единственный случай, когда наружная колодка изнашивается больше внутренней, это клин последней (внутренней) в пазу кулака ( отогнут тормозной щит от кулака в районе одного из пазов. При установке внутренней колодки один из крючков проваливается за паз кулака) и её деформация. Направляющие в этом случае работают нормально.

[LiaL]

Сообщение от Дачник

Единственный случай, когда наружная колодка изнашивается больше внутренней, это клин последней (внутренней) в пазу кулака...

Стоп, вот тут я не понял. Если заклинило внутренню и она в пазах скобы не ходит, как оно вообще тормозить то будет?

бррр, т.е. внутренняя колодка стоит ступором, поршень давит на внутреннию (она только соприкасается с диском тормозным), а в свою очередь получается упор и тянет наружнию и она стирается. При таких условиях может быть, но хотя х.з. Я так понял!

Ещё вопросик: если уже обсуждалось (в поиске не нашёл ) разборка ступицы (именно смазка поршня, замена кожухов поршня), тыкните пальцем! Т.к. еле еле вчера отодвинул поршень чтобы вставить колодки.

[LiaL]

Сообщение от modlen

бррр, т.е. внутренняя колодка стоит ступором, поршень давит на внутреннию (она только соприкасается с диском тормозным), а в свою очередь получается упор и тянет наружнию и она стирается. При таких условиях может быть, но хотя х.з. Я так понял!

Нет, ничего оно в таком случае не тянет! Получается жесткий упор, тормозов нет. Чтобы оно тормозило, внутренняя колодка должна обязательно двигаться, ну, или хотя б перекашиваться и давить на тормозной диск углом.

Вот кусочек с мануала, думаю разберетесь:

Народ помогите, новая проблема - после замены пыльников на направляющих, замена колодок на новые, стал греться диск. Так же чувствуется тяжёлый ход именно на это колесо, зато тормоз стал ( именно это колесо) более чувствителен (колом встаёт)! В чём можт быть проблема????

Новую тему не могу создать, так как я новичок на сайте, и у меня нет трех сообщений. Поэтому делаю сообщение здесь. Возникла острая проблема, которую надеюсь решить коллеги с Вашей – на дачу нужно ехать, но «клинит» тормоза! Дело вот в чем.

У меня ЗАЗ 110207 с вакуумным усилителем тормозов. Периодически наблюдается такое явление. Проехал 60 км и вдруг на 5, 4. 3 и т.д. скорости машина «не тянет». Еле-еле удалось подрулить к обочине на 1 скорости. Подклинило колеса тормозами. Через 40 минут тормоза самопроизвольно «отпустило» и дальше ехал без замечаний.
Такое явление наблюдается периодически 1 раз во время поездки на дачу (до дачи 60 км.)
Иногда и без замечаний поездка проходит «отпускает» тормоза за время от 15 до 40 минут.
Подскажите, пожалуйста, что это может быть и как «лечить» заболевание?

Проверить наличие зазора между толкателем и поршнем в ГТЦ.Если его нет,поршни не возвращаются,ТЖ некуда деваться вот и клинит.В манеуле заводском есть картинка.

Сообщение от Кук

Проверить наличие зазора между толкателем и поршнем в ГТЦ.Если его нет,поршни не возвращаются,ТЖ некуда деваться вот и клинит.В манеуле заводском есть картинка.

Вариант, конечно, но это происходит во время езды, когда я на тормоз не нажимаю, а только на газ давлю. Тоесть поршень ГТЦ не двигаю!

Нет ничего проще-взять ключ,плаксозубцы,нырнуть под руль-проверить,убедиться,отрегу лировать.