Renault Sandero Stepway 1.5 diesel - Страница 10

Michurin · 29.05.2018, 14:13

Якось десь, чи тут, на форумі, чи у групі вайбер, велися розборки по підвісці Сандеро. В кінці-кінців зійшлися на думці, що у підвіску Сандеро краще всього ставити оригінальні пружини і амортизатори, підібрані по він-коду. Заміна на неоригінал може значно погіршити керованість. У Сандеро її доводили до більш-менш прийнятної саме підбором пружин і амортизаторів

**кук** · 29.05.2018, 16:06

А вони нічим від оригінала не гірші, тю-в-тю, повний аналог, тільки шведський. На днях міняв на Хуньдаї замість просілих, все вері вел до самого окея- і пруток, и витки точно такі.

qwert1 · 29.05.2018, 16:25

Цитата:

Сообщение от кук

А вони нічим від оригінала не гірші, тю-в-тю, повний аналог, тільки шведський. На днях міняв на Хуньдаї замість просілих, все вері вел до самого окея- і пруток, и витки точно такі.

Може й не гірші, але тільки на Sandero вони є, а на Sandero Stepway - нема. А пружини там різні.

qwert1 · 01.06.2018, 15:37

1)Решить вопрос по задним пружинам (оригинал 550202497R, KYB rg6454, Lesjöfors 4272947) + прокладки https://avtoopt.in.ua/84926.html
2)Заменить фильтр салона (FILTRON K1321A угольный). Открутить два шурупа (звездчатая отвертка Т20)
3)Заменить жидкость в ГУРе (Elf Renaultmatic D2, Mobil ATF 220 (320), Liqui Moly ATF 1100, Castrol ATF D2 (D3).
4)Починить сигнал (подрулевой переключатель)

Aprox · 01.06.2018, 16:09

Цитата:

Сообщение от qwert1

2)Заменить фильтр салона (FILTRON K1321A угольный). Открутить два шурупа (звездчатая отвертка Т20)

А есть ссылка под рукой, где доходчиво расписано/показано? *лень гуглить*

qwert1 · 01.06.2018, 16:15

Цитата:

Сообщение от Aprox

А есть ссылка под рукой, где доходчиво расписано/показано? *лень гуглить*

ну, если лень -то я загуглю)) https://www.drive2.ru/l/9756532/
там не сложно, главное найти эти шурупы и вставить сам фильтр нужной стороной. Назад можно на один шуруп посадить, чтоб потом не мудохаться.

Aprox · 01.06.2018, 17:29

Цитата:

Сообщение от qwert1

ну, если лень -то я загуглю)) https://www.drive2.ru/l/9756532/
там не сложно, главное найти эти шурупы и вставить сам фильтр нужной стороной. Назад можно на один шуруп посадить, чтоб потом не мудохаться.

Спасибо!

Michurin · 01.06.2018, 21:53

У фазі 1 фільтр інший і ставиться по-іншому. Х-м, а я думав, фаза 1 і фаза 2 максимально уніфіковані.
А скажіть по заміні рідини ГУРа - це регламентна операція? Я ніде у себе не знайшов, на якому пробігу міняти і як міняти.

qwert1 · 04.06.2018, 09:25

Цитата:

Сообщение от Michurin

У фазі 1 фільтр інший і ставиться по-іншому. Х-м, а я думав, фаза 1 і фаза 2 максимально уніфіковані.
А скажіть по заміні рідини ГУРа - це регламентна операція? Я ніде у себе не знайшов, на якому пробігу міняти і як міняти.

90.000 рекомендований інтервал, або 4 роки (десь читав, підтвердити посиланням не зможу). В мене вже 5 років і 92000 ще не міняв, але збираюсь.

**кук** · 02.06.2018, 07:59

Мастило прозоре, рівень в нормі? Їхай.

Michurin · 02.06.2018, 11:23

Рівень норм, прозорість треба глянуть, але, думаю, за 32 тисячі пробігу теж буде все ок. Просто цікаво, чому по регламенту нема заміни ні по часу, ні по пробігу.

**кук** · 02.06.2018, 12:34

Бо не треба. Потемніэ, почне пропадати, тоді шукай дюрку і міняй заодно. За 178 т.к. рідний, правда, трохи долив, коли насос по гарантії міняв. В такому режимі, як в рулі, служать вони довго, це тобі не АКПП чи прес який.

qwert1 · 17.06.2018, 09:30

93000 заменил жидкость ГУРа (Motul llD) и задние пружины Lesjofors 421700 red mark (родные стоят по 2000 за штуку, ну их в пень). Визуально машина ни выше, ни ниже не стала (по сравнению с тем, что было до того, как пружины обломались), по ощущениям вроде бы тоже. Народ ставил каябу 6454, говорят зад задирается таки. За все про все 2340 грн

**кук** · 17.06.2018, 09:48

И сильно масла отличаются по цвету?

qwert1 · 17.06.2018, 13:05

Было красное и залили красное.Рено допускает синтетика или полусинтетика atf или psf, стандарт D2

**кук** · 17.06.2018, 15:30

Я имел в виду, мутнее ли было старое против нового, а не с красного- синее.

qwert1 · 18.06.2018, 11:50

Цитата:

Сообщение от кук

Я имел в виду, мутнее ли было старое против нового, а не с красного- синее.

та +/- такое же

qwert1 · 18.06.2018, 11:52

клиренс до и после замены задних пружин (слева - после, справа - до (на родных пружинах с обломанными нижними витками)). Видно, что таки приподнялась машина.

qwert1 · 19.06.2018, 11:35

Посмотрел на новый Степвей соседа - надо было таки Каябу ставить... низковат все же получился. Мож проставки вкорячу, х.з...

Gal · 19.06.2018, 14:48

Цитата:

Сообщение от qwert1

Посмотрел на новый Степвей соседа - надо было таки Каябу ставить... низковат все же получился. Мож проставки вкорячу, х.з...

Должны подходить проставки штаные (не увеличенные) от задних пружин Ланоса, дают 2-3 нужных сантиметра. По крайней мере на обычном Логане получилось.

qwert1 · 19.06.2018, 16:10

Цитата:

Сообщение от Gal

Должны подходить проставки штаные (не увеличенные) от задних пружин Ланоса, дают 2-3 нужных сантиметра. По крайней мере на обычном Логане получилось.

верхние, я так понимаю?

Sarafan · 19.06.2018, 20:23

Цитата:

Сообщение от Gal

Должны подходить проставки штаные (не увеличенные) от задних пружин Ланоса, дают 2-3 нужных сантиметра. По крайней мере на обычном Логане получилось.

Каааак стандартная резинка толщиной 5мм может давать подъем в 2-3 см?

Но вот если поставить 1-2 ремонтный размер, то какраз 2-3 см в итоге получите. Цена реально копейки.

Gal · 20.06.2018, 09:41

Цитата:

Сообщение от Sarafan

Каааак стандартная резинка толщиной 5мм может давать подъем в 2-3 см?

Но вот если поставить 1-2 ремонтный размер, то какраз 2-3 см в итоге получите. Цена реально копейки.

Ну не знаю, мне показывали высокие совсем, я сказал стандартные, мне дали высотой около 2 см.

Aprox · 20.06.2018, 10:14

Цитата:

Сообщение от Gal

Ну не знаю, мне показывали высокие совсем, я сказал стандартные, мне дали высотой около 2 см.

Стандартные там совсем плоские, вроде бы...

Gal · 19.06.2018, 18:03

Да, круглая резинка с выступом по центру, на Перова стоила 3 копейки. Правда у всех были увеличенной высоты, стандартной высоты не сразу нашел.

29.05.2018, 14:13	#1
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	Якось десь, чи тут, на форумі, чи у групі вайбер, велися розборки по підвісці Сандеро. В кінці-кінців зійшлися на думці, що у підвіску Сандеро краще всього ставити оригінальні пружини і амортизатори, підібрані по він-коду. Заміна на неоригінал може значно погіршити керованість. У Сандеро її доводили до більш-менш прийнятної саме підбором пружин і амортизаторів __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

29.05.2018, 16:06	#2
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А вони нічим від оригінала не гірші, тю-в-тю, повний аналог, тільки шведський. На днях міняв на Хуньдаї замість просілих, все вері вел до самого окея- і пруток, и витки точно такі. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

01.06.2018, 21:53	#8
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	У фазі 1 фільтр інший і ставиться по-іншому. Х-м, а я думав, фаза 1 і фаза 2 максимально уніфіковані. А скажіть по заміні рідини ГУРа - це регламентна операція? Я ніде у себе не знайшов, на якому пробігу міняти і як міняти. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

02.06.2018, 07:59	#10
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Мастило прозоре, рівень в нормі? Їхай. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

02.06.2018, 11:23	#11
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 39мм	Рівень норм, прозорість треба глянуть, але, думаю, за 32 тисячі пробігу теж буде все ок. Просто цікаво, чому по регламенту нема заміни ні по часу, ні по пробігу. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

01.06.2018, 15:37	#4
qwert1 ♂ Адрес: Киев Сообщений: 1,464 Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci Длина: 19710мкм Диаметр: 32мм	1)Решить вопрос по задним пружинам (оригинал 550202497R, KYB rg6454, Lesjöfors 4272947) + прокладки https://avtoopt.in.ua/84926.html 2)Заменить фильтр салона (FILTRON K1321A угольный). Открутить два шурупа (звездчатая отвертка Т20) 3)Заменить жидкость в ГУРе (Elf Renaultmatic D2, Mobil ATF 220 (320), Liqui Moly ATF 1100, Castrol ATF D2 (D3). 4)Починить сигнал (подрулевой переключатель)

02.06.2018, 12:34	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Бо не треба. Потемніэ, почне пропадати, тоді шукай дюрку і міняй заодно. За 178 т.к. рідний, правда, трохи долив, коли насос по гарантії міняв. В такому режимі, як в рулі, служать вони довго, це тобі не АКПП чи прес який. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

17.06.2018, 09:30	#13
qwert1 ♂ Адрес: Киев Сообщений: 1,464 Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci Длина: 19710мкм Диаметр: 32мм	93000 заменил жидкость ГУРа (Motul llD) и задние пружины Lesjofors 421700 red mark (родные стоят по 2000 за штуку, ну их в пень). Визуально машина ни выше, ни ниже не стала (по сравнению с тем, что было до того, как пружины обломались), по ощущениям вроде бы тоже. Народ ставил каябу 6454, говорят зад задирается таки. За все про все 2340 грн Последний раз редактировалось qwert1; 18.06.2018 в 12:30.

17.06.2018, 09:48	#14
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	И сильно масла отличаются по цвету? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

17.06.2018, 13:05	#15
qwert1 ♂ Адрес: Киев Сообщений: 1,464 Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci Длина: 19710мкм Диаметр: 32мм	Было красное и залили красное.Рено допускает синтетика или полусинтетика atf или psf, стандарт D2

17.06.2018, 15:30	#16
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,546 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Я имел в виду, мутнее ли было старое против нового, а не с красного- синее. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

18.06.2018, 11:52	#18
qwert1 ♂ Адрес: Киев Сообщений: 1,464 Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci Длина: 19710мкм Диаметр: 32мм	клиренс до и после замены задних пружин (слева - после, справа - до (на родных пружинах с обломанными нижними витками)). Видно, что таки приподнялась машина. Последний раз редактировалось qwert1; 25.06.2018 в 16:08.

19.06.2018, 11:35	#19
qwert1 ♂ Адрес: Киев Сообщений: 1,464 Машина: Renault Sandero Stepway II, 1,5 dci Длина: 19710мкм Диаметр: 32мм	Посмотрел на новый Степвей соседа - надо было таки Каябу ставить... низковат все же получился. Мож проставки вкорячу, х.з...

19.06.2018, 18:03	#25
Gal Адрес: Киев Возраст: 48 Сообщений: 287 Машина: Королла 1,6 CVVT Style Длина: 2090мкм Диаметр: 38мм	Да, круглая резинка с выступом по центру, на Перова стоила 3 копейки. Правда у всех были увеличенной высоты, стандартной высоты не сразу нашел.