Поголовная Газификация Суровых Харьковских Тавроводов. - Страница 102

АPanner · 03.08.2014, 17:51

Цитата:

Сообщение от Stan

на сексах хлопает даже до начала включения стартера, т.е тупо при включении зажигания. Лечится гораздо проще, я Феде говорил, это решение давно предложил Славуткин, все просто: на модуль зажигания подходит +12 и два сигнальных провода. необходимо от провода +12 сделать подтяжку через резистор к обоим сигнальныйм проводам. И вся любовь.

Осталось озвучить сопротивление резисторов.

Отправлено с моего Lenovo P780_ROW через Tapatalk

Ветал · 03.08.2014, 17:57

Цитата:

Сообщение от Stan

на сексах хлопает даже до начала включения стартера, т.е тупо при включении зажигания. Лечится гораздо проще, я Феде говорил, это решение давно предложил Славуткин, все просто: на модуль зажигания подходит +12 и два сигнальных провода. необходимо от провода +12 сделать подтяжку через резистор к обоим сигнальныйм проводам. И вся любовь.

имеено от этого и предложил лечение. ну если подтяжка к "+"-су спасает тогд конечно так проще. не видя цепи сложно судить о номинале, пусть провдивший опыты подскажет.

Димончик_1102 · 27.07.2014, 14:21

народ а шо по документам ?

Саныч · 27.07.2014, 14:59

Цитата:

Сообщение от Димончик_1102

народ а шо по документам ?

гаи 368 грн с заменой номеров на бу(меняли потому что были пятициферные) пару недель назад было.

Отправлено с моего БУК-1М

Димончик_1102 · 27.07.2014, 17:19

Цитата:

Сообщение от sanya21011

гаи 368 грн с заменой номеров на бу(меняли потому что были пятициферные) пару недель назад было.

Отправлено с моего БУК-1М

так это и ТП меняешь ?

Саныч · 27.07.2014, 17:55

Цитата:

Сообщение от Димончик_1102

так это и ТП меняешь ?

да был ламинированый теперь пластик

Отправлено с моего БУК-1М

Rostracer · 29.07.2014, 10:04

Извините, что не в тему, т. к. надо сделать газ не харьковчанину, а дончанину, но СТЭН, можно поменять проводку к форсункам (твоим любимым говно Валтекам) человеку, приехавшему из Донецка. т. к. там уже СТО не работают. ГАЗель 2705-218

Rostracer · 02.08.2014, 22:08

Цитата:

Сообщение от Rostracer

Извините, что не в тему, т. к. надо сделать газ не харьковчанину, а дончанину, но СТЭН, можно поменять проводку к форсункам (твоим любимым говно Валтекам) человеку, приехавшему из Донецка. т. к. там уже СТО не работают. ГАЗель 2705-218

Я понял, из зоны АТО, машины не обслуживаете

02.08.2014, 22:15

Серега чё за хрень, на засраном возд. фильтре расход 8.7 а на новом 10.5-11??? едет одинаково на любом...

Саныч · 03.08.2014, 00:00

Цитата:

Сообщение от Александр nikk

Серега чё за хрень, на засраном возд. фильтре расход 8.7 а на новом 10.5-11??? едет одинаково на любом...

жадность закрутить надо

Отправлено с моего БУК-1М

Ветал · 31.07.2014, 19:13

Есть еще адепты 1-го поколения на таврофоруме?
не могу настроить холостой ход, есть провал в начале открытие воздушной заслонки и периодически глохнет при сбросе газа. еще момент, хх могу выставить только почти закрутив винт жадности на дозаторе, но при такой закрутке могу раскрутить двиг до 4-5к. такое чуйство, что редуктор крепко переливает.
исходные данные: 2.5L томмасето 140hp инж

Stan · 31.07.2014, 21:25

Цитата:

Сообщение от Ветал

Есть еще адепты 1-го поколения на таврофоруме?
не могу настроить холостой ход, есть провал в начале открытие воздушной заслонки и периодически глохнет при сбросе газа. еще момент, хх могу выставить только почти закрутив винт жадности на дозаторе, но при такой закрутке могу раскрутить двиг до 4-5к. такое чуйство, что редуктор крепко переливает.
исходные данные: 2.5L томмасето 140hp инж

томасетто стосороковка-это второе поколение. Приезжай, накрутим, только если все правильно поставил

ЗЫ: от же ж глядь старая, не знал кому позвонить или шо??

Ветал · 01.08.2014, 16:46

а ну товарищи профи скажите правда ли говорят, что смеситель нельзя ставить после ДМРВ, надо до?

.Walkman. · 01.08.2014, 18:50

Цитата:

Сообщение от Ветал

а ну товарищи профи скажите правда ли говорят, что смеситель нельзя ставить после ДМРВ, надо до?

На всех инжевых Вазах, которые я видел, стояло как обычно - на дросселе, соответственно после.

Ветал · 01.08.2014, 20:15

Цитата:

Сообщение от .Walkman.

На всех инжевых Вазах, которые я видел, стояло как обычно - на дросселе, соответственно после.

на вазах есть лопата, там вродь лихтронный?

1. рас
2. два

и тд.
сегодняшние эксперименты показали, что со смесителем после ДМРВ(лопаты) ставить низя. завтра буду колхозить перед датчиком.

Hacker · 01.08.2014, 20:22

машина инж, обьем 1.3
какое ГБО брать?
присматриваюсь пока

Stan · 02.08.2014, 08:09

Цитата:

Сообщение от Hacker

машина инж, обьем 1.3
какое ГБО брать?
присматриваюсь пока

присматривайся к хоршему.

Ветал · 02.08.2014, 18:47

сучий комп, целую повесть накатал, а он все похерил. сепаратист сцк.
в общем я на газу, машино едет мну нра.
врезана в корпус воздушного фильтра трубка 10мм в диаметре, с косым срезом, перед входом в ДМРВ. важное условие - герметичность корпуса воздушного фильтра.
смеситель оставил в качестве антихлопа. когда настраивал 1 раз хлопнуло.
выкатал заправленные тестовые 8 литров. сколько из них ушло в процессе экспериментов в прошлые дни - не знаю. проехал 26 км, и еще немного можно было потупить 2-3 км т.е. пока в районе 25 литров на 100 км. теперь будем крутить и подстраивать до нормального расхода.

Ветал · 09.08.2014, 00:06

Цитата:

Сообщение от Ветал

сучий комп, целую повесть накатал, а он все похерил. сепаратист сцк.
в общем я на газу, машино едет мну нра.
врезана в корпус воздушного фильтра трубка 10мм в диаметре, с косым срезом, перед входом в ДМРВ. важное условие - герметичность корпуса воздушного фильтра.
смеситель оставил в качестве антихлопа. когда настраивал 1 раз хлопнуло.
выкатал заправленные тестовые 8 литров. сколько из них ушло в процессе экспериментов в прошлые дни - не знаю. проехал 26 км, и еще немного можно было потупить 2-3 км т.е. пока в районе 25 литров на 100 км. теперь будем крутить и подстраивать до нормального расхода.

18.3/100

Mopo3 · 09.08.2014, 00:16

Цитата:

Сообщение от Ветал

18.3/100

Крутовато,хотя я на бусе начинал с 20л по городу,сейчас 12л.Меньше не получится из-за коробаса.Очень помог газоанализатор.

Ветал · 09.08.2014, 11:01

Цитата:

Сообщение от Mopo3

Крутовато,хотя я на бусе начинал с 20л по городу,сейчас 12л.Меньше не получится из-за коробаса.Очень помог газоанализатор.

ну редуктор только ~200 км пробежал. ему еще обкатываться и обкатываться. плюс я еще ничего не крутил. это первоначальная настройка росле инсталла. я надеюсь на 15\100
еще есть варианты с установкой правильного смесителя в правильное место. ну короче там еще непаханое поле

зы Серго, газ - гавно, 100%

Ветал · 22.08.2014, 10:44

Цитата:

Сообщение от Mopo3

Цитата:

Сообщение от Ветал

18.3/100

Крутовато,хотя я на бусе начинал с 20л по городу,сейчас 12л.Меньше не получится из-за коробаса.Очень помог газоанализатор.

упал до 16 на сотню, немного крутнул в минус винт жадности, вродь даже лучше поехала. наблюдаю дальше.

Ветал · 07.09.2014, 19:03

Цитата:

Сообщение от Ветал

Цитата:

Сообщение от Mopo3

Цитата:

Сообщение от Ветал

18.3/100

Крутовато,хотя я на бусе начинал с 20л по городу,сейчас 12л.Меньше не получится из-за коробаса.Очень помог газоанализатор.

упал до 16 на сотню, немного крутнул в минус винт жадности, вродь даже лучше поехала. наблюдаю дальше.

13.6

крутим дальше

UzzzVer · 09.08.2014, 00:18

Цитата:

Сообщение от Ветал

18.3/100

Газ = говно, или тойоту от него тошнит???

.Walkman. · 09.08.2014, 01:42

Цитата:

Сообщение от UzzzVer

Газ = говно, или тойоту от него тошнит???

Серега, без обид, нь твой мотор стошнило от говнобенза ни чуть ни быстрее чем от говногаза. Но, люди, которые его использовали, сэкономили больше чем на три капиталки!!! И в чем их моторы должно тошнить????

01.08.2014, 20:22	#16
Hacker ♂ Адрес: ЮБК Сообщений: 24,613 Машина: Джаконда и Джеймис Длина: 151050мкм Диаметр: 47мм	машина инж, обьем 1.3 какое ГБО брать? присматриваюсь пока __________________

27.07.2014, 14:21	#3
Димончик_1102 Адрес: г.Харьков Сообщений: 141 Машина: Таврия Длина: 220мкм Диаметр: 0мм	народ а шо по документам ?

29.07.2014, 10:04	#7
Rostracer Очень давно не заходил Адрес: Now Kharkov, and once island of Zakynthos Возраст: 54 Сообщений: 31,791 Машина: Megan & Laguna & Fiesta Длина: 38950мкм Диаметр: 0мм	Извините, что не в тему, т. к. надо сделать газ не харьковчанину, а дончанину, но СТЭН, можно поменять проводку к форсункам (твоим любимым говно Валтекам) человеку, приехавшему из Донецка. т. к. там уже СТО не работают. ГАЗель 2705-218

02.08.2014, 22:15	#9
Александр nikk Гость Сообщений: n/a	Серега чё за хрень, на засраном возд. фильтре расход 8.7 а на новом 10.5-11??? едет одинаково на любом...

31.07.2014, 19:13	#11
Ветал Адрес: Харків Сообщений: 10,218 Машина: 29’ wheels Длина: 24330мкм Диаметр: 46мм	Есть еще адепты 1-го поколения на таврофоруме? не могу настроить холостой ход, есть провал в начале открытие воздушной заслонки и периодически глохнет при сбросе газа. еще момент, хх могу выставить только почти закрутив винт жадности на дозаторе, но при такой закрутке могу раскрутить двиг до 4-5к. такое чуйство, что редуктор крепко переливает. исходные данные: 2.5L томмасето 140hp инж

01.08.2014, 16:46	#13
Ветал Адрес: Харків Сообщений: 10,218 Машина: 29’ wheels Длина: 24330мкм Диаметр: 46мм	а ну товарищи профи скажите правда ли говорят, что смеситель нельзя ставить после ДМРВ, надо до?

02.08.2014, 18:47	#18
Ветал Адрес: Харків Сообщений: 10,218 Машина: 29’ wheels Длина: 24330мкм Диаметр: 46мм	сучий комп, целую повесть накатал, а он все похерил. сепаратист сцк. в общем я на газу, машино едет мну нра. врезана в корпус воздушного фильтра трубка 10мм в диаметре, с косым срезом, перед входом в ДМРВ. важное условие - герметичность корпуса воздушного фильтра. смеситель оставил в качестве антихлопа. когда настраивал 1 раз хлопнуло. выкатал заправленные тестовые 8 литров. сколько из них ушло в процессе экспериментов в прошлые дни - не знаю. проехал 26 км, и еще немного можно было потупить 2-3 км т.е. пока в районе 25 литров на 100 км. теперь будем крутить и подстраивать до нормального расхода.