![]() |
|
|||||||
| ГБО Газобаллонное оборудование. Установка, ремонт, эксплуатация. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 | |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Цитата:
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Меня расход в 13.5 вообще ни как не устраивает,
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Забанен
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Шо, уже почалось? Таки дело было не в версии гбо
.А я предупреждал.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Ничего не началось, просто не правильно отстроил газ, нужно заново бензиновую карту накатать, как раз была проблема в поколении гбо, мотор работает совсем по другому на хх, динамика совсем другая, гбо1 с гбо4 и рядом не стояло, с гбо4 на гбо 1 в жизни не вернусь, т.к. гбо4 на много удобнее в эксплуатации, нет хлопков, не нужно под капотом лазить вечно регулировать не стабильный хх
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
У меня зимой уменьшается расход газа, причем значительно. И не только у меня..
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Цитата:
у мну скатился до 9 газа пао городу,бенз не считаю... |
||
|
|
|
|
|
#9 |
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Мне кажется в таком случае некорректно писать о уменьшении расхода газа.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
|
|
|
|
|
#10 |
|
а трассовые замеры?там бенз каким боком?при скорости до 100км\ч расход 6,5-7,после 110 как ни крути 8-мь-8,3
|
|
|
|
|
|
|
#11 | ||
|
Пользователь
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
|
Цитата:
Цитата:
.При прочих равных, зимой расход газа выше. Так было всегда и легко объясняется.
__________________
Связь Вайбер +380993566329 Слава Україні! |
||
|
|
|
|
|
#12 |
|
полностью согласен.сам что то запутался в своих записях.
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
А кто подскажет можно ли к-лайн адаптер подружить со стагом, если можно то как?
|
|
|
|
|
|
#14 |
|
Не видел я в стагах окна для отображения информации с клайна. Видел в альфатронике, но там оно видит только по протоколу обд2. Соответственно микас работать не будет. Как и с системами гбо с обд коррекцией.
__________________
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
А как же Вы сейчас графики смотрите? Кроме этого, другого шнурка для Стага нет.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Сейчас ни как не смотрю, брал шнурок у товарища, хотел ещё взять а он его похерил где-то, вот и стал вопрос к-лайн адаптер подружить со стагом, ещё вычилал в инете что переделывают со старых мобильных телефонов дата кабели, у меня есть дата кабель с самсунга x100 кто подскажет как его переделать?
|
|
|
|
|
|
#18 | |
|
Цитата:
жалко? |
||
|
|
|
|
|
#19 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Я бы все же рекомендовал на FT232RL, работает практически с любыми компами и программами. Хотя и дороже конечно. Вывести из адаптера Клайн 2 дополнительных проводка можно, чтобы получился универсальный адаптер, но нужен навык паяния мелких корпусов, там очень мелкий шаг ножек. Да и вообще, желательно все же иметь 2 адаптера и запускать одновременно две программы диагностики, газовую и бензиновую. В газовой подстраиваем множители и сразу смотрим, как меняется Klz в бензиновом блоке.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Собрал себе кабель из ТТЛ адаптера на проце ср 210 работает отлично, не могу расход победить, бензиновую карту откатывал км 30, газовую 40, и расход составил 12.5, машина разгоняется без затыков, добивался расхода 11 л. но машина разгоняется с рывками и тупит сильно, не могу понять что я делаю не так? Поменял в стаге тип форсунок, т.к. не тот стоял вальтек 34, а поставил вальтек 3 Ом.
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
Или мне нужно форсунки поменять? На вальтеках я адекватного расхода не добьюсь?
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
6,3 трасса 8,3 город, 1,4 логан ,красные вальтэки лохматого 2012 года.правда летом делал калибровку и чистку
|
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Забанен
|
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Забанен
Адрес: Харьков
Возраст: 37
Сообщений: 2,693
Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4
Длина: 10940мкм
Диаметр: 0мм
|
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Для начала сделайте скриншоты карты на ХХ.
__________________
Зная общественность таврофорума (а именно феноминальные способности окунуть в говно) (с) Baks |
|
|
|
|