|
Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно. |
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
08.10.2018, 15:28 | #2551 | |
Цитата:
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
08.10.2018, 16:30 | #2552 |
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
|
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания. |
08.10.2018, 19:39 | #2553 |
|
|
18.10.2018, 16:56 | #2554 | |
Цитата:
але виявляється що той формат на цій https://gerber-viewer.easyeda.com/ сторінці не грузиться. Замітив що якщо використовувати Sprint-Layout 6-ї версії, то файли гербер грузяться, і якщо у вікні експорту включити сверловку, то при загрузці на сайт появляються на платі отвори. Але не зрозуміло, чи це дійсно сверловка, чи просто позначки на контактних площадках де сверлити отвори. Також якщо цей слой імпортувати в діптрейс, то імпортується два слої, один з доріжками, а інший з отворами. Може це воно, і окремого файлика на сверловку не потрібно?
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
20.10.2018, 13:09 | #2555 |
Обязательно на сверловку отдельный файл. Это же по сути отдельный процесс, когда плата уже вытравлена и переезжает на сверлильный станок. В файле должны находится g-коды для станка, координаты сверления.
типа такого: T01 X+013110Y+521732 X+013622 X+013110Y+521220 X+013622 X+012953Y+519488 X+013465 X+013268Y+524449 X+014409Y+526850 X+019764Y+529094 X+020276 X+019764Y+528583 |
|
20.10.2018, 19:39 | #2556 | |
Цитата:
; Drill file ; Format: 2.4 (00.0000) M48 INCH T01C0.0157 T02C0.0197 T03C0.0201 T04C0.1575 % G05 G90 T01 X018550Y-019040 X019740Y-019040 X020930Y-019040 X022050Y-016870 X023030Y-016870 X020930Y-016090 X019740Y-016090 X018550Y-016090 T02 X002910Y-018920
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
21.10.2018, 07:57 | #2557 |
Всмысле не грузит? А как вы его грузите? Там же грузится один архив с восмью файлами, один из которых сверловка.
|
|
21.10.2018, 10:37 | #2558 |
Понаразводилось блин пакетов, которые обычный сверловочный файл выдать не могут.
Народ, ну поймите одно - эти все пакеты были разработаны для школьников, которые печатные платы делают утюгом. Не будет школота изучать Альтиум для изготовления металлоскателя Пират. Это как комиксы - они тоже были придуманы для американских школьников, которые в основной массе и читать-то толком не умеют. Поэтому если дело доходит до печатной платы с количеством дорожек больше четырех - я бы советовал качать Пикад, Оркад, Альтиум, качать литературу по нему и осваивать.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
21.10.2018, 16:30 | #2559 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Пикад умер.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
21.10.2018, 16:34 | #2560 |
Зато он дрилы выдает.
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
22.10.2018, 10:54 | #2561 | |
Цитата:
Пробую запакувати в архів, то спочатку видає Multiple files matches the Mask Bottom (solder-mask-bottom) layer: plata_bk_4_smdmask_bottom.gbr, plata_bk_4_soldermask_bottom.gbr Кілька файлів збігаються з шаром Mask Bottom (пайка-маска-дном): plata_bk_4_smdmask_bottom.gbr, plata_bk_4_soldermask_bottom.gbr Через деякий час пише що час вийшов.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
22.10.2018, 12:53 | #2562 |
расширение у файла сверловки должно быть txt.
вот жеж на ихнем сайте справка как выводить из диптрэйс https://support.jlcpcb.com/article/4...o-gerber-files Заставили старика скачать диптрейс. Всё красиво экспортируется. Последний раз редактировалось Kino; 22.10.2018 в 13:38. |
|
22.10.2018, 21:58 | #2563 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Разместил в Креативе, но я думаю электронщики оценят тоже. Бляха-муха, все на концевиках и пассиках, но работает же ж....
http://tavria.org.ua/forum/showpost....postcount=4768
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
01.11.2018, 16:16 | #2564 |
Виявляється що з програми Sprint-Layout 6-ї версії проекти на сайт https://gerber-viewer.easyeda.com/ грузяться, але сайт матюкається на два слої "Паяльна маска низ" і "SMD маска низ", пише "Кілька файлів збігаються з шаром Mask Bottom". Якщо викинути з архіву слой "SMD маска низ", то грузиться, з отвораи проблем нема.
Якщо вимкнути всі слої, і залишити тільки слой з паяльною маскою, то присутні всі контакти. Вистарчить цих слоїв для плати чи ні?
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
01.11.2018, 16:44 | #2565 |
Ниче не понял. Если ты выключишь слой маски, то ее и не сделают. Будет голая медь.
зы. Кстати, маска отображается где ее не будет (последнее фото). ааа, у тебя односторонняя плата? зачем? цена от этого не меняется, делай двустороннюю. Последний раз редактировалось Kino; 01.11.2018 в 16:46. |
|
01.11.2018, 18:19 | #2566 | |
Цитата:
Це просто при конвертації малюнка в формат Jpg інші кольори, в оригінальному BMP різниці нема. Для початку хочу розібратись з форматом, тоді можна і два слої намалювати.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
01.11.2018, 21:21 | #2567 |
|
|
02.11.2018, 17:25 | #2568 |
Нічого там не інвертовано, всі контакти з однієї сторони, я так розумію що в файлику "маска пайки низ" окрім звичайних круглих площадок ще включено площадки для СМД, іде накладка, через це і матюкається.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
02.11.2018, 17:40 | #2569 |
Владимир, Вы правильно понимаете что такое паяльная маска? Объясню, это такое зеленое (или других цветов) покрытие, для защиты медного слоя. Т.е. контактные площадки элементов ею не покрываются, т.к. там будет пайка, что круглые, что квадратные, да хоть параллелепипедные. А так как правило маской покрывается 99% поверхности платы, то для удобства все САПРы этот слой отображают инверсным, т.е. человек видит где маски не будет, т.е. на контактных площадках (переходных отверстиях), так удобней визуально.
|
|
03.11.2018, 09:38 | #2570 | |
Цитата:
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
||
03.11.2018, 09:39 | #2571 |
Так точно.
|
|
03.11.2018, 20:40 | #2572 |
Значить підійде. Китайці дивлятьсяплати перед роботою, чи що прислав, те штампують?
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/ |
|
03.11.2018, 22:23 | #2573 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
З.Ы.Вчера пришел мой заказ, 20 плат с двойной толщиной меди. Качество супер, приятно в руки взять. Пора оставлять утюг домохозяйкам.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |
04.11.2018, 13:16 | #2574 |
Юра, во сколько обошлись платы и доставка?
__________________
Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой |
|
04.11.2018, 14:15 | #2575 |
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
|
Платил шеф, в понедельник спрошу. Там онлайн калькулятор есть, можете и сами прикинуть. У нас платы гораздо дороже стандартных, ибо толщина меди 2oz (платы для силовой электроники). Доставка тоже дороже , потому что вес больше 1кг, там перевозчик Сингапур из дешевых только доступен.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил 20 лет, разрушил. |