![]() |
|
|||||||
| Технический тюнинг двигатель, ходовая, и т.д. |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
такс.....как (кроме фотошопа)уменьшить размер с 3мб до хотяб 300кб...а то я месяц качать буду......я отрыл фотос своего корпуса под 6х9 в дверь и шрус..
и ещё у меня есть видео где мы едем 220 и гольфа(ГТИ)обгоняем ...но оно весит почти 50метров....как можно ужать....бо пистец у меня интернет модемный
|
|
|
|
#3 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
скажи плиз где там турбина
|
|
|
|
#4 |
|
отвечу за палма.палм сори...
|
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
серёга ГТИ --спасибо....там просто ракурс неудачный...хреново видно.....но всё равно у меня уже 8в давно нету
|
|
|
|
#6 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
palm
сорри за офф просо интересно чего такая маленькая |
|
|
|
#7 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#8 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
ипануццо..маленькая.......ты на фотках у меня видел где она стояла сверху..да и на 16вальве...это турбы из одной серии...там крыльчатка 55мм :shock: .......одна из самызх здоровых турб которые может крутить 1.6-1.8
.......просто на фотосе холодную часть ваще не видно
|
|
|
|
#9 |
|
а сколько ты больше всего дунул на этой турбе?
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
1.4----дальше форсы заканчиваются..да и шлифует на 4й
....вот так
|
|
|
|
#11 |
|
Ну нормально...ты на дино-трек не загонял свой аппарат?
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
Тоже интересно сколько коняк выдает.
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
ну...я думаю в ближ.время загоню..т.к. поеду в МСК...вот...ну думаю...чуть больше 230лс..т.к. с таким же конфигом(у мя турба больше)у москалей 250-290...ну пусть пролёты в настройке...я думаю 230 быть должно 100% 8)
|
|
|
|
#14 | |
|
Адрес: Волгоград мама, Саратов папа, Владимир брат а Москва сестра родная
Сообщений: 1,580
Длина: 1880мкм
Диаметр: 35мм
|
Цитата:
чет ты вообще не пишешь...что с личкой??? |
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
Палм, подскажи какой у тебя ограничитель давления на рампе стоит?
__________________
Берите граждани отечественные тачки.,самые лучшие тачки :-)) |
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
лавр..я ваще ничего не могу понять...снес все письма...а они остались :shock: в мск примерно через 1.5 недели...
для Собрата -4.0атм |
|
|
|
#17 | |
|
Адрес: Волгоград мама, Саратов папа, Владимир брат а Москва сестра родная
Сообщений: 1,580
Длина: 1880мкм
Диаметр: 35мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#18 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
илья---Ок 8)
|
|
|
|
#19 |
|
Palm подскажи какой ограничитель навления внешний можно использовать, А то у меня рампа без обратки и ограничителя, а насос будет БОШ наружный волговский.
__________________
Берите граждани отечественные тачки.,самые лучшие тачки :-)) |
|
|
|
|
|
|
#20 | |
|
Адрес: Волгоград мама, Саратов папа, Владимир брат а Москва сестра родная
Сообщений: 1,580
Длина: 1880мкм
Диаметр: 35мм
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
#21 |
|
ты имееш ввиду ставить рампу старого образца с регулятором давления топлива и выходом на обратку. Там действительно регулятор давления завязан на разряжение впескного колектора.
__________________
Берите граждани отечественные тачки.,самые лучшие тачки :-)) |
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
Проходил мимо
|
в рампе нового образца регулятора нету видимо из-за того что он в насос встроен наверно
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
он точно в бензонасосе, а мне погружной не покатит. Вот и делема стала...
__________________
Берите граждани отечественные тачки.,самые лучшие тачки :-)) |
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
Гость
Сообщений: n/a
|
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 8) 8) 8) 8) |
|
|
|
#25 |
|
Лисапет тебя обгоняет????
|
|
|
|
|