Верхние опоры стоек - Страница 10

1991www · 06.04.2015, 16:25

Не могу тему найти(( а вроде раньше читал. Суть вопроса, в том, что не помню какие болты нужны на севи-експерт, М8х35 или другие?
Попробуйте вот здесь:
http://www.tavria.org.ua/forum/showt...90#post2995590

grisha87 · 06.04.2015, 16:49

Тема пятью строчками ниже, а длину шпилек смогу вечером сказать - дома они лежат.

1991www · 06.04.2015, 17:09

Цитата:

Сообщение от grisha87

Тема пятью строчками ниже, а длину шпилек смогу вечером сказать - дома они лежат.

вы ж поняли, что шпильки которые ставят в опору севи при переделке под тавру? а не стандартные, которые стоят на заводских опорах

D.A.V. · 06.04.2015, 19:26

я ставил шпильки с ланоса - все ок.

grisha87 · 06.04.2015, 23:37

Резьбы там 35мм. Вся шпилька со шляпой - 45мм. Вот.

Цитата:

Сообщение от 1991www

вы ж поняли, что шпильки которые ставят в опору севи при переделке под тавру? а не стандартные, которые стоят на заводских опорах

**кук** · 07.04.2015, 11:31

А ваш алюминий что, эластичный или пористый? Проставки не для передачи ударов, или смягчения, нафиг тогда пружина и проч. , а для обеспечения геометрии подвески. Она даже в импОртных авто бывает.

grisha87 · 07.04.2015, 11:47

Тот что я купил - точно наверное пористый, судя по облою и остаткам кооперативного гаражного мелитопольского литья по периметру

Притирал плоскости на стекле наждачкой, теперь всё село ровно и плотно.
Для кинематики конечно они нужны, но я всегда думал что они как "последнее звено" перед разрыванием шва стакана от кочки на скорости 80.

Цитата:

Сообщение от кук

А ваш алюминий что, эластичный или пористый? Проставки не для передачи ударов, или смягчения, нафиг тогда пружина и проч. , а для обеспечения геометрии подвески. Она даже в импОртных авто бывает.

**кук** · 07.04.2015, 11:52

Фантазируете, и только. Даже если проставки не будет, от кочки ничего не спасет рваный стакан. Даже резина.
И что, что облой, и что, что с подвала? Она сжимается, гнется? Смысл притирать одно, не притирая другое? Привалочные под эту проставку тоже на стекле шкурились? МанечЬка у вас, чесслово.

grisha87 · 07.04.2015, 11:57

Просто до притирки проставка на опоре люфтила на добрые миллиметра 2...3, вы бы такое поставили на машину себе? Сейчас как одно целое. Я не спорю, сдуру закрученными тремя шпильками М8 этот люфт бы выбрался, но мне так спокойнее. Верх стакана притирать не вижу смысла, он относительно ровный всегда. А манечЬка да, есть такое...

**кук** · 07.04.2015, 12:01

Ставил, и много-много раз, и себе и другим, и ни разу никому в голову не ударило проверять сей параметр, ни на что не влияющий, т.к. там все-равно три точки крепления, и хоть что, а примет среднепотолочное значение. Или вы настаиваете, что эти "миллиметра 2...3" вы на стекле шкурили? Тогда у вас не ремонт, а чистое извращения столетней давности, когда кирпичи перед кладкой притирали, а песок мыли...

grisha87 · 07.04.2015, 12:05

Сначала напильником, потом на стекле 320 шкуркой, пока поверхность не стала ровная. Микрометром не померял

**кук** · 07.04.2015, 12:10

Ах, как же вы дали маху! После напильника не проверить параллельность плоскостей- халатность на грани преступления, теперь стойка х/з как на вас смотреть будет...

grisha87 · 30.05.2015, 21:47

Отчитываюсь вот: проехал километров 300 на KYB и новых 2108 опорах "Сэви" (переделанные с детали.зп.уа), пружины тоже новые. По стойкам вопросов нет, сейчас у меня идеальный передок и идеальное рулевое. А вот опоры вылезли вверх миллиметров на 10 на глаз

. Причем я помню их начальное положение (шляп ограничителей отбоя) - сейчас это положение ушло вверх на эти 10мм. Надеюсь на этом вылезание остановится, иначе скоро я стану участником клуба тавросисек

. Что-то я не так сделал? Или это такое качество? vadozz, что-то можешь сказать?

IBAH · 31.05.2015, 20:08

Цитата:

Сообщение от grisha87

Отчитываюсь вот: проехал километров 300 на KYB и новых 2108 опорах "Сэви" (переделанные с детали.зп.уа), пружины тоже новые. По стойкам вопросов нет, сейчас у меня идеальный передок и идеальное рулевое. А вот опоры вылезли вверх миллиметров на 10 на глаз

. Причем я помню их начальное положение (шляп ограничителей отбоя) - сейчас это положение ушло вверх на эти 10мм. Надеюсь на этом вылезание остановится, иначе скоро я стану участником клуба тавросисек

. Что-то я не так сделал? Или это такое качество? vadozz, что-то можешь сказать?

Что сделал не так?
надо было 2110 опоры ставить...

аналогичный случай в нашем колхозе, только опоры не Севи, а Трек (такоеже гавно как и все остальное)
одна нормально, другая вылезла...
поставил 2110 и забыл

grisha87 · 01.06.2015, 19:47

У меня стояли 2110, кексики просели и были дубовые-дубовые. На кочку наезжаешь и будто молотком по днищу. Ну то правда аморты еще жесткие были. Мои бывшие 2110 опоры поехали в Запорожье, может новый хозяин кексики поменяет и будет ездить еще 30к, кто знает

Цитата:

Сообщение от IBAH

Что сделал не так?
надо было 2110 опоры ставить...

аналогичный случай в нашем колхозе, только опоры не Севи, а Трек (такоеже гавно как и все остальное)
одна нормально, другая вылезла...
поставил 2110 и забыл

ArtemSaratov · 11.06.2015, 19:29

Цитата:

Сообщение от IBAH

Что сделал не так?
надо было 2110 опоры ставить...

аналогичный случай в нашем колхозе, только опоры не Севи, а Трек (такоеже гавно как и все остальное)
одна нормально, другая вылезла...
поставил 2110 и забыл

только 2110 опоры с 35ыми каябами плохо уживаются.

ПАРТИЗАН · 31.05.2015, 20:46

Нужно ли при регулирен кастора отпустить верх опоры стойки? А то маленький зазор .при повороте трет об защиту.

**кук** · 11.06.2015, 20:12

А в чем или каком месте точка конфликта?

grisha87 · 12.06.2015, 10:10

Так, к слову. Вылезание вроде остановилось. СТАБИЛИЗИРОВАЛОСЬ

Так что сисек не будет...

Vlad_73 · 09.09.2015, 21:09

Цитата:

Сообщение от grisha87

Так, к слову. Вылезание вроде остановилось. СТАБИЛИЗИРОВАЛОСЬ

Так что сисек не будет...

grisha87, ну как там опоры поживают?

grisha87 · 10.09.2015, 10:55

На том же уровне стоят шляпы, ничего дальше не лезет. В ходовке ничего не стучит. Можно брать наверное

Хотя я езжу относительно копейки по расстоянию.

ArtemSaratov · 12.06.2015, 22:14

Цитата:

Сообщение от кук

А в чем или каком месте точка конфликта?

в гранатах (((

Gluck · 12.06.2015, 11:00

Стоят каяба, опоры повылазило, нужно менять. Заводских говорят нету, какие лучше поставить? И почему с 10ки не подходят?

Демьян_Dnepr · 12.06.2015, 11:01

Цитата:

Сообщение от Gluck

Стоят каяба, опоры повылазило, нужно менять. Заводских говорят нету, какие лучше поставить? И почему с 10ки не подходят?

да есть заводские. просто дорогие. гривен 350 штука.

**кук** · 12.06.2015, 11:58

Цитата:

Сообщение от Gluck

Стоят каяба, опоры повылазило, нужно менять. Заводских говорят нету, какие лучше поставить? И почему с 10ки не подходят?

На резину верхней опоры давит в первую очередь пружина, она воспринимает и статическую и динамическую нагрузку от подвески, назначение амортизатора- гасить нежелательные колебания, и только, в чем его вина в выдавливании- поясните!

06.04.2015, 16:25	#1
1991www Адрес: Украина Сообщений: 102 Машина: Tavria 1,2 Карб Длина: 90мкм Диаметр: 0мм	Опоры СЕВИ-ЭКСПЕРТ на таврию Не могу тему найти(( а вроде раньше читал. Суть вопроса, в том, что не помню какие болты нужны на севи-експерт, М8х35 или другие? Попробуйте вот здесь: http://www.tavria.org.ua/forum/showt...90#post2995590 Последний раз редактировалось кук; 06.04.2015 в 17:43.

07.04.2015, 11:31	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,553 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А ваш алюминий что, эластичный или пористый? Проставки не для передачи ударов, или смягчения, нафиг тогда пружина и проч. , а для обеспечения геометрии подвески. Она даже в импОртных авто бывает. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

07.04.2015, 11:52	#8
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,553 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Фантазируете, и только. Даже если проставки не будет, от кочки ничего не спасет рваный стакан. Даже резина. И что, что облой, и что, что с подвала? Она сжимается, гнется? Смысл притирать одно, не притирая другое? Привалочные под эту проставку тоже на стекле шкурились? МанечЬка у вас, чесслово. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

07.04.2015, 12:01	#10
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,553 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Ставил, и много-много раз, и себе и другим, и ни разу никому в голову не ударило проверять сей параметр, ни на что не влияющий, т.к. там все-равно три точки крепления, и хоть что, а примет среднепотолочное значение. Или вы настаиваете, что эти "миллиметра 2...3" вы на стекле шкурили? Тогда у вас не ремонт, а чистое извращения столетней давности, когда кирпичи перед кладкой притирали, а песок мыли... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 07.04.2015 в 12:03.

07.04.2015, 12:10	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,553 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Ах, как же вы дали маху! После напильника не проверить параллельность плоскостей- халатность на грани преступления, теперь стойка х/з как на вас смотреть будет... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

06.04.2015, 16:49	#2
grisha87 ♂ Адрес: Запорожье-Харьков-Киев Возраст: 38 Сообщений: 1,102 Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3 Длина: 2280мкм Диаметр: 25мм	Тема пятью строчками ниже, а длину шпилек смогу вечером сказать - дома они лежат.

06.04.2015, 19:26	#4
D.A.V. ♂ Адрес: Херсон Сообщений: 499 Машина: ЗаЗ 1102 + МП8 + Т4 + СПИРТы + Газъ + G5 + ВазХод + МПСЗ v.4 + Ковка Длина: 1980мкм Диаметр: 27мм	я ставил шпильки с ланоса - все ок.

07.04.2015, 11:57	#9
grisha87 ♂ Адрес: Запорожье-Харьков-Киев Возраст: 38 Сообщений: 1,102 Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3 Длина: 2280мкм Диаметр: 25мм	Просто до притирки проставка на опоре люфтила на добрые миллиметра 2...3, вы бы такое поставили на машину себе? Сейчас как одно целое. Я не спорю, сдуру закрученными тремя шпильками М8 этот люфт бы выбрался, но мне так спокойнее. Верх стакана притирать не вижу смысла, он относительно ровный всегда. А манечЬка да, есть такое...

07.04.2015, 12:05	#11
grisha87 ♂ Адрес: Запорожье-Харьков-Киев Возраст: 38 Сообщений: 1,102 Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3 Длина: 2280мкм Диаметр: 25мм	Сначала напильником, потом на стекле 320 шкуркой, пока поверхность не стала ровная. Микрометром не померял

30.05.2015, 21:47	#13
grisha87 ♂ Адрес: Запорожье-Харьков-Киев Возраст: 38 Сообщений: 1,102 Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3 Длина: 2280мкм Диаметр: 25мм	Отчитываюсь вот: проехал километров 300 на KYB и новых 2108 опорах "Сэви" (переделанные с детали.зп.уа), пружины тоже новые. По стойкам вопросов нет, сейчас у меня идеальный передок и идеальное рулевое. А вот опоры вылезли вверх миллиметров на 10 на глаз . Причем я помню их начальное положение (шляп ограничителей отбоя) - сейчас это положение ушло вверх на эти 10мм. Надеюсь на этом вылезание остановится, иначе скоро я стану участником клуба тавросисек . Что-то я не так сделал? Или это такое качество? vadozz, что-то можешь сказать?

31.05.2015, 20:46	#17
ПАРТИЗАН ♂ Адрес: Винница Возраст: 73 Сообщений: 9,134 Машина: 1102-тротил 93г.в Длина: 89640мкм Диаметр: 35мм	Нужно ли при регулирен кастора отпустить верх опоры стойки? А то маленький зазор .при повороте трет об защиту. __________________ Нет, ребята,пулемета я вам не дам.

11.06.2015, 20:12	#18
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,553 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А в чем или каком месте точка конфликта? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

12.06.2015, 10:10	#19
grisha87 ♂ Адрес: Запорожье-Харьков-Киев Возраст: 38 Сообщений: 1,102 Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3 Длина: 2280мкм Диаметр: 25мм	Так, к слову. Вылезание вроде остановилось. СТАБИЛИЗИРОВАЛОСЬ Так что сисек не будет...

10.09.2015, 10:55	#21
grisha87 ♂ Адрес: Запорожье-Харьков-Киев Возраст: 38 Сообщений: 1,102 Машина: была ЗАЗ-110206 1,3л 2000г, инжектор М10.3 Длина: 2280мкм Диаметр: 25мм	На том же уровне стоят шляпы, ничего дальше не лезет. В ходовке ничего не стучит. Можно брать наверное Хотя я езжу относительно копейки по расстоянию.

12.06.2015, 11:00	#23
Gluck ♂ Адрес: Харьков - ХТЗ Сообщений: 11 Машина: 110240 Длина: 20мкм Диаметр: 0мм	Стоят каяба, опоры повылазило, нужно менять. Заводских говорят нету, какие лучше поставить? И почему с 10ки не подходят?