ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Электрика

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.03.2016, 12:25   #1
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Эта кнопка включает только задние ПТФ, ваащето...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2016, 19:19   #2
milgberg
 
Адрес: Киев
Сообщений: 104
Машина: Славута Люкс, 2001г.в.,карб ГБО-2 Томасето
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Эта кнопка включает только задние ПТФ, ваащето...
Да, уже прочитал. Затарился релюхами и др. буду лепить
milgberg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2016, 20:52   #3
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А зачем релюхами? Одного мало?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2016, 20:57   #4
Sympson
Забанен
 
Адрес: Мелитополь
Возраст: 54
Сообщений: 9,887
Машина: Фапалка для Викса и Андрюка
Длина: 173300мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

То ничо...обжегшийся на молоке на воду дуть будет интенсивнее...
Sympson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2016, 22:26   #5
milgberg
 
Адрес: Киев
Сообщений: 104
Машина: Славута Люкс, 2001г.в.,карб ГБО-2 Томасето
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Sympson Посмотреть сообщение
То ничо...обжегшийся на молоке на воду дуть будет интенсивнее...
Та да. Реле одно взял, и кнопку, и пред. Теперь правда не могу понять как кнопку подключить. В салон приходит один провод от реле клема 85. На кнопке четыре выхода №6 №7 №9 №10. Шо куда не пойму, ищу читаю и не вьеду. На словах вроде пишут а номер вых. не указывают. Что то подсветка, что то плюс на реле. Аааа, есть и второй провод, +от подсв. прикуривателя. А как все вкучу стулить не понял. Если поскажете буду рад. Сам уже не рискую.
milgberg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2016, 23:10   #6
milgberg
 
Адрес: Киев
Сообщений: 104
Машина: Славута Люкс, 2001г.в.,карб ГБО-2 Томасето
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Разобрался, правда без подсветки кнопки, к ней походу надо еще минус тянуть. Обойдусь без нее.
milgberg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2016, 09:47   #7
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Только не забудьте, что ПТФ передние должны работать одновременно с габаритами, можно и с БС, но габариты- непременно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 16:00   #8
milgberg
 
Адрес: Киев
Сообщений: 104
Машина: Славута Люкс, 2001г.в.,карб ГБО-2 Томасето
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Только не забудьте, что ПТФ передние должны работать одновременно с габаритами, можно и с БС, но габариты- непременно.
Да, спасибо, я плюс взял от подсветки прикуриватела, соответственно при включении подсветки габариты горят, а птф отдельно с кнопочки включаю. Так что тут ок.
milgberg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 12:19   #9
Coren
 
Адрес: Тернополь
Сообщений: 25
Машина: ЗАЗ 1102 "Таврия" 1,1 карб. 1994г.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Оживляю автомобиль после зимнего простоя.
В разрыв клеммы аккумулятора присоединил амперметр. При заглушенном двигателе и отключенных приборах показывает 0,36А (на клеммах 13,5В). На автомобиле установлена сигнализация и электрозамки на дверях. В состоянии покоя это нормальный ток утечки, или нужно беспокоится?
Coren вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 12:23   #10
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,989
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Этот ток разрядит в ноль аккум на 50амперчасов(новый, у которого в самом деле 50) за 6 суток. Как думаете, стоит беспокоиться? У вас потеря емкости 20 процентов в сутки, это аццкий жор электроэнергии.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 12:24   #11
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Умножьте 0.36 на 24 часа и поделите емкость вашей АКБ на это число, будете знать время до тихой кончины АКБ. Много и очень, 0,036 еще терпимо, но не 0,36А
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 12:28   #12
Coren
 
Адрес: Тернополь
Сообщений: 25
Машина: ЗАЗ 1102 "Таврия" 1,1 карб. 1994г.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Спасибо.
Буду тащить к мастеру.
Coren вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 12:30   #13
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Смысл тогда здесь спрашивать, там делать?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 12:41   #14
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,989
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Посмотрите в сторону магнитолы, может она жрет. Отключите ее и проверьте еще раз
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 18:27   #15
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Зачем плюс с прикуривателя, если там лампа включается все той же кнопкой, единственной? Вы не подсветку включаете, а габариты, а она там уже автоматически, тем паче- не у всех есть прикур, и габариты у всех и всегда.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2016, 22:33   #16
milgberg
 
Адрес: Киев
Сообщений: 104
Машина: Славута Люкс, 2001г.в.,карб ГБО-2 Томасето
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Зачем плюс с прикуривателя, если там лампа включается все той же кнопкой, единственной? Вы не подсветку включаете, а габариты, а она там уже автоматически, тем паче- не у всех есть прикур, и габариты у всех и всегда.
В общем я не знаю как у других, но у меня так, эта лампа в металическом корпусе и это масса, один единственный провод это плюс. Только при включении габаритов зажигается эта лампа. Так как она мне и впень не торохтела, я ее просто снял, а проводок пустил через кнопку включать реле, которое включает птф. Я просто не понял, я правильно подключил или нет? Сейчас так, включаю габариты и птф отдельной кнопкой. Без включенных габаритов птф не включю.
milgberg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 08:39   #17
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Правильно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2016, 11:06   #18
Igorzp
 
Igorzp
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,992
Машина: Kia procee'd 1.4MT, Merida Matts20Dv
Длина: 25560мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

есть таврия 1.3 инж люкс. установлен генератор 97т.3701, поменял РН на 9111.3702и2. после замены, когда глушу машину на 1-2 секунды загорается лампочка индикатор заряда. В какую сторону копать?
__________________
не было печали, апдейтов накачали
Igorzp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 16:17   #19
ZavA
 
Адрес: г. Черкассы
Сообщений: 87
Машина: "Славута" , 1,2 инжектор, М 10.3 без "+"
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Igorzp, замок зажигания или проводка цепи возбуждения генератора.
ZavA вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 16:58   #20
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

А что в ней изменилось от того, что один РН поменяли на другой, полный аналог?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 18:59   #21
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Смотрел в сети описание.
Выходит , что РН 9111.3702и2 - не полный аналог штатному РН, для ген-ра 97т.3701.

Есть небольшое отличие. Добавлен проводок контроля напряжения, цепляется прямо на болт +12В ген-ра.
__________________
Не 72%
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 19:28   #22
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Все они- аналоги, основные функции поддерживаются, просто тот, что с доп. проводником на кл. 30- лучше поддерживает напряжение. На сайте ВТН есть все про них. В генераторе 97Т3701 применимы многие. Я бы поступил просто- проверил бы напряжение на АКБ во всех режимах.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 19:45   #23
kudrik
 
Адрес: Кривой Рог
Возраст: 69
Сообщений: 2,915
Машина: Таврия Нова 110217 1,2L карб. 2005г.в. 95т.км
Длина: 58920мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Я вообще думаю, что у Igorzp нет причин волноваться. Скорее всего идёт кратковременная подача напр. когда ЭБУ уходит в режим сна(после выкл. зажигания). Это же инжектор, там могут быть кратковременно активированы нек. функции ЭБУ.
__________________
Не 72%
kudrik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 20:10   #24
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,532
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Вряд ли ЭБУ касается этого- РН+АКБ+генератор включены кратчайшим путем, к ЭБУ не привязаны ничем, после поворота ключа даже ток нач. возбуждения не течет никак. Скорее- особенность РН.
Почитать бы полную инструкцию...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 21:23   #25
Igorzp
 
Igorzp
 
Адрес: Запорожье
Сообщений: 2,992
Машина: Kia procee'd 1.4MT, Merida Matts20Dv
Длина: 25560мкм
Диаметр: 22мм
По умолчанию

разница ещё в том, что на старом РН, вывод для провода на индикатор был на самом РН, в случае с новым, пришлось подключать его к подкове.
Напряжение ниже 13,6В при полной нагрузке не падает. Измерял китайским мультиметром.
__________________
не было печали, апдейтов накачали
Igorzp вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 22:24. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.