Биение при торможении. Проблема и ее решение.

пробовал разные варианты:но сейчас дафни.!

[Володимир]

Якщо звичайні давні без плюс то це гамно, такі в мене стояли з заводу, вчасно замінив, бо диски жруть капітально, дафмі плюс кажуть м"які і не гудять.

[Raketa]

попробую поставить колодки Elite. может станет лучше...

[СВА.Т.]

Сообщение от Raketa

попробую поставить колодки Elite. может станет лучше...

Ничего не меняй и не покупай! Сними "кастрюлю",точнее обе. По её торцу должен быть белый налёт-окалина. Типа окисления дюральки этой,долбаной. Положи на ровный участок асфальта,если найдёш ,и круговыми движениями эту окалину-налёт-окисление тупо стирай. Торм.диски я так понял у тебя новые? Если нет,то место прикасания диск-"кастрюля"нужно то-же зачистить. Не по асфальту! . Ножичком и с любовью. И будет тебе счастье!

[Raketa]

такой способ я еще не пробовал..
Осталось найти в Киеве ровный асфалт... везде ведь то ямы, то бугры, то снег

[LiaL]

Сообщение от Raketa

такой способ я еще не пробовал..
Осталось найти в Киеве ровный асфалт... везде ведь то ямы, то бугры, то снег

Лучше на бетонных квадратах (пешиходные дорожки) с посыпаным песочком, они боль-мень ровные.

[СВА.Т.]

Сообщение от Raketa

такой способ я еще не пробовал..
Осталось найти в Киеве ровный асфалт... везде ведь то ямы, то бугры, то снег

Едь на Печерск. Там и менты помогут быстро всё закончить. Дубинкой.

[Raketa]

у меня 2 пикапа, могу с одного снять фланцы тормозные, сесть в будку в другой, и на ходу окалину-окисление стирать

[СВА.Т.]

Сообщение от Raketa

у меня 2 пикапа, могу с одного снять фланцы тормозные, сесть в будку в другой, и на ходу окалину-окисление стирать

Посади кого-нибуть на фланец . Притиреть а не поцарапать нужно.

[IBAH]

Сообщение от Raketa

Есть пикап, пробег 90ткм, решил поменять тормозные диски, также поменял и колодки. Диски фенокс, колодки - томекс. Колодки всегда менял сам и все было отлично, а тут ну просто ужос, как будто сглазил кто-то.. че делать? покупать снова новые диски?

если на пикапе тормоза как на славуте, то как вариант неправильно поставил диски...
их ведь центрировать надо

[Raketa]

а как их можно поставить не правильно?

[IBAH]

Сообщение от Raketa

а как их можно поставить не правильно?

порядок установки
1. устанавливашь тормозной диск
2. закручиваешь колесные гайки, происходит центровка
3. прикручиваешь болты крепления барабана к диску
4. выкручиваешь колесные гайки
5. ставишь колесо

и еще
тормозные диски таврии и славуты отличаются и меняются только в сборе с барабаном
http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=332_34944
http://acat.autodealer.ru/index.php?tree=332_34959

[Raketa]

Сообщение от IBAH

порядок установки
1. устанавливашь тормозной диск
2. закручиваешь колесные гайки, происходит центровка
3. прикручиваешь болты крепления барабана к диску
4. выкручиваешь колесные гайки
5. ставишь колесо

я че-то нифига не понимаю... и ниче сегодня еще не курил

а Вы видели диск таврический? как его можно центровать колесными гайками? у него в центре дырка

[Володимир]

Сообщение от Raketa

а Вы видели диск таврический? как его можно центровать колесными гайками? у него в центре дырка

Никак, просто нужно при прикручивании алюминиевого фланца, гайки нужно закручивать постепенно и накрест чтобы ровно лег. А также перед сборкой нужно проверить чистоту поверхностей прилегания фланца и тормозного диска, чтобы при закручивании гаек ничто не повлияло на его прилегание к фланцу тем самым не нарушив центровку, а для дисков с 6 точками крепления была хорошая теплоотдача на фланец и не произошла деформация диска.

Это професиональная белезнь тавриканов !!!

[Bad Santa]

Сообщение от Akelaa

Это професиональная белезнь тавриканов !!!

нет, ето результат неправильной работы пары диск-колодка, и надо искать и устранять причины, а не постить тупак, что это "нормальное поведение". Если вас это устраивает - продолжайте так ездить и всем впаривать, что это не вы ездите на неисправном авто, а это такая машина по себе.

[ZAZIK]

Сообщение от siciliec

подскажите такой вопрос!!!если люфт на направляющей супорта, то что,надо менять поворотный кулак?потому что поменяно все:супорта,калодки,тормоз� �ой диск,флянец,и т.д.но вибрация не прекращается!!!замучался уже!

...а сами направляющие тоже новые ставил?!

[IBAH]

Сообщение от Raketa

я че-то нифига не понимаю... и ниче сегодня еще не курил

а Вы видели диск таврический? как его можно центровать колесными гайками? у него в центре дырка

точно также как колесный диск

у тебя Фланец ступицы какой?
1. Фланец ступицы 968М-3103010
2. Фланец ступицы 110260-3103010-02

если 1103

то колесными гайками (конусными) сначала скручиваешь фланец и тормозной диск, отверстия в во фланце со снятой фаской тоже конусные , диск таким образом центрируется по фланцу

никаких проф. болезней,-биение тормоза на тавриях есть кривизна привалочных плоскостей в паре фланец-диск,либо кривизна самого диска (брак)либо его покрутило вследствии перегрева.
вообще тема-мегапорваный баян,итак:
к вибрации при торможении не имеют отношения:
1)колодки
2)направляющие
3)суппорта
имеют непосредственное отношение:
1)ступица(согнута либо кривая изначально)
2)фланец(тоже что и ступица)
3)торм диск(тоже что и ступица)+деформация от перегрева
4)перекосы при сборке,коррозия привалочных плоскостей,грязь и тд.
все.

Может кто сталкивался с такой бочиной!? При торможении на любой скорости, пульсирует педаль тормоза и "вжыкает" правый суппорт. Менял тормозные диски, не помогло, поменял суппорт и колодки, не помогло. Может дело в самой ступице, или.......??? Кто сталкивался помогите плз.!
Заранее всем спасибо!

[СергейЧ]

Наверное всё таки не ровен тормозной диск.Вот он и пульсирует по колодкам.Соответственно пульсирует и педаль тормоза. Менял сам диски и возвращал продавцу.Взял в другом месте и ОК.

[БОНДЫК]

Добрый день. Я на Вашем форуме новичек так,что прошу сразу не пинать.
Являюсь владельцем пяти Таврий Пикап, занимаюсь кондитерским производством и данные автомобили используются для развозки продукции по супермаркетам г.Героя Киева. Таврии меня полностью устраивают, но есть пару "НО". Одно из них меня беспокоит больше всего - ТОРМОЗА!
На предприятие присутствует небольшая текучка и водители меняются на двух машинах раз в два-три месяца, ну и сами понимаете особого ухода за машинами нет. Устал уже менять тормозные диски вместе с колодками, руль бьет по любому. Насоветовали мне поменять вместе с фланцами, поменял, через десять тысяч та же песня! А сегодня в городе увидел Пикап на жигулевских колесах,(с нее и списал адрес сайта) тормоза переделанные под жигуль? Или я заблуждаюсь? Есть ли смысл этим заниматься? Или не стоит заморачиваться?
__________________

[Stafa]

Сообщение от БОНДЫК

Добрый день. Я на Вашем форуме новичек так,что прошу сразу не пинать.
Являюсь владельцем пяти Таврий Пикап, занимаюсь кондитерским производством и данные автомобили используются для развозки продукции по супермаркетам г.Героя Киева. Таврии меня полностью устраивают, но есть пару "НО". Одно из них меня беспокоит больше всего - ТОРМОЗА!
На предприятие присутствует небольшая текучка и водители меняются на двух машинах раз в два-три месяца, ну и сами понимаете особого ухода за машинами нет. Устал уже менять тормозные диски вместе с колодками, руль бьет по любому. Насоветовали мне поменять вместе с фланцами, поменял, через десять тысяч та же песня! А сегодня в городе увидел Пикап на жигулевских колесах,(с нее и списал адрес сайта) тормоза переделанные под жигуль? Или я заблуждаюсь? Есть ли смысл этим заниматься? Или не стоит заморачиваться?
__________________

По личному опыту(140т.км.) скажу что необходимо сделать:
1. Купить заводские диски(лучше не на рынке, а то у них все заводское).
2. Новые фланцы(нового образца на 6 точек крепления) или зачистить старые.
3. Хорошие колодки тормозные - Томекс (Дафни - биение гарантировано).
4. Проверка хода суппортов(должны ходить без заеданий).

[БОНДЫК]

Сообщение от Stafa

По личному опыту(140т.км.) скажу что необходимо сделать:
1. Купить заводские диски(лучше не на рынке, а то у них все заводское).
2. Новые фланцы(нового образца на 6 точек крепления) или зачистить старые.
3. Хорошие колодки тормозные - Томекс (Дафни - биение гарантировано).
4. Проверка хода суппортов(должны ходить без заеданий).

Сообщение от VDM

Все просто! Новые диски и Правильные колодки! Томекс!
Так зделал я и пару моих друзей. Уже около 80000 км и не знаю что такое вибрация от тормозов! Дафми и прочая лабудень гробит-коробит диски+подшипник разбивает.

Спасибо. Примерно так и поступал, но единственное не помню какие колодки ставили??? А все запчасти давно перестал покупать на базаре, все покупаю в магазине "Хортица" на ул. Героев Обороны напротив бывшей запорожской СТО "

P.S. Может у кого из форумчан есть контакт СТО или мастера (Киев) который мог бы переделать ходовку под ВАЗ?

[e100n]

Фланцы могут быть кривыми тоже. А вообще сейчас набегут и будут кричать про метки и баяны