Установка ГБО самостоятельно

[soladko]

так он четко написал, второе

[Kvarz]

Прошу прощения, не заметил.

Так второе в принципе тоже одним винтиком не решается. Нужно смотреть на работу шагового дозатора.
Может он уже не в зоне, и банально не хватает коррекции.

[soladko]

а про шаговый дозатор он не говорил))) по крайней мере на этой страничке. Не все говоря 2 поколение подразумевают лямбду и шаговый дозатор в шланге.

[Саныч]

Сообщение от Kvarz

Прошу прощения, не заметил.

Так второе в принципе тоже одним винтиком не решается. Нужно смотреть на работу шагового дозатора.
Может он уже не в зоне, и банально не хватает коррекции.

Сообщение от soladko

а про шаговый дозатор он не говорил))) по крайней мере на этой страничке. Не все говоря 2 поколение подразумевают лямбду и шаговый дозатор в шланге.

У него обычный винт жадности, без всяких дозаторов

[Dima.]

Блин, ну "на слух" крутить не хочется...
Прогар клапанов влетит в большую копейку...
Ну и ездить на ШПЛ тоже как-то не радужной

[Kvarz]

Сообщение от Dima.

Блин, ну "на слух" крутить не хочется...
Прогар клапанов влетит в большую копейку...
Ну и ездить на ШПЛ тоже как-то не радужной

Выхлопная труба какого цвета?

[Kvarz]

Сообщение от Саныч

У него обычный винт жадности, без всяких дозаторов

, о каком тогда втором поколении речь?

[Dima.]

Сообщение от Kvarz

, о каком тогда втором поколении речь?

А какое тогда?

В выхлопную не смотрел...

[soladko]

Так вот если вы боитесь прогара - то таки и нужно крутить хоть как-то(а попзже по приборам), крутить же надо в сторону обогащения, а клапана более склонны к прогару именно на бедное смеси.

[Dima.]

Сообщение от soladko

Так вот если вы боитесь прогара - то таки и нужно крутить хоть как-то(а попзже по приборам), крутить же надо в сторону обогащения, а клапана более склонны к прогару именно на бедное смеси.

Та наверное отвезу ещё 150 грн "прибору"
Хоть бери и себе покупай...

[soladko]

я езжу явно на обедненной судя по расходу смеси, ди сих пор черная, но немного посветлее чем раньше на бензе.

[Dima.]

Сообщение от soladko

я езжу явно на обедненной судя по расходу смеси, ди сих пор черная, но немного посветлее чем раньше на бензе.

Свечи у меня стали чище, но и не явно рыжие...
Но я и на бензине иногда езжу

[Kvarz]

Увы, но другого критерия, учитывая разное оборудование у каждого из нас - нет.

[Kvarz]

И кстати, у меня труба выхлопная старая (имеется в виду сопилка, сама банка новая), так как только я в 2013 году перешел на газ, сопилка посветлела через месяц.

Так что, возможно у вас есть еще пределы обеднения.

[Andrey8099]

Сообщение от Kvarz

И кстати, у меня труба выхлопная старая (имеется в виду сопилка, сама банка новая), так как только я в 2013 году перешел на газ, сопилка посветлела через месяц.

Так что, возможно у вас есть еще пределы обеднения.

У меня с расходом 9-10 ,штаны и резонатор в средине вообще чистые( недавно снимал) как вроде с завода)))менял их летом. На газу езжу с мая этого года А сопилка черная(( но она алюминизированая и стоит с 2011 года когда были проблемы скарбюратором и расход под 20 литров бенза был ((( так что думаю что не скоро порижеет))) хотя следы рижего налета присутствуют

[Kvarz]

Митя, какого цвета и какой налет в выхлопной трубе?
Мокрый, сухой но мажется пальцем, или маслянистый. Или твердый как корочка.

[Kvarz]

Конечно первое.

Зы. Не стоит каждый раз отдавать 150 гривен прибору. Это ведь первое поколение, тут нужно тонко чувствовать оборудование. Научится диагностировать по вторичным признакам.
Посмотри в трубу, и заодно потрогай пальцем, и сфоткай нам.
А мы подскажем тебе, куда двигаться дальше.

Это если есть куда потратить эти 150 гривен.

[soladko]

Так что, возможно у вас есть еще пределы обеднения.

Возможно.

Та наверное отвезу ещё 150 грн "прибору"

Рационально отвезти их весной, при переходе на летний газ/погоду. А сейчас раз вы такой дотошный и боязливый нужно:
1. пометить положение чуйки
2. Пометить положение дозатора
3 выкрутить дозатор на не более четверть оборота
4 забогатить чуйку(у меня это выкруивание) на движке работающем на ХХ чуть чуть(не знаю что за редуктор у вас и шаг резьбы).
5 если стало хуже - выставить эти болты ближе к положению по п.1 п.2. если стало совсех хз что(но так не бывает) вернуться к п1. п,2 в полном объеме и ехать на поклон прибору.
6 если стало хорошо, или лучше - засекать ради кнтроля расход и наверное радоваться.

Почему весной - потому что весно вы будете закручивать, обеднять. Если много закрутить будет сильно бедно, а вы именно этого боитесь.
А сейчас вы будете богатить, сильно открутите - расход больше, а клапаном ничего. Если будет много немного назад вернетесь(но старые метки же есть) вот и никакого риска потому. Надеюсь предельно понятно рассказал, как для новичка если вы таковым являетесь.

[Kvarz]

Вначале не мешает выяснить, какой редуктор и смеситель.

Затем не мешает выйти из машины, и при работающем двигателе, принюхаться к выхлопу.
Воняет газом или неприятной химией?

Если газом, пункты Соладко усугубят ситуацию. Если неприятной химией, то налицо обеднение. Ту все согласно рекомендаций Соладко.

Я думаю, как воняет газом, объяснять не нужно?

А неприятной химией, это сладковатый или кисловатый привкус от унюханного.

[Dima.]

О, а как воняет знаю: не газом, а как тухлятиной какой-то.
До прибора я слышал как воняло газом. Сейчас точно не так.

[Kvarz]

Сообщение от Dima.

О, а как воняет знаю: не газом, а как тухлятиной какой-то.
До прибора я слышал как воняло газом. Сейчас точно не так.

Я склоняюсь к бедной смеси.

[soladko]

Если газом, пункты Соладко усугубят ситуацию

Автор говорит, что с приходом холодов ехать хуже стало, если б была богатая смесь - то автор почувствовал бы улучшение. А так вывод один - налицо обеднение, плюс ему таки прибором выставили все правильно.

О, а как воняет знаю: не газом, а как тухлятиной какой-то.
До прибора я слышал как воняло газом. Сейчас точно не так.

Еще один плюс к тому, что можно делать так как я написал. Если после регулировок будет запах газа на хх - чуйку можно в прежнее вернуть или частично в прежнее. Плюс мы не знаем у вас хх с винтом хх или только винтом чуйки. Все что говорил - касалось регулировки хх без винта хх, а только чуйкой.

[Dima.]

Крутилок три:
ХХ на редукторе
Чуйка на редакторе
Жадность на шланге к эжекторам

[Kvarz]

Сообщение от Dima.

Крутилок три:
ХХ на редукторе
Чуйка на редакторе
Жадность на шланге к эжекторам

Вспомните, вам настраивали с выделенным. Или только чуйкой?

[Саныч]

Сообщение от Kvarz

Вспомните, вам настраивали с выделенным. Или только чуйкой?

Мне Слава с винтом хх настраивал, думаю и Диме тоже