Врезка штуцеров в Солекс - Страница 11

dvv1122 · 11.01.2012, 22:50

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Увеличить давление первой камеры-подложить че нить под пружину

в смысле??? под какую пружину ??

**Buzyan** · 11.01.2012, 23:15

Цитата:

Сообщение от dvv1122

в смысле??? под какую пружину ??

Снимаете крышку со стороны первой камеры и там пружина одна. Плз мне фото вашего редуктора в мыло.

VDM · 11.01.2012, 23:55

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Снимаете крышку со стороны первой камеры и там пружина одна. Плз мне фото вашего редуктора в мыло.

Это случайно не пружина винта чуйки?

СБорисов · 12.01.2012, 00:40

Цитата:

Сообщение от dvv1122

как бы оставить винт хх на редукторе выкручиным на всю и добиться холостых 1000 оборотов

Закройте ОКГ малый и прикройте заслонку дроссельную.

Рекомендую выставить ХХ по ДК и тахометру, этот процесс хорошо виден.
Но возможно, почему то, на "нашем" газу "ихний" канал ХХ не хочет работать. По чему? Я тоже столкнулся с этой проблемой, она выражается в пропусках зажигания на ХХ меньше 1000.
Проведите эксперимент по другому: верните старые настройки дозаторов и редуктора, потом измените только настройки редуктора, выставьте ХХ и чуйку редуктора закрутите до конца.
Я пошел по пути уменьшения врезок, а потом редуктор перекрутил, Вам можно еще пока только на редукторе остановиться.
Какой редуктор? И ждем отчета по расходу и не бойтесь на педальку давить, появиться динамика.

dvv1122 · 12.01.2012, 00:55

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Закройте ОКГ малый и прикройте заслонку дроссельную.

Рекомендую выставить ХХ по ДК и тахометру, этот процесс хорошо виден.
Но возможно, почему то, на "нашем" газу "ихний" канал ХХ не хочет работать. По чему? Я тоже столкнулся с этой проблемой, она выражается в пропусках зажигания на ХХ меньше 1000.
Проведите эксперимент по другому: верните старые настройки дозаторов и редуктора, потом измените только настройки редуктора, выставьте ХХ и чуйку редуктора закрутите до конца.
Я пошел по пути уменьшения врезок, а потом редуктор перекрутил, Вам можно еще пока только на редукторе остановиться.
Какой редуктор? И ждем отчета по расходу и не бойтесь на педальку давить, появиться динамика.

редуктор такой как у вас BRC TECHNO

на полностью выкрученом хх редуктора все работает отлично но обороты 1100-1200 добился гдето 1050 без провалов

что такое ОКГ

dvv1122 · 12.01.2012, 01:00

Цитата:

Сообщение от Buzyan

Снимаете крышку со стороны первой камеры и там пружина одна. Плз мне фото вашего редуктора в мыло.

BRC TECHNO

СБорисов · 12.01.2012, 01:02

Ага вспомнил, а ОКГ это отсос картерных газов, идет под карбюратор.

dvv1122 · 12.01.2012, 01:09

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Ага вспомнил, а ОКГ это отсос картерных газов, идет под карбюратор.

только что пробовал выставить холостые и закрутить чуйку всеравно рывок при касании к педали газа

когда винт хх редуктора выкрутить на всю ,нет ни каких рывков и провалов

но холостые 1200 и не падают даже при полностью выкручином винте хх карба

завтра попробую еше покрутить

СБорисов · 12.01.2012, 01:16

Цитата:

Сообщение от dvv1122

только что пробовал выставить холостые и закрутить чуйку всеравно рывок при касании к педали газа

когда винт хх редуктора выкрутить на всю ,нет ни каких рывков и провалов

но холостые 1200 и не падают даже при полностью выкручином винте хх карба

завтра попробую еше покрутить

Возможно просто неисправность: подсос воздуха где то. вот ХХ и не падает и смесь обеднена, на газу это более заметно чем на бензине.

dvv1122 · 12.01.2012, 01:18

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Возможно просто неисправность: подсос воздуха где то. вот ХХ и не падает и смесь обеднена, на газу это более заметно чем на бензине.

буду искать подсос воздуха ! только где!?

СБорисов · 12.01.2012, 02:41

Цитата:

Сообщение от dvv1122

буду искать подсос воздуха ! только где!?

вакуум тормозов (если есть)
подошва карбюратора (изгиб более 2,5 мм)
набор прокладок под карбюратором
прокладка коллектора (?)

Вакуум можно исключить закрыв чем нибудь штуцер в коллекторе, подошву лучше править, а не шлифовать, ну прокладки заменить, а прокладку коллектора пролить водой или WD40, сомневаюсь, отрегулировать клапана по мануалу: 0,15; 0,30.

dvv1122 · 12.01.2012, 12:06

Цитата:

Сообщение от СБорисов

вакуум тормозов (если есть)
подошва карбюратора (изгиб более 2,5 мм)
набор прокладок под карбюратором
прокладка коллектора (?)

Вакуум можно исключить закрыв чем нибудь штуцер в коллекторе, подошву лучше править, а не шлифовать, ну прокладки заменить, а прокладку коллектора пролить водой или WD40, сомневаюсь, отрегулировать клапана по мануалу: 0,15; 0,30.

провеил нигде подсоса у меня нет

вакуума нет
подошва , изгиба воще нет, он правленый и шлифованый на стекле
прокладки целые

буду икать может гдето и найду

dvv1122 · 12.01.2012, 12:09

Цитата:

Сообщение от СБорисов

вакуум тормозов (если есть)
подошва карбюратора (изгиб более 2,5 мм)
набор прокладок под карбюратором
прокладка коллектора (?)

Вакуум можно исключить закрыв чем нибудь штуцер в коллекторе, подошву лучше править, а не шлифовать, ну прокладки заменить, а прокладку коллектора пролить водой или WD40, сомневаюсь, отрегулировать клапана по мануалу: 0,15; 0,30.

нет нигде подсоса проверил все

**Storag** · 12.01.2012, 12:37

Насколько приоткрыта заслонка второй камеры?

dvv1122 · 12.01.2012, 12:48

Цитата:

Сообщение от Storag

Насколько приоткрыта заслонка второй камеры?

закрыта на всю

щас перепроверю

**Storag** · 12.01.2012, 13:54

Там зазор должен быть минимальный, шоб только волос пролез.

СБорисов · 12.01.2012, 14:15

Для эксперимента УОЗ меньше сделайте, предварительно метку на трамблере и в минус на 1-2 деления.

dvv1122 · 12.01.2012, 15:41

Цитата:

Сообщение от Storag

Там зазор должен быть минимальный, шоб только волос пролез.

все впорядке зазора нет

dvv1122 · 12.01.2012, 15:46

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Для эксперимента УОЗ меньше сделайте, предварительно метку на трамблере и в минус на 1-2 деления.

уменшил на одну метку )) холостой не упал , но закрутил немного винт ХХ на редукторе гдето на оборот ,холостой упал до 800 оборотов выставил на карбе 950-1000 проехался провала нет а чуйка закручина на всю

dvv1122 · 12.01.2012, 15:48

Цитата:

Сообщение от dvv1122

уменшил на одну метку )) холостой не упал , но закрутил немного винт ХХ на редукторе гдето на оборот ,холостой упал до 800 оборотов выставил на карбе 950-1000 проехался провала нет а чуйка закручина на всю

несно только чего вчера регуливаться не хотел???!!!!!

dvv1122 · 12.01.2012, 15:50

еше заметил хлопки в выхлопной чего не я сно

VDM · 12.01.2012, 16:42

Цитата:

Сообщение от dvv1122

еше заметил хлопки в выхлопной чего не я сно

Чего неясно пропуски зажигания - свечи провода смотри.

dvv1122 · 12.01.2012, 18:13

Цитата:

Сообщение от VDM

Чего неясно пропуски зажигания - свечи провода смотри.

грешу на провода они старые могут пробивать
а свечки с платиновым напылением они у человека на мерсе 5000 прошли и он их поменял я забрал уже токатал тысяч 7-8

тот человек с жыру беситься свечи вместе с маслом и фильтрами меняет

СБорисов · 12.01.2012, 18:24

Смесь забеднил, вот и хлопки пошли. Свечи под замену.
Менял свечи 1500 назад, проехал пару км на бензине и фсе появились пропуски на холостых.
Однозначно МПСЗ, зажигание не известно как стоит, могут быть проблемы с клапанами, так как смесь забеднена, хотя?
Как в движении? нравицца? мне тоже.

**Buzyan** · 12.01.2012, 18:29

Цитата:

Сообщение от СБорисов

Смесь забеднил, вот и хлопки пошли. Свечи под замену.
Менял свечи 1500 назад, проехал пару км на бензине и фсе появились пропуски на холостых.
Однозначно МПСЗ, зажигание не известно как стоит, могут быть проблемы с клапанами, так как смесь забеднена, хотя?
Как в движении? нравицца? мне тоже.

Самые хорошие свечи при бедной смеси дают пропуски при зазоре больше 0.8мм. Следить за свечным зазором.

12.01.2012, 12:37	#264
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Насколько приоткрыта заслонка второй камеры? __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

12.01.2012, 13:54	#266
Storag CrowHunter ♂ Адрес: Киев Сообщений: 12,800 Машина: Geely CK2 Длина: 19840мкм Диаметр: 44мм	Там зазор должен быть минимальный, шоб только волос пролез. __________________ ________________________________________ Русский военный корабль, иди нахуй!

12.01.2012, 01:02	#257
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Ага вспомнил, а ОКГ это отсос картерных газов, идет под карбюратор.

12.01.2012, 14:15	#267
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Для эксперимента УОЗ меньше сделайте, предварительно метку на трамблере и в минус на 1-2 деления.

12.01.2012, 15:50	#271
dvv1122 ♂ Адрес: днепропетровск Возраст: 40 Сообщений: 172 Машина: таврюша ,ходовая 2108,эсп,люк, гбо BRC Techno,МПСЗ,ксенон фары и туманки,парктроник,сидения с мазды Длина: 1140мкм Диаметр: 24мм	еше заметил хлопки в выхлопной чего не я сно

12.01.2012, 18:24	#274
СБорисов Забанен Адрес: Донецк Сообщений: 7,911 Машина: Таврия-люкс 1,3i 317 вал Atiker вакуумный Длина: 37790мкм Диаметр: 0мм	Смесь забеднил, вот и хлопки пошли. Свечи под замену. Менял свечи 1500 назад, проехал пару км на бензине и фсе появились пропуски на холостых. Однозначно МПСЗ, зажигание не известно как стоит, могут быть проблемы с клапанами, так как смесь забеднена, хотя? Как в движении? нравицца? мне тоже.