выхлопная

[Kulibin1102]

Сообщение от Телемастер

Та поляки для таврии шайбу в резонатор ставить не будут..
У меня и резонатор польский,и глушитель,так глушитель неплохо глушит,не хуже чем родной,а в резонаторе шайбы нет,поэтому выхлоп громче...

И зачем вам та шайба нужна????

[Телемастер]

Сообщение от Kulibin1102

И зачем вам та шайба нужна????

Шайба на певних обертах роботи двигуна сприяяє кращому наповненню циліндрів паливною сумішшю, так як частина вихлопних газів що відбилася від шайби притуплюючи вихлоп, не дає вихлопним газам при продувці циліндрів коли обидва клапани відкриті, летіти у вихлопну трубу.

[Kulibin1102]

Сообщение от Телемастер

Шайба на певних обертах роботи двигуна сприяяє кращому наповненню циліндрів паливною сумішшю, так як частина вихлопних газів що відбилася від шайби притуплюючи вихлоп, не дає вихлопним газам при продувці циліндрів коли обидва клапани відкриті, летіти у вихлопну трубу.

Ну начнем с того что это не заслуга шайбы(очень мизерная доля),это все организовывают другие факторы. И на стоковом распредвале ваще почти нет перекрытия,так что вылетать там особо нет чему и продувки толком нет там в стоке.

[Телемастер]

А интересно в инжекторном резонаторе шайба есть??

[Kulibin1102]

Сообщение от Телемастер

А интересно в инжекторном резонаторе шайба есть??

А чем он отличется от карбового?
Там все тоже самое.

[arhangel.nikopol]

Технически 4-1 и 4-2-1 существенно отличаются?

[Buzyan]

Должно отразиться на расходе топлива. Ну заметны различия по расходу топлива?

[Kent***]

Соглашусь с кулибиным, она там почти до пез ..ы, а то что кто то там что то почувствовал, не иное как самовнушение

[Oops]

Покурил тему выпусков, но все же хотелось бы узнать мнение опытных товарищей.
Двигатель 1.3 карб, точены каналы ГБЦ и впускного коллектора, голова пилена на 1.5 мм + инжевые поршня с меньшей выборкой. Эксплуатация: повседнев (пропан) + погонять (бенз). Время подходит к сборке выпуска, хочется всё сделать не на тяп-ляп.
Выше тов. DRX писал что 51 труба это много для МЕМЗа, а достаточно ли родной трубы? При условии паука 4-2-1 и "не душащих" резонатора с глушителем? Или нужно искать что-то среднее между стоковой трубой и 51 мм?

[arhangel.nikopol]

Сообщение от Oops

Покурил тему выпусков, но все же хотелось бы узнать мнение опытных товарищей.
Двигатель 1.3 карб, точены каналы ГБЦ и впускного коллектора, голова пилена на 1.5 мм + инжевые поршня с меньшей выборкой. Эксплуатация: повседнев (пропан) + погонять (бенз). Время подходит к сборке выпуска, хочется всё сделать не на тяп-ляп.
Выше тов. DRX писал что 51 труба это много для МЕМЗа, а достаточно ли родной трубы? При условии паука 4-2-1 и "не душащих" резонатора с глушителем? Или нужно искать что-то среднее между стоковой трубой и 51 мм?

Вот и я хочу узнать какая труба оптимальная, каких размеров и на каком расстоянии друг от друга нужно ставить гофру и стронгер.

[DRX]

Для стока (или "околостока"):
первичная труба - внутренний диаметр 32 мм; толщина 1,5 мм; длина от фланца (плоскость головки) до схождения двух труб (1-4 и 2-3) в одну 330 мм;
вторичная труба - внутренний диаметр 41 мм; толщина 2,0 мм; длина от схождения двух первичных труб (1-4 и 2-3) до схождения двух вторичных труб в одну 430 мм;
выходная труба - внутренний диаметр 50 мм; толщина 2,0 мм;длина от схождения вторичных труб до начала любого элемента (стронгера, резонатора, оконечной банки глушителя) кратна 430 мм (т.е. может быть 430, 860, 1290...)
каждый поворот на 90 градусов - длина трубы уменьшается примерно на 10 процентов
толщина штатного фланца 14 мм

- как один из рассчетных и проверенных на практике вариантов. Однако, труба 35-38 на вторичной и 42-45 на выходе (при тех же длинах) работает ничуть не хуже (точность стенда +-1л.с.)

[Oops]

Сообщение от DRX

Для стока (или "околостока"):
первичная труба - внутренний диаметр 32 мм; толщина 1,5 мм; длина от фланца (плоскость головки) до схождения двух труб (1-4 и 2-3) в одну 330 мм;
вторичная труба - внутренний диаметр 41 мм; толщина 2,0 мм; длина от схождения двух первичных труб (1-4 и 2-3) до схождения двух вторичных труб в одну 430 мм;
выходная труба - внутренний диаметр 50 мм; толщина 2,0 мм;длина от схождения вторичных труб до начала любого элемента (стронгера, резонатора, оконечной банки глушителя) кратна 430 мм (т.е. может быть 430, 860, 1290...)
каждый поворот на 90 градусов - длина трубы уменьшается примерно на 10 процентов
толщина штатного фланца 14 мм

- как один из рассчетных и проверенных на практике вариантов. Однако, труба 35-38 на вторичной и 42-45 на выходе (при тех же длинах) работает ничуть не хуже (точность стенда +-1л.с.)

Спасибо огромное!
Это самый идеальный ответ, который можно было получить

[Kulibin1102]

Сообщение от Oops

Спасибо огромное!
Это самый идеальный ответ, который можно было получить

И что,вы будете сами варить паук?

[Oops]

Сообщение от Kulibin1102

И что,вы будете сами варить паук?

Будем искать людей)
или искать подходящий паук)

[Kulibin1102]

Сообщение от Oops

Будем искать людей)
или искать подходящий паук)

А какой паук хотите?

[arhangel.nikopol]

Спасибо за ответ!
А длинна гофры и стронгера имеет значение?

[Greep]

не оно?

[Kulibin1102]

Сообщение от Greep

не оно?

Это 4-2-1.

[Czar]

Это некий

[ArtemSaratov]

Открываем тавросутру...Читаем...Упирае мся во фразу ".......настроеная выхлопная система...."
открываем книгу по ВАЗам.....Там написано, что он настроеный??

[Kulibin1102]

Сообщение от ArtemSaratov

Открываем тавросутру...Читаем...Упирае мся во фразу ".......настроеная выхлопаная система...."
открываем книгу по ВАЗам.....Там написано, что он настроеный??

Вот это реально смешно.

[Ромео]

Сообщение от Kulibin1102

Вот это реально смешно.

Да уж, можно долго смеяться! А кроме выхлопной в тавроне ещё что-то настраивают на заводе?

[Greep]

Сообщение от Ромео

Да уж, можно долго смеяться! А кроме выхлопной в тавроне ещё что-то настраивают на заводе?

Конечно, весь автомобиль настраивают.... против будущего владельца...

[ArtemSaratov]

ну как бы написано.. Даже указано в каком диапазоне настроена))

[Kulibin1102]

Сообщение от ArtemSaratov

ну как бы написано.. Даже указано в каком диапазоне настроена))

Шайбой настроена?