Инжектор

[Бука]

короче для карба какой лучше?

[Denzp]

Сообщение от Бука

короче для карба какой лучше?

Ну вроде как утэта для карбика предназначена (карб указан в описании) красная которая дешевле и менее ядрёная её можно часто лить - http://www.tegroupe.com/?chapter=cat...talogue_id=112

Но я бы поговорил с ребятами может и ту синюю можно плеснуть что для инжика. Единственное что для инжей присадки более ядрёные шоб не схавало мембраны в бензонасосе. Хотя я в Тавру лил инжевые вроде нормуль всё было.

[Out_law]

Шо скажите? Плохо заводится на холодную или горячую, пофик. Бувает надо крутить долго стартером. Бывает заводится сразу, но потом захлёб и глохнет. Одно время приловчился чуть прижимать газ, вроде бы лучше, но уже не помогает.

Сегодня подключил камп, посмотрел кое-что.

Смутил расход воздуха на холостых. 15,9 кг/ч.

Почитал в интернетах про расход. Вроде бы пишут, что на 1.4 - 8,0 кг/ч, на классике 1.6 - 11,8-12,0 кг/ч.

Датчик расхода заглючил? почему у меня так много показывает?

Едет нормально, расход бенза/газа нормальный.

[Maxspirit]

Сообщение от Out_law

Шо скажите? Плохо заводится на холодную или горячую, пофик. Бувает надо крутить долго стартером. Бывает заводится сразу, но потом захлёб и глохнет. Одно время приловчился чуть прижимать газ, вроде бы лучше, но уже не помогает.

Сегодня подключил камп, посмотрел кое-что.

Смутил расход воздуха на холостых. 15,9 кг/ч.

Почитал в интернетах про расход. Вроде бы пишут, что на 1.4 - 8,0 кг/ч, на классике 1.6 - 11,8-12,0 кг/ч.

Датчик расхода заглючил? почему у меня так много показывает?

Едет нормально, расход бенза/газа нормальный.

походу твоя калина на святом духе ездит
или гдето у тебя турба спряталась и воздух сосёт
вообще странно что на классике с разницей в объёме в 1\7 на 50% больший расход воздуха , не?

[Kulibin1102]

Сообщение от Maxspirit

походу твоя калина на святом духе ездит
или гдето у тебя турба спряталась и воздух сосёт
вообще странно что на классике с разницей в объёме в 1\7 на 50% больший расход воздуха , не?

Какой еще воздух сосет????
Прежде чем чтото говорить,нужно знать устройство системы!!!!

[Out_law]

Сообщение от Maxspirit

вообще странно что на классике с разницей в объёме в 1\7 на 50% больший расход воздуха , не?

да, странно

[Kulibin1102]

Расход большой..надо смотреть АЦП какое у ДМРВ...)))

[Out_law]

Сообщение от Kulibin1102

Расход большой..надо смотреть АЦП какое у ДМРВ...)))

как смотреть?

щас погуглю куда там тестер тыкать

[Kulibin1102]

Сообщение от Out_law

как смотреть?

В диагностике...

[Out_law]

Сообщение от Kulibin1102

В диагностике...

KWP2000 это показывает? а то я на скринах не нахожу

[Kulibin1102]

Сообщение от Out_law

KWP2000 это показывает? а то я на скринах не нахожу

Не,там чтото другое нужно...я уже честно и не помню название той роги..))))

[Out_law]

Сообщение от Kulibin1102

Не,там чтото другое нужно...я уже честно и не помню название той роги..))))

вспоминай, нащяльниге

У меня есть прога, нашел у себя. Называется "Сканер для контроллеров АО Автоваз". Сегодня её подключал даже. Там вроде есть функция такая. Завтра попробую ещё.

[Out_law]

[Evgen911]

DiagnosticTools. Там есть показания АЦП датчиков. Должно быть до 1, что-то в районе 0.94, но уже точно не помню.
Посмотри какие шаги РХХ при включенном зажигании.

[Out_law]

Сообщение от Evgen911

DiagnosticTools. Там есть показания АЦП датчиков. Должно быть до 1, что-то в районе 0.94, но уже точно не помню.
Посмотри какие шаги РХХ при включенном зажигании.

74 - фактическое положение шаговогомотора РХХ

Сообщение от Evgen911

DiagnosticTools. Там есть показания АЦП датчиков. Должно быть до 1, что-то в районе 0.94, но уже точно не помню.

Сёдня проспал и нот забыл

Вечером уже гляну АЦП

[Evgen911]

При 890 об/мин многовато 74. Посмотри типовые параметры своего ЭБУ.

[Out_law]

Сообщение от Evgen911

При 890 об/мин многовато 74. Посмотри типовые параметры своего ЭБУ.

так это при включённом зажигании. Щас посмотрю скока на оборотах ХХ


1200 об/м - 107
960 об/м - 78
880 об/м - 73

О, Евген, а чем можно откалибровать дроссель? У меня при тапке в пол 76% показывает. Т-монитор не работает с вазями. На тавроне делал т-монитором.

[Evgen911]

Сообщение от Out_law

так это при включённом зажигании. Щас посмотрю скока на оборотах ХХ


1200 об/м - 107
960 об/м - 78
880 об/м - 73

О, Евген, а чем можно откалибровать дроссель? У меня при тапке в пол 76% показывает. Т-монитор не работает с вазями. На тавроне делал т-монитором.

А у тебя Bosch?

[Out_law]

Сообщение от Evgen911

А у тебя Bosch?

ага

[Evgen911]

Сообщение от Out_law

ага

Сильно много шагов на РХХ, или канал забит, или конус регулятора грязный, или на газу так и надо.
http://www.chipdiagnost.narod.ru/info-cod2.html

ДПДЗ не откалибруешь, он показывает угол отклонения, а не проценты. 75 норма.

[Kulibin1102]

Для газа нада ставить полюбому РХХ с металическим наконечником!!!
АЦП для ДМРВ до 1...должно быть чтото в пределе 0.9....

[Denzp]

Сообщение от Kulibin1102

Для газа нада ставить полюбому РХХ с металическим наконечником!!!

Утэти хвалят с защитным штоком http://www.gruppa-omega.ru/price-lis...-vaz-2110.html

[Out_law]

Сообщение от Evgen911

Сильно много шагов на РХХ, или канал забит, или конус регулятора грязный, или на газу так и надо.
http://www.chipdiagnost.narod.ru/info-cod2.html

РХХ чистил. Могу проверить удостовериться ещё

Сообщение от Evgen911

ДПДЗ не откалибруешь, он показывает угол отклонения, а не проценты. 75 норма.

опа, я думал как на тавроне проценты...

[Evgen911]

Сообщение от Out_law

РХХ чистил. Могу проверить удостовериться ещё.

А сам канал?

[Out_law]

Сообщение от Evgen911

А сам канал?

ну я когда чистил регулятор (был засраный) трубочкой карбклинера прям внутрь везде хорошо пропшикал нежалея. Я думаю этого достаточно. Тем более в движении ХХ нормальный. Не глохнет, не плавает. И вообще машина хорошо едет. Вчера на бабурку с преображенского как стрельнул до 5 Шо рядом хонда аж обосралась

Планы на выхи:

посмотреть напряжение на ДМРВ
Скину и посмотрю на РХХ и промою канал ещё раз.


Прям бложек уже получается