ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 09.02.2012, 17:11   #1
Tavrolyot
 
Tavrolyot
 
Адрес: Симферополь, Одесса, Раздольное
Сообщений: 114
Машина: 110206 1.1->1.2
Длина: 1440мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Greep Посмотреть сообщение
Чего еще можно ожидать?
Отвалившийся рычажок (кот. поплавок держит), забился чем-то и не шевелится подвижный контакт реостата, и т.д. В общем механика, думаю должно поддаваться ремонту своими руками. Страшного там ничего нет, если только спичками не светить бак с целью выяснения реального уровня топлива (мой одноклассник с 17 лет ходит с кругом под глазом, по размеру отверстия бака)
Tavrolyot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.02.2012, 17:42   #2
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,983
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1089970мкм
Диаметр: 87мм
По умолчанию

Tavrolyot, спасибо.

Вскрытие показало, что поплавок напився бензина. Утопленник был благополучно заменен на новый и торжественно предан огню во дворе.. Всем спасибо.
__________________
Не розумію людей, що ненавидять лінивих. Ми ж нічого не зробили.

Последний раз редактировалось Storag; 05.04.2012 в 15:12.
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2012, 22:47   #3
B8i2n
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Всем доброго времени суток... Проблема такова, что при выключенном зажигании стрелка показометра уходит ниже нуля, при включённом показывает вроде нормально, но стоит машине погреться она показывает меньше... Грубо говоря на холодную пол бака, а на прогретую треть... если на холодную треть то на горячую почти ноль... я на этом нуле еще пол дня могу ездить, но дальше не рискую, заправляюсь. На выходных хочу массу поверить, а до этого решил поинтересоваться что к чему...
  Ответить с цитированием
Старый 04.03.2012, 22:52   #4
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,983
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1089970мкм
Диаметр: 87мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от B8i2n Посмотреть сообщение
Всем доброго времени суток... Проблема такова, что при выключенном зажигании стрелка показометра уходит ниже нуля, при включённом показывает вроде нормально, но стоит машине погреться она показывает меньше... Грубо говоря на холодную пол бака, а на прогретую треть... если на холодную треть то на горячую почти ноль... я на этом нуле еще пол дня могу ездить, но дальше не рискую, заправляюсь. На выходных хочу массу поверить, а до этого решил поинтересоваться что к чему...
А если не заводить а просто оставить включенным зажигание на 8-10 минут показания изменятся?
__________________
Не розумію людей, що ненавидять лінивих. Ми ж нічого не зробили.
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2012, 23:09   #5
B8i2n
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Не проверял, как то не задумывался... завтра проверю отпишусь, а есть подозрения?
  Ответить с цитированием
Старый 04.03.2012, 23:09   #6
Greep
 
Greep
 
Адрес: Ostróda
Возраст: 46
Сообщений: 28,983
Машина: Щось подібне на 1102: FR-V i-ctdi 2008: Aygo 1,4HDI 2008, Corsa, Fiesta
Длина: 1089970мкм
Диаметр: 87мм
По умолчанию

Вот очень полезная тема, там почти про всё что касается уровня топлива и плюс флуд немного

Подозрения есть на дефекто-контакто в приборке глянь на фотку на нижней приборке контакты зачищал и гайки поджал, а то пальцами откручивались...
__________________
Не розумію людей, що ненавидять лінивих. Ми ж нічого не зробили.

Последний раз редактировалось Storag; 05.04.2012 в 15:13.
Greep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2012, 23:30   #7
B8i2n
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Контакты вижу, а гайки какие, подслеповат малость
  Ответить с цитированием
Старый 04.03.2012, 23:59   #8
Tavrolyot
 
Tavrolyot
 
Адрес: Симферополь, Одесса, Раздольное
Сообщений: 114
Машина: 110206 1.1->1.2
Длина: 1440мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от B8i2n Посмотреть сообщение
Контакты вижу, а гайки какие, подслеповат малость
Гайки затягивают на болтиках (идут с приборов кот. со стрелками) и торчат на задней стенке приборной доски.
__________________
Если кого подрезал - не серчайте, я на большой скорости вообще-то плохо вижу
Tavrolyot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.03.2012, 00:18   #9
B8i2n
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Ок! спс... завтра проверю...
  Ответить с цитированием
Старый 05.04.2012, 10:50   #10
Tavrolyot
 
Tavrolyot
 
Адрес: Симферополь, Одесса, Раздольное
Сообщений: 114
Машина: 110206 1.1->1.2
Длина: 1440мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Комис Посмотреть сообщение
От датчика в баке 2 провода-один на кузов,второй уходит хрен его знает куда.Куда-то к пучку проводов стопов и т.д.
Точно не помню, но вроде один провод на стрелку, а второй на лампочку. Масса там и так есть (через крепёжные болты)
__________________
Если кого подрезал - не серчайте, я на большой скорости вообще-то плохо вижу
Tavrolyot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2012, 20:06   #11
Spartacus
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Болтается стрелка показателя топлива!!! Раньше просто иногда ерзала, а сейчас при заведенном двигателе дергается во все стороны - чаще в сторону полного бака!!! Что делать???
  Ответить с цитированием
Старый 25.04.2012, 18:05   #12
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Это датчик.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 10:56   #13
KenzZoO
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

100% датчик
  Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 11:41   #14
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,605
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
По умолчанию

Ну а чего ей болтаться,если поплавок под крышей?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2012, 11:47   #15
Kino
 
Kino
 
Адрес: Киев, м.Дарница
Возраст: 44
Сообщений: 3,661
Машина: Slavuta 1.3Li
Длина: 43510мкм
Диаметр: 39мм
Отправить сообщение для Kino с помощью ICQ
По умолчанию

та да.

Если "больше в сторону полного бака" знач таки проводок скоро совсем оторвется... и будет вечно полный бак.
Kino вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2012, 14:35   #16
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Ничего не оторвется. Проблема в другом. http://www.tavria.org.ua/?p=25&m=221...енности
Радикальное решение описывали тут (сдвиг пластины с гребенкой), но контакт закруглить надо в любом случае.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2012, 21:15   #17
JAckus
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

такая хрень разразила мою таврию. пару дней назад перестала лампочка гореть что бензина мало, сегодня снял панель (стандарт) проверил лампочки все исправные, смирился и поехал, в общем стрелка показывает пол бака (так оно и есть так как пару километров назад заправил 20 литров, а лампа сама по себе мигает включается и выключается, от чего она зависит? (я думал от стрелки)
  Ответить с цитированием
Старый 02.05.2012, 12:56   #18
JAckus
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JAckus Посмотреть сообщение
такая хрень разразила мою таврию. пару дней назад перестала лампочка гореть что бензина мало, сегодня снял панель (стандарт) проверил лампочки все исправные, смирился и поехал, в общем стрелка показывает пол бака (так оно и есть так как пару километров назад заправил 20 литров, а лампа сама по себе мигает включается и выключается, от чего она зависит? (я думал от стрелки)
в общем проблема была в от гнившем контакте на бензобаке
  Ответить с цитированием
Старый 04.05.2012, 22:29   #19
Жека_
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

здраствуйте! у меня сегодня вдруг датчик топлива начал зашкаливать, думал на баке плохой контакт(раньше такое было) но нет,в итоге снял фишки с датчика(на баке) а стрелка все равно зашкаливает, полез за панель а там датчик нагрелся так что нельзя дотронутся!!зашкаливает только при включеном зажигании!!после всех попыток что то сделать стрелка даже не шевельнулась, провода от бака и до того как они уходят в кузов без повреждений!! подскажите в чем может быть проблема??
  Ответить с цитированием
Старый 07.05.2012, 16:38   #20
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Отремонтировать или заменить датчик в баке.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2012, 14:52   #21
Витя Донецкий
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

...такая же проблема с указателем топлива...лампочка на резерве горит,а стрелка при включении зажигания дергается и останавливается на нуле....заправляешь 20 литров,лампа тухнет,а стрелка так и стоит в положении ноль...
  Ответить с цитированием
Старый 21.05.2012, 18:30   #22
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 47мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

попробуй отключить от датчика тот провод шо на показометр идет. Если показометр покажет полнее полного - проблема в датчике, если останется на нуле то либо дохлый показометр либо провод коротит на масуу.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2012, 17:31   #23
GAMER
 
Адрес: Ужгород-Дніпро
Сообщений: 72
Машина: Slavuta 1.2S (SPIRT)
Длина: 1120мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для GAMER с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
попробуй отключить от датчика тот провод шо на показометр идет. Если показометр покажет полнее полного - проблема в датчике, если останется на нуле то либо дохлый показометр либо провод коротит на масуу.
В такому разі, якщо провід коротить на масу, то зєднавши два провода (рівень пального і критичний залишок пального) мала би горіти лампа "Залишок пального малий"? Якщо вона не горить, то значить показометр дохлий?
__________________
Запорожець Славуті - брат і товариш!
GAMER вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.05.2012, 17:49   #24
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,605
Машина: Темно-сіра
Длина: 239010мкм
Диаметр: 61мм
По умолчанию

Не два проводи,а один- на масу,любий.Буде видно,живий дротик,чи трупик.
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2012, 21:37   #25
GAMER
 
Адрес: Ужгород-Дніпро
Сообщений: 72
Машина: Slavuta 1.2S (SPIRT)
Длина: 1120мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для GAMER с помощью ICQ
По умолчанию

Я трохи там колупався. Тестером заміряв опір "рівень пального" - показав нуль - закорочений. Але смущає мене те, що коли знімаю 2 проводки, то стрілка на показометрі не рухається, хоча, по відгукам, мала би показувати повний бак.
__________________
Запорожець Славуті - брат і товариш!
GAMER вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 21:04. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.