Подшипники задних ступиц и их смазка

[Mimino]

1 - тогда я - там то же похожий порядок с разными, причем очень, моментами, т.е. это не придурь ЗАЗа, такое в мире существует.
2 - отношение к Фучатджи, я предложил перейти в другую тему, для этого.
3 - вопросы вы задали мне, я вас переадресовал к источнику.

[кук]

Хорошо, вернемся к НАШИМ баранам, подшипникам Таврии. Если читать и делать по писаному, то:
1- неясно все-таки, сколько останется с того момента 9,8 Н*м после отворота на 20...25 градусов. Если для момента задана така точность- ровно 9,8, то почему угол так примерно?
2- что делать в случае, если все манипуляции проведены, а люфт появился? Устранять люфт, или оставлять как есть по науке?
3- где найти такой динамометрический ключ, точный донемогу? Ведь любой из них- пружина, ключ с ней- далеко не идеальный инструмент, если кто не пробовал, несложно проверить- только дорогие профессиональные нормальные, все остальное- +/- лапоть, в т.ч. и точка приложения силы на рукоятке не фиксирована- пару сантиметров в сторону, тут и точности хана.
4- и последнее- без ответа пока- где контролировать эти 0,13 мм, в какой точке?

[Langolin]

Ну Ёшкин же-ж ваш кот.
Затянул-прокрутил-покачал - отпустил-подтянул.
Отпустил чуть-прокрутил-покачал.
Притормаживает - отпустил ещё чуть, слышен люфт -затянул чуть.
Эту процедуру повторяем столько раз, сколько нужно для получения желаемого результата.
Всё.
Ох вы и умные все.

[Шурикен]

Сообщение от Langolin

...Ох вы и умные все.

Я ж написал:

Сообщение от Шурикен

Для меня целью заморочек с моментами было одно-разобраться,почему так сложно-затянул,отпустил,затянул,о� �пустил на столько-то градусов.

[sa39]

маленькая болгарка все решает

[alex0110]

Сообщение от sa39

маленькая болгарка все решает

+100

[softm]

Сообщение от sa39

2010

Сообщение от ЛЮК

2007

время лечит раны

[HarleyDavidson]

думаете, откис в тормозухе за это время?

Да при чем тут тормозуха и втягивание ею влаги? Между подшипником ступицы и тормозухой есть для этого манжета,она же -сальник. Нет ее,так кто жеж виноват? Просто весь узел был перетянут,вот и грелось и прикиперо.РЭЗАТЬ,болгаркой .
По опыту:
-никакая тормозуха туда не пролезет,
-лыски на ступице есть?,съемник есть?
-греть обойму чем угодно-хоть огнем,хоть диском отрезным в неск. точках и тянуть съемником.
-нет лысок? Греть и забивать тонкое зубило.

Пилить болгаркой,в пропил зубилом-тюк,обойма подшипника лопается,а дальше хоть руками,хоть сьемником.

[sa39]

я еще способ нашел это когда нету болгарки иль съемника- средняя отвертка такая чтоб по ней стучать можно,подставляшь плоскую часть за подшипник где он упирается в ступицу и по отвертке лупишь не сильно. с второго третьего раза сходит вчера вот так и снимал.

[masster]

Почему то никто об этом тут не пишет.А в задних ступицах,со временем появляется люфт.Менял резину на зиму,и обратил внимание,что у задних колес,есть люфтик.Пусть не большой,даже очень не большой.Самое интересное,что люфт,только в вертикальной плоскости,в горизонтальной-его нет.Берете колесо вывешенное и проверяете.Как мне сказали,это износ(выработка)на задней ступице.Этот люфт может и стучать немного,а мы думаем,что это аммики постукивают.Кто менял себе задние ступицы?Какие лучше?Есть типа завод,есть АТ и еще какое то название,не запомнил,тоже из трех букв.Завод вроде надежней,но китайские изготовлены красивее,может и качество обработки под рабочие поверхности выше?

[Out_law]

может подшипник, не?

[Turok]

Кэп тут озадачен, ступица или подшипник

[masster]

Та не.Я ж говорю,что только в вертикальной плоскости.Так бы был везде,или если бы не дотянуто было.

[Turok]

Сообщение от masster

Та не.Я ж говорю,что только в вертикальной плоскости.Так бы был везде,или если бы не дотянуто было.

а посмотреть прикручена ли ступица нормально низя было? там болтики есть

[кук]

Ну,вы даете! Всегда регулировка проверяется на стук в вертикальной плоскости-законы гравитации помогают.Ну,а не разобраться- гайка ступичная,или три болта,крепящих весь узел недозакручены- или пьяным надо быть,или слепым...
ПыСы- как понимать "износ ступицы"? В каком месте,что там изнашивается?

[//Сергей//]

Небольшой люфт должен быть в подшипнике.

[Bill]

Сообщение от //Сергей//

Небольшой люфт должен быть в подшипнике.

Правильней назвать его не люфт, а тепловой зазор. Он должен быть между двумя сопредельно вращающимися металлическими изделиями - металл имеет свойство расширяться . С передним не путать - там другой принцип. Кстати, внутренняя обойма тоже слегка "люфтит" по отношению к наружной - тот же тепловой зазор.

Запомнил на всю жисть, как сам ставил и менял через 1,5-2 т. км задние подшипники, пока мастер (именно мастер) не показал, что легкий люфт должен быть, показал и сделал. С тех пор - как пошептали.

[кук]

Какой,конкретнее! В каком мануале это описано?

[//Сергей//]

Это не из мануала, это один аксакал мне так посоветовал, чтоб подшипник прослужил дольше, нужно оставлять люфт, еле заметный. При езде, когда подшипник нагреется, этот люфт исчезнет, а подшипнику крутится легче будет.

[кук]

Странно,в подшипнике вроде все греется,а не что одно.И как тогда передний ступичный без люфта,затянутый вусмерть,поживает?
Нет,будет люфт,будем непременно на обоймах и прочем след.

[Вячеслав Александрович]

не не не, никаких люфтов! нагрев там имеет место быть в большей степени от частых торможений, а чтоб ступицу износить,да еще в одной плоскости вы же при регулеровке делаете небольшой натяг, очень очень небольшой, как раз чтоб колесо не люфтило и вращалось свободно,этим добиваетесь того, чтоб подшипник работал по всей поверхности, износ в любом случае за исключением езды на не затянутом подшипнике будет равномерным и компенсируется регулировкой, если затянуто до упора, колесо вращается туго а люфт имеет место быть-вот тогда ступица отжила свое(хотя может и подшипники),ну либо когда стала кривой либо резьбе пушной зверек, а так-попробуйте подрегулировать.пердние подшипники вообще затягиваются по 15 кило, нагрузка на них-двиг,и ходят, а задние в большей степени лентяи,ведь не часто полный салон людей, ну или цемент в багажнике?а ступица так тем более.

[Sympson]

Вячеслав Александрович
+100.
Вот смотрю я на картинку и не второпаю никак, что там может изнашиваться, если ступица работает только в двух местах посадки на нее подшипников (разбитые посадки или резьба не в счет т.к. это не износ а диверсия))))

[кук]

Хароший вапрос,в натуре!