термостат от ланоса 1.4

[Kvarz]

А вот переходить на личность, не стоит. Если правда вы адекватный человек.

Я задал вопрос о подогреве карбюратора, заметив что на газу это вовсе не нужно.

Тем более что подогрев карбюратора, работает только лишь на каналы ХХ и переходной системы.

Но вы сюда притащили вариант убитого мотора, с куском льда в карбюраторе, 300 грамм.

[СБорисов]

Первый и последний раз я жаровню видел один раз, клиент попросил найти и устранить звон под капотом... даже путем ампутации, но после таковой жаровню кинул в багажник и сказал: она мне крови выпила, я ее за это на металл сдам, дятел. А на личности переходить как то не зачем, самый умный тот кто кнопки давит остальные и десятой части не знают, такой паритет.

[soladko]

а как с ланосотермостатом заправлять ОЖ? Вы термостат прикручиваете когда до него жидкость при заливке поднялась? Просто если заливать жидкость при герметичном ланосотермостате термостате она дойдет до уровня приемной трубы и все, дальше не пойдет изза воздуха(ему некуда выдавливаться). а в классической тавросхеме воздух через верх выходил в радиатор и в трубку развоздушки, и пробка только небольшая была под самым верхом головки.

[Kvarz]

Со стороны радиатора, воздух выйдет через пароотводящий дренаж.
Со стороны двигателя, воздух выйдет через дренаж термостата.

Никаких проблем.

[soladko]

дренаж термостата уходит по сути в приемную трубу помпы,куда ж он уйдет в итоге? только после открытия термостата начнет уходить в радиатор и дальше через пароотводящую трубку. А до того?

[Buzyan]

Сообщение от soladko

дренаж термостата уходит по сути в приемную трубу помпы,куда ж он уйдет в итоге? только после открытия термостата начнет уходить в радиатор и дальше через пароотводящую трубку. А до того?

Залил ож закрутил пробку взял ножной насос для подкачки колес подключил к расширительному бачку и прокачиваю. Воздух продавливает ож она опускается в систему а с дренажного шланга радиатора выходит воздух. Жидкость с бутылки долил в бачек. Дренажный шланг поставил на место на расширительный бачек пробку открутил прогрел мотор до срабатывания карслона открывается термостат и никаких проблем..
Выкладывал видео выдавливания воздушной проюки и не раз.https://m.youtube.com/watch?v=2ek6tHfVkjg

[Kvarz]

Дренаж уходит в трубу, которая непосредственно через более толстый шланг, уходит в бачок.
Как думаете, куда пойдет воздух, вниз на флейту всаса помпы, или вверх в бачок?

Естественно на незаведенном двигателе.

[medoliz]

сегодня нарисую схему №5 по рекомендации Бузяна, для коментов

[Greep]

soladko прав, есть проблема с наполнением.... но не критично... Тело разборного термоса позволяет вкрутить в него развоздушку ручную.

[soladko]

с трудом наверное бульки будут уходить, путь у них то тяжелый. Но при самой заливке то никак воздух не уйдет, получается только при работе и то по чуть, пока термик не откроется.

[Greep]

хотя в карбовых машинках я бы развоздушивал снимая патрубок с впускного коллектора... но мне лень

[Kvarz]

Следовало бы предупредить сразу, у меня ведь через дренаж термика, подключен редуктор. Я туда сделал штуцер 10 мм диаметра. А слив напрямую в толстый шланг бачка.

Да и это, помпа ведь всегда в потоке (внизу), как только начинает качать, воздух аж бегом вылетает.
Да и кто не дает рукой шланги пожмакать? Я даже на мануальной схеме так делал, никогда проблем небыло. А народ постоянно жалуется на пробки.

[soladko]

жмакать можно на карбовой стандартной, а на ланосотермика жмаканье ни к чему не приведет почти, ибо воздух с верха движка не может через закрытй термик пойти в радиатор, а в классической схеме может, и уходит, у меня после заливки после заводки уровень не падает в бачке, если очень хорошо пожмакать.

[Kvarz]

Сообщение от soladko

жмакать можно на карбовой стандартной, а на ланосотермика жмаканье ни к чему не приведет почти, ибо воздух с верха движка не может через закрытй термик пойти в радиатор, а в классической схеме может, и уходит, у меня после заливки после заводки уровень не падает в бачке, если очень хорошо пожмакать.

Ну кто сказал, что термик герметичен? У него ведь камера со стороны движка соединена с бачком через дренаж.

Кстати, а почему на сенсо/ланасе проблем с пробками нет?

Там даже дренажа нет. И тем не менее, все нормально развоздушивается.

[Greep]

А когда откроется термостат, достаточно ли будет циркуляции через редуктор?

[Kvarz]

Проверю. Я ведь еще не смонтировал. Все купил, а времени нет.

Думаю что сопротивление радиатора, больше чем сопротивление шланг к редуктору и улитки редуктора.
А там вживую проверю.

[Greep]

бывают термостаты с "дырочкой"

[Kvarz]

Соладко утверждает, что воздуху тяжко пройти через сечение 10 мм, а тут какая-то дырочка в 2 мм.

[Greep]

Сообщение от Kvarz

Соладко утверждает, что воздуху тяжко пройти через сечение 10 мм, а тут какая-то дырочка в 2 мм.

ну нет, же... проблема не в "тяжело пройти" а куда ему деваться?

если в стоке между ГБЦ и пароотводящей трубкой радиатора нет никаких препятствий то в случае с термосом от 1,4 или 1,6 этот канал перекрыт наглухо, и воздух (на незаведенном двигателе) так и будет скапливаться в верхних точках, тобто в ГБЦ. Даже если воздух уходит через шланг малого круга то он опять же минуя помпу попадает в гбц... Вывод, малый круг самостоятельно развоздушится тольо ПОСЛЕ открытия термостата

[soladko]

У него ведь камера со стороны движка соединена с бачком через дренаж.

я вот это не понял. Как соеденена? шлангик с термика идет в бачок сразу, без опускания вниз до приемной трубы? Если нет, то при заливке проблемы есть, а при работе у исправной СО проблем с пробками не должно быть нигде.

Соладко утверждает, что воздуху тяжко пройти через сечение 10 мм, а

Да не утверждаю, просто видимо не знаю куда трубка тонкая идет у ланоса с ланосотермиком. Если идет сразу как-то в бачок - проблем нет, если вниз на флейту - проблемы будут. Если пускать на редутор, а с редуктора на флейту - проблемы будут(нужно как-то стравить воздех, пусть даже с коллектора трубку снть, или еще как, кому что проще.) А термик с дырочкой - зло в ловле блох. той дырочки хватает для очень даже сильного охлаждения, там ведь литр за минуту набежит, как ни крути, а зимой прогнать литр тосола через радиатор - много тепла уйдет.

[Kvarz]

Трубка от флейты до бачка, идет с подъемом к бачку.

Примерно посередине, стоит тройник. По итогу, воздуху идти вниз к флейте, на порядок сложней, чем к бачку вверх.

Сечение 10 мм.

[Kvarz]

Как это куда деться?

Еще раз - камера со стороны двигателя, соединена с бачком расширительным. Через самодельный дренаж 10 мм.

Заполнение системы, идет снизу вверх (так жидкость хочет), воздух выдавливается через дренаж, в нижний шланг бачка. Поскольку магистраль получается наклоненная под углом, то воздух булькающими звуками, выйдет в бачок.

[Greep]

Камера? Поясни

[Kvarz]

Сообщение от Greep

Камера? Поясни

Шо пояснять? У меня выносной термик с двумя лейками.

В полости камеры самого термика, вместо ДТ, стоит штуцер дренажа.

Получается полость, которая со стороны двигателя, имеет отвод воздуха к шлангу который идет к расширительному бачку.

Блин, ну не могу сейчас все нарисовать. Неудобно.

[soladko]

Кварц утверждает, что после заводки воздух попадая в флейтй будет по толстому шлангуподниматься в бачок. А при заливке получается деваться таки некуда если термик без дырочки.