Установка ГБО самостоятельно

[Yurasvs]

А расход какой? Я тоже могу открутить, что провала не будет, но не хочу. Хочу, чтобы было правильно.

[deonis]

Сообщение от Yurasvs

А расход какой? Я тоже могу открутить, что провала не будет, но не хочу. Хочу, чтобы было правильно.

9,5-10 по городу, 8 - трасса.
Больше душить не хочу, ехать перестаёт. А сейчас комфортная езда как на бензе.

[Yurasvs]

Вот. А Золотницкий написал, что расход газа у правильно настроенного ГБО должен превышать расход бензина на 15%. Наша Тавра до установки газа при заправке бензином на 200грн пробегала 150км по городу, что составляет 6.8л/100км. То есть на газе должно быть меньше 8ми. А пока имею больше 9 и заметный провал при резком открытии 2 камеры.

[wint]

Сообщение от Yurasvs

Вот. А Золотницкий написал, что расход газа у правильно настроенного ГБО должен превышать расход бензина на 15%. Наша Тавра до установки газа при заправке бензином на 200грн пробегала 150км по городу, что составляет 6.8л/100км. То есть на газе должно быть меньше 8ми. А пока имею больше 9 и заметный провал при резком открытии 2 камеры.

Все еще зависит от того, чем разбодяжен газ.

[Yurasvs]

Эта статья в основном полный бред, но насчет клапана автор прав.

[Buzyan]

Автор прав? Он делал это на вазе мотор больше кубатуры. Пока этого никто не реализовал и нет отчета на таврофоруме. Попытки были но положительного результата нет. Провал оставался.
Зато много было высказываний что правильно подобраные врезки и правильно настроеные штаны отлично работает.
А чего вы сами не эксперементируете? Смело начинайте. Мне тоже когда я исполнял нечто чего раньше никто не делал крутили пальцем у виска. Но я получил результат который хотел. Так что смело впарьод!

[Yurasvs]

Ссылку на тему с положительным результатом я давал в посте 3063. Читать тему с поста 22 и далее. К сожалению, я занятой человек, и у меня нет большого количества времени на долгие эксперименты. Хочу сделать один раз и правильно.
Как всегда пришла на помощь сантехника. После ремонта квартиры остался переходник от металлопластиковой трубы. Сточил его на точиле под углом, затем положил шкурку на ровною мебельную плиту и обработал плоскость сперва большим зерном, затем меньше и наконец отполировал пастой ГОИ. Лепесток вырезал из тонкого алюминия, который в изобилии встречается в блоках питания ноутбуков. Далее согнул скобу из медной проволоки, припаял к штуцеру (применял предварительный подогрев всей детали на газовой плите). Вот что вышло:


Пластину тоже отп..дарасил пастой ГОИ. Закрывается под собственным весом. Работает довольно сносно, сопротивления продувке никакого, назад пропускает конечно немного, но думаю что абсолютной герметичности там и не требуется (ведь не требуем же мы полной герметичности от заслонки вторичной камеры карба). Поставить на машину смогу во вторник (шеф уехал на ней в село).

[Zaz 968 1975]

А кто сталкивался с этим, рабатая мотор на газу жрёт масло, грамм 300 на 1500 тыс. на бензине если ездить масло ни куда не уходит, после установки гбо начались проблемы что начало куда- то деваться масло, мотор сухой, в ввоздухане не лёгкий масляный налет

[Buzyan]

Сообщение от Zaz 968 1975

А кто сталкивался с этим, рабатая мотор на газу жрёт масло, грамм 300 на 1500 тыс. на бензине если ездить масло ни куда не уходит, после установки гбо начались проблемы что начало куда- то деваться масло, мотор сухой, в ввоздухане не лёгкий масляный налет

А при чем газ? Какой уровень масла? Если заливать max то будете постоянно доливать. С полного опускается до 3\4 и так держится при 10 тык меняю маслофильтр и катаю до 16-18 тык. Мотор масло не берет. Шо касаемо масла то это отдельный разговор в соответствующей теме хотя могу добавить что на газу температура сгорания выше и лью хорошее масло которое не угорает.

[СБорисов]

Сообщение от Zaz 968 1975

А кто сталкивался с этим, рабатая мотор на газу жрёт масло, грамм 300 на 1500 тыс. на бензине если ездить масло ни куда не уходит, после установки гбо начались проблемы что начало куда- то деваться масло, мотор сухой, в ввоздухане не лёгкий масляный налет

Щуп короткий, наливайте пол уровня, ну можно сменить поставщика масла, чет такое было в моторной ветке, типа корпус фильтра в масле... Сам через такое прошел. При замене налил на спичку больше, пока пол уровня не выгнало, масло в кастрюле стояло масло и на коллектор лило.

[kote]

Сообщение от Zaz 968 1975

А кто сталкивался с этим, рабатая мотор на газу жрёт масло, грамм 300 на 1500 тыс. на бензине если ездить масло ни куда не уходит, после установки гбо начались проблемы что начало куда- то деваться масло, мотор сухой, в ввоздухане не лёгкий масляный налет

Я за 15.000 на ЗИК 10-40 масла не доливал ни разу т.к не требовалось.
Больше 3500, движок кручу редко. На холодном не гоняю.
В воздухане - сухо.

Смотрите на состояние маслосъемных колпачков.

[soladko]

На Zic получине 10в40 угара не замечено за более 500км.

[Andrey8099]

Zic это хорошо)Раньше тоже лил только дорогое мастло а сейчас финансы не позволяют((( ,и у меня на Леоле 10w40 тоже уровень на месте.Так что проблема не в ГБО.

[Yurasvs]

Когда ставили инжектор, систему отсоса картерных газов подключили правильно?

[Zaz 968 1975]

Сообщение от Yurasvs

Когда ставили инжектор, систему отсоса картерных газов подключили правильно?

Вентиляция картера реализована точно также как на инже

[wint]

Мобил 1 синтетика угорает быстро, полусинтетика вроде нормально.
.

[porsche1984]

ликви моли 10в40 за косарь угорела 1 литра.вернулся к шэллу10в40-всё нормально стало!

[Storag]

Всегда лил ессо 10в40, угара ни на газу ни на бензине замечено не было. От замены до замены масло не доливал.

[Володимир]

[Zaz 968 1975]

Масло у меня залито neste oil 5w40 уровень по максимому

[porsche1984]

Сообщение от Zaz 968 1975

Масло у меня залито neste oil 5w40 уровень по максимому

пробуй 10в40
а вообще моё мнение-полная синька-жидковата для устаревшего таврического мотора!
10в40по моему мнению самое то!

[Buzyan]

Сообщение от Zaz 968 1975

Масло у меня залито neste oil 5w40 уровень по максимому

Тож катаю синьку 5\40 и про то и выше изложил. Заливать максимум вентиляция картера высасывает до 3\4 уровня и устаканивается. Потом мотор масло не берет.
Газ не при чем.

[Zaz 968 1975]

Сообщение от Buzyan

Тож катаю синьку 5\40 и про то и выше изложил. Заливать максимум вентиляция картера высасывает до 3\4 уровня и устаканивается. Потом мотор масло не берет.
Газ не при чем.

А почему на бензине не берёт масло тогда, до установки газа машина прошла 75 тыс. на бензине и масло не брала масло всегда было залито 3-4 мм выше максимума и до замены этот уровень оставался, после замены на neste oil пробег на этом масле до установки гбо составил 5 тыс. км. и уровень масла был тотже, а после установки проехал 1500 тыс. упал, долил грамм 300, проехал еще 1500 опять нехватает, долил опять грамм 300

[Buzyan]

Сообщение от Zaz 968 1975

А почему на бензине не берёт масло тогда, до установки газа машина прошла 75 тыс. на бензине и масло не брала масло всегда было залито 3-4 мм выше максимума и до замены этот уровень оставался, после замены на neste oil пробег на этом масле до установки гбо составил 5 тыс. км. и уровень масла был тотже, а после установки проехал 1500 тыс. упал, долил грамм 300, проехал еще 1500 опять нехватает, долил опять грамм 300

Могу только одно сказать старение масла. Потому и угорает. Других вариантов у меня нет.

[Igor_Slavuta]

Володимир, а шо от за плата на последнем фото?