Установка ГТЦ+ВУТ от Ланоса

[Kulibin1102]

Сегодня еще на одну Тавру с ВУТ и ГТЦ Ланос стало больше...

[Greep]

Сообщение от Kulibin1102

Сегодня еще на одну Тавру с ВУТ и ГТЦ Ланос стало больше...

а я как раз накидался

[ANDRIY_TERNOPIL]

Будемо ставити клапан і вут №4 , дзвонив на оф. сервіс питав за ВУТом ціна космос 1086грн

[Viv1d]

Андрей,в лс кинул координаты

[ANDRIY_TERNOPIL]

Всім привіт!Поставлений знову ВУТ,але цього разу з клапаном, все вроді класно тепер чекаю на результат

[YURIK_77]

Сьогодні встановив ВУТ з ланоса (діаметр ГТЦ 22, регулятори торм зусиль 3\30, між ВУТ і колектором "обратний клапан") результат перевершив всі сподівання... )) не вистачає тільки АБС))

з мінусів(покищо):
-якщо інтенсивно (на ХХ) декілька разів натиснути педаль гальм може заглохнути двигун(при витягнотому підсосі не глохне);
-динаміка при "топці" в підлогу трохи тупіша ( але я ще не підключав до ноута, можливо треба підкоректувати налаштування ДАД)


Дякую Тімікусу, порадив толкового токаря)))

[Viv1d]

Сообщение от YURIK_77

з мінусів(покищо):
-якщо інтенсивно (на ХХ) декілька разів натиснути педаль гальм може заглохнути двигун(при витягнотому підсосі не глохне);
-динаміка при "топці" в підлогу трохи тупіша ( але я ще не підключав до ноута, можливо треба підкоректувати налаштування ДАД)

1)Объём вакуума большой - сильно беднит смесь
2)Какое отношение имеет вут к динамике?!

[YURIK_77]

Сообщение от Viv1d

1)Объём вакуума большой - сильно беднит смесь
2)Какое отношение имеет вут к динамике?!

2. не виключаю підсос повітря....залишилось його знайти...

а по 1 пункту , у всіх оберти дещо падають на хх при натисканні гальм???

[Viv1d]

у меня обороты растут при нажатии на тормоз, пару раз было такое, что заглохла когда резко вытормозился.
повторюсь еще раз - при нажатии на тормоз в коллектор поступает большое количество воздуха, что сильно обедняет смесь.
без клапана ездил неделю - обороты сильно прыгали.
с клапаном стали меньше, теперь при нажатии на тормоз обороты растут с 950 до 1100 где-то

[igor 99]

Всем привет,поставил наконец-то себе ВУТ и ГТЦ ланос.ощущения-супер.тормозит ефективно,а главное-правильно.однозначно ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ!

[Viv1d]

Сообщение от igor 99

Всем привет,поставил наконец-то себе ВУТ и ГТЦ ланос.ощущения-супер.тормозит правильно,а главное-ефективно.однозначно ВСЕМ РЕКОМЕНДУЮ!

+1, сел недавно на славуту со сток тормозами и офигел

[igor 99]

Сообщение от Viv1d

+1, сел недавно на славуту со сток тормозами и офигел

да там их вообще-НЕТ!

[Greep]

ну шо.... +1 до толпы

[htg]

Сколько у вас б/ушный комплект ГТЦ+ВУТ(с регуляторами) стоит? Тоже загорелся этой идеей.

[YURIK_77]

Сообщение от htg

Сколько у вас б/ушный комплект ГТЦ+ВУТ(с регуляторами) стоит? Тоже загорелся этой идеей.

купляв на весні на ланос форумі, б\у за 200грн.....весь комплект, загалом пропонували в межах 200-250 грн

[htg]

Сообщение от YURIK_77

купляв на весні на ланос форумі, б\у за 200грн.....весь комплект, загалом пропонували в межах 200-250 грн

хорошие у вас цены. нам бы такие. у нас 3000руб. просят. дорого! Вроде за 1500 руб. нашел. Завтра съезжу, посмотрю.

[htg]

Еще такой вопрос. У меня такой конфиг тормозной системы. Перед 14 вентеля, зад ЗДТ 13. Кто ставил с таким конфигом. Какую систему делали. Диагональную или перед-зад?

[Greep]

Сообщение от htg

Еще такой вопрос. У меня такой конфиг тормозной системы. Перед 14 вентеля, зад ЗДТ 13. Кто ставил с таким конфигом. Какую систему делали. Диагональную или перед-зад?

я на таком ездю, диагональ.....

[Kolesey]

А не подскажите подробней по теме? Перехожу на ланос-ход, хочу заодно поставить ВУТ+ГТЦ с ланоса. ВУТ+ГТЦ уже есть. Что нужно ещё? Регуляторы тормозных усилий нужны? Как они хоть выглядят и куда их лепить? Насколько я понял нужен ещё шланг с клапаном. Не могу такой найти. На тавре до этого ВУТа не было. Как я понимаю мне нужно:
1. ВУТ+ГТЦ с ланоса(есть).
2. Кронштейн и вилка с родного таврийского вута(есть).
3. Переходники для резьбы(нет). Можно ли использовать ккие-нибудь тормозные шланги, типа как от тормозных трубок к суппортам?
4. Новые передние тормозные трубки(как для родного вута).(есть).
5.Шланг с клапаном. Можно ли купить какой-нибудь обычный обратный клапан и какой стороной его ставить?(нету, в поиске).
6. Регуляторы тормозных усилий(куда ставить?)(нет).

[Greep]

3. не советую юзать шланги, есть переходники, внутренняя "наша" резьба 10/1,25 с одной стороны, и наружная "буржуйская" резьба 10/1,0 с другой стороны - таких 4 штуки понадобится..
4. как раз пригодятся
5. Про шланги/клапана было тут
6. Они в ГТЦ вкручиваются и там не перепутать, там резьба 12/1,0

[Kolesey]

Спасибо.

[Greep]

Сообщение от Kolesey

Спасибо.

Обращаю Ваше внимание на то, что регуляторы давления - "колдуны" есть двух видов если не ошибаюсь 3/30 и 3/40.

3\30 — давление на выходе 51 атм

3\40 — давление на выходе 58 атм

Многие жалуются что даже 3/30 много и сами их дорабатывают укорачивая пружину внутри регулятора



На фото есть "лишняя" шайба, нас она не интересует

[Kolesey]

Спасибо ещё раз, очень полезная информация. Пока так попробую, но если примерно скажите насколько укорачивать пружину будет совсем хорошо.

[Greep]

Сообщение от Kolesey

Спасибо ещё раз, очень полезная информация. Пока так попробую, но если примерно скажите насколько укорачивать пружину будет совсем хорошо.

я не знаю Я не укорачивал

[Viv1d]

Сообщение от Kolesey

Спасибо ещё раз, очень полезная информация. Пока так попробую, но если примерно скажите насколько укорачивать пружину будет совсем хорошо.

нафик не надо ничего укорачивать.
у меня ваз ход, регуляторы 3\30 - перетормоза ни разу не наблюдал.

насчёт клапана: покупаешь в автомагазине обратный клапан для вут-а. они одинаковые для таврического, жигулёвского и газелевского вута. сделаны уголком по 90 град. цена 10-15 грн. я врезал в родной шланг от коллектора к вуту посредине.

и еще один момент на ланос вуте выход под шланг к коллектору меньше чем чем таврический. если зажимать хомутом - будет травить. я одел силиконовую трубки на выход, а потом сверху уже шланг к коллектору и затянул хомутом - не травит