ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Расходники

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.08.2012, 17:18   #2701
Vale_RUA
 
Vale_RUA
 
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,651
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176500мкм
Диаметр: 48мм
По умолчанию

Поддержи "отечественного" производителя
Vale_RUA вне форума  
Старый 16.08.2012, 17:48   #2702
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Если это реклама, убирайте. Если применяли- отзыв,а читать про ХАДО все могут.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 16.08.2012, 17:51   #2703
Vale_RUA
 
Vale_RUA
 
Адрес: Харків
Возраст: 46
Сообщений: 29,651
Машина: Славута 2000г.
Длина: 176500мкм
Диаметр: 48мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Если это реклама, убирайте. Если применяли- отзыв,а читать про ХАДО все могут.
Не, не реклама. Офф. точка, где можно взять дешевле чем в магазинах. Но и здесь акция скоро закончится. Меня с ХАДО ничего не связывает. Кроме прописки.
З.Ы. Некоторое время (года три) ездил на таком масле. Сейчас пробег 250тык. Мотор еще не вскрывался, поэтому объективный отзыв дать не могу.
Vale_RUA вне форума  
Старый 16.08.2012, 18:49   #2704
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Уже что-то.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 20.08.2012, 18:37   #2705
ArsenZP
Хер Таврический
 
ArsenZP
 
Возраст: 35
Сообщений: 29,964
Длина: 466070мкм
Диаметр: 55мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
и почем? когда докупал литрушки вертал такое в руках - 184 грывны
Был в Эпике,но не за маслом.Заодно и глянул Лотос 10W-40
148 грн(в рядом стоящем Ашане - 155) 4х литровка "квадратная"
и 153 грн 5литровка "круглая"(другой вязкости по API)

Жаль, акционные "квадратные"5литровки остались только дизельные.
ArsenZP вне форума  
Старый 20.08.2012, 18:43   #2706
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Что, там только две буквы после АРІ - CF/G/J ?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 20.08.2012, 19:03   #2707
ArsenZP
Хер Таврический
 
ArsenZP
 
Возраст: 35
Сообщений: 29,964
Длина: 466070мкм
Диаметр: 55мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Что, там только две буквы после АРІ - CF/G/J ?
Под "квадратным" я имею в виду такое
А под "круглым" -такое
ArsenZP вне форума  
Старый 20.08.2012, 19:18   #2708
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Я имел в виду дизельное.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 20.08.2012, 19:24   #2709
ArsenZP
Хер Таврический
 
ArsenZP
 
Возраст: 35
Сообщений: 29,964
Длина: 466070мкм
Диаметр: 55мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Я имел в виду дизельное.
Дизельное похоже на такое

Теперь понял вашу мысль -если указана вязкость и S*, то можно без опаски и в бензинку лить, правильно?
ArsenZP вне форума  
Старый 20.08.2012, 19:29   #2710
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Немного не так- если пишется так- SF/CF ,масло для бензиновых, допускается для дизелей,если CF/SF -наоборот. Но то-таки дизельное.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 20.08.2012, 22:09   #2711
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArsenZP Посмотреть сообщение
Дизельное похоже на такое

Теперь понял вашу мысль -если указана вязкость и S*, то можно без опаски и в бензинку лить, правильно?
можеш и дизельное лить
 
Старый 20.08.2012, 23:03   #2712
ArsenZP
Хер Таврический
 
ArsenZP
 
Возраст: 35
Сообщений: 29,964
Длина: 466070мкм
Диаметр: 55мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
можеш и дизельное лить
Я много чего могу лить.
Но от дизельного воздержусь, спасибо.
ArsenZP вне форума  
Старый 20.08.2012, 23:16   #2713
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArsenZP Посмотреть сообщение
Я много чего могу лить.
Но от дизельного воздержусь, спасибо.
аргументы?
 
Старый 21.08.2012, 06:45   #2714
ArsenZP
Хер Таврический
 
ArsenZP
 
Возраст: 35
Сообщений: 29,964
Длина: 466070мкм
Диаметр: 55мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
аргументы?
Вот когда вы нальёте камазовского М8, проездите несколько десятков тысяч и нам расскажете - тогда посмотрим.
А я не хочу при наличии огромного выбора в торговых точках лить в бензиновый двигатель масло с надписью "дизель".Мне мотор не бесплатно достался, чтоб на нём эксперименты проводить.

Последний раз редактировалось ArsenZP; 21.08.2012 в 06:50.
ArsenZP вне форума  
Старый 21.08.2012, 08:15   #2715
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArsenZP Посмотреть сообщение
Вот когда вы нальёте камазовского М8, проездите несколько десятков тысяч и нам расскажете - тогда посмотрим.
А я не хочу при наличии огромного выбора в торговых точках лить в бензиновый двигатель масло с надписью "дизель".Мне мотор не бесплатно достался, чтоб на нём эксперименты проводить.
Мы говорим о нормальных дизельных маслах. А не о камазовских. Шоб развеять ваши забобоны готов залить в свою тавру любое импортное масло за ваш счет.
 
Старый 21.08.2012, 08:23   #2716
ArsenZP
Хер Таврический
 
ArsenZP
 
Возраст: 35
Сообщений: 29,964
Длина: 466070мкм
Диаметр: 55мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rabbs Посмотреть сообщение
Мы говорим о нормальных дизельных маслах. А не о камазовских. Шоб развеять ваши забобоны готов залить в свою тавру любое импортное масло за ваш счет.
Заливайте что угодно.
Я не буду без острой необходимости лить в бензиновый двигатель масло с надписью "дизель".
И точка.
Пускай это будут мои предубеждения или что угодно - считайте как хотите.
ArsenZP вне форума  
Старый 21.08.2012, 08:30   #2717
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Все,делаем перекур!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 21.08.2012, 23:51   #2718
rabbs
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

5в-30 как тавра переварит. у кого какие мысли?
 
Старый 22.08.2012, 07:33   #2719
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

С урчанием.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 22.08.2012, 10:28   #2720
psasa
 
psasa
 
Адрес: ОдессА
Сообщений: 960
Машина: ТАВРИЯ
Длина: 2710мкм
Диаметр: 31мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ArsenZP Посмотреть сообщение
Вот когда вы нальёте камазовского М8, проездите несколько десятков тысяч и нам расскажете - тогда посмотрим............
.
М-10Г2к (камазовское), зимой М-8Г2к
Масло моторное М-10Г2к (ГОСТ 8581-78) отличается от масел М-8Г2 и М-10Г2 только существенно более эффективными композициями присадок, что дает возможность увеличивать сроки замены масла, успешно использовать масло М-10Г2к в современных автомобилях КамАЗ, ЗИЛ, а также автобусах «Икарус». Масла группы Г2 вырабатывают из сернистых и малосернистых нефтей. Все масла этой группы содержат значительно больше более эффективных присадок, чем масла группы В2.
Область применения масло М-10Г2к
Высокая степень легирования масел группы Г2 позволяет применять их в более жестких условиях, где необходима высокая термическая стабильность, лучшие антиокислительные, моюще-диспергирующие, нейтрализующие и противоизносные свойства. Высокооборотные дизели, смазываемые маслами группы Г2, эксплуатируют на дистиллятных топливах с содержанием серы до 0,5% (массовая доля), средне- и малооборотные судовые дизели с большим диаметром цилиндра — до 1,5% (массовая доля).

Масло моторное М-8Г2к
(ГОСТ 8581-78) получают смешением дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых нефтей, с композицией присадок. Масла группы Г2 вырабатывают из сернистых и малосернистых нефтей. Все масла этой группы содержат значительно больше более эффективных присадок, чем масла группы В2.
Область применения масла
Масло М8Г2К используется для зимней эксплуатации автотракторных дизелей без наддува или с невысоким наддувом. Отличается от масел М-8Г2 и М-10Г2 только существенно более эффективными композициями присадок, что дает возможность увеличивать сроки замены масла, успешно использовать масло М8Г2К в современных автомобилях КамАЗ, ЗИЛ, а также автобусах «Икарус». Высокая степень легирования масел группы Г2 позволяет применять их в более жестких условиях, где необходима высокая термическая стабильность, лучшие антиокислительные, моюще-диспергирующие, нейтрализующие и противоизносные свойства. Высокооборотные дизели, смазываемые маслами группы Г2, эксплуатируют на дистиллятных топливах с содержанием серы до 0,5% (мас. доля), средне- и малооборотные судовые дизели с большим диаметром цилиндра — до 1,5% (мас. доля).
выражайтесь корректней!!!
psasa вне форума  
Старый 22.08.2012, 10:31   #2721
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
С урчанием.
Скорее со скрежетом, стуками и задирами.
DiGiTaL вне форума  
Старый 22.08.2012, 10:35   #2722
ArsenZP
Хер Таврический
 
ArsenZP
 
Возраст: 35
Сообщений: 29,964
Длина: 466070мкм
Диаметр: 55мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от psasa Посмотреть сообщение
выражайтесь корректней!!!
ArsenZP вне форума  
Старый 22.08.2012, 10:45   #2723
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Чего это вдруг- со скрежетом? Что от такой синтетики случится ?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Старый 22.08.2012, 11:03   #2724
DiGiTaL
 
DiGiTaL
 
Сообщений: 4,745
Машина: VW
Длина: 31840мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

жидкая она, вязкости мало, зазоры большие, будут биения.
PS если вы это опровергаете, залейте себе 5в30 на сезон, и после и поговорим, случилось ли чего или все ок.
DiGiTaL вне форума  
Старый 22.08.2012, 11:18   #2725
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,529
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

с каких пор вязкость стала величину зазоров определять? А вдруг там состояние маслонасоса и ЦПГ такое,что всегда обеспечивается нормальный масляный клин в парах трения? Это же все- голые теории и фантазии- наши с вами прения. К тому же,синтетика при 100 С намного лучше сохраняет вязкость,чем минералка.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума  
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 19:35. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.