ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Хобби > Дача, вилла, усадьба, плантация

Дача, вилла, усадьба, плантация Сад, огород, дом, конюшня, выбор лучшего невольничьего рынка, технологии строительства бомбоубежищ из навоза и веточек и многое другое - здесь и без мата.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.08.2018, 19:36   #1
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Де??? В косі 4-хтактний? Назвіть хоч один. Як мастило попаде на ЦПГ, коли перевернути на 90 град. Ви з Мессершміттом чи Як-3 не перепутали? І хто там піддон бачив?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 23.08.2018, 20:14   #2
ppostal
 
ppostal
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 7,802
Машина: Pug-309, Зазоланос 1,5 SE
Длина: 87910мкм
Диаметр: 28мм
Отправить сообщение для ppostal с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Де??? В косі 4-хтактний? Назвіть хоч один. Як мастило попаде на ЦПГ, коли перевернути на 90 град. Ви з Мессершміттом чи Як-3 не перепутали? І хто там піддон бачив?
ну справедливости ради они таки есть.
https://vitals.pro/motokosa-vitals-m...a-4-h-taktnaya
например. как работает при перевороте правда не вкурсе
__________________
А от ездуны на китайцах...
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
ppostal вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 23.08.2018, 20:37   #3
Petro
 
Petro
 
Адрес: П'ємонт.UA
Возраст: 49
Сообщений: 21,919
Машина: Сенс +ГБО 4 КМЕ, ФІОРІНО
Длина: 275660мкм
Диаметр: 49мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Де??? В косі 4-хтактний? Назвіть хоч один. Як мастило попаде на ЦПГ, коли перевернути на 90 град. Ви з Мессершміттом чи Як-3 не перепутали? І хто там піддон бачив?
Hausgarten BC-139 в мене. Працює 4 рік на чистому 92. В піддоні напівсинтетика
__________________
Коли ти помер, ти про це не знаєш, тільки іншим важко.
Те ж саме коли ти тупий
Petro вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 24.08.2018, 08:07   #4
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Там ще і редуктор на підвищення, нормально ?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 27.08.2018, 10:54   #5
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Тема и про качество масла. Лучше купить дороже литр синтетики и лить 1/50 чем не бренд и лить масла 1/25. Тут и засыраемость свечи и даже детонация потому ли в масле лёгкие фракции которые нарушают правильный процесс горения. Дал соседу своего масла и перестал мудохаться с косой.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 27.08.2018, 11:10   #6
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,233
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27030мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Buzyan Посмотреть сообщение
Тема и про качество масла. Лучше купить дороже литр синтетики и лить 1/50 чем не бренд и лить масла 1/25. Тут и засыраемость свечи и даже детонация потому ли в масле лёгкие фракции которые нарушают правильный процесс горения. Дал соседу своего масла и перестал мудохаться с косой.
Я лию штіль, в пропорції 1:50, диму вихлопу майже не видно.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 27.08.2018, 21:24   #7
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 50
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 39мм
По умолчанию

Я лив Штіль, тепер для проби купив Олео-мак. У обох пропорція 1:50, з обома і коса і бензопила працюють нормально. До речі, десь читав, що двохтактне масло для скутерів і мотоциклів у бензоінструмент краще не лити, а використовувати спеціальне саме для бензоінструменту.
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 02.09.2020, 08:55   #8
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,233
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27030мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Підкажіть, треба поміняти тримач захисту на мотокосі, щоби його поміняти, то треба то треба десь від"єднувати штангу, тому питання з якого боку це краще робити щоби було найменше наслідків, від двигуна чивід редуктора внизу?

__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 02.09.2020, 09:10   #9
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Підкажіть, треба поміняти тримач захисту на мотокосі, щоби його поміняти, то треба то треба десь від"єднувати штангу, тому питання з якого боку це краще робити щоби було найменше наслідків, від двигуна чивід редуктора внизу?

У меня все просто защита крепится возле редуктора полумесяц и два болтика закрутить и все прижимается к штанге.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 02.09.2020, 09:11   #10
Buzyan
 
Buzyan
 
Адрес: Киев.
Возраст: 60
Сообщений: 12,602
Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг
Длина: 64640мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для Buzyan с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Підкажіть, треба поміняти тримач захисту на мотокосі, щоби його поміняти, то треба то треба десь від"єднувати штангу, тому питання з якого боку це краще робити щоби було найменше наслідків, від двигуна чивід редуктора внизу?

У меня все просто защита крепится возле редуктора полумесяц и два болтика закрутить и все прижимается к штанге. В вашем случае проще снять редуктор.
__________________
Бортовик 0633061992 0503881138
[url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url
Buzyan вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 02.09.2020, 09:16   #11
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,233
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27030мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Такі щитки на мотокосу де діаметр штанги 28 чи 29 мм, в моїй 26 мм. Я не знав чи такий щиток підійде на мою, тому купив рідні деталі.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 02.09.2020, 10:02   #12
OL_75
 
OL_75
 
Возраст: 50
Сообщений: 10,003
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177880мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Я від'єднував біля двигуна щоб змастити вал. Ніяких проблем. Вже не пам'ятаю чому саме там, біля редуктора мабуть ще простіше.
__________________
RUS- ні
PEACE- да!
OL_75 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 02.09.2020, 11:25   #13
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,233
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27030мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OL_75 Посмотреть сообщение
Я від'єднував біля двигуна щоб змастити вал. Ніяких проблем. Вже не пам'ятаю чому саме там, біля редуктора мабуть ще простіше.
Ну якщо вал витягується і в редукторі нічого не випаде, то треба тоді знімати біля редуктора, бо інакше доведеться ще і рукчки знімати щоби пересунути в інший кінець штанги.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 02.09.2020, 12:09   #14
Бошетунмай
забанен
 
Бошетунмай
 
Адрес: живу на крыше
Возраст: 40
Сообщений: 10,010
Машина: DaewooNexia N150 DOHC GLE 74U LPG (тонированое) + пассат-обоссат бэ7 2-0 ?
Длина: 83350мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Бошетунмай с помощью ICQ
По умолчанию

расскажу про мотопилу. чисто личный экспириенс.


достался мне маккалох CS330 с пробегом 2 больших дерева и 4 дня кусов. но не завозится. в поршневой стружка и задиры.
так оно 4 года и пролежало. решил я таки ей занятся, чтобы китайчика4500 було нетак одиноко, да и по весу оно меньше, кусты резать удобнее, цепь уже, рез красивше для всяких разных...


начал искать поршневую.... эт пипец. 1100...1300 грн. начинаю искать копатибл (хускварна же не дураки) и вижу шо чисто визуально подходит ЦПГ от партнера... и стоит 700..800 грн
звоню в магаз, прошу сравнить и сфоткать рядом две ЦПГ если есть отличия.
ответ:
- у вас какая пила?
- маккалох 330
- берить для маккалоха за 1200.
- а почему не партнер?
- птамашуто. ничо я фоткать не буду досвидония.


в итоге иду на алиэкспресс. за 50 бкс заказываю кит-комплект по партномеру (пох для какой пилы), приезжает:
ЦПГ, свеча, трубки, полный ремкомплет карба, полный набор прокладок, сальники с подшипниками, воздушный фильтр, праймер.


из этого всего меняю цпг, праймер (мой треснул пока все пытались завести пилу на старой цпг), все резинки-мембранки карба (бо все спецы лезли настраивали карб бо точно же карб, раз не заводится), все железки карбовые оставил родные, поменля также свечу и прокладки выхлопной, вускной и тд.
из всего кита комплекта неподошла 1 прокладка и воздушный фильтр. (судя по всему таки для партнера)


отака фигня малятка. так шо при ремонте сових 2т дырчиков читайте компатибл и экономте денюжку.




пс. пила работает, но тупая цепь, надо поточить или поменять.
__________________
чем больше узнаю тавроводов, тем больше понимаю, что их надо бояться (с) Berk

иногда ремонтирую ноутбуки
Бошетунмай вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 17.06.2021, 11:30   #15
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,233
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27030мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Порадьте хороше масло для мотокоси, зараз лию штіль в пропорції 1:50, нагару на поршні не багато, але він є, можливо є масла з кращими миючими властивостями.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 17.06.2021, 13:42   #16
OL_75
 
OL_75
 
Возраст: 50
Сообщений: 10,003
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177880мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Порадьте хороше масло для мотокоси, зараз лию штіль в пропорції 1:50, нагару на поршні не багато, але він є, можливо є масла з кращими миючими властивостями.
Хускварна и Ал-Ко із Епіка, норм, шо то шо то.
Масло Штіль не рекомендую. Не того що воно г, а тому що не ясно як не нарватися на підробки
__________________
RUS- ні
PEACE- да!
OL_75 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 17.06.2021, 13:47   #17
Бошетунмай
забанен
 
Бошетунмай
 
Адрес: живу на крыше
Возраст: 40
Сообщений: 10,010
Машина: DaewooNexia N150 DOHC GLE 74U LPG (тонированое) + пассат-обоссат бэ7 2-0 ?
Длина: 83350мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Бошетунмай с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от OL_75 Посмотреть сообщение
Хускварна и Ал-Ко із Епіка, норм,

ну это то шо я гворил -категория 150\литр.


оно на полке рядом с олеомаком стоит.
__________________
чем больше узнаю тавроводов, тем больше понимаю, что их надо бояться (с) Berk

иногда ремонтирую ноутбуки
Бошетунмай вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 17.06.2021, 15:26   #18
OL_75
 
OL_75
 
Возраст: 50
Сообщений: 10,003
Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб.
Длина: 177880мкм
Диаметр: 44мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бошетунмай Посмотреть сообщение
ну это то шо я гворил -категория 150\литр.


оно на полке рядом с олеомаком стоит.
Ага.
Первые года два и в Штиль и в косу Фореста лил масло Штиль, брал у вроде надёжного продавца, только в литровых бутылках, не на разлив.
Проблем вроде небыло. Но потом я попал на презентацию оф Штилей, смотрю, а у них масло вообще в другой таре и по другой цене! Разговорились, я показал на картинках какое покупал, они мне: масло 100% оригинал это типа то что сейчас видишь на полке. Но даже их офиц дилеры не охотно продают в оригинальной таре, ибо дорого. Берут бочки и фасуют в тару по 1л. Но потом хрен разберёшься, где нормальное масло... Решил от него отказаться чтобы не гадать.
__________________
RUS- ні
PEACE- да!

Последний раз редактировалось OL_75; 17.06.2021 в 15:29.
OL_75 вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 17.06.2021, 13:46   #19
Бошетунмай
забанен
 
Бошетунмай
 
Адрес: живу на крыше
Возраст: 40
Сообщений: 10,010
Машина: DaewooNexia N150 DOHC GLE 74U LPG (тонированое) + пассат-обоссат бэ7 2-0 ?
Длина: 83350мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Бошетунмай с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Порадьте хороше масло для мотокоси, зараз лию штіль в пропорції 1:50, нагару на поршні не багато, але він є, можливо є масла з кращими миючими властивостями.



1:50 этотипа 20 грам на литр? для китайца маловато. для остальных хз.


нагар на торце поршня - это типа норм. и он там не только из масла, а еще и из бензина. главное чтоб задиров небыло.


моющие свойства интерсны в 4т движках, где одно и тоже масло по кругу гоняется и где куча систем в смазке нуждаются.


в 2Т цикл жизни масла очень мал. поэтому сильно шото отмыть оно не успевает. не загаживает - и на том спасибо.
а т.к. во всю систему подается не просто масло, а бенезин с маслом, то основную моющую функцию выполняет бенз.
__________________
чем больше узнаю тавроводов, тем больше понимаю, что их надо бояться (с) Berk

иногда ремонтирую ноутбуки
Бошетунмай вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 17.06.2021, 14:20   #20
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,233
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27030мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бошетунмай Посмотреть сообщение
1:50 этотипа 20 грам на литр? для китайца маловато. для остальных хз.
Так написано в інструкції до масла, я пробував лити 1:40, але тоді дуже сильний дим з вихлопної і дуже багато нагару на свічці і поршні, в результаті на циліндрі задири, а свічку доводилось періодично знімати і чистити дротяною щіткою від нагару бо іскра пропадала повністю. Тому дозую строго 20-ти кубовим шприцом, трошки більше масла, і з вихлопної вже йде синій дим.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 17.06.2021, 12:16   #21
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Я чось думаю, шо миючі вимоги в двотактних двигунах не в миючих характеристиках, а мінімальна зольністьі, добре змащення пар, протизадирність, якшо є такий термін.
Нормальне масло Леол 2Т- і не дорого, і працює нормально- коса з 14-го року, практично завжди Леол, недавно міняв сальник КВ, на циліндрі і поршні нагару, відкладень нема.
А ще краще знає наш Саша Бош.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 17.06.2021, 13:36   #22
Бошетунмай
забанен
 
Бошетунмай
 
Адрес: живу на крыше
Возраст: 40
Сообщений: 10,010
Машина: DaewooNexia N150 DOHC GLE 74U LPG (тонированое) + пассат-обоссат бэ7 2-0 ?
Длина: 83350мкм
Диаметр: 44мм
Отправить сообщение для Бошетунмай с помощью ICQ
По умолчанию

про масло:
6 лет назад купил мотокосу в эпике. самую дешевую китайскую эксперт 430.


ну и сразу по совету дядьки-продавца взял кучу масла к ней. хватило на 3 года. потмо был леол 2т..
в прошлом году кончилось, пошел в ближайший магаз покупать - а там на выбор аж одно. а косить надо. купил. итог: черз полгода (сейчас) замена поршневой.


маслов магазике - 70 грн литр. номральный олеомак и прочие гейропейские - 150+ литр.


леола и отого первого - ненашел


буду пробовать олеомак.




я не сильно эксперт, но вот если пальцами взять масло потрогать - то говномасла (тип атех что идут в подарок с косой, или то говнище что я купил за 70 грн YATO) - они какието водянистые. чем-то глицерин напоминают. а номральные масла - они на ощуп более густые и кажутся более жирными, какбуд-то сливочное масло взял и руками растопил.


поршневая - 200 грн


короче не экономте на масле, котаны!






ПС.
у меня эксперд БЦ-43. это типа 430я поршнева в 43 куба (поршень 40мм).
ща попробую апгрейд, притулить 520ю поршневую (52 куба, поршень 44). вроде разница только в игольчастом подшипнике. разница в цене около 20 грн. в по моще примерно +10...15%
__________________
чем больше узнаю тавроводов, тем больше понимаю, что их надо бояться (с) Berk

иногда ремонтирую ноутбуки

Последний раз редактировалось Бошетунмай; 17.06.2021 в 13:41.
Бошетунмай вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 17.06.2021, 13:53   #23
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,233
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27030мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Бошетунмай Посмотреть сообщение
у меня эксперд БЦ-43. это типа 430я поршнева в 43 куба (поршень 40мм).
ща попробую апгрейд, притулить 520ю поршневую (52 куба, поршень 44). вроде разница только в игольчастом подшипнике. разница в цене около 20 грн. в по моще примерно +10...15%
Різниця дійсно тільки в підшипнику на пальці поршня, але підшипник від 40мм по ширині вужчий за підшипник від 44мм, тому потрібно по бокам підставляти шайби щоби центрувати його по центру. Шайби думаю можна зробити з сепаратора такого самого підшипника. Я в себе 4 роки тому зробив такий абгрейд, то зараз міняю колінчатий вал (ціна питання 130 грн), бо вже почала трохи стукати, все ціле, тільки трохи розбився шатун з одного боку. Під час експлуатації мотокосу я не жалів, постійно ганяв її на високих обертах. Як не забуду то постараюсь зробити фото доки ще розібрана.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 17.06.2021, 17:15   #24
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,551
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Та х/з, шо то за ЦПГ така, шо вистачає 1:50 масла, коли скільки мав справ з двотактними- мотоцикли, починаючи з ІЖ-49, бензогенераторів і т.д, завжди було 1:25. І зараз коса на 1:25 працює.
А оця трактовка мені не дуже...:
...Как правило пропорция масла и бензина к бензопиле именитых производителей это соотношение 1:40 или 1:50, что означает 1 часть масла на, например, 40 частей бензина. Теперь арифметика 1 л бензина = 1000 мл бензина, делим на 40 и получаем 25мл масла. Если выполнить те же действия к соотношению 1:50, то получаем 20мл масла на 1 литр бензина. Что касается бюджетных бензопил китайского производства, то ситуация немного иная. Соотношение бензина и масла для бензопилы made in China 1:25, то есть 1000мл бензина делим на 25, получаем 40мл масла. Все дело в том, что в фирменных бензопилах добротная сборка и расстояние между поршнями и цилиндрами в двигателе намного меньше, чем у китайских бензопил, поэтому и необходимое количество масла отличается практически в два раза. Подробнее: https://kulibin.com.ua/blog/articles...nzopily/...(с)
Виходить, малий зазор потребує мало масла, великий- багато? А якшо пилка брендова зроблена в КНР, шо зараз не дивина, то там як бути?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

Последний раз редактировалось кук; 17.06.2021 в 18:07.
кук вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Старый 18.06.2021, 13:18   #25
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 49
Сообщений: 7,233
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 27030мкм
Диаметр: 40мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Та х/з, шо то за ЦПГ така, шо вистачає 1:50 масла, коли скільки мав справ з двотактними- мотоцикли, починаючи з ІЖ-49, бензогенераторів і т.д, завжди було 1:25. І зараз коса на 1:25 працює.
Масло штіль дуже густе, особливо те що синтетичне, мінералка рідша, але синтетика дуже густа, можливо як нігрол. Я коли купив косу, то перший раз розвів в пропорції 1:25, то через грам 250 коса померла, нагар був таким що іскра пропала повністю, перша поршнева мала непогані задири коли я її міняв.

На рахунок апгрейду з 40 мм на 44 мм. По підшипнику на пальці я таки збрехав, ширина та сама, але діаметр різний.



Незнаю, чи то в мене шатун був трохи бракований, чи того тонкого підшипника дійсно мало бо вухо в шатуні в мене покоцане.



Ну і трохи фоток поршня та циліндра після 4-х років сурової експлуатації на маслі штіль. Спочатку лив синтетику, потім мінеральне.











__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума  
0 (0)
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 17:55. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.