Установка ГБО самостоятельно - Страница 105

soladko · 07.05.2015, 11:01

шото я попутал с 12, таки 4 вроде. спасибо ))). я себе добавил полделения, едет, буду пробовать еще. крышку поднял двумя шайбочками по 1мм, тоесть поднял на два мм, в итоге на бенз в разумных пределах смеситель не влияет, не богатит, как не ехала при 60 градусах от обеднения, так и не едет, редуктор у меня перевтуленый, по ощущениям с шайбочками одинаково смесь готовит на всех режимах и оборотах. Винт хх зажат.

**Buzyan** · 07.05.2015, 11:24

Цитата:

Сообщение от soladko

шото я попутал с 12, таки 4 вроде. спасибо ))). я себе добавил полделения, едет, буду пробовать еще. крышку поднял двумя шайбочками по 1мм, тоесть поднял на два мм, в итоге на бенз в разумных пределах смеситель не влияет, не богатит, как не ехала при 60 градусах от обеднения, так и не едет, редуктор у меня перевтуленый, по ощущениям с шайбочками одинаково смесь готовит на всех режимах и оборотах. Винт хх зажат.

Продолжайте. Итересно рзультаты.

Zaz 968 1975 · 07.05.2015, 19:18

когда остается мало газа в баллоне, хлопки при трогании, это нормально?

**Buzyan** · 07.05.2015, 20:31

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

когда остается мало газа в баллоне, хлопки при трогании, это нормально?

У меня такого явления нет. Пока газ есть то нормально едет. Моя заборная трубка упирается в дно балона. А ваша? Газ болтается и подхватывае паровую фазу?

Zaz 968 1975 · 07.05.2015, 20:51

Цитата:

Сообщение от Buzyan

У меня такого явления нет. Пока газ есть то нормально едет. Моя заборная трубка упирается в дно балона. А ваша? Газ болтается и подхватывае паровую фазу?

не знаю, походу у меня трубка до дна не достает, а что можно придумать к заборной трубке?

Kvarz · 07.05.2015, 20:53

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

не знаю, походу у меня трубка до дна не достает, а что можно придумать к заборной трубке?

Баллон провернуть

, Если цилиндр, конечно.

Zaz 968 1975 · 08.05.2015, 05:01

Цитата:

Сообщение от Kvarz

Баллон провернуть

, Если цилиндр, конечно.

А если она коротковата тогда что делать?

Саныч · 08.05.2015, 05:27

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

А если она коротковата тогда что делать?

Удлинять, у меня был кусок магистрали медяхи натянут

Kvarz · 08.05.2015, 07:44

Цитата:

Сообщение от Zaz 968 1975

А если она коротковата тогда что делать?

По видимому вы меня не поняли.

**Buzyan** · 08.05.2015, 08:46

Тагда мульт сымать удлинять трубку. Паять не обязательно. Достаточно натянуть большего диаметра и втыкаешь мульт наместо. Трубка сдвигается по трубке и упирается красиво в дно. Плотнеько. Дать чуть косой срез.

Zaz 968 1975 · 09.05.2015, 07:58

Цитата:

Сообщение от SergeySK

Процесс установки медленно но идет - нормальные фотки:

А если нужно будет снять генератор? Прийдется всю конструкцию снимать

soladko · 09.05.2015, 08:13

возле правого стакана нормально становится же, ничему не мешает, да и шланги в итоге короткие....ну то такое, главное получать удовольсвие от процесса )))))

soladko · 09.05.2015, 10:30

ну почему фигня, вариант. только выразил свое имхо. за шланг говорил подразумевая газовый.

soladko · 09.05.2015, 10:55

Ну мне б точно ваш вариант не подошел, у меня новогрудский смеситель, у него штуцер торчит в сторону водителя, не буду ничего доказывать, но разворачивать его нельзя, или как минимум не надо. если б я ставил редуктор там, где вы, надо было бы шланг вокруг карба заворачивать, чтоб изломов не было. Так что в моем случае при вашем крепеже точно было бы длиннее, и существенно.

andreybelov · 09.05.2015, 16:47

Когда тосол начнет капать на генератор будет оеей и аяяй, а капать рано или поздно начнет

Kvarz · 09.05.2015, 17:15

У меня периодически подтекает. Подтяжка хомутов лечит сие безобразие.

Kvarz · 09.05.2015, 17:35

сссровские. С двойным кольцом армировки.

Zaz 968 1975 · 09.05.2015, 20:03

Цитата:

Сообщение от SergeySK

Тогда все понятно, они на порядок жоще чем польские дюритовые шланги( Fagumit,Semperit) .

у меня фагумит стоит, и течет с под армировки,

подтягивание не помогает

VLADIMIR_RND · 09.05.2015, 21:17

Цитата:

Сообщение от SergeySK

С двух метров тосольного шланга, у меня сталось 15 сантиметров, ну и на сколько короче?
С вами ребята все понятно, у стакана афигенно, а у меня фигня)))

Мне конечно все равно, хочется - делайте. Но в конце осени придёте к утеплению этих длинных шлангов, особенно если прогрев на газу будете практиковать.

VLADIMIR_RND · 09.05.2015, 21:20

А чтоб не текло без периодического подтягивания, есть правильные хомуты - не течет, пока шланг не дрыстанет:

VLADIMIR_RND · 09.05.2015, 22:24

Цитата:

Сообщение от SergeySK

Да с чего вы взяли что, они длиннее чем до правого стакана?! Возьмите метр и по меряйте, только меряйте честно, а не так как некоторые, плюс мне и минус себе!!!

Хор, следующую автошку буду брать именно таврушку. Как только возьму - обязательно померяю.

Цитата:

Сообщение от SergeySK

Да еще по поводу прогрева на газу, не собираюсь этого делать, так как не уверен, что за время прогрева я потрачу газа не больше, по деньгам, чем прогреюсь на бензине!

Когда себе ставил, тоже обдумывал ГБО, чтоб не мешала бензиновой топливной. В итоге, немного погревшись на бензе, сделал электроподогрев редуктора и практически полностью ушел от него (ну типа улучшение потребительских свойств). Был бы уверен в запуске при морозе крепче 10гр (просто нет опыта), выкинул бы нах карб и поставил инжевую ДЗ с соответствующим смесителем. Газа значительно больше не уйдет - это физика.

VLADIMIR_RND · 10.05.2015, 00:06

Цитата:

Сообщение от SergeySK

электроподогрев от 220v?

И это тоже.

А так http://www.tavria.org.ua/forum/showt...t=80508&page=9 пост 207

**Buzyan** · 10.05.2015, 07:39

Цитата:

Сообщение от VLADIMIR_RND

Мне конечно все равно, хочется - делайте. Но в конце осени придёте к утеплению этих длинных шлангов, особенно если прогрев на газу будете практиковать.

Длинные шланги не первыйгод. Не вижу смысла шось утеплять. Ланосотрмостат -Сила!

VLADIMIR_RND · 10.05.2015, 12:05

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Длинные шланги не первыйгод. Не вижу смысла шось утеплять. Ланосотрмостат -Сила!

Газовый утеплите и почувствуете разность.

VLADIMIR_RND · 10.05.2015, 12:29

Цитата:

Сообщение от SergeySK

Ну если вы употребляете слово физика, то должны знать, что потребитель, в данном случае электроподогрев, увеличивает расход топлива, быстрый прогрев посадит порядочно аккумулятор, а его то надо зарядить! Если 220 то да, но не будете же вы искать по городу/трассе розетку.

10Ах14В=140Вт - много ли лишнего газа спалится на эту мощность при условии, что смесь бедноватая. И сколько вы спалите бенза с закрытой ВЗ, когда он просто льется не испаряясь и стекает по стенкам коллектора, цилиндра в поддон и в выхлопную не догорев. А потом еще и будете переходить на газ, вырабатывая бенз в поплавковой камере и гадая на каком же перекрестке мотор неожиданно заглохнет.
По поводу аккума, года два назад поставил гену 135А, который на ХХ уже дает 60-70 А при напряжении не менее 14В. Подогрев работает только тогда, когда включен газ и мотор заведен.
От 220В прогреваю в основном с утра по таймеру. Утренний пуск всегда самый тяжелый. Было дело замело, во двор не смог заехать, и мороз влупил 20-25гр: с утра не завелся (на бензе еще) - удлинитель на 10метров и через 30 мин мотор уже тарабанил.

08.05.2015, 08:46	#2610
Buzyan ♂ Адрес: Киев. Возраст: 59 Сообщений: 12,601 Машина: Славута инж гбо-1БРС/техно-тюнинг Длина: 64640мкм Диаметр: 35мм	Тагда мульт сымать удлинять трубку. Паять не обязательно. Достаточно натянуть большего диаметра и втыкаешь мульт наместо. Трубка сдвигается по трубке и упирается красиво в дно. Плотнеько. Дать чуть косой срез. __________________ Бортовик 0633061992 0503881138 [url=http://www.drive2.ru/r/zaz/1042451/]Я_на_Drive2.ru[/url

07.05.2015, 11:01	#2601
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	шото я попутал с 12, таки 4 вроде. спасибо ))). я себе добавил полделения, едет, буду пробовать еще. крышку поднял двумя шайбочками по 1мм, тоесть поднял на два мм, в итоге на бенз в разумных пределах смеситель не влияет, не богатит, как не ехала при 60 градусах от обеднения, так и не едет, редуктор у меня перевтуленый, по ощущениям с шайбочками одинаково смесь готовит на всех режимах и оборотах. Винт хх зажат.

07.05.2015, 19:18	#2603
Zaz 968 1975 Забанен Адрес: Харьков Возраст: 36 Сообщений: 2,695 Машина: Заз 110307 2005 1.2Li + ГБО-4 Длина: 10940мкм Диаметр: 0мм	когда остается мало газа в баллоне, хлопки при трогании, это нормально?

09.05.2015, 08:13	#2612
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	возле правого стакана нормально становится же, ничему не мешает, да и шланги в итоге короткие....ну то такое, главное получать удовольсвие от процесса )))))

09.05.2015, 10:30	#2613
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	ну почему фигня, вариант. только выразил свое имхо. за шланг говорил подразумевая газовый.

09.05.2015, 10:55	#2614
soladko ♂ Адрес: Киев/Ырпень Сообщений: 10,970 Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ? Длина: 60960мкм Диаметр: 29мм	Ну мне б точно ваш вариант не подошел, у меня новогрудский смеситель, у него штуцер торчит в сторону водителя, не буду ничего доказывать, но разворачивать его нельзя, или как минимум не надо. если б я ставил редуктор там, где вы, надо было бы шланг вокруг карба заворачивать, чтоб изломов не было. Так что в моем случае при вашем крепеже точно было бы длиннее, и существенно.

09.05.2015, 16:47	#2615
andreybelov Забанен Адрес: Николаев Возраст: 41 Сообщений: 8,352 Машина: ОАХ Длина: 52750мкм Диаметр: 0мм	Когда тосол начнет капать на генератор будет оеей и аяяй, а капать рано или поздно начнет

09.05.2015, 17:15	#2616
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 46 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 63мм	У меня периодически подтекает. Подтяжка хомутов лечит сие безобразие.

09.05.2015, 17:35	#2617
Kvarz Пользователь Адрес: г. Днепр Возраст: 46 Сообщений: 30,063 Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4 Длина: 508980мкм Диаметр: 63мм	сссровские. С двойным кольцом армировки.

09.05.2015, 21:20	#2620
VLADIMIR_RND ♂ Адрес: Ростов-на-Дону Возраст: 41 Сообщений: 671 Машина: Гольф2 1984, 1,3л, МКПП4, ГБО1, кастом смеситель, Томатетто АТ07 (электроподогрев) Длина: 1360мкм Диаметр: 19мм	А чтоб не текло без периодического подтягивания, есть правильные хомуты - не течет, пока шланг не дрыстанет: