Renault Sandero Stepway 1.5 diesel

[qwert1]

Поставил летнюю Taurus High Performance 205/55 R16 91V. Первые впечатления хорошие - очень мягко, достаточно тихо. Думаю, что не прогадал. Цена за переобувку 320 грн + чай за человеческий подход))

[qwert1]

Съездил Киев-Львов-Краков-Берлин-Варшава-Киев. Суммарно 2920 км, затрачено 153,5 литра солярки (из них польской 40 литров по 4,5 злотых за литр), средний расход 5,25 литра, средняя скорость 72,1 км/час. На польские платные дороги пошло около 120 злотых (35 после Кракова, и 85 до Варшавы). Суммарные затраты на дорогу (солярка + платные дороги) 4500 + 1000=5500 грн. Ехать однозначно лучше через Краков (дешевле, автобан на всем протяжении), а на Варшаву - местами по селам с ограничением 30-50, ремонты от Варшавы до укр. границы и дорого по платным до Варшавы.
Краков - суперский город, очень понравился. Берлин - если не тусить, то только по музеям (из расчета один музей - один день). А так - не особо...

[superblast]

А на границе польской сейчас большие пробки? Через какой пункт проходили?

[qwert1]

Сообщение от superblast

А на границе польской сейчас большие пробки? Через какой пункт проходили?

туда через Краковец (2,5 часа) назад через Дорогуск (2 часа). Еще в Краковце не правильно номер кузова вбили, так на обратной дороге минут 15 лишних продержали.

[qwert1]

ТО на 92000:
Масло MOTUL X-Clean 8100 5W-40 - 4,5 литра
Шайба медная RENAULT 77 03 062 062 (Original 110265505R ?) https://avtoday.com.ua/katalog/zapch...265505r-detail
Пробка масляного поддона OTP 77 03 075 210 (на 100.000 хочу заменить)
Mahle Original KX 338/26 D Фільтр паливний
MANN-FILTER C 27 030 Фільтр повітря (вместо C 27 029 - почему-то??)
MANN-FILTER W 79 Фільтр масляний двигуна
E3914LI Hengst (WIX WP2110)- фільтр салона
Попутно обнаружилось, что сломаны обе задние пружины (обломан нижний виток на обеих, сами пружины пока отрабатывают). Артикул оригинальной 550202497R (цена 2400 за пару у офоов). Буду ставить аналог.

[vadozz]

Лесджофорс ставь

[кук]

Угу, угу, хорошие пружины. И дешевле рыгинала.

[Michurin]

Якось десь, чи тут, на форумі, чи у групі вайбер, велися розборки по підвісці Сандеро. В кінці-кінців зійшлися на думці, що у підвіску Сандеро краще всього ставити оригінальні пружини і амортизатори, підібрані по він-коду. Заміна на неоригінал може значно погіршити керованість. У Сандеро її доводили до більш-менш прийнятної саме підбором пружин і амортизаторів

[кук]

А вони нічим від оригінала не гірші, тю-в-тю, повний аналог, тільки шведський. На днях міняв на Хуньдаї замість просілих, все вері вел до самого окея- і пруток, и витки точно такі.

[qwert1]

Сообщение от кук

А вони нічим від оригінала не гірші, тю-в-тю, повний аналог, тільки шведський. На днях міняв на Хуньдаї замість просілих, все вері вел до самого окея- і пруток, и витки точно такі.

Може й не гірші, але тільки на Sandero вони є, а на Sandero Stepway - нема. А пружини там різні.

[qwert1]

1)Решить вопрос по задним пружинам (оригинал 550202497R, KYB rg6454, Lesjöfors 4272947) + прокладки https://avtoopt.in.ua/84926.html
2)Заменить фильтр салона (FILTRON K1321A угольный). Открутить два шурупа (звездчатая отвертка Т20)
3)Заменить жидкость в ГУРе (Elf Renaultmatic D2, Mobil ATF 220 (320), Liqui Moly ATF 1100, Castrol ATF D2 (D3).
4)Починить сигнал (подрулевой переключатель)

[Aprox]

Сообщение от qwert1

2)Заменить фильтр салона (FILTRON K1321A угольный). Открутить два шурупа (звездчатая отвертка Т20)

А есть ссылка под рукой, где доходчиво расписано/показано? *лень гуглить*

[qwert1]

Сообщение от Aprox

А есть ссылка под рукой, где доходчиво расписано/показано? *лень гуглить*

ну, если лень -то я загуглю)) https://www.drive2.ru/l/9756532/
там не сложно, главное найти эти шурупы и вставить сам фильтр нужной стороной. Назад можно на один шуруп посадить, чтоб потом не мудохаться.

[Aprox]

Сообщение от qwert1

ну, если лень -то я загуглю)) https://www.drive2.ru/l/9756532/
там не сложно, главное найти эти шурупы и вставить сам фильтр нужной стороной. Назад можно на один шуруп посадить, чтоб потом не мудохаться.

Спасибо!

[Michurin]

У фазі 1 фільтр інший і ставиться по-іншому. Х-м, а я думав, фаза 1 і фаза 2 максимально уніфіковані.
А скажіть по заміні рідини ГУРа - це регламентна операція? Я ніде у себе не знайшов, на якому пробігу міняти і як міняти.

[кук]

Мастило прозоре, рівень в нормі? Їхай.

[Michurin]

Рівень норм, прозорість треба глянуть, але, думаю, за 32 тисячі пробігу теж буде все ок. Просто цікаво, чому по регламенту нема заміни ні по часу, ні по пробігу.

[кук]

Бо не треба. Потемніэ, почне пропадати, тоді шукай дюрку і міняй заодно. За 178 т.к. рідний, правда, трохи долив, коли насос по гарантії міняв. В такому режимі, як в рулі, служать вони довго, це тобі не АКПП чи прес який.

[qwert1]

Сообщение от Michurin

У фазі 1 фільтр інший і ставиться по-іншому. Х-м, а я думав, фаза 1 і фаза 2 максимально уніфіковані.
А скажіть по заміні рідини ГУРа - це регламентна операція? Я ніде у себе не знайшов, на якому пробігу міняти і як міняти.

90.000 рекомендований інтервал, або 4 роки (десь читав, підтвердити посиланням не зможу). В мене вже 5 років і 92000 ще не міняв, але збираюсь.

[qwert1]

93000 заменил жидкость ГУРа (Motul llD) и задние пружины Lesjofors 421700 red mark (родные стоят по 2000 за штуку, ну их в пень). Визуально машина ни выше, ни ниже не стала (по сравнению с тем, что было до того, как пружины обломались), по ощущениям вроде бы тоже. Народ ставил каябу 6454, говорят зад задирается таки. За все про все 2340 грн

[кук]

И сильно масла отличаются по цвету?

[qwert1]

Было красное и залили красное.Рено допускает синтетика или полусинтетика atf или psf, стандарт D2

[кук]

Я имел в виду, мутнее ли было старое против нового, а не с красного- синее.

[qwert1]

Сообщение от кук

Я имел в виду, мутнее ли было старое против нового, а не с красного- синее.

та +/- такое же

[qwert1]

клиренс до и после замены задних пружин (слева - после, справа - до (на родных пружинах с обломанными нижними витками)). Видно, что таки приподнялась машина.