микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) на ваше авто

[СерегаC]

Сообщение от Слава

начальный угол точно можно выставить только стробоскопом, а менеджером мы можем включать режим нулевого и пускового угла
смысл настройки в том , чтобы совместить программный угол с физическим

Понятно,спасибо,значит надо искать настройщика со стробоскопом.

[Слава]

Сообщение от СерегаC

Понятно,спасибо,значит надо искать настройщика со стробоскопом.

так к примусу обратись

[СерегаC]

Сообщение от Слава

так к примусу обратись

Я к нему не могу выбраться уже недели три точно-то у него проблемы то я с работой допоздна сижу,только в телефонном режиме и общаемся,может сегодня его вызвоню и смотаюсь к нему а то аж неудобно как-то перед ним.

[SLIVKA]

Слава, спасибі за графіки, а що таке 92-92? чи може мало бути 95-92?

[Antonyo]

Сообщение от SLIVKA

Слава, спасибі за графіки, а що таке 92-92? чи може мало бути 95-92?

хороший 92 - плохой 92))
а у тя прошивка по дате изменения какая?

[Слава]

Сообщение от SLIVKA

Слава, спасибі за графіки, а що таке 92-92? чи може мало бути 95-92?

я думаю нужно попробовать, а потом ели под 95 покажеться мало,то добавить октан коректора
если что нарисую еще под 95\92

[peskar]

слава можно мне на мыло несколько графиков чтобы подобрать экономный вариант. у меня спирты стоят таврия 1.2. peskar@list.ru из того что я настроил по городу 9 литров хоть убей. правда исчезли провалы и машина резвей разгоняется.

[SLIVKA]

11.06.12

[valentajn]

Сообщение от СерегаC

Понятно,спасибо,значит надо искать настройщика со стробоскопом.

Если что, стробоскоп есть и у меня.

Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

[СерегаC]

Сообщение от valentajn

Если что, стробоскоп есть и у меня.

Отправлено с моего HTC Wildfire S A510e через Tapatalk

Спасибо,буду знать.

Уважаемые, а подскажите пожалуйста : в Киеве ни у кого знакомых на СТО нету, чтобы это дело установили ? может кто-нибудь знает ? Помогите советом плз. Заранее благодарен.

[Слава]

Сообщение от Deathtroyer

Уважаемые, а подскажите пожалуйста : в Киеве ни у кого знакомых на СТО нету, чтобы это дело установили ? может кто-нибудь знает ? Помогите советом плз. Заранее благодарен.

есть такой человек, он уже на пять машин поставил

Супер. Значит, когда у Вас буду приобретать, сразу и посоветуете к кому и куда обращаться ))

[р0996кх]

За 5месяцев Эксплуатации МПСЗ пробег больше 12000км сбоя не было.Поначалу были проблемы,спасибо Славику за терпение.Настройка системы дело творческое и не одного дня(в тех у кого едет хуже чем с трамблером)не отчаивайтесь, оно едет и едет здорово нужно правильно настроить.Настройка ДАД по городу нормально не получается,нужна трасса и ноутбук.У себя настраивал сначала по рекомендации Славы ,потом когда все вкурил по собственному попомеру(прибор такой).16расход оставил то что показывает ДаД при включении зажигания а вот 1 подбирал чтобы при полной тапке впол(с открытием 2 камеры) было 15.8-16.После этого коректировал на трассе чтобы при среднем открытии дроселя был 5-6 расход а при езде в экономичном режиме 3-4.Настройка по рекомендации Российского сайта МПСЗ и нашего MaYa - 2-3расход на ХХ у меня не прокатила(машина тупая)слишком быстро падают расходы.По поводу расхода топлива последний пробег Харьков-Луганск 6 на 100 скорость 120-130-140.Но тот кто думает что поставил МПСЗ и расход упал - ненадейтесь сначала все настройте,отрегулируйте,ис правте и увидете как может ехать ваша машинка,у моей пробег 245836 но слетать километров 800-900 в одну сторону это не проблема.За потраченные деньги не жалею нисколько оно того стоит.Где-то так

[Слава]

Сообщение от р0996кх

За 5месяцев Эксплуатации МПСЗ пробег больше 12000км сбоя не было.Поначалу были проблемы,спасибо Славику за терпение.Настройка системы дело творческое и не одного дня(в тех у кого едет хуже чем с трамблером)не отчаивайтесь, оно едет и едет здорово нужно правильно настроить.Настройка ДАД по городу нормально не получается,нужна трасса и ноутбук.У себя настраивал сначала по рекомендации Славы ,потом когда все вкурил по собственному попомеру(прибор такой).16расход оставил то что показывает ДаД при включении зажигания а вот 1 подбирал чтобы при полной тапке впол(с открытием 2 камеры) было 15.8-16.После этого коректировал на трассе чтобы при среднем открытии дроселя был 5-6 расход а при езде в экономичном режиме 3-4.Настройка по рекомендации Российского сайта МПСЗ и нашего MaYa - 2-3расход на ХХ у меня не прокатила(машина тупая)слишком быстро падают расходы.По поводу расхода топлива последний пробег Харьков-Луганск 6 на 100 скорость 120-130-140.Но тот кто думает что поставил МПСЗ и расход упал - ненадейтесь сначала все настройте,отрегулируйте,ис правте и увидете как может ехать ваша машинка,у моей пробег 245836 но слетать километров 800-900 в одну сторону это не проблема.За потраченные деньги не жалею нисколько оно того стоит.Где-то так

очень интересная наработка, и впринципе в большинстве согласен на 100 процентов

[m@xim]

Слава, если не сложно, ткни носом в руководство по настройке кривых, если такое имеется...все работает хорошо, но руки чешутся

[Слава]

Сообщение от m@xim

Слава, если не сложно, ткни носом в руководство по настройке кривых, если такое имеется...все работает хорошо, но руки чешутся

ну впринципе его и нет, оно в моей голове и литературе и опыте.

[Eugene Saint]

Сообщение от р0996кх

Но тот кто думает что поставил МПСЗ и расход упал - ненадейтесь сначала все настройте,отрегулируйте,ис правте и увидете как может ехать ваша машинка,...Где-то так

Фазы, свечи, начальный УОЗ, карб... там много чего нужно настроить, но эффект будет хорошим)))

[Слава]

Сообщение от Eugene Saint

Фазы, свечи, начальный УОЗ, карб... там много чего нужно настроить, но эффект будет хорошим)))

да не пугайте вы так народ, 80 процентов пользователей вообще некогда нечего неподключало и немеряло, а поставило и ездит радуеться

[Lazar]

у меня начинается легкий ступор по поводу машинки, МПСЗ, карбюратора...
вобщем так вроде бы было все более менее ок, после переборки карбюратора стала на 2к оборотах изредка зависать после сброса на ходу на нейтралку, но я так понял это бывало из-за плохо настроенного ХХ... Чуть перенастроил смесь ХХ - зависания реже...
но вчера подключил ноут, поставил поддержание холостого хода, попробовал поставить те значения Включения/выключения ЭПХХ, которые раньше стояли
и машинка заколбасилась... смотрел на онлайн показатели - она ритмично каждый 2с или около того подгазовывать начала... обороты взлетали до 2 к и плавно шли вниз... Одно время даже приборка начала мигать (а цвет она меняет после 2.5к оборотов, сигнал с катушки - т.е. типа на катушку подавалась искра чаще чем нада?)
короче поигрался еще вариантами Включения/Выключения ЭПХХ. В итоге добился более меняя стабильного ХХ, но все равно изредка бывает что снова подгазовывает до 2к
и плюс машинка дергается, если на передаче двиглом тормозить и она попадает в тот диапазон работы ЭПХХ... такое ощущение что просто очень отличается смесь холостого и смесь в камере, и когда врубается ХХ - то происходит такой рывок...
Что посоветуешь? что подскажешь? а то я уже на грани отчаяния... от чего может подгазовывать машинка? и дергание как решить?
И какие значение Включения/Выключения ЭПХХ обычно ставить?

[Слава]

Сообщение от Lazar

у меня начинается легкий ступор по поводу машинки, МПСЗ, карбюратора...
вобщем так вроде бы было все более менее ок, после переборки карбюратора стала на 2к оборотах изредка зависать после сброса на ходу на нейтралку, но я так понял это бывало из-за плохо настроенного ХХ... Чуть перенастроил смесь ХХ - зависания реже...
но вчера подключил ноут, поставил поддержание холостого хода, попробовал поставить те значения Включения/выключения ЭПХХ, которые раньше стояли
и машинка заколбасилась... смотрел на онлайн показатели - она ритмично каждый 2с или около того подгазовывать начала... обороты взлетали до 2 к и плавно шли вниз... Одно время даже приборка начала мигать (а цвет она меняет после 2.5к оборотов, сигнал с катушки - т.е. типа на катушку подавалась искра чаще чем нада?)
короче поигрался еще вариантами Включения/Выключения ЭПХХ. В итоге добился более меняя стабильного ХХ, но все равно изредка бывает что снова подгазовывает до 2к
и плюс машинка дергается, если на передаче двиглом тормозить и она попадает в тот диапазон работы ЭПХХ... такое ощущение что просто очень отличается смесь холостого и смесь в камере, и когда врубается ХХ - то происходит такой рывок...
Что посоветуешь? что подскажешь? а то я уже на грани отчаяния... от чего может подгазовывать машинка? и дергание как решить?
И какие значение Включения/Выключения ЭПХХ обычно ставить?

для опыта поставть включение и выключение эпхх по максимуму 2500
насчет подгазовывания тема старая, уже впринципе решеннаяя несколькими спосабами
доработка блока
свечи(непомню мы тебе твойи денсо оставили или бриск поставили?
установка реле по питания мпсз

[Lazar]

Сообщение от Слава

для опыта поставть включение и выключение эпхх по максимуму 2500
насчет подгазовывания тема старая, уже впринципе решеннаяя несколькими спосабами
доработка блока
свечи(непомню мы тебе твойи денсо оставили или бриск поставили?
установка реле по питания мпсз

ЭПХХ попробую выставить...
Так подгазовка лечится доработкой? что и как?
Свечи оставили мои, Денсо... советуешь поехать купить Бриск?
А реле какое ставить, схемку можно? куда его тулить и как =)

[Слава]

Сообщение от Lazar

ЭПХХ попробую выставить...
Так подгазовка лечится доработкой? что и как?
Свечи оставили мои, Денсо... советуешь поехать купить Бриск?
А реле какое ставить, схемку можно? куда его тулить и как =)

было у меня несколько машин с денсо подгазовка была,заменил на бриск как пошептало

[Слава]

схема подключения реле в первом посте

[Lazar]

Сообщение от Слава

схема подключения реле в первом посте

а что в блоке дорабатывать? насколько трудо-, время-, ресурсо- емкая операция?
ну хотя поеду сегодня свечи куплю и дальше будем плясать по ситуации