Вело Выбор велосипеда - Страница 10

andreybelov · 19.09.2011, 14:42

да шапко из фольги несработало)

Cayenne · 19.09.2011, 14:44

)) 100 грам сильно повліяють на ваші спортівні достіженія?

флягу не повну наливайте в дорогу - компенсіруєте ужааасний перевес дісків по сравненію з вібрейками

помоєму, в любітельському сегменті вело катанія, дрочити на вєс (+- 0.5 кіло) трактора - вобще смєшно

jamaika · 19.09.2011, 15:04

Цитата:

Сообщение от Cayenne

)) 100 грам сильно повліяють на ваші спортівні достіженія?

флягу не повну наливайте в дорогу - компенсіруєте ужааасний перевес дісків по сравненію з вібрейками

помоєму, в любітельському сегменті вело катанія, дрочити на вєс (+- 0.5 кіло) трактора - вобще смєшно

Значительное уменьшение собственного веса велосипеда (нетто) значительно увеличивают вес самомнения велосипедиста (брутто)

Jetpilot · 19.09.2011, 15:12

Не могу понять, че вы спорите.
К примеру у автора самый доступный вел с дисками от 907 долларов.
О чем спор?

Кстати, во сколько обойдется протянуть задний гидродиск на стратос?

Jetpilot · 19.09.2011, 15:14

Кстати немного жалею, надо было брать его
http://www.author-ukraine.com/spec_velo_mission09.html

Dendrocopos · 19.09.2011, 15:47

Вода по капле камень точит. Вот так культ потребления понемногу превратил ездока, довольного своим велосипедом категории "до 1000 грн." в лихорадочно перебирающего модели, и жалеющего об упущенных возможностях.

Аuthor, конечно, действительно "вкусный". Хороший обвес, отличные шатуны, да и грипсы удобные = )

Cayenne · 19.09.2011, 15:58

Цитата:

Сообщение от jamaika

Значительное уменьшение собственного веса велосипеда (нетто) значительно увеличивают вес самомнения велосипедиста (брутто)

я на 30+ км покатушек беру з собою 2л бутилку води в рюказак.
після чого моє самомненіє падає до нуля
і я через 5 км вертаюсь додому ))

Smart · 19.09.2011, 18:12

Блеать...
Я понял одно, нужно не уменьшать вес велосипеда, а самому худеть!!!

Демьян_Dnepr · 19.09.2011, 21:33

пить в дороге надо.для смазки в коленях.

**Vale_RUA** · 19.09.2011, 21:43

Цитата:

Сообщение от Smart

Блеать...
Я понял одно, нужно не уменьшать вес велосипеда, а самому худеть!!!

Чем тяжелей велосипед, тем быстрей снижается вес велосипедиста.

Jaкe · 19.09.2011, 22:57

а мне велы нравятся типа такого
что б удобно на расслабоне колесить

Olenevod · 20.09.2011, 08:59

Цитата:

Сообщение от Jaкe

а мне велы нравятся типа такого
что б удобно на расслабоне колесить

Этот расслабон закончится где то на 15 км, а дальше - сплошные минусы.

**Andy76** · 20.09.2011, 09:18

Цитата:

Сообщение от Olenevod

Этот расслабон закончится где то на 15 км, а дальше - сплошные минусы.

Ну во-первых - а зачем дальше ? Во-вторых - почему закончится ?

Я кстати перерегулировал свой вел на "расслабон". Поменял сидуху на мегамягкую с пружинами и руль поднял под вертикальную посадку. Пробный заезд - 20 км (правда по ровному) - ваще неощутимо в плане ухудшения "расслабона".

Средняя за поездку - 15 км/ч, катаешься себе по паркам-набережным-переулочкам хоть весь день на позитиве...

Не понимаю кайфа шоссеров - два-три часа как лось в мыле педалировать.

jamaika · 20.09.2011, 09:26

Цитата:

Сообщение от Andy76

Не понимаю кайфа шоссеров - два-три часа как лось в мыле педалировать.

А я наоборот люблю, когда все тело растянуто на велосипеде.... (шоссер)

Olenevod · 20.09.2011, 09:40

Люблю-нелюблю понятия относительные. Если цель стоит крутить педали - можно и на расслабоне, но, имхо, скучно. Гораздо интереснее крутить педали чтобы что то поглядеть. И вот тут начинается самое интересное. Нужна и скорость и удобная посадка.
Еще можно совмещать приятное с полезным. Я недельку этим летом ездил на халтурку на веле. Березняки-Вишенки. От дома до дома ровно 30км. И доехать на 7 утра на работу нужно быстро. Ощущения - супер.
Вообщем чтоб вел не стоял, он должен быть удобным для быстрой езды по асфальту и комфортной по бездорожью, иначе он очень быстро превращается в хлам, занимающий балкон/гараж.

**Andy76** · 20.09.2011, 10:14

Цитата:

Сообщение от Olenevod

Вообщем чтоб вел не стоял, он должен быть удобным для быстрой езды по асфальту и комфортной по бездорожью, иначе он очень быстро превращается в хлам, занимающий балкон/гараж.

Для быстрой езды по асфальту есть таврия

А вел - это прогулки и удовольствие, а не средство передвижения

ЗЫ Хочу себе в дополнение еще что-то формфактора советского складного аиста с электромотором. Чтобы в багажник влезало без особых напрягов.

Romeo75 · 20.09.2011, 10:32

Цитата:

Сообщение от Smart

Это так же как и шлем на голове, можно ездить без него, и вроде все нормально, а можно раскроить череп и стать растением. Шлем стоит от 180 грн, лечение в больнице головы от 1000 у.е. + не факт что пройдет все успешно и без последствий. Сломав руку или ключицу, заживет и забудете, а голову не забудете никогда.

ОМГ.
Лечение головы от 8000 грн, не меньше?) Даже ссадина?)
Вообще, как часто падают велосипедисты-любители головой ? Есть какая-то статистика?

Лично я за свою жизнь много раз разбивал колени, и ладони - вот это самые уязвимые места у велосипедиста. Но ни разу голова не страдала. Не те скорости.
Бейсболка полезнее - закрывает от встречного солнца и дождя - лучше видимость = безопасность.

Igorka · 20.09.2011, 11:32

Romeo75, но скоростях 15-18 км/час и по парковым дорожкам, да, страдают как-раз колени/ладошки. А вот если едешь уже более 30 км/час, то страдает и голова и ключица и все остальное. Я сам разбивал шлем, ломал руки, бывал в завалах на 45+. Видел как раскалывают фуллфейс пополам(при этом без сотрясения не обойтись).

З.Ы. Если ездишь ~15 км/час по паркам, то тебе не нужен шлем, дорогой вел и велофорумы.

**Andy76** · 20.09.2011, 11:41

Цитата:

Сообщение от Igorka

З.Ы. Если ездишь ~15 км/час по паркам, то тебе не нужен шлем, дорогой вел и велофорумы.

Согласен только за шлем

а форумы - ну куда ж без них... и вел - понтоваться же чем-то в парке надо...

Igorka · 20.09.2011, 11:53

Цитата:

Сообщение от Andy76

Согласен только за шлем

а форумы - ну куда ж без них... и вел - понтоваться же чем-то в парке надо...

Если вел дешевый - один фиг, залошат

Igorka · 20.09.2011, 11:54

Цитата:

Сообщение от Andy76

и вел - понтоваться же чем-то в парке надо...

На сэкономленые тэнге можно купить ифон чтоб пантоватся)

Romeo75 · 20.09.2011, 12:13

Ну.. кому доставляет удовольствие понтоваться (читай, чувствовать на себе завистливые взгляды), тот пускай тратит баксы на дорогие велы.
Лично мне доставляет удовольствие дорога, ветер, скорость, шорох шин, работа мышц, окружающие пролетающие красоты.

Всё верно - шлем полезен только на соревнованиях.

Igorka · 20.09.2011, 12:25

Цитата:

Сообщение от Romeo75

Всё верно - шлем полезен только на соревнованиях.

Не верно. На тренировках он не менее, а даже и более, полезен.

Smart · 20.09.2011, 14:03

Случай из жизни.
Недавно катая с женой по парку (тренировал жену, сам то я по паркам не езжу), нашел хороший тренировочный круг вокруг озера, где были и спуски и подъемы, да так увлекся, что начал по этому кругу круги наматывать, бо уж очень утомила меня неспешная езда, в общем оставил жену, говорю, тренируйся мол, а я пока покручу. Дорожка хорошая, ну я и давай крутить по ней, заодно и сам форму поддержу. Так крутанул несколько кружков, и тормозит меня чувак, спрашивает: - Я вот смотрю ты так легко ездишь, это от велосипеда зависит или от тренировок? На что я ему отвечаю: - В равной доли и от велосипеда и от тренировок. На нормальном велосипеде и ездить приятно.
В общем у него была задумчивая физиономия.
Это я к чему... да ни к чему, просто так.

Smart · 20.09.2011, 14:16

Шлем - он нужен при езде на велосипеде и все тут. Если вы считаете что он вам не нужен, это сугубо ваше мнение и здоровье, никто в серьезную покатушку вас без шлема не возьмет.
1. Шлем защищает голову от встречи с твердыми предметами, а также ветками, арматуринами и прочим дерьмом.
2. В шлеме голова не потеет так как в кепке например.
3. На шлем можно закрепить дополнительный свет.

Для наглядности и размышлений:
http://www.velokiev.com/forum/viewto...p?f=44&t=23344

19.09.2011, 14:42	#226
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 41 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	да шапко из фольги несработало)
	0 (0)

19.09.2011, 14:44	#227
Cayenne ♂ Адрес: Рівне Возраст: 38 Сообщений: 1,903 Машина: Merida Matts Длина: 6990мкм Диаметр: 35мм	)) 100 грам сильно повліяють на ваші спортівні достіженія? флягу не повну наливайте в дорогу - компенсіруєте ужааасний перевес дісків по сравненію з вібрейками помоєму, в любітельському сегменті вело катанія, дрочити на вєс (+- 0.5 кіло) трактора - вобще смєшно __________________ бєздєльнік
	1 (1)

19.09.2011, 15:12	#229
Jetpilot Адрес: Днепродзержинск Возраст: 43 Сообщений: 5,211 Машина: Fofi Mk7 Длина: 30860мкм Диаметр: 39мм	Не могу понять, че вы спорите. К примеру у автора самый доступный вел с дисками от 907 долларов. О чем спор? Кстати, во сколько обойдется протянуть задний гидродиск на стратос? __________________ "<nickname> Рено - аще для маньяков... повозка с пи...дой на капоте... " (C)
	0 (0)

19.09.2011, 15:14	#230
Jetpilot Адрес: Днепродзержинск Возраст: 43 Сообщений: 5,211 Машина: Fofi Mk7 Длина: 30860мкм Диаметр: 39мм	Кстати немного жалею, надо было брать его http://www.author-ukraine.com/spec_velo_mission09.html __________________ "<nickname> Рено - аще для маньяков... повозка с пи...дой на капоте... " (C)
	0 (0)

19.09.2011, 15:47	#231
Dendrocopos ♂ Адрес: Киев, Лукьяновка Сообщений: 45 Машина: Таврия 1102n, 1990 г., стандарт Длина: 1300мкм Диаметр: 0мм	Вода по капле камень точит. Вот так культ потребления понемногу превратил ездока, довольного своим велосипедом категории "до 1000 грн." в лихорадочно перебирающего модели, и жалеющего об упущенных возможностях. Аuthor, конечно, действительно "вкусный". Хороший обвес, отличные шатуны, да и грипсы удобные = )
	2 (2)

19.09.2011, 18:12	#233
Smart Забанен Адрес: Киев, Борщаговка Возраст: 45 Сообщений: 4,852 Машина: Slavuta 1.5 CRDI Turbo Длина: 29930мкм Диаметр: 0мм	Блеать... Я понял одно, нужно не уменьшать вес велосипеда, а самому худеть!!!
	0 (0)

19.09.2011, 21:33	#234
Демьян_Dnepr ♂ Адрес: г.Днепропетровск Возраст: 48 Сообщений: 3,936 Машина: Chevrolet Aveo Длина: 7920мкм Диаметр: 26мм	пить в дороге надо.для смазки в коленях. __________________ Если ничего не добъётесь, просто говорите всем что выбрали семью
	0 (0)

19.09.2011, 22:57	#236
Jaкe Забанен Адрес: Киев Возраст: 40 Сообщений: 2,557 Длина: 16910мкм Диаметр: 0мм	а мне велы нравятся типа такого что б удобно на расслабоне колесить
	0 (0)

20.09.2011, 09:40	#240
Olenevod Адрес: Киев Сообщений: 1,628 Длина: 2090мкм Диаметр: 36мм	Люблю-нелюблю понятия относительные. Если цель стоит крутить педали - можно и на расслабоне, но, имхо, скучно. Гораздо интереснее крутить педали чтобы что то поглядеть. И вот тут начинается самое интересное. Нужна и скорость и удобная посадка. Еще можно совмещать приятное с полезным. Я недельку этим летом ездил на халтурку на веле. Березняки-Вишенки. От дома до дома ровно 30км. И доехать на 7 утра на работу нужно быстро. Ощущения - супер. Вообщем чтоб вел не стоял, он должен быть удобным для быстрой езды по асфальту и комфортной по бездорожью, иначе он очень быстро превращается в хлам, занимающий балкон/гараж. __________________ Шуруп забитый молотком держится все равно крепче, чем гвоздь закрученный отверткой.
	0 (0)

20.09.2011, 11:32	#243
Igorka Адрес: Днепр Сообщений: 2,171 Машина: Fiesta Cross ST 1.4 TDCi, WJ 4.7 Длина: 28830мкм Диаметр: 28мм	Romeo75, но скоростях 15-18 км/час и по парковым дорожкам, да, страдают как-раз колени/ладошки. А вот если едешь уже более 30 км/час, то страдает и голова и ключица и все остальное. Я сам разбивал шлем, ломал руки, бывал в завалах на 45+. Видел как раскалывают фуллфейс пополам(при этом без сотрясения не обойтись). З.Ы. Если ездишь ~15 км/час по паркам, то тебе не нужен шлем, дорогой вел и велофорумы.
	0 (0)

20.09.2011, 12:13	#247
Romeo75 ♂ Адрес: Киев, м.Дарница Возраст: 49 Сообщений: 545 Машина: Geely CK2 2013 Длина: 1770мкм Диаметр: 29мм	Ну.. кому доставляет удовольствие понтоваться (читай, чувствовать на себе завистливые взгляды), тот пускай тратит баксы на дорогие велы. Лично мне доставляет удовольствие дорога, ветер, скорость, шорох шин, работа мышц, окружающие пролетающие красоты. Всё верно - шлем полезен только на соревнованиях.
	0 (0)

20.09.2011, 14:03	#249
Smart Забанен Адрес: Киев, Борщаговка Возраст: 45 Сообщений: 4,852 Машина: Slavuta 1.5 CRDI Turbo Длина: 29930мкм Диаметр: 0мм	Случай из жизни. Недавно катая с женой по парку (тренировал жену, сам то я по паркам не езжу), нашел хороший тренировочный круг вокруг озера, где были и спуски и подъемы, да так увлекся, что начал по этому кругу круги наматывать, бо уж очень утомила меня неспешная езда, в общем оставил жену, говорю, тренируйся мол, а я пока покручу. Дорожка хорошая, ну я и давай крутить по ней, заодно и сам форму поддержу. Так крутанул несколько кружков, и тормозит меня чувак, спрашивает: - Я вот смотрю ты так легко ездишь, это от велосипеда зависит или от тренировок? На что я ему отвечаю: - В равной доли и от велосипеда и от тренировок. На нормальном велосипеде и ездить приятно. В общем у него была задумчивая физиономия. Это я к чему... да ни к чему, просто так.
	0 (0)

20.09.2011, 14:16	#250
Smart Забанен Адрес: Киев, Борщаговка Возраст: 45 Сообщений: 4,852 Машина: Slavuta 1.5 CRDI Turbo Длина: 29930мкм Диаметр: 0мм	Шлем - он нужен при езде на велосипеде и все тут. Если вы считаете что он вам не нужен, это сугубо ваше мнение и здоровье, никто в серьезную покатушку вас без шлема не возьмет. 1. Шлем защищает голову от встречи с твердыми предметами, а также ветками, арматуринами и прочим дерьмом. 2. В шлеме голова не потеет так как в кепке например. 3. На шлем можно закрепить дополнительный свет. Для наглядности и размышлений: http://www.velokiev.com/forum/viewto...p?f=44&t=23344
	0 (0)