ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Бортовой журнал

Бортовой журнал Бортовой журнал

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.05.2014, 15:52   #1
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,524
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493580мкм
Диаметр: 71мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бука Посмотреть сообщение
да, у чувака ж на сарае и стоит!
посадочные одинаковые на всех кузовах.

хош перезвоню второй в заказ добавлю?
не, не нада, я у тебя если шо возьму поюзать

Out_law вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 16:09   #2
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 54мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бука Посмотреть сообщение
по совету чувака с Кало-форума, заказал габажнек отут.
сказали завтра отправят.


35 грн - шиномонтажка недалеко от офисоа..
утром припарковался, смотрю заднее левой подспущено.. ну достал насос, склонился к колесу, а оттудова - пшшшш! смарю, а там дырамаха мм в 4-5!
за домкратом, а его нема - остался в Форде - Лёха Пионер выручил - вкинул запаску, а на обеде катнул на монтаж.
пришло - заинсталил - затестил (дверь с лудкой с Эпика на дачку оттарабанил) - зочод!
Бука вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 17:04   #3
RAVC
 
Адрес: Сахновщина
Возраст: 44
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

У нас один таксист на калину дуги поставил - и смотрится классно, и поперечину кинуть можно, если что не тяжелое перевезти)
RAVC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 17:17   #4
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 54мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RAVC Посмотреть сообщение
У нас один таксист на калину дуги поставил - и смотрится классно, и поперечину кинуть можно, если что не тяжелое перевезти)
дуги на универсале классно смотрятся, а на седане не особо
Бука вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 20:20   #5
RAVC
 
Адрес: Сахновщина
Возраст: 44
Сообщений: 1,212
Машина: OPEL KADET E 1988? 1.3 была ЗАЗ 1102 93год 1,1
Длина: 4750мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Сори, протупил... У такса универсал...
RAVC вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2014, 20:23   #6
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 54мм
По умолчанию

на дисплее брелка сигналки шериф 900 загорелись все индикаторы и не тухнут..
при этом сига работает нормально..
шо оно может быть?
Бука вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2014, 23:43   #7
vadozz
главбух АО
 
vadozz
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 38
Сообщений: 15,615
Машина: очередное говнорено и говнофорд
Длина: 113040мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для vadozz с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бука Посмотреть сообщение
шо оно может быть?
Они уже тут...
vadozz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2014, 21:28   #8
Сонный
 
Сонный
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 42
Сообщений: 3,425
Длина: 27970мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Сонный с помощью ICQ
По умолчанию

Батарейку, конечно же, вынимал?
Сонный вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.06.2014, 12:15   #9
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,426
Машина: класний тошнот
Длина: 192840мкм
Диаметр: 43мм
По умолчанию

У меня клон этой сигналки от DaVinchi - регулярно такой глюк... От чего зависит не знаю - на работу не влияет, потому забил...
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2014, 12:26   #10
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 54мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сонный Посмотреть сообщение
Батарейку, конечно же, вынимал?
первым делом!
а потом и новые поставил!

нифера
Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
У меня клон этой сигналки от DaVinchi - регулярно такой глюк... От чего зависит не знаю - на работу не влияет, потому забил...
а проподает? или постоянно все индикаторы горят?

у меня постоянно горят


вчера катнул в селуху и назад: +120км..
по приезду в селуху, обнаружил 1,5атм в переднем правом колесе вместо 2,5атм.. подкачал.. 2 раза по пути домой становился и проверял давление, плюс дома проверил - всё норм.
ннада ещё сёдня вечерком будет проверить - понизилось или нет..
Бука вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.07.2014, 13:12   #11
Aprox
 
Aprox ?
 
Адрес: Dnipro
Возраст: 44
Сообщений: 18,426
Машина: класний тошнот
Длина: 192840мкм
Диаметр: 43мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бука Посмотреть сообщение


а проподает? или постоянно все индикаторы горят?

у меня постоянно горят
Пропадает... Только что проверил - норм индикация, кроме заряда батареек, она не пашет давно и стабильно...
__________________
Мiй БЖ
Aprox вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2014, 10:50   #12
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 54мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Aprox Посмотреть сообщение
Пропадает... Только что проверил - норм индикация, кроме заряда батареек, она не пашет давно и стабильно...
а у меня нифера не пропадаед


Катнули на морько:



+ 400км
-30л бенза

можно расход и меньше 7,5л, можно 5-6л но ездить так у меня не получается

Наконец получилось стыкануть с Evil и отжать новый потолок.
Нада терь на выхах снять старый, а так же поснимать карты дверные на стирку/чистку.
Надо купить парочку упоров на багажник, бо старым издэц…

Пробег на сегодня 77070км, на 78к планирую поменять масло.
Бука вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.07.2014, 10:26   #13
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 54мм
По умолчанию

Купил и заинсталил 2 газовых упора габажнега АТшных по 50грн/шт - оказалось мои аще алескапут были!!!

запилил туненг на два плафона подсветки номеров в Аутлав-стайле :

Бука вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2014, 22:00   #14
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 54мм
По умолчанию

Наконец решился на снятие ковра салона для его стирки и сушки (зимой тосол на полик водителя выливался и я тогда шланги менял).
Для снятия сидух закупил спецовую головку-звёздочку Е11 и неспешно всё разобрал-снял..

и.. опять обнаружил пятно тосола под ковром!!

а за недельку до этого заметил, что уровень в бачке упал

в итоге, скорее всего, под замену радик отопителя, т.к. капает прям из под корпуса печки по центру, а шланги сухие

настраиваюсь на это и это

ну а сам ковёр постирали и оставили досушиваться на дачке. попутно отмыли "новый" потолок, сняли старый.. и ещё поснимал-помыл пластик салона.

пробежали 77500км..
скоро ещё и масло менять

Бука вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2014, 22:02   #15
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 54мм
По умолчанию

а! и ещё всегда думал, что под колонкой рулевой висит блок управления сигналки, а оказалось блок парктроника!! сигу так и не нашёл!!! Макс, де она?

и эта, под бОльшей задней сидушкой шо за блок расположен? иимобилайзер, чишо?
Бука вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2014, 22:23   #16
Yurko
 
Yurko
 
Адрес: Львов
Возраст: 48
Сообщений: 755
Машина: Не Букашка
Длина: 7770мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Yurko с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бука Посмотреть сообщение
и эта, под бОльшей задней сидушкой шо за блок расположен? иимобилайзер, чишо?
Под задней сидушкой АПС-6 - блок который управляет стеклоподъемниками, дверьми и штатной сигнализацией.
Иммобилайзер за решетками обдува салона под торпедой.
Цитата:
Сообщение от Бука Посмотреть сообщение
под замену радик отопителя
ЛУЗАР - хреновый радиатор. Он не течет, но греет хуже оригинального.
Если контроллер ЭСУД (мозги) ещё на штатном месте, немедленно выкидывай на пассажирский коврик и проверь нет ли в нём тосола.

Последний раз редактировалось Yurko; 17.08.2014 в 22:28.
Yurko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2014, 22:38   #17
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 54мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurko Посмотреть сообщение
ЛУЗАР - хреновый радиатор. Он не течет, но греет хуже оригинального.
Если контроллер ЭСУД (мозги) ещё на штатном месте, немедленно выкидывай на пассажирский коврик и проверь нет ли в нём тосола.
мозги под ковриком
Бука вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2014, 22:51   #18
Maxspirit
Фейспалм 2015
 
Maxspirit
 
Адрес: Запорожье,фестивалка
Возраст: 35
Сообщений: 7,393
Машина: Таврюша 1,2 i синяя 2001г(продано), пикап 2007 г.в.(продано), Aveo LT 2006
Длина: 28230мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

сказал бы про Е-шку - дал бы поюзать, у меня их полнабора, от 4 и до 30 вроде
Maxspirit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2014, 22:34   #19
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,524
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493580мкм
Диаметр: 71мм
По умолчанию

у меня Лузар греет как оригинальный родной. Т.е. очень мощно! Зимой драма с печкой тоже была.
Out_law вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2014, 22:54   #20
Yurko
 
Yurko
 
Адрес: Львов
Возраст: 48
Сообщений: 755
Машина: Не Букашка
Длина: 7770мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Yurko с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Out_law Посмотреть сообщение
у меня Лузар греет как оригинальный родной. Т.е. очень мощно! Зимой драма с печкой тоже была.
А у меня грел хуже. Значит лотерея? Потому, лучше оригинальный.
Yurko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2014, 23:33   #21
wint
надписи нет
 
wint
 
Адрес: ЗП
Возраст: 42
Сообщений: 15,134
Машина: черное и бежевое говно
Длина: 186600мкм
Диаметр: 43мм
Отправить сообщение для wint с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurko Посмотреть сообщение
А у меня грел хуже. Значит лотерея? Потому, лучше оригинальный.
Может пробка была?
wint вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2014, 10:52   #22
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 54мм
По умолчанию

ну шо.. в СБ настроился на сэкс и поменял радиатор печки.
поставил ДААЗ и влил 8л нового тосола Felix -40C.

прогнал до включения вентилятора - СО работает в штатном режиме, печка горячим задула (как мне показалось) посильнее..

понатыкал вокруг печки и шлангов белых бамажек, дабы проверить на течь - всё норм, сухо.

в ВС вечером попхнул додому.. на пол пути заглядывал на бамажки - было сухо. как приехал домой, глянул, а там на бамажке по центру корпуса печки потёк длинной сантиметров 5.. и такой по центру тоненький маслянистый, а по бокам, как от воды..
хм.. проверил стык патрубков - сухо..
вот терь сижу-думаю.. када вынимал старый радик, то заглянул в корпус печки, а там в нижней точке (от куда и вытекал тосол) было влажно.. как-то провтыкал там тряпкой вытереть, так может, када тосол до высокой темпы догрело и я проехал 10км, уте от остатки нагрело и они стекли? ну или конденсат на радике собрался?
хто шо думает?

пробег перед заменой радика и тосола - 77693 км.
Бука вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2014, 10:55   #23
Out_law
Флудер года - 2011
 
Out_law
 
Адрес: Запоріжжя
Возраст: 41
Сообщений: 50,524
Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров
Длина: 493580мкм
Диаметр: 71мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бука Посмотреть сообщение
ну или конденсат на радике собрался?
В Калине нет крана печки. Она всегда горячая, даже летом
__________________
25%
Out_law вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.09.2014, 11:10   #24
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 54мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Out_law Посмотреть сообщение
В Калине нет крана печки. Она всегда горячая, даже летом
та то я знаю, шо там тока заслонка..

думаю шо остатки тосола, которые были в корпусе, нагрелись от радика и просочились.. ну а там поглядим..

бульканье, кстати, ушло.
Бука вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2014, 14:30   #25
Бука
Бу!
 
Бука
 
Адрес: Индастриал сити
Сообщений: 26,970
Диаметр: 54мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бука Посмотреть сообщение
та то я знаю, шо там тока заслонка..

думаю шо остатки тосола, которые были в корпусе, нагрелись от радика и просочились.. ну а там поглядим..

бульканье, кстати, ушло.
короче так и есть, сгонял в селуху и назад - всё ок.
уто как пару капель было в начале и всё, ща сухо и комфортно!

и пропала ещё одна загадочная штука: было когда с горки опускаешся в затяжной спуск - падала темпа дето с 90 до 80 градусов! ща стабильно - 87!

есть и неприятность - какая-то падла сломала корпус водительского зеркала! в СБ утром выхожу к машине, а оно висит на тросиках!
ну шо, обмотал скотчем и алга за 60км
на этих выхах эпоксидочкой пофиксю, бо на новое лавэ нанэ!
Бука вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
в кале срачь, ВелоКалина


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 00:20. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.