![]() |
|
|||||||
| Харьков Харьковские Тавроводы и сочуствующие |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#251 |
|
|
|
|
|
|
|
#252 | |
|
Адрес: Харьков
Возраст: 43
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
#253 | ||
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
#254 |
|
А кто как лечит резинки на рулевых тягах, те, что возле рейки?
Походу у меня резинки розквасились. |
|
|
|
|
|
#255 | |
|
Цитата:
смысла нету - авта настолько мягкая, что любой незначительный удар в передок - и мнется поперечина, брызговик крыла, уходят места крепления подушек двигателя... видел спорт.замочки на капоте то ли таврийском, то ли славутском. |
||
|
|
|
|
#256 | ||
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
#257 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
#258 | ||
|
Цитата:
Восточнег! Выхади!
|
|||
|
|
|
|
#259 | |||
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
#260 | ||||
|
Цитата:
|
|||||
|
|
|
|
#261 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
#262 | |
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
Сал запихнуть сможешь, но нуна срезать одну кромку на сайлент-блоке, иначе не впихнёшь! ЗЫ Этот гемор не стоит того, поедь, пусть спецы поменяют! |
|
|
|
|
|
#263 | |||||
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
Ничего не прокручивалось и сейчас нормально, но гемор еще тот
|
|||||
|
|
|
|
#264 | |||
|
Адрес: Харьков
Возраст: 43
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
прес был тока конус подходящий около часа бегал искал! нифига там не срезал! много силиконовой смазки и креткие нервы(коеми не обладаю ) и фсё на месте.
|
|||
|
|
|
|
#265 | ||||
|
Цитата:
и нервы которые у меня далеко не крепкие не постарадали... оно того не стоит
|
|||||
|
|
|
|
#266 | ||
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
#267 | |||
|
Цитата:
|
||||
|
|
|
|
#268 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
#269 | |||
|
Адрес: Харьков
Возраст: 43
Сообщений: 9,198
Машина: злая славута
Длина: 21750мкм
Диаметр: 34мм
|
Цитата:
|
|||
|
|
|
|
#270 | ||||
|
Цитата:
Розвал, грит, када делал? Я- никада. Епт... Сделай развал! Закрыл капот и сказал досвидания. |
|||||
|
|
|
|
#271 | ||||
|
Цитата:
ОНИ ВМЕСТЕ С Капотом УЕДУТ ВНУТРЬ при ударе - поперечина, на которой петли капота мнется на раз, и брызговик (куда приварена поперечина) мнется на раз. САМАЯ ТВЕРДАЯ ДЕТАЛЬ = КАПОТ !!! |
|||||
|
|
|
|
#272 | |
|
Цитата:
Зато поменяли пыльники наружных шрусов и у меня теперь впереди каяба от ауди 80, кажись. Тюнинг давался нелегко, было наличие косяков в адаптационных втулках. Про то, что надо еще и верхние тавропоставщик стыдливо умолчал(а). Зато теперь наслаждаюсь тихой, в меру мягкой и немного спортивной подвеской. Это безусловно того стоило. Так что плюсег Восточнегу и его Ко. То Восточнег: Нашел что грюкало-прикрутил двери Причем долез до гаек под торпедой вмеру безгеморно. |
||
|
|
|
|
#273 |
|
Вчера вечером подрулил развал строительным уровнем :shock: и схождение, сооруженной из штапика, типа подпружиненой линейкой.
:shock: Днем в пробках аммо прогрелись, прокачались и срослись с остальным авто. И только вот вечером, ехаючи с тусофки по начинающему отмечать полупустому городу, я заценил железячки из синей упаковки с надписью KYB. Это просто праздник какой-то! Славуто ж типа рулицца умеет! И вибрации по кузову упали, как будто 20 кил вибры на пол и арки кинули. В повороты теперь входить можно на скорости в два раза выше, без какого-либо дискомфорта. |
|
|
|
|
|
#274 |
|
Очень давно не заходил
|
Регулировал клапана и сорвал резьбу на регулировочном винте и гайке. Всё произошло не в Харькове. Автомагазинов нед. Чтобы доехать, сделал так: начал подбирать шайбы под гайку. Поле 10-го раза получилось подобрать, т. е. зазор получился 0.2-0.4, вот таким образом и добался до Лоска.
ЗЫ Кто собирается регулировать клапана, запаситесь винтами с гайками, т. к. стоковые - г@вно!
|
|
|
|
|
#275 | |
|
Очень давно не заходил
|
Цитата:
|
|
|
|