![]() |
|
|
#226 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
#227 |
|
TLX
Не копія а підробка Кріплення до ГБЦ не таке і діафрагма навіть на глаз відрізняється.... Який треба виліт штоку для БЦД бензонасоса?
|
|
|
|
|
|
|
#228 | |
|
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
|
|
|
|
|
#229 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
|
|
|
|
|
#230 |
|
TLX
А на кришце нема гордої написи BCD Torino
|
|
|
|
|
|
|
#231 | |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
, а АТ-75грн :wink: .Зачем за гордую надпись 120грн платить ?ИХМО-лучче АТ чем Пекры эти.Вылет штока делал 2,5-3мм.
|
|
|
|
|
#232 | |||
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
||||
|
|
|
|
|
#233 |
|
бензонасос Пекар 30000км. пальот нармальный
|
|
|
|
|
|
|
#234 | |
|
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
|
|
|
|
|
#235 |
|
Купил русский насос, который для жигулей, из него масло сифонило со всех дыл, вернул назад, купил этот насос - проблем пока нет. Только вот запах бензина в салоне остался(
|
|
|
|
|
|
|
#236 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#237 |
|
Этот, это тот, что по теме, т.е. Pekar...
|
|
|
|
|
|
|
#238 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#239 |
|
Капитально греется BCD.а рынке есть только Пекар ( изза этой темы сремно брать) и стандартный ( просто не хочу фуфул).Что посоветуете?
|
|
|
|
|
|
|
#240 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#241 | ||
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
|
#242 |
|
ппц :shock:
|
|
|
|
|
|
|
#243 | |
|
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|
|
|
|
|
|
#244 | ||
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
|
#245 | |||
|
Адрес: Львів
Возраст: 52
Сообщений: 8,692
Длина: 17480мкм
Диаметр: 37мм
|
Цитата:
Лично я бы грабли обошел, но зараза работает... пока. Да и выслали запасной 701й, хорошие люди, за даром ...
__________________
Freelancer Chronicles my diy-diary |
|||
|
|
|
|
|
#246 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 292
Машина: Slavuta 1,2lux
Длина: 1340мкм
Диаметр: 31мм
|
А вот у меня такая проблемка.... Сдох старый бензонасос, перестал качать... Купил новый ДААЗовский, поставил И :shock: проехал на нём 160км после чего его начало клинить ( как я понял )... На холодную, когда бензонасос ещё не нагрелся он работает нормально, но стоит немного проехать как машина начинает дергаться и глохнуть, фильтр сухой, то есть бензонасос не качает. Проверил всю магистраль, воздух не травит. Отнёс в магазин (на Питерской) это Г , а мне его ещё и менять отказались... Сказали , что он ведь работает... :twisted: Я просто в шоке...! Отсюда у меня два вопроса : ГДЕ и КАКОЙ бензонасос посоветуете купить? И как можно бороться с этими мышами магазинными, которые не хотят вернуть деньги или обменять товар?? Сразу прошу прощения, может не в тему или эта тема была уже поднята, но поиск что-то глючит...
|
|
|
|
|
|
#247 |
|
CrowHunter
|
Проверь не забита ли обратка - если забита то насос от перегрева перестает качать, он ведь протекающим через него бензином охлаждается. И проверь шо за проставка между насосом и ГБЦ стоит, должен быть пластик плохо проводящий тепло. Прокладки ставить только картонные - они как дополнительная теплоизоляция работают, прлорезиненые не ставить. Прокладки каждый раз после снятия насоса ставить только новые, пропитанные маслом выкидывать.
|
|
|
|
|
|
#248 |
|
Адрес: Киев
Сообщений: 292
Машина: Slavuta 1,2lux
Длина: 1340мкм
Диаметр: 31мм
|
Да-да-да
Стоит пластиковая проставочка. Покладки я купил в ремкомплекте, а они по моему прорезиненые ... С обраткой вроде всё норм....
|
|
|
|
|
|
#249 |
|
потік і в мене пекар. чую смердить бензином, відкрив капот а з нього капотить. як показали досліди сіфонить в момент пуску, потім висихає і все сухо. може в мотор тече.....
ще не розбирав, але мабуть поміняю, а то начитався тут...... |
|
|
|
|
|
|
#250 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
Розкажу і свою історію. Купив Славуту з пробігом 57тис. зараз-64. відїздив рік. Минулого літа все було ОК. Але цього року на жарі перегрівається, проблема вирішується традиційно-вода, шматка. АЛЕ!!! Я чомусь думав, що Пекари не перегріваються!? Перший раз це сталось на трасі, коли не встигав на обгоні і втулив 3-ю. Обігнати-обігнав, але потім прийшлось зїхати на обочину. Що там могло статись? Маю ремкомплект до нього, куплений рік тому. Варто міняти клапани чи це не допоможе? купляти новий не хочеться-фінанси. Але якщо вже купляти, то який-такий самий?а може плюнути і домучитись так, скільки того літа. Одним словом, не знаю що робити.
|
|