Таврозверюга 98я

[ArtemSaratov]

Сообщение от cj_bionic

..........Но это тррр есть только на ровных оборотах (при сбросе или наборе - исчезает). ......

ну как оно детонирует, так и ТРРРР.
Если правильно выставил начальный УОЗ (то, что делается стробоскопом) - это еще не гарантия правильности ВЕЗДЕ от 1000 до 6000 оборотов. и при любом дросселе - от 0 до 100%.

Где-то пружинка провисла/мембрана порвалась - какой-то кусок диапазона уплыл..

[Turok]

Похоже на бензанасос, если он новый но может быть маленький вылет штока(много прокладок) ну или попробовать водичкой полить и втопить дальше, смотреть реацию.

[Aprox]

Сообщение от Turok

...ну или попробовать водичкой полить и втопить дальше, смотреть реацию.

Фигасе, разве бывает, что они зимой перегреваются ?

[cj_bionic]

Сообщение от Aprox

Фигасе, разве бывает, что они зимой перегреваются ?

Не встречал. Он ледяной.

[cj_bionic]

Тэкс. Игрался я с УОЗом. Изначально стояло на начальной абстрактной метке "3".
Выставив на 1 деление позже - подхват на низах отличный, расход вырос до 12л примерно. Но хлопков в трубу нет на ХХ, идеальный звук с выхлопной.

Выставив на 0,5 деления позже - Иногда есть хлопки, ездит нормально, но нет тяги на средних-высоких (разгон на 4й с 70-80 - вялый). На 5й ниже 90 ехать почти не возможно. Расход 10,5 где-то.

Сейчас выставил на 0,2 деления пораньше - на ХХ редкие хлопки, на прогреве хлопки постоянные. На низах подхват хуже, дергается. Зато средние и высокие гараздо лучше идут. Двигатель вроде тише стал. Расход пока не замерял.

[cj_bionic]

Сообщение от cj_bionic

Сейчас выставил на 0,2 деления пораньше - на ХХ редкие хлопки, на прогреве хлопки постоянные. На низах подхват хуже, дергается. Зато средние и высокие гараздо лучше идут. Двигатель вроде тише стал. Расход пока не замерял.

Расход с учетом вчерашнего снегопада (3-4 передачи 34км) - ровно 10л. Сегодня переставлю зажигание на +0,3 до половинки деления, через неделю померяю расход.

[ArtemSaratov]

Что крутили?
Трамблер или кривые в МПСЗ?

[cj_bionic]

Сообщение от ArtemSaratov

Что крутили?
Трамблер или кривые в МПСЗ?

Трамблер, нет у меня и никогда не было мпсз.

[Gluuuum]

после поездки потрогай алюминиевые фланцы, когда у меня левый суппорт клинил я себе палец обжог а правый еле тепленький

[cj_bionic]

Сообщение от Gluuuum

после поездки потрогай алюминиевые фланцы, когда у меня левый суппорт клинил я себе палец обжог а правый еле тепленький

Трогал. Один горячее другого. И иногда после стоянки какие-то из колодок прилипают к диску

[Turok]

В отмеченных местах поковыряй отверткой, наверняка дыры проковыряешь(((

[cj_bionic]

Сообщение от Turok

В отмеченных местах поковыряй отверткой, наверняка дыры проковыряешь(((

Да, 100% есть. Сразу говорю уже

[Turok]

Сообщение от cj_bionic

Да, 100% есть. Сразу говорю уже

тогда у тебя озера должны быть в салоне

[cj_bionic]

Сообщение от Turok

тогда у тебя озера должны быть в салоне

Так и есть думаю на первое время каким-то автопластелином замажу, а потом уже буду варить.

[pashk@]

ты ж только с поварки

[cj_bionic]

Сообщение от pashk@

ты ж только с поварки

Так вот не все доварили же еще. Еще на жопе дыры есть. Алистер сдал гараж свой кому-то и теперь тупит.

[grisha87]

А как грамотно те стыки в местах где капает заделать? К ним можно через отверстия под жабо? Замазывание из салона ведь не ахти вариант. У меня просто капает когда сильный дождь иногда слева, подорения что оттуда как раз.

[cj_bionic]

Сообщение от grisha87

А как грамотно те стыки в местах где капает заделать? К ним можно через отверстия под жабо? Замазывание из салона ведь не ахти вариант. У меня просто капает когда сильный дождь иногда слева, подорения что оттуда как раз.

Лично я без понятия. До заварки я зачищу максимально те места и захреначу герметиком и автопластилином временно. А в сам сток мовиля налью. А уж когда доваривать буду - тогда и доварю.

Да, если кто знает метод лучше - говорите

[pashk@]

Сообщение от cj_bionic

А в сам сток мовиля налью.
А уж когда доваривать буду - тогда и доварю.

Не забудь позвать, сниму на видео, как ты будешь варить заантикренное.
Потом потушу

[Turok]

А может повырезать латки с алюминия (он мягкий легко форму можно придать) и на заклепки с шовным герметиком?

[cj_bionic]

Сообщение от Turok

А может повырезать латки с алюминия (он мягкий легко форму можно придать) и на заклепки с шовным герметиком?

Для заклепок же нужен доступ с обоих сторон металла? Тогда не катит. То только на жопу можно. И покупать люминий, заклепки, аппарат - дороже банки шпатли на сейчас. А надо сделать быстро до вероятных дождей на след. неделе.

[pashk@]

для заклёпок нужен доступ с одной стороны и возможность прижать металл друг к другу

[cj_bionic]

Сообщение от pashk@

для заклёпок нужен доступ с одной стороны и возможность прижать металл друг к другу

В том месте хрен доберешся, подозреваю. Оно и с салона херово.значит замажу шпатлей, герметиком и краской.

[cj_bionic]

Течи были через уплотнитель двери. Переместив дверь чуть выше-вперед и немного выгнув рамку она стала прилегать лучше. Но один фиг не идеально. Но радует то, что за ночь сильного дождя в салоне уже нет лужи, есть только капельки, четко капающие с уплотнителя. Надо менять дверь.

Так же с новым уплотнителем лобового — осталась легкая течь в левом нижнем углу уплотнителя. Причем мокро именно на стыках уплотнителя и самого стекла. Почему — не понятно мне. Ну и на коврике резиновом микролужица. Не критично, но и не приятно. Я криво поставил уплотнитель?

[grisha87]

Потому что вот:

http://s017.radikal.ru/i422/1505/67/efff1d599e1f.jpg

Я так понимаю должны быть дренажные отверстия в уплотнителе, и мало того - они должны быть совмещены с такими же в кузове, я красным показал. У меня уплотнитель полеплен на герметик и отверстия я видимо залепил, ибо не знал про них 2 года назад. А зря, теперь надо менять уплотнитель когда красить буду.