Установка поперечного стабилизатора

[OMAR]

так я говорю
только вектор силы поменяется и всё

а сила которая ломает рычаг в районе шаровой останется то прежней.....

[OMAR]

кстате механик
с тобой хоть пообщаться можно, ты не взрываешся и не доказуеш с пеной свою правоту, а объясняеш)))

[механик]

Не вектор силы, вернее и он тоже, а грубо говоря уменьшается длинна рычага который этот самый рычаг подвески ламает, звыняйте за каламбур .Посему ежели рычаг усилить, и закрепить стаб вот таким вот образом то конструкция будет намного надежнее, хотя я всеравно за крепление стаба через стойки к амортам.Кстати стаб у меня уже лежит,закончу с двиглом буду ставить, вот тогда и посмотрим,патаму как одно дело теория, а на практике все может быть не так.

[Серега GTi]

механик
Что происходит с рычагом когда просверлено отверстия можно посмотреть на первой фоте...если я не ошибаюсь там как раз стаб так и крепился! :-) :-) :-)

[Серега GTi]

Серега GTI
А вот у меня еще вот идея возникла замутить так как на форд сиера кто то видел ту конструкцию....там стоит рычаг и их связывает стабилизатор который и играет роль реактивных тяг!Интересная конструкция....на таврии в полне можно сделать если заменить тяги на такой стаб и замутить к нему крепления...вот только все знают что наша балка хлипкая такое будет только возможно после хорошего усиления той самой балки!

[механик]

такая канструкция есть и у нас на космиче 2141, но правильнее булоб крепить стаб не к передней балке а наоборот, тоесть зедом наперед, гемора канечно больше зато снимается нагрузка на передок, но самый лучший варьянт это подрамник с треугольными рычагами.

[Серега GTi]

механик
ну так у сиеры стаб и находится взади а рычаг развернут вперед....точно я и забыл на космиче тоже такая конструкция...но у них там вроде как типа балки под движком прикручено....так как помню подушки на движок там не очень хорошо менять из за этой балки....идея интересная...ну тогда нужно менять положения рычага..механик ты прав лучше подрамник с треуголками и стаб туда замутить через стойки и будет счастье=)))

[Nitron]

В ходовой части любопытна не столько задняя подвеска (она осталась «таврической» и лишь усилена), сколько передняя. Ее схема напоминает ту, что применялась на «сорок первом» «Москвиче»: нижние рычаги от ВАЗ-2109 трудятся совместно с поперечной штангой, которая по совместительству играет роль стабилизатора поперечной устойчивости. Стойки позаимствованы у «Ниссана-Алмера», шаровые опоры – у вазовской «девятки». Верхние опоры остались стандартными. Для торможений после заездов на спринтерские дистанции хватает возможностей механизмов ВАЗ-2112.

[OMAR]

Сообщение от механик

Не вектор силы, вернее и он тоже, а грубо говоря уменьшается длинна рычага который этот самый рычаг подвески ламает, звыняйте за каламбур .Посему ежели рычаг усилить, и закрепить стаб вот таким вот образом то конструкция будет намного надежнее, хотя я всеравно за крепление стаба через стойки к амортам.Кстати стаб у меня уже лежит,закончу с двиглом буду ставить, вот тогда и посмотрим,патаму как одно дело теория, а на практике все может быть не так.

если мы сверлим дырку на растоянии напрмер 10 см от шаровой сбоку или сверху, как это повлияет на рычаг который рычаг?)
длина ведь всё таже
просто сила нействуют сугубо сверху а не сворачиваер рычаг

ЗЫ я тоже за стаб к стойке

[механик]

просто сила нействуют сугубо сверху а не сворачиваер рычаг-вот именно в этом и весь прикол, и усиливать рычаг при этом нужно не просто накладкой пластин на место крепления шаровой, а сделать так чтобы щаровая зажималась рычагом с двух сторон, как это сделано в техже гольфах.

[Серега GTi]

механик
ну типа усилисть пластиной и сделать полочку по толщине шаровой?\

[механик]

Шаровая прикручена к рычагу с одной стороны,берем железную пластину(толщина металла таже что и на рычаге) сверлим отверстия под шаровую, вырезаем ее таким образом чтобы она ложиласи в рычаг с внутренней стороны, прикручиваем ее к шаровой(там нужно будет подложить шайбочки, поскольку плоскость опоры неровная) и обвариваем сию конструкцию.

[Серега GTi]

механик
Если так делать то потом и шаровую можно оттуда не вытащить...я думаю нужно делать с зазором буквально в полмилиметра или даже милиметр!

[механик]

Шаровую потом вытащиш запросто, малаток тебе поможет , если эт так беспокоит перед сваркой подложи кроме основных шайб еще шайбы толщиной дето 0,25мм.

[OMAR]

тупо это всё
лучше делать крепление к стойки

ЗЫ, так на заметку, у меня стоковые рычаги при стабе прошли 40 тык, потом лопнул, после усиление прошли 200 тыков
пока намёков нету никаких

[Серега GTi]

OMAR
а как считаеш сколько мои пройдут???ты же видел вроде!просто вы тут уже с этим сталкивались....как они усилены....

[механик]

Слабое место там где крепится шаровая, а пластина наваренная на этот рычаг сие соединение усиливает слабо, да и с качеством наших запчастей делать прогнозы по надежности занятие неблагодарное, по одной фотографии определить качество весьма затруднительно, нужно подержать в руках, посчупать, попробовать на зуб и тд.Окончательный диагноз, как говорится может дать только паталогоанатом, так что ставь и смотри, но я б усилил, для перестраховки.

[Lexa]

Сообщение от механик

Слабое место там где крепится шаровая,

отож. один рычаг пробегал 25 тыков, второй 78. оба правые. левый пока стоит

Привет всем, мое первое сообщение. Начитался форума и положительные и отрицательные стороны но поставил задний стаб на балку и распорку, так Славу просто не узнать, класс.

Поставил Себе 10й стаб на передок, Устанавливал Сам.
Засверлил через Жосткость В Салон По Две Дырки, а Там Полость мм50, Ну Думаю Ладно, Поставлю болты Подлиннее, Начал Затягивать, И @ye...
Кручю-Кручю, а Усилия Минимальные... Смотрю, Болты В Салоне На 3и сантима уже 0о, продавило жосткость ... Сталюка Пластелиновая!!!
4ё Делать???
Может Приварить 2е Пластины По Крепче, Или Усилить Как??
Я Х3!!!! Подскажите...

[Серега GTi]

они уже стоят...ладно покатаем последим что будет!

[viktorjl]

2 Серега GTI
рычаги которые идут в месте со стабилизатором, обычно кооперативные, ради интереса, замерь толщину метала штангенциркулем

[Серега GTi]

viktorjl
Ну и что мне это даст???

[viktorjl]

Сообщение от Серега GTI

viktorjl
Ну и что мне это даст???

Просто хотелось бы сравнить с заводским рычагом

[Серега GTi]

ну померяю скину