Подшипник передней ступицы - Страница 11

**кук** · 19.10.2011, 18:38

А я -глоток,и потом много водки для дезинхвекции.Спасло.

19.10.2011, 19:03

Цитата:

Сообщение от кук

А я -глоток,и потом много водки для дезинхвекции.Спасло.

а шо оно с метилом было?
и хто тут про заростание флудом писал?

**кук** · 19.10.2011, 19:29

В 2004-м у вас уже было ІСО-2002?

KONSTRUKTOR-HARP · 20.10.2011, 08:42

Цитата:

Сообщение от кук

В 2004-м у вас уже было ІСО-2002?

Вы имели ввиду ІSО-9002?

. Мало того теперь уже ІSО-9001, а в ноябре этого года мы бум сертифицироваться по ISO/TS 16949-2009
(Системы менеджмента качества. Частные требования по применению стандарта ISO 9001:2008 для производства автомобилей и запчастей к ним)

KONSTRUKTOR-HARP · 21.10.2011, 12:30

Народ, те кто сам менял подшипник,поделитесь информацией , кто как стягивал внутреннее кольцо подшипника со ступицы????

**кук** · 21.10.2011, 14:25

Съемником...Выбиваете через проставку ступицу,вместе с ней улетает одна половина обоймы,вторую можно заставить работать.Вынимаете стоп. кольцо и хоть чем можно,хоть прессом,хоть струбциной.

KONSTRUKTOR-HARP · 21.10.2011, 15:21

Цитата:

Сообщение от кук

Съемником...Выбиваете через проставку ступицу,вместе с ней улетает одна половина обоймы,вторую можно заставить работать.Вынимаете стоп. кольцо и хоть чем можно,хоть прессом,хоть струбциной.

Вот смотрите остается внутреннее кольцо посаженное на ступицу, что бы выпрессовать нужно вцепиться за торец кольца(между ступицей и кольцом) но там нет зазорчика и кольцо и бортик практически не выступает....,я слышал просто зубилом сбивают или болгаркой делают надпил а потом роскалывают кольцо, но это же варворство....

umka-dp · 21.10.2011, 15:35

ну правильно при помощи зубила и молотка отодвигается обойма по валу ступицы! и не каких болгарок!

KONSTRUKTOR-HARP · 21.10.2011, 15:53

Вобщем вот один из вариантов, тут стягуется за дорожку качения, просто если сбивать зубилом, то можно повредить ступицу...

Leonsev · 22.10.2011, 14:56

Цитата:

Сообщение от KONSTRUKTOR-HARP

болгаркой делают надпил а потом роскалывают кольцо, но это же варворство....

Много раз пилил " болгаркой " - наверное Я варвар ( Конан ) !!!

Aleks · 21.10.2011, 15:48

зубилом отодвиньте обойму, а потом съемником снимайте. и все. ток не пытайтесь раскалывать обойму.! сталь каленная, очень хрупкая... я раз раскалывал и отлетевший осколок забил в руку.!(

a4 · 22.10.2011, 21:44

Поменял правый передний подшипник, предыдущего АТ хватило тыщ на 30. Бегал по магазинам и базарам смотрел всякое, предлагали за 80 АТ, какая-то польша, еще какие-то по той же цене, с виду все похожи друг на друга, только упаковка разная.
Видел в Авто-ЗАЗ на окружной корейские 375 грн штука. Купил на лепсе вологодские по 160 (идут в тубе по 10 штук.) Манжета там серьезная, фторкаучуковая настоящая, подшипник пожалуй не раздвинешь просто так как АТ (где вместо манжеты пластиковое кольцо). Поменяю завтра и левый за компанию, чтоб развал потом сразу сделать. Мастер сразу оценил подшипник положительно.
Так что такое. Посмотрю сколько проходят.

r25 · 04.11.2011, 00:51

Цитата:

Сообщение от a4

Поменял правый передний подшипник, предыдущего АТ хватило тыщ на 30. Бегал по магазинам и базарам смотрел всякое, предлагали за 80 АТ, какая-то польша, еще какие-то по той же цене, с виду все похожи друг на друга, только упаковка разная.
Видел в Авто-ЗАЗ на окружной корейские 375 грн штука. Купил на лепсе вологодские по 160 (идут в тубе по 10 штук.) Манжета там серьезная, фторкаучуковая настоящая, подшипник пожалуй не раздвинешь просто так как АТ (где вместо манжеты пластиковое кольцо). Поменяю завтра и левый за компанию, чтоб развал потом сразу сделать. Мастер сразу оценил подшипник положительно.
Так что такое. Посмотрю сколько проходят.

ну и как подшиники? не шумят?

**кук** · 23.10.2011, 13:49

Мдяяя...Зачем такие зверства если на ступице даааавно делают две лыски и съемник стягивает обойму аж бегом.А если нет лысок,есть тонкое зубильце,как писано выше,или-болгарка,как чуть ниже.Ну такая уже проблема,аж слезы наворачиваются...
А4,а как вы определили фторкаучук?

23.10.2011, 21:54

Цитата:

Сообщение от кук

Мдяяя...Зачем такие зверства если на ступице даааавно делают две лыски и съемник стягивает обойму аж бегом.А если нет лысок,есть тонкое зубильце,как писано выше,или-болгарка,как чуть ниже.Ну такая уже проблема,аж слезы наворачиваются...
А4,а как вы определили фторкаучук?

то просто у вас вкус не работает. а у людей работает.

а если серезно- то думается человек определил по цвету

, онож коричневое, вот и навевает..... что это фтор каучук

a4 · 24.10.2011, 09:21

ТОчно!

a4 · 09.11.2011, 14:25

Все норм!

09.11.2011, 20:07

Цитата:

Сообщение от a4

Все норм!

что норм то? подшипник поставил? или он сдох уже и норм?
или ходит? если ходит то скока? если сдох то на скока?

djslem · 26.11.2011, 07:43

вологодские - хорошое качество. Можно перед установкой под манжету набить литивой/или для ШРУСа смазки, поддевая манжету тонкой отвёрткой. У меня бегают уже 140тыщ. И молчат.

KONSTRUKTOR-HARP · 29.11.2011, 12:29

Цитата:

Сообщение от djslem

вологодские - хорошое качество. Можно перед установкой под манжету набить литивой/или для ШРУСа смазки, поддевая манжету тонкой отвёрткой. У меня бегают уже 140тыщ. И молчат.

Я с Вами соглашусь что вологодские подшипники хорошего качества.
Но то что Вы пишите: "Можно перед установкой под манжету набить литивой/или для ШРУСа смазки, поддевая манжету тонкой отвёрткой"...капец полный. Я так понимаю у Вас подшипник 6-256907АКЕ12С17..."С17"-смазка Литол24. Даже если Вы ЧУДОМ не повредили манжету: 1) нивкоем случае нельзя смешивать смазки;
2) На заводе изготовителе ложат смазки ровно столько сколько необходимо для максимального срока службы подшипника.
То что прошли 140 тысяч. это очень хорошие показатели т.к. ресурс их 150 тысяч пробега.

**кук** · 26.11.2011, 08:56

И где же вы такое вычитали- смешивать разные смазки??? Вы уверены,что там тоже литиевая,что они совместимы,особенно со ШРУС,которая имеет другое назначение?
В маркировке подш. есть марка смазки,вот ее и добавляйте,если рукичешутся и он сухой,но не что попало.

djslem · 26.11.2011, 15:24

хадовская смазка литиевая с балона вполне улутшит работу подшипника.

Vadim_k · 27.11.2011, 21:27

Харп отходил 47 т. и загудел. Поставил MOOG. Посмотрим сколько выходит.

KONSTRUKTOR-HARP · 29.11.2011, 12:08

Цитата:

Сообщение от Vadim_k

Харп отходил 47 т. и загудел. Поставил MOOG. Посмотрим сколько выходит.

Подшипник производства ХАРП стоял старой конструкции???

Vadim_k · 29.11.2011, 12:19

Цитата:

Сообщение от KONSTRUKTOR-HARP

Подшипник производства ХАРП стоял старой конструкции???

Скорее да, чем нет. Менялся в 2006. Поразило наличие "излишней" вылезшей смазки на ступице и поворотном кулаке. Сколько уже переменял, никогда такого не видел. 1 раз такое было, да и то по моей вине (пробовал добавлять литольчика

). Может левак какой-то был.

З.Ы. Кстати когда подшипник искал на рынке, то упор делал на подшипник ХАРП нового образца (черный пыльник и нумерация не такая как на старом образце). Так один из продавцов сказал что когда-то такие завозил и еле их распихал, все не хотели брать по причине черного уплотнения. Все хотят красное. Вот так то.
Кстати а сейчас и старого и нового образца производят?
Или старого образца остатки со складов завозят?

21.10.2011, 15:35	#8
umka-dp ♂ Адрес: Днепр Возраст: 40 Сообщений: 1,607 Машина: nova 1.2Li ГБО Длина: 3080мкм Диаметр: 29мм	ну правильно при помощи зубила и молотка отодвигается обойма по валу ступицы! и не каких болгарок! __________________ Чтобы научится по настоящему ругаться матом, нужно научится водить машину!

21.10.2011, 15:48	#11
Aleks ♂ Адрес: Одесса Возраст: 36 Сообщений: 12,971 Машина: Mitsubishi Lancer 1,3 гбо4 Длина: 295110мкм Диаметр: 45мм	зубилом отодвиньте обойму, а потом съемником снимайте. и все. ток не пытайтесь раскалывать обойму.! сталь каленная, очень хрупкая... я раз раскалывал и отлетевший осколок забил в руку.!( __________________ До чего докатилась страна если единственное требование населения к власти это честность.(с) Бортовик Mitsubishi Lancer

26.11.2011, 07:43	#19
djslem Адрес: західна Україна, Івано-Франківськ Возраст: 48 Сообщений: 494 Машина: ТН 1,2L; VW Caddy Длина: 1610мкм Диаметр: 31мм	вологодские - хорошое качество. Можно перед установкой под манжету набить литивой/или для ШРУСа смазки, поддевая манжету тонкой отвёрткой. У меня бегают уже 140тыщ. И молчат. __________________ "Свобода - це не те, що вам дали. Це - те, що у вас не можна відняти." Вольтер

26.11.2011, 08:56	#21
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	И где же вы такое вычитали- смешивать разные смазки??? Вы уверены,что там тоже литиевая,что они совместимы,особенно со ШРУС,которая имеет другое назначение? В маркировке подш. есть марка смазки,вот ее и добавляйте,если рукичешутся и он сухой,но не что попало. Последний раз редактировалось кук; 26.11.2011 в 09:03.

26.11.2011, 15:24	#22
djslem Адрес: західна Україна, Івано-Франківськ Возраст: 48 Сообщений: 494 Машина: ТН 1,2L; VW Caddy Длина: 1610мкм Диаметр: 31мм	хадовская смазка литиевая с балона вполне улутшит работу подшипника. __________________ "Свобода - це не те, що вам дали. Це - те, що у вас не можна відняти." Вольтер

19.10.2011, 18:38	#1
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А я -глоток,и потом много водки для дезинхвекции.Спасло.

19.10.2011, 19:29	#3
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	В 2004-м у вас уже было ІСО-2002?

21.10.2011, 12:30	#5
KONSTRUKTOR-HARP Очень давно не заходил Адрес: Харьков Сообщений: 79 Длина: 1190мкм Диаметр: 0мм	Народ, те кто сам менял подшипник,поделитесь информацией , кто как стягивал внутреннее кольцо подшипника со ступицы????

21.10.2011, 14:25	#6
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Съемником...Выбиваете через проставку ступицу,вместе с ней улетает одна половина обоймы,вторую можно заставить работать.Вынимаете стоп. кольцо и хоть чем можно,хоть прессом,хоть струбциной.

22.10.2011, 21:44	#12
a4 Адрес: Киев Сообщений: 126 Длина: 1250мкм Диаметр: 0мм	Поменял правый передний подшипник, предыдущего АТ хватило тыщ на 30. Бегал по магазинам и базарам смотрел всякое, предлагали за 80 АТ, какая-то польша, еще какие-то по той же цене, с виду все похожи друг на друга, только упаковка разная. Видел в Авто-ЗАЗ на окружной корейские 375 грн штука. Купил на лепсе вологодские по 160 (идут в тубе по 10 штук.) Манжета там серьезная, фторкаучуковая настоящая, подшипник пожалуй не раздвинешь просто так как АТ (где вместо манжеты пластиковое кольцо). Поменяю завтра и левый за компанию, чтоб развал потом сразу сделать. Мастер сразу оценил подшипник положительно. Так что такое. Посмотрю сколько проходят.

23.10.2011, 13:49	#14
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,556 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Мдяяя...Зачем такие зверства если на ступице даааавно делают две лыски и съемник стягивает обойму аж бегом.А если нет лысок,есть тонкое зубильце,как писано выше,или-болгарка,как чуть ниже.Ну такая уже проблема,аж слезы наворачиваются... А4,а как вы определили фторкаучук?

24.10.2011, 09:21	#16
a4 Адрес: Киев Сообщений: 126 Длина: 1250мкм Диаметр: 0мм	ТОчно!

09.11.2011, 14:25	#17
a4 Адрес: Киев Сообщений: 126 Длина: 1250мкм Диаметр: 0мм	Все норм!

27.11.2011, 21:27	#23
Vadim_k ♂ Адрес: В ЗСУ Возраст: 50 Сообщений: 1,957 Машина: Таврия 1,3si, переделанная из карбюраторной 1992г.в. Субару Длина: 3120мкм Диаметр: 35мм	Харп отходил 47 т. и загудел. Поставил MOOG. Посмотрим сколько выходит.