![]() |
|
|||||||
| Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Хе, недавно была акция, первый заказ доставка бесплатно. То я заплатил 2$. Может и сейчас такое, но мне уже нельзя. )))
А так да. Причем цена доставки постоянно обновляется (хз как, возможно относительно транспортной компании), сейчас 7$, а через минут 10 уже 6$... |
|
|
|
|
|
|
#2 | |
|
Цитата:
А який максимальний розмір плати, можливо можна якщо плата мала, то на одну втиснути кілька. Також цікавить в якому форматі має бути зроблений макет.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
|
|
|
|
|
#3 | |
|
Цитата:
за 2 бакса только 10 одинаковых плат размером макс 100х100мм, можно разместить несколько маленьких, но если они одинаковые. Если разные, то по +8$ за каждый отличающийся дизайн, но каждого отличного тоже может быть по несколько. Короче вот. ![]() Макет должен быть в гербере. Любой современный CAD умеет их создавать. |
||
|
|
|
|
|
#4 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Спасибо, попробую воспользоваться.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
главное царской водкой не травить )) довольно таки не свежая за 5 минут съела все ))
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
В детстве азоткой один раз травил, тоже ядреная вещь. Но успел вовремя вытащить.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
Цитата:
По теме - в перекиси если травить - самый чистый процесс....какой-то он аристократический, шоле )))))) купорос и железо - грязно.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
|
#8 |
|
Ага, є в SLayout функція експорту в той формат.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
|
|
|
|
|
#9 |
|
Последнее время в одной из разработок пришлось использовать конденсаторы большой емкости на большое напряжение. В изделии стоит 4 штуки по 470/450В.
В связи с тем, что цены на них шкалят от 77 грн (в Вороне, на данный момент в наличии нет) до 120 грн за штуку, озадачился поиском альтернативы. На проме заказал у чувака два кондера на 470 и 560 мкФ чисто на пробу. По 55 грн за штуку. Ну, думаю, чистый Китай, хорошо если половина заявленной емкости будет. Пришли. Померил. ![]() ![]() ![]() ![]() Но я же инженер, я понимаю, что в Украине они не могут стоить дешевле, чем на том же Алиэкпрессе хотя бы. Расскажите мне, где меня накололи? Заниженное напряжение? В схему еще не ставил. Наверное придется вскрывать. Ну чтобы не получилось так
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Адрес: kiev.ua
Возраст: 38
Сообщений: 89
Машина: ЗАЗ 1102 1,1i 1992г.р./Honda CRX 1.5i 1984
Длина: 500мкм
Диаметр: 0мм
|
Кондеры новые или бу? Дату производства не видно?
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
Новые. Нет.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
Кондеры на одну и ту же емкость и напряжение бывают ну очень разные. Они различаются по сериям, читайте даташиты. Про рабочую температуру все знают, но еще есть ESR и ESL, допустимый Ripple current, долговечность в тысячах часов при рабочей температуре и токе. У некоторых дешманских кондеров она не превышает 1500...2000часов всего... Качать даташиты, внимательно читать...
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#13 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
у меня были кондеры, которые спустя год после покупки вздулись.Лежали на полке, не в изделии. но в изделии тоже вздулись в тот же срок.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
аналогично .. причем фирма и не дешевые ни разу .
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,992
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
|
у меня были капсон, но они от нормальных капсон таки отличались, потому однозначно подделка, нормальные капсон так и служат еще. А продаван на радиорынке еще больше года стенд не менял, так вздутыми(на стенде) и торговал)))))
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
|
|
|
|
|
#16 |
|
нет, их две надо самому создать. т.е. скопировать рядышком. Они ж по герберу делают, что пришлешь - то и сделают.
Единственное чего не знаю, делают ли они скрайб между платами. Раньше заказывал у других китайцев, так там если несколько плат, то оставлял зазор и распиливал вручную ножовкой. Тут может быть тоже самое, потому оставляй зазор. |
|
|
|
|
|
|
#17 | |
|
Цитата:
![]()
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
|
|
|
|
|
#18 |
|
Ничего не надо зеркалить.
Слои нужны: 1. Медь верх 2. Медь низ. 3. Маска верх 4. Маска низ 5. Шелкография верх 6. Шелкография низ 7. Контур платы (board) 8. Сверловка в формате drill Единственное что можно выбросить, так это шелкографию, но зачем. |
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
То виходить що мені треба плату розводити по новому, бо SLayout робить експорт отворів в тільки в формат Excellon.
В чому ще можна намалювати плату щоби всі формати були правильні?
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
|
|
|
|
|
#20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#21 | |
|
Цитата:
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
|
|
|
|
|
#22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
А какая почта за 7 баксов доставляет? У них на сайте только DHL и что-то еще, но там совсем другие цены...
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|
|
|
#24 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,726
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65880мкм
Диаметр: 35мм
|
В понедельник. Заказ на работе.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
|
|
|