zaz 110307 1.2SLСLPG 2004г. кармен - Страница 11

m@xim · 04.11.2011, 09:32

Цитата:

Сообщение от dimon.zp

кароч все жужжит и фурфуркает) готовимся к инсталлу инжа)) скорей всего после нг поставлю))

Ну поздравляю!

А инж где брать будешь?

Out_law · 04.11.2011, 09:49

Цитата:

Сообщение от dimon.zp

кароч все жужжит и фурфуркает) готовимся к инсталлу инжа)) скорей всего после нг поставлю))

Цитата:

Сообщение от m@xim

Ну поздравляю!

А инж где брать будешь?

а как же газ? Инж + газ 2 поколения = карбюратор...

dimon.zp · 04.11.2011, 14:46

Цитата:

Сообщение от m@xim

А инж где брать будешь?

вкидывать с тавры))
главное потом ее продать не меньше чем за 23 тыщи

Kulibin1102 · 04.11.2011, 11:22

Да газ и 1го поколения нормально на инже работает.

dimon.zp · 13.11.2011, 19:44

и таг масло кетен 10в40 140 грн + фильтр хексен 20 грн
обзавелся пердотоком отвалилась труба от бочки... звук теперь прикольный а в салоне его практически не слышно)))

dimon.zp · 15.11.2011, 00:07

поварен глушитель))

dimon.zp · 27.11.2011, 23:56

проблемки...
явные траблы с карбом то заводимся но неуверенно то ваще не подаем признаков жизни....или подает но не может набрать оборотов... высадил аккум....

Kulibin1102 · 28.11.2011, 00:22

Езда на газе убивает карб,высушивает его. Как минимум все мембранки очень быстро гибнут.

ATV · 28.11.2011, 00:40

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

Езда на газе убивает карб,высушивает его. Как минимум все мембранки очень быстро гибнут.

Вчес, я на газу проездил более 30 тыс и на капремонте у Рокера к карбу вообще никаких замечаний не было.

Kulibin1102 · 28.11.2011, 00:46

Цитата:

Сообщение от ATV

Вчес, я на газу проездил более 30 тыс и на капремонте у Рокера к карбу вообще никаких замечаний не было.

Та да,уже поверил.

Ты на бензине часто ездиш или только заводиш?

ATV · 28.11.2011, 01:30

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

Та да,уже поверил.

Ты на бензине часто ездиш или только заводиш?

Перед капремонтом, тыщ десять на одном газу. Одна из причин по которой приехал на капремонт, не заводилась на газу - причина оказалась в сгнившем и забитом трубопроводе от бензобака.
После капремонта тыщ 6 на обкатке НА ГАЗУ, потом в карб заглядывали, ни малейших претензий.

Kulibin1102 · 28.11.2011, 10:50

Цитата:

Сообщение от ATV

Перед капремонтом, тыщ десять на одном газу. Одна из причин по которой приехал на капремонт, не заводилась на газу - причина оказалась в сгнившем и забитом трубопроводе от бензобака.
После капремонта тыщ 6 на обкатке НА ГАЗУ, потом в карб заглядывали, ни малейших претензий.

Просто я смотрю понятие "нормально работает карб" у всех совершенно разное.

А газ как не крути убивает карб,очень сильно изнашиваются оси и втулки заслонок,мембранки сохнут. Так что в ваши расказы не поверб никогда.

Denzp · 28.11.2011, 01:40

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

Езда на газе убивает карб,высушивает его. Как минимум все мембранки очень быстро гибнут.

Полностью согласен. Не единожды сталкивался как люди мучаютцо - поездяд на газу потом с бензином проблемы, и наоборот. И карбы меняют каждые 2-3 года... Уважаю только ГБО 4-5 поколения + инж = действительно настоящая экономия без выноса мозга.

dimon.zp · 28.11.2011, 17:03

епанный врот! нету винта качества))))пля сцуко))) я плачу)))

Out_law · 28.11.2011, 17:06

Цитата:

Сообщение от dimon.zp

епанный врот! нету винта качества))))пля сцуко))) я плачу)))

как нет? а где он?

dimon.zp · 28.11.2011, 18:03

Цитата:

Сообщение от Out_law

как нет? а где он?

да вот так нет там в отверстии ничего нет))))

Kulibin1102 · 28.11.2011, 23:31

Вот то о чем я вам говорю,резинки долго не живут(шутка).)))))))))))
Рассохлось колечко резиновое а без него винт качества выпадает очень легко.)))

dimon.zp · 29.11.2011, 02:06

как поровнять мою подошву?

Denzp · 29.11.2011, 03:41

Цитата:

Сообщение от dimon.zp

как поровнять мою подошву?

Шлифануть

dimon.zp · 29.11.2011, 08:58

Цитата:

Сообщение от Denzp

Шлифануть

прост шлифовать сам очкую а вот варик со второй прокладкой или еще чет мне бы подошол)))

Out_law · 29.11.2011, 11:52

а на силикон посадить покатит?

Turok · 29.11.2011, 12:03

Цитата:

Сообщение от Out_law

а на силикон посадить покатит?

нифига позабивает каналы, купить мелкую наждачку положить на плоскую доску и шлифануть делов 10 мин

Kulibin1102 · 29.11.2011, 11:57

Судя по фото еще не очень сильный изгиб,может еще пока помочь вторая прокладка,хотя это не правельно.
А просто шлифануть подошву это не правельно,потом она становится еще тоньше и еще быстрей потом станет намного хуже. Сначала нужно зажать добустим в тисках,нагреть хорошо подошву карба что бы он по максимуму выровнялся а потом чуточку притереть.

dimon.zp · 29.11.2011, 14:25

Цитата:

Сообщение от Kulibin1102

Судя по фото еще не очень сильный изгиб,может еще пока помочь вторая прокладка,хотя это не правельно.
А просто шлифануть подошву это не правельно,потом она становится еще тоньше и еще быстрей потом станет намного хуже. Сначала нужно зажать добустим в тисках,нагреть хорошо подошву карба что бы он по максимуму выровнялся а потом чуточку притереть.

мне короч подсказали такой момент с карбом типа не шлифовать а отнести чтоб его пресанули либо же забить на это дело! но нивкоем случае не шлифовать.

Denzp · 29.11.2011, 18:12

Димон а може ну его эта слесарнае дела

да и всю машину под пресс

04.11.2011, 11:22	#4
Kulibin1102 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 5,397 Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной... Длина: 80350мкм Диаметр: 34мм	Да газ и 1го поколения нормально на инже работает. __________________ Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.))))

13.11.2011, 19:44	#5
dimon.zp ♂ Адрес: запорожье\первомайск Возраст: 34 Сообщений: 4,998 Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4 Длина: 9700мкм Диаметр: 33мм	и таг масло кетен 10в40 140 грн + фильтр хексен 20 грн обзавелся пердотоком отвалилась труба от бочки... звук теперь прикольный а в салоне его практически не слышно))) __________________ 093-91-991-39

15.11.2011, 00:07	#6
dimon.zp ♂ Адрес: запорожье\первомайск Возраст: 34 Сообщений: 4,998 Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4 Длина: 9700мкм Диаметр: 33мм	поварен глушитель)) __________________ 093-91-991-39 Последний раз редактировалось dimon.zp; 06.04.2012 в 14:35.

27.11.2011, 23:56	#7
dimon.zp ♂ Адрес: запорожье\первомайск Возраст: 34 Сообщений: 4,998 Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4 Длина: 9700мкм Диаметр: 33мм	проблемки... явные траблы с карбом то заводимся но неуверенно то ваще не подаем признаков жизни....или подает но не может набрать оборотов... высадил аккум.... __________________ 093-91-991-39

28.11.2011, 00:22	#8
Kulibin1102 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 5,397 Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной... Длина: 80350мкм Диаметр: 34мм	Езда на газе убивает карб,высушивает его. Как минимум все мембранки очень быстро гибнут. __________________ Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.))))

28.11.2011, 17:03	#14
dimon.zp ♂ Адрес: запорожье\первомайск Возраст: 34 Сообщений: 4,998 Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4 Длина: 9700мкм Диаметр: 33мм	епанный врот! нету винта качества))))пля сцуко))) я плачу))) __________________ 093-91-991-39

28.11.2011, 23:31	#17
Kulibin1102 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 5,397 Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной... Длина: 80350мкм Диаметр: 34мм	Вот то о чем я вам говорю,резинки долго не живут(шутка).))))))))))) Рассохлось колечко резиновое а без него винт качества выпадает очень легко.))) __________________ Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.))))

29.11.2011, 02:06	#18
dimon.zp ♂ Адрес: запорожье\первомайск Возраст: 34 Сообщений: 4,998 Машина: Slavuta 1.2SLС LPG ,VolksWagen POLO 1.4 Длина: 9700мкм Диаметр: 33мм	как поровнять мою подошву? __________________ 093-91-991-39

29.11.2011, 11:52	#21
Out_law Флудер года - 2011 ♂ Адрес: Запоріжжя Возраст: 41 Сообщений: 50,524 Машина: Таврия Дана, Author Basic, Meizu P780 edge, рюкзак на 100 литров Длина: 493580мкм Диаметр: 71мм	а на силикон посадить покатит? __________________ 25%

29.11.2011, 11:57	#23
Kulibin1102 ♂ Адрес: Запорожье Возраст: 39 Сообщений: 5,397 Машина: Славута 1.3си Почти сток...на 15 дисках...16в..и с турбиной... Длина: 80350мкм Диаметр: 34мм	Судя по фото еще не очень сильный изгиб,может еще пока помочь вторая прокладка,хотя это не правельно. А просто шлифануть подошву это не правельно,потом она становится еще тоньше и еще быстрей потом станет намного хуже. Сначала нужно зажать добустим в тисках,нагреть хорошо подошву карба что бы он по максимуму выровнялся а потом чуточку притереть. __________________ Ремонт Таврии.)))) Тюнинг.))) Сделаю все ради турбины.))))

29.11.2011, 18:12	#25
Denzp Сообщений: 7,996 Длина: 86810мкм Диаметр: 35мм	Димон а може ну его эта слесарнае дела да и всю машину под пресс