Аушка №32 ЗЛАЯ ШО КАПЕЦ - Страница 109

Саныч · 25.04.2018, 10:17

Цитата:

Сообщение от magistr

Смарю Немир как с кухонь спрыгнул нудный стал, на форум забил, по ночам работать начал ....

а началось с того шо пить бросил.

Nik · 25.04.2018, 10:39

получил благодарочку за страховку Магистра

magistr · 25.04.2018, 10:53

Цитата:

Сообщение от Nik

получил благодарочку за страховку Магистра

такой?

Nik · 25.04.2018, 10:55

Анна Александровна не такая

nemir · 25.04.2018, 11:01

Цитата:

Сообщение от Nik

Анна Александровна не такая

Слышь
Сутенер

Меня с ней сведи

Nik · 25.04.2018, 11:03

Цитата:

Сообщение от nemir

Слышь
Сутенер

Меня с ней сведи

едь делай страховку

nemir · 25.04.2018, 11:15

Цитата:

Сообщение от Nik

едь делай страховку

Валюта у вас.
Биткоины отдыхают

Бука · 25.04.2018, 11:33

vBulletin [media]

**ArsenZP** · 25.04.2018, 11:59

Цитата:

Сообщение от magistr

такой?

Ник на коленях был?

Nik · 25.04.2018, 12:10

Цитата:

Сообщение от ArsenZP

Ник на коленях был?

збоченець

**Dima.** · 25.04.2018, 14:04

век живи- всё равно дураком умрёшь )

паровоз, без топки:

Внутри - текст:

Цитата:

Бестопочный паровоз — тип паровоза, не имеющий топки (и, соответственно, дымовой трубы). Пар, необходимый для его работы, производится не на самом паровозе, а на стационарной установке, откуда периодически нагнетается в расположенный на паровозе паровой котёл-аккумулятор. Паровой котёл такого паровоза конструктивно представляет собой замкнутый цилиндрический сосуд с усиленной теплоизоляцией. При подготовке бестопочного паровоза к работе котёл на 60—70 % заполняется водой, после чего через один или несколько патрубков в него нагнетается перегретый пар высокого давления, нагревающий воду до кипения. При работе давление пара в котле постепенно падает, что приводит к снижению температуры её испарения, и вода в котле вновь закипает, тем самым добавляя ещё пара. Как правило, минимальное давление парообразования в таком котле — 3—4 кгс/см².

Недостатком бестопочных паровозов по сравнению с обычными является ограниченный радиус действия; но в то же время отсутствие топки, и, соответственно, огня и искр, даёт им значительное преимущество в пожаробезопасности. Благодаря этому бестопочные паровозы получили широкое распространение на нефтеперегонных, деревообрабатывающих и бумажных предприятиях и иных пожароопасных производствах. Кроме того, таким паровозам почти не требуется котельный ремонт, а обслуживать их может один машинист.

Появление бестопочного паровоза стало возможным благодаря открытию, сделанному американским инженером-механиком Якобом Перкинсом — в 1823 г. он обнаружил, что понижение давления в котле, содержащем почти кипящую воду, приводит к дополнительному парообразованию. Этот факт позволил другому американцу, Эмилю Ламму, построить в 1873 г. небольшой локомотив, не нуждавшийся в топке — первый бестопочный паровоз. Он предназначался для городской железной дороги в Новом Орлеане и был призван заменить там конку. Котёл локомотива наполняли паром в 200°C и следующая заправка ему требовалась через 10 км пути.

Локомотивы подобной конструкции в октябре того же, 1873, года начали работать на городских линиях Нью-Йорка и Чикаго. Будучи усовершенствованы Леоном Франком (Leon Francq), в 1875 г. бестопочные паровозы появились в Европе, где начали водить поезда на пригородных маршрутах Парижа. Однако, с началом массовой электрификации городских и пригородных линий, их применение сошло на нет, и своё «второе рождение» бестопочные паровозы пережили в 1910 г. — уже как промышленные и маневровые локомотивы.

Наибольшее число такого рода паровозов было выпущено в Англии — преимущественно, компаниями Эндрю Барклая («Andrew Barclay Sons & Co.»), что в шотландском Килмарноке, и Вильяма Бэгнала («W. G. Bagnall») из Стаффорда, — и в Германии. В Германии же, в тюрингском Мейнингене, была построена и последняя большая партия этих локомотивов. 200 бестопочных паровозов с осевой формулой 0-3-0 вышли из ворот «Dampflokwerk Meiningen» в начале 1980-х гг. и по сию пору используются на подъездных путях германских заводов.

ppostal · 25.04.2018, 14:22

Цитата:

Сообщение от Dima.

век живи- всё равно дураком умрёшь )

паровоз, без топки:

Чего только не выдаст гугл на запрос "Баллон ГБО и побольше"

.
А еще такие были трамваи.

Давно натыкался в википедии когда читал про солнечные электростанции и запасание энергии ввиде тепла в пароаккумуляторах итд.

nemir · 25.04.2018, 15:03

С-стабильность

Konstantin Kopeykin · 25.04.2018, 15:07

страховка моего корча обошлась в 500грн.

верите?

Out_law · 25.04.2018, 15:07

Цитата:

Сообщение от nemir

С-стабильность

Б - благоустройство (с) Волохан

ppostal · 25.04.2018, 15:12

Цитата:

Сообщение от Konstantin Kopeykin

страховка моего корча обошлась в 500грн.

верите?

Если гдето в ~~селе~~ райцентре хотяб прописан, то можно и дешевле

Konstantin Kopeykin · 25.04.2018, 15:14

запорожье. и не бумажка как у Магистра

Out_law · 25.04.2018, 15:16

Цитата:

Сообщение от Konstantin Kopeykin

запорожье. и не бумажка как у Магистра

Могистра и там опрокинули

magistr · 25.04.2018, 15:18

Цитата:

Сообщение от nemir

С-стабильность

Цитата:

Сообщение от Out_law

Б - благоустройство (с) Волохан

З- знак поставить для не знающих можно?

magistr · 25.04.2018, 15:20

Цитата:

Сообщение от Konstantin Kopeykin

запорожье. и не бумажка как у Магистра

Цитата:

Сообщение от Out_law

Могистра и там опрокинули

**Dima.** · 25.04.2018, 15:20

Цитата:

Сообщение от Out_law

Могистра и там опрокинули

та бумажка круче ящетаю
меньше макулатуры с собой возить надо

nemir · 25.04.2018, 15:34

Цитата:

Сообщение от magistr

З- знак поставить для не знающих можно?

На въезде на пЕски(с)

Evil · 25.04.2018, 16:36

ннада две страховки сделать гражданки куда бежать?

Саныч · 25.04.2018, 16:44

Цитата:

Сообщение от Evil

ннада две страховки сделать гражданки куда бежать?

зачем бежать? инета нету? уже он электронные полисы придумали даже шоб не бегать.
правда некоторые и за электронными бегают

·Nick· · 25.04.2018, 16:59

Цитата:

Сообщение от magistr

З- знак поставить для не знающих можно?

Можно. Но потом не будет фото

25.04.2018, 10:39	#2702
Nik ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 14,131 Длина: 66230мкм Диаметр: 34мм	получил благодарочку за страховку Магистра
	0 (0)

25.04.2018, 10:55	#2704
Nik ♂ Адрес: Запорожье Сообщений: 14,131 Длина: 66230мкм Диаметр: 34мм	Анна Александровна не такая
	0 (0)

25.04.2018, 11:33	#2708
Бука Бу! ♂ Адрес: Индастриал сити Сообщений: 26,968 Диаметр: 53мм	vBulletin [media] __________________ Творчество душевнобольных! Сидим. Едим. Пьём. WINT customs на YouTube
	1 (1)

25.04.2018, 15:03	#2713
nemir Пользователь ♂ Возраст: 51 Сообщений: 32,803 Длина: 256480мкм Диаметр: 45мм	С-стабильность __________________ У нас было 2 пакетика травы, 75 таблеток мескалина, 5 упаковок кислоты, полсолонки кокаина и целое множество транквилизаторов всех сортов и расцветок, депрессанты, а также текила, ром, ящик пива, пинта чистого эфира и 2 дюжины ампул амилнитрита.
	1 (1)

25.04.2018, 15:07	#2714
Konstantin Kopeykin R/O ♂ Адрес: родина тавронов, ШевчеГ Возраст: 49 Сообщений: 25,872 Машина: Tavr 1.2 & Astra G 2.2 Длина: 346190мкм Диаметр: 59мм	страховка моего корча обошлась в 500грн. верите? __________________ Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили.
	0 (0)

25.04.2018, 15:14	#2717
Konstantin Kopeykin R/O ♂ Адрес: родина тавронов, ШевчеГ Возраст: 49 Сообщений: 25,872 Машина: Tavr 1.2 & Astra G 2.2 Длина: 346190мкм Диаметр: 59мм	запорожье. и не бумажка как у Магистра __________________ Трудно выносить мозг людям, если его им и не заносили.
	0 (0)

25.04.2018, 16:36	#2723
Evil ♂ Сообщений: 6,913 Машина: таврия пикап GT Длина: 64710мкм Диаметр: 40мм	ннада две страховки сделать гражданки куда бежать? __________________ Лечиться нужно чаще
	0 (0)