ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > ГБО

ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация.

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.06.2010, 08:16   #1
Igor_Slavuta
 
Igor_Slavuta ?
 
Адрес: Сосед Сифона и Бороды
Сообщений: 3,151
Машина: Ксюха узбечка
Длина: 14980мкм
Диаметр: 35мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Для начала просто залить маслица в цилиндр и перепроверить компрессию... Тогда ясно кольца или голова
Igor_Slavuta вне форума  
Старый 12.06.2010, 20:16   #2
Валера
 
Валера
 
Адрес: Белая Церковь
Возраст: 46
Сообщений: 1,262
Машина: ZAZ 110307, Renault Trafic
Длина: 1280мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Валера с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Итаг!

Сегодня поставил свой собственный рекорд.
В пустой баллон задул газа 33.67 литруса

Поехал на Хмельницкий на рынок.
Всего прошёл 548 км, из них километров 30 по городу по светофорам
Туда ехал половину дороги с ближним светом, обратно - с полуоткрытыми окнами (сии 2 фактора увеличивают малость расход)
Магнитолы нету
Покрышки Мишлен 2,2 атм

Ехал 90 кмч, в населённых пунктах 80 кмч

Расход получился 6.14 литра на 100 км
Или 22 коп на км

В перерасчёте на бензус это 2,78 литра на 100 км
Круче, чем Тойота Приус
Валера вне форума  
Старый 13.06.2010, 22:51   #3
Алексей3
 
Алексей3
 
Адрес: Киев,Севастопольская пл.
Возраст: 47
Сообщений: 189
Машина: ЗАЗ-110308 1.3i ГБО-1
Длина: 1400мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Всем доброго времени суток!
Неделю назад установил ГБО 2-е пок., всего наездил 160 км на 15 литрах по городу. (1.3LI)
Может стоит подрегулировать,или ещё обкатать?
Алексей3 вне форума  
Старый 13.06.2010, 22:53   #4
Валера
 
Валера
 
Адрес: Белая Церковь
Возраст: 46
Сообщений: 1,262
Машина: ZAZ 110307, Renault Trafic
Длина: 1280мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Валера с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от Алексей3
Всем доброго времени суток!
Неделю назад установил ГБО 2-е пок., всего наездил 160 км на 15 литрах по городу. (1.3LI)
Может стоит подрегулировать,или ещё обкатать?
а что в нём обкатывать? Это ж не поршня с кольцами
Настраивать
Валера вне форума  
Старый 13.06.2010, 22:57   #5
Lambert
 
Lambert
 
Адрес: Київ, Борщагівка
Возраст: 45
Сообщений: 3,108
Машина: ZAZ 1142 903cc 1995
Длина: 2810мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Lambert с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Редуктор нуждается в нескольких подстройках, так как в процессе работы меняется эластичность мембран - прикатываются
__________________
Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you
Lambert вне форума  
Старый 15.06.2010, 17:00   #6
OMAR
Проходил мимо
 
Адрес: Житомир моб. 096-125-96-8Ч
Сообщений: 2,048
Длина: 1240мкм
Диаметр: 36мм
Отправить сообщение для OMAR с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

даби не робить ше одну тему
питання
на яку потужність розрахований редуктор Tomasetto 67R-013824
бо шось гугл нічо толкового не каже
OMAR вне форума  
Старый 15.06.2010, 21:52   #7
Алексей3
 
Алексей3
 
Адрес: Киев,Севастопольская пл.
Возраст: 47
Сообщений: 189
Машина: ЗАЗ-110308 1.3i ГБО-1
Длина: 1400мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от Lambert
Редуктор нуждается в нескольких подстройках, так как в процессе работы меняется эластичность мембран - прикатываются
То есть покататься с 500 км,и к газавщику?
Алексей3 вне форума  
Старый 15.06.2010, 22:03   #8
Lambert
 
Lambert
 
Адрес: Київ, Борщагівка
Возраст: 45
Сообщений: 3,108
Машина: ZAZ 1142 903cc 1995
Длина: 2810мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Lambert с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Да, примерно так
__________________
Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you
Lambert вне форума  
Старый 16.06.2010, 07:12   #9
Юрій Тернопіль
Забанен
 
Сообщений: 156
Длина: 8230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от Алексей3
Всем доброго времени суток!
Неделю назад установил ГБО 2-е пок., всего наездил 160 км на 15 литрах по городу. (1.3LI)
Может стоит подрегулировать,или ещё обкатать?
"По-городу" - нічо не значить. Тим більше в Києві. Може ти в пробках стояв? І такий розхід може бути норм. Попробуй по трасі. І тоді визначайся який в тебе розхід. Може, і не треба нічо регулювати?
Юрій Тернопіль вне форума  
Старый 21.06.2010, 21:19   #10
andreyka05
 
andreyka05
 
Адрес: Хмельницкий
Сообщений: 1,080
Машина: Славка 2006р 1.2 110307 карб+гбо 1 пок. (томасето 07)
Длина: 8050мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

В мене 12-13 по городу
andreyka05 вне форума  
Старый 21.06.2010, 21:44   #11
Lambert
 
Lambert
 
Адрес: Київ, Борщагівка
Возраст: 45
Сообщений: 3,108
Машина: ZAZ 1142 903cc 1995
Длина: 2810мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Lambert с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от andreyka05
В мене 12-13 по городу
убери кирпич с гашетки
__________________
Horsepower is - how fast you hit the wall. Torque is - how far you take the wall with you
Lambert вне форума  
Старый 21.06.2010, 21:46   #12
andreyka05
 
andreyka05
 
Адрес: Хмельницкий
Сообщений: 1,080
Машина: Славка 2006р 1.2 110307 карб+гбо 1 пок. (томасето 07)
Длина: 8050мкм
Диаметр: 32мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Не газую сильно, думаю ремкомлект поменять.
andreyka05 вне форума  
Старый 21.06.2010, 23:22   #13
Валера
 
Валера
 
Адрес: Белая Церковь
Возраст: 46
Сообщений: 1,262
Машина: ZAZ 110307, Renault Trafic
Длина: 1280мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Валера с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Сегодня получился расход 7,77 литра - 160 км по трассе и 290 км по городу, по мляцким пробкам и тянучкам
Валера вне форума  
Старый 22.06.2010, 09:12   #14
Voytik
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

офигеваю, как можна достичь такого расхода, по городу, на слабом моторчике, да ещё и на газу :shock:
фантастика!
 
Старый 22.06.2010, 09:32   #15
grinder
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

У меня Логан MCV с ГБО средний расход 8.2, по городу до 10. Стоит самая простая польская система 4 поколения с форсунками Валео.
 
Старый 23.06.2010, 07:17   #16
Юрій Тернопіль
Забанен
 
Сообщений: 156
Длина: 8230мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

В мене на 20 літрів, в місті, наїздив 195 км. по пробках і тянучках.
Юрій Тернопіль вне форума  
Старый 27.06.2010, 17:31   #17
ZoZo
 
ZoZo
 
Адрес: бомж
Возраст: 41
Сообщений: 1,845
Машина: Renault Megane
Длина: 14580мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для ZoZo с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Після заміни мембран вивів на 7.7-8, це змішаний, но в основному траса. Пару днів тому гавкнув датчик ввімкнення вентилятора, агрів двічі до ста, но тосол не кипів - в результаті впала тяга і витрати зараз 10-13. Порадьте де шукати. Почну з компресії.
З.І. Якшо зажати гвинт "якості" аж до упора, повинен мотор працювати?
З.І.І В карб заходить дві шланги з трійника - одна зажата на 0. Це нормально, чи посилати газовщиків на йух?
ZoZo вне форума  
Старый 06.07.2010, 23:29   #18
porsche1984
 
porsche1984
 
Адрес: Canada, Mississauga
Возраст: 41
Сообщений: 2,205
Машина: Model 3 ,CHRYSLER Grand Caravan 3.6
Длина: 8050мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для porsche1984 с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от Vogel
Після заміни мембран вивів на 7.7-8, це змішаний, но в основному траса. Пару днів тому гавкнув датчик ввімкнення вентилятора, агрів двічі до ста, но тосол не кипів - в результаті впала тяга і витрати зараз 10-13. Порадьте де шукати. Почну з компресії.
З.І. Якшо зажати гвинт "якості" аж до упора, повинен мотор працювати?
З.І.І В карб заходить дві шланги з трійника - одна зажата на 0. Це нормально, чи посилати газовщиків на йух?
у меня таврия 1,2 карб!предыдущий хазяин говорил что расход был 8 по городу!(неповерил сразу!!!у меня до этого была семёрка-газ ставил сам!-расход газа-12 был!!!но извините бензы 10ть жрала!читаю сдешние темы и ответы и прихожу к выводу что некоторым таврия ещё и доплачивает за езду на ней!!! :P ну как может быть расход газа 6,7 в смешанном цикле????????????????????у меня 10 что бы я не делал!и накатами ездил! и крутил двигатель и наоборот переключался когда чувсвовал что двигатель тянет на следующей капередаче!!!!!!!!!!!!компресси я 12,101,10,12
porsche1984 вне форума  
Старый 06.07.2010, 23:52   #19
Валера
 
Валера
 
Адрес: Белая Церковь
Возраст: 46
Сообщений: 1,262
Машина: ZAZ 110307, Renault Trafic
Длина: 1280мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Валера с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от porsche1984
Цитата:
Сообщение от Vogel
Після заміни мембран вивів на 7.7-8, це змішаний, но в основному траса. Пару днів тому гавкнув датчик ввімкнення вентилятора, агрів двічі до ста, но тосол не кипів - в результаті впала тяга і витрати зараз 10-13. Порадьте де шукати. Почну з компресії.
З.І. Якшо зажати гвинт "якості" аж до упора, повинен мотор працювати?
З.І.І В карб заходить дві шланги з трійника - одна зажата на 0. Це нормально, чи посилати газовщиків на йух?
у меня таврия 1,2 карб!предыдущий хазяин говорил что расход был 8 по городу!(неповерил сразу!!!у меня до этого была семёрка-газ ставил сам!-расход газа-12 был!!!но извините бензы 10ть жрала!читаю сдешние темы и ответы и прихожу к выводу что некоторым таврия ещё и доплачивает за езду на ней!!! :P ну как может быть расход газа 6,7 в смешанном цикле????????????????????у меня 10 что бы я не делал!и накатами ездил! и крутил двигатель и наоборот переключался когда чувсвовал что двигатель тянет на следующей капередаче!!!!!!!!!!!!компресси я 12,101,10,12
ну вот у меня последние 100 тыков на Тавре больше 8 литров газа никогда не выходило.
А на Славуте 7,8 литра последние 30 тыков

Рекордом было 5,95 по трассе. И чё? Чё я не так делаю?
Валера вне форума  
Старый 07.07.2010, 00:08   #20
porsche1984
 
porsche1984
 
Адрес: Canada, Mississauga
Возраст: 41
Сообщений: 2,205
Машина: Model 3 ,CHRYSLER Grand Caravan 3.6
Длина: 8050мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для porsche1984 с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от Валера
Цитата:
Сообщение от porsche1984
Цитата:
Сообщение от Vogel
Після заміни мембран вивів на 7.7-8, це змішаний, но в основному траса. Пару днів тому гавкнув датчик ввімкнення вентилятора, агрів двічі до ста, но тосол не кипів - в результаті впала тяга і витрати зараз 10-13. Порадьте де шукати. Почну з компресії.
З.І. Якшо зажати гвинт "якості" аж до упора, повинен мотор працювати?
З.І.І В карб заходить дві шланги з трійника - одна зажата на 0. Це нормально, чи посилати газовщиків на йух?
у меня таврия 1,2 карб!предыдущий хазяин говорил что расход был 8 по городу!(неповерил сразу!!!у меня до этого была семёрка-газ ставил сам!-расход газа-12 был!!!но извините бензы 10ть жрала!читаю сдешние темы и ответы и прихожу к выводу что некоторым таврия ещё и доплачивает за езду на ней!!! :P ну как может быть расход газа 6,7 в смешанном цикле????????????????????у меня 10 что бы я не делал!и накатами ездил! и крутил двигатель и наоборот переключался когда чувсвовал что двигатель тянет на следующей капередаче!!!!!!!!!!!!компресси я 12,101,10,12
ну вот у меня последние 100 тыков на Тавре больше 8 литров газа никогда не выходило.
А на Славуте 7,8 литра последние 30 тыков

Рекордом было 5,95 по трассе. И чё? Чё я не так делаю?
у меня так же славута!2005 года!когда взял вроде так ничё была!потом смотрю а на первичную камеру редуктора винт расручен на три оборота!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!зная что это не ест гуттт закрутил его!машина перестала ехать более 70 км,час!(у меня был лёгкий шок!)но логика всё же взяла своё!ведь откручивали первичную камеру неспроста!знать нехватало газа!заехав в тихое место открутил трубку от клапана и ...............................все стало на свои места!газ капал из трубки по капле в секунду!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!а должен был быть панически неудержимый фонтан!!!!!!!!!!!!!!!я заменил трубку отрегулировал газ сам!-10 литров!поехал на сто ---сказали не трогай смситель на вторую камеру!завернули его доконца-ответ был прост-или быстрый старт или экономия!!!но расход всё равно 10ть!я понимаю что по городу менее 70ти не езжу(но не более 80!)но и живу я ведь в сумах а не в киеве!!!!!!!!!!!!!!у нас пробка -или нонсэнс или огромнейшая авария!
porsche1984 вне форума  
Старый 07.07.2010, 09:23   #21
Stafa
 
Адрес: Киев, Оболонь
Возраст: 40
Сообщений: 457
Машина: Ланос 1.6 SX
Длина: 1530мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от porsche1984
у меня так же славута!2005 года!когда взял вроде так ничё была!потом смотрю а на первичную камеру редуктора винт расручен на три оборота!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!зная что это не ест гуттт закрутил его!машина перестала ехать более 70 км,час!(у меня был лёгкий шок!)но логика всё же взяла своё!ведь откручивали первичную камеру неспроста!знать нехватало газа!заехав в тихое место открутил трубку от клапана и ...............................все стало на свои места!газ капал из трубки по капле в секунду!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!а должен был быть панически неудержимый фонтан!!!!!!!!!!!!!!!я заменил трубку отрегулировал газ сам!-10 литров!поехал на сто ---сказали не трогай смситель на вторую камеру!завернули его доконца-ответ был прост-или быстрый старт или экономия!!!но расход всё равно 10ть!я понимаю что по городу менее 70ти не езжу(но не более 80!)но и живу я ведь в сумах а не в киеве!!!!!!!!!!!!!!у нас пробка -или нонсэнс или огромнейшая авария!
Ну ты маньяк Как можно было открутить трубку высокого давления без перекрытия расходного клапана... Что было бы если с трубкой было все в порядке? Зажимал ее пальцами?
И еще одно... если закрутил винт ХХ(для некоторых чувствительность) значит тебе необходимо было открутить винт чувствительности.

Для простой настройки редуктора:

0. вытягиваешь подсос и винтом("жадности") расхода газа ищешь макс обороты.

1. включаешь свет+печку(или без нее). Необходимо дать нагрузку на двиг.
2. закручиваешь винт ХХ на макс
3. крутишь чуйку в разные стороны и находишь макс обороты холостого хода
4. если плохо едет - немного откручиваешь(на 1/5 оборота) ХХ и регулируешь заново.
__________________
Лань 1.6 SX + TGStream
Stafa вне форума  
Старый 07.07.2010, 09:23   #22
Валера
 
Валера
 
Адрес: Белая Церковь
Возраст: 46
Сообщений: 1,262
Машина: ZAZ 110307, Renault Trafic
Длина: 1280мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Валера с помощью ICQ
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

может новый редуктор купить?
я пару лет назад когда задавался этим вопросом - получалось дешевле, чем ремонтировать.
Рем-комплект и работа по переборке - такая же цена, как новый поставить практически
Валера вне форума  
Старый 07.07.2010, 21:08   #23
porsche1984
 
porsche1984
 
Адрес: Canada, Mississauga
Возраст: 41
Сообщений: 2,205
Машина: Model 3 ,CHRYSLER Grand Caravan 3.6
Длина: 8050мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для porsche1984 с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от Валера
может новый редуктор купить?
я пару лет назад когда задавался этим вопросом - получалось дешевле, чем ремонтировать.
Рем-комплект и работа по переборке - такая же цена, как новый поставить практически
редуктор томасето!ему год!внутри всё в идеале-мемраны всен цэлы!
а трубка просто забилась той серой типа графита хренью что остаётся отфильтрованной в стакане газового клапана!
porsche1984 вне форума  
Старый 07.07.2010, 22:16   #24
porsche1984
 
porsche1984
 
Адрес: Canada, Mississauga
Возраст: 41
Сообщений: 2,205
Машина: Model 3 ,CHRYSLER Grand Caravan 3.6
Длина: 8050мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для porsche1984 с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от Валера
может новый редуктор купить?
я пару лет назад когда задавался этим вопросом - получалось дешевле, чем ремонтировать.
Рем-комплект и работа по переборке - такая же цена, как новый поставить практически
в редукторе нет ничего сложного -если сравнивать редуктор и карбюратор-редуктор это тетрис а карбюратор -пентиум 4!!!
ремкомплект меняется минут за 20(сюдаже я посчитал и демонтаж редуктора!)
porsche1984 вне форума  
Старый 07.07.2010, 22:19   #25
porsche1984
 
porsche1984
 
Адрес: Canada, Mississauga
Возраст: 41
Сообщений: 2,205
Машина: Model 3 ,CHRYSLER Grand Caravan 3.6
Длина: 8050мкм
Диаметр: 29мм
Отправить сообщение для porsche1984 с помощью Skype™
По умолчанию Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re:

Цитата:
Сообщение от Stafa
Цитата:
Сообщение от porsche1984
у меня так же славута!2005 года!когда взял вроде так ничё была!потом смотрю а на первичную камеру редуктора винт расручен на три оборота!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!зная что это не ест гуттт закрутил его!машина перестала ехать более 70 км,час!(у меня был лёгкий шок!)но логика всё же взяла своё!ведь откручивали первичную камеру неспроста!знать нехватало газа!заехав в тихое место открутил трубку от клапана и ...............................все стало на свои места!газ капал из трубки по капле в секунду!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!а должен был быть панически неудержимый фонтан!!!!!!!!!!!!!!!я заменил трубку отрегулировал газ сам!-10 литров!поехал на сто ---сказали не трогай смситель на вторую камеру!завернули его доконца-ответ был прост-или быстрый старт или экономия!!!но расход всё равно 10ть!я понимаю что по городу менее 70ти не езжу(но не более 80!)но и живу я ведь в сумах а не в киеве!!!!!!!!!!!!!!у нас пробка -или нонсэнс или огромнейшая авария!
Ну ты маньяк Как можно было открутить трубку высокого давления без перекрытия расходного клапана... Что было бы если с трубкой было все в порядке? Зажимал ее пальцами?
И еще одно... если закрутил винт ХХ(для некоторых чувствительность) значит тебе необходимо было открутить винт чувствительности.

Для простой настройки редуктора:

0. вытягиваешь подсос и винтом("жадности") расхода газа ищешь макс обороты.

1. включаешь свет+печку(или без нее). Необходимо дать нагрузку на двиг.
2. закручиваешь винт ХХ на макс
3. крутишь чуйку в разные стороны и находишь макс обороты холостого хода
4. если плохо едет - немного откручиваешь(на 1/5 оборота) ХХ и регулируешь заново.
не ну я ж не вчерашний!я перекрыл на баллоне (в арматуре)подачу газа открутил затем на газовом клапане нк а потом открыл подачу на баллоне!потвторюсь заехал заранее в глуш!!!
porsche1984 вне форума  
Закрытая тема

Метки
газировщики жгутЬ ))), газик, ГБО руллееезззззззззззззз, гребанный расход..., бензин для мажоров, на бензе дешевле, метан рулит, метан-сотона


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 02:06. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.