![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
ух ты, а то думал тойота)
__________________
Автоэлектрик Диагност 0956003357 |
|
|
|
|
|
#2 |
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
|
#4 | |
|
Цитата:
__________________
что бы иметь ангельский характер, нужно иметь дьявольское терпение |
||
|
|
|
|
#5 |
|
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
|
#6 |
|
такими темпами скоро дойдешь до однодиновой магнитолы и полочки под мобилу
__________________
что бы иметь ангельский характер, нужно иметь дьявольское терпение |
|
|
|
|
|
#7 | |
|
Цитата:
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
||
|
|
|
|
#8 |
|
Адрес: Днепродзержинск
Сообщений: 925
Машина: сриблястый Трафик 1.9
Длина: 1630мкм
Диаметр: 37мм
|
Егор
так как всётаки на мокрой дороге линзы и бишка 4300?
__________________
еду еду |
|
|
|
|
#9 |
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
Угумс, ставить однозначно советуем. Тока больше 5000К не бери, 4300-4500 макс для видимости и 5000К чуть меньше видимости и чуть больше понта.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
|
#11 |
|
Адрес: Днепродзержинск
Сообщений: 925
Машина: сриблястый Трафик 1.9
Длина: 1630мкм
Диаметр: 37мм
|
нееее)
понта нехочу хочу чтоб видно было
__________________
еду еду |
|
|
|
|
#12 |
|
тогда линза и 4300К - самое лучшее что можно предпринять для этого
![]() Эх... сегодня ночью в Одессу качу, НГ будет праздноваться там...
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
|
#14 |
|
Спасибо
Блин, точно, вспомнил, в центральной Украине ГАЙцы наглые и харьковчан не любят
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
|
#15 |
|
Адрес: Днепродзержинск
Сообщений: 925
Машина: сриблястый Трафик 1.9
Длина: 1630мкм
Диаметр: 37мм
|
с наступающим нью иер)
ни гвоздика не жезла
__________________
еду еду |
|
|
|
|
#16 |
|
Прокатился Харьков-Полтава-Кременчуг-Кировоград-Ильичевск-Одесса-Николаев-Кривой Рог-Днепропетровск-Харьков. Пробег 1520км, средний рассход за поездку 6.9л/100км. При скоросте по трассе 120.
Ланосятина категорический отказывается жевать ОККОвский 95ый. Как только им заправился - начал то загораться, то тухнуть Чек. Залил привычного ему ANP 5ого, через несколько десятков километров попустило. Все остальное гуд, один мент попался, но отцепился быстро.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось blgorka; 03.01.2012 в 11:41. |
|
|
|
|
|
#17 |
|
Нашелся такой мафон: Pioneer AVH-P3100DVD
![]() Б.у. Цена 1850грн. Созвонился, договорился, беру... Только вышлют мне его через 5 дней, но ничего, потерплю... Появилась идея: не подключать фронт к усилку, а продать усилок и купить одноканальный сабовый усь... Надо думать...
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
|
#18 |
|
Адрес: ЗП
Возраст: 37
Сообщений: 253
Машина: Тавр.1.2.95г и злой пикап(проданы),omega 2.0i,lanos1.5i,begemot1.9d(продан),диабло1.9тди
Длина: 1500мкм
Диаметр: 29мм
|
Бортовой комп еще не подыскивал себе?или есть и я это пропустил?)
|
|
|
|
|
#19 |
|
да вместо штатных часов надо будет когда-нибудь купить-поставить.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
|
#20 |
|
Адрес: Киев, Троещина
Возраст: 39
Сообщений: 4,040
Машина: Рено тРафег 1,9 грузопас коротышка
Длина: 45360мкм
Диаметр: 37мм
|
а по поводу приборки - напишите Игорю Тимикусу в ровно - он такие приборки для ланоса делает за денежку - и плату управления и стрелки и шкалы - и себе сделал, и другим за денежку сделает
|
|
|
|
|
#21 |
|
Та сами с усами... Не люблю когда тюнинг чей-то, когда своими хэндами мэйд - намного больше кайфа.
Подключился компом к ланосятине, посмотреть какого Х чек горел по пути с Одессы. Была одна ошибка "Бедная смесь". Сбросил. Спишем на говнобенз и чувствительную к нему лямбду... А т.к. это было 1ое подключение к ланосятине, то полазил по всяким штукам и увидел что "Октановое число" в диагностике показывается 95. Х.з. толи оно автоопределяется, то ли это перемычка стоит так. Собственно если это показывается состояние перемычки, то наверное после переключения на 92, "бедной смеси" на говно95 быть не должно. Еще какая-то интересная фича есть под названием "Обучение ЭБУ", общее значение которого сейчас равно 128 из 250 и когда мотор запущен то моментальное прыгает от 0 до 3. Х.з. что это и нах, в Микасе такого не было. Еще есть возможность сброса обучения. ХХ стоит 830об/мин. Надо будет наверное до 870 где-то поднять. Все остальное примерно такое же как и в Микасе, т.е. особого интереса не вызвало.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось blgorka; 05.01.2012 в 12:05. |
|
|
|
|
|
#22 |
|
Адрес: ЗП
Возраст: 37
Сообщений: 253
Машина: Тавр.1.2.95г и злой пикап(проданы),omega 2.0i,lanos1.5i,begemot1.9d(продан),диабло1.9тди
Длина: 1500мкм
Диаметр: 29мм
|
Долговато обучается,давно сбрасывался?перемычка помоему под сидухой пассажира
|
|
|
|
|
#23 | |
|
Цитата:
"Обучением" назвать сложно... Это какие-то адаптации в энергозависимой памяти... Короче особо ничему оно не научится, готовить вкусно не будет и за пивом в магазин не сбегает, так что можно внимание на это не обращать, а ездить себе как обычно
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось blgorka; 05.01.2012 в 13:47. |
||
|
|
|
|
#24 |
|
Можно и продолжить...
![]()
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. Последний раз редактировалось blgorka; 13.02.2012 в 13:06. |
|
|
|
|
|
|