![]() |
|
|||||||
| Хобби Фотография, рыбалка, спорт etc. (Для девушек - вязание :)) |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
#251 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Если нужны действительно экраны, а не бутафория, далеко не всякая жестянка туда годится.
Залить смолой тоже надо правильно и с вакуумированием, это если от влаги. А против гудения есть и проще способ- правильное железо и сборка. Что необходимо экранировать силовые- понятно, что входные трансформаторы- понятно, а вот зачем и от чего выходные- не совсем. Скорее- декор, а посему...
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#252 |
|
проще на хфф купить 2 транса с крышками . как по мне они смотрятся красивее чем в коробках .
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
|
|
|
|
|
#253 |
|
Выходные конечно будут под углом к питающему. Декор и защита шаловливых ручек это главная задача колпаков. ККК подал ту же идею, которую я и обмозговую. Масляные фильтры вариант и дизайн усилка на картинке Мобилона очень приближен к тому, который я хочу сделать... Тоже питание на кенотроне планирую собрать. Пока на 170 м работает.
|
|
|
|
|
|
|
#254 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#255 |
|
хай фай форум http://hi-fidelity-forum.com/forum/forum-120.html
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
|
|
|
|
|
#256 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#257 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Сагласный, чисто индустриальный пейзаж.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#258 |
|
А цена?
|
|
|
|
|
|
|
#259 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Нууу, звыняйте! Делайте сами, совсем не сложно. Железа серии ОЛ на базарах радийных еще много, мотать- не проблема. Можно и Ш-образное, но оно вам отобьет охоту на долго. Тут вариантов не много. Есть и заводы, но штучно они не делают.
Или ищите материалы по применению готовых трансформаторов серии ТН, тоже есть в продаже, и данные в Гугле есть. Выбирайте.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#260 |
|
а меня вот посетила мысля намотать выходники на торе для г-411 ... пока сопоставить этой мысле ничего не могу .
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
|
|
|
|
|
#261 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Если однотактный, не канает, однако.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#262 |
|
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
|
|
|
|
|
#263 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Тапаму, что в однотактной схеме через первичную обмотку течет постоянный ток, ток подмагничивания, изменяющий характеристику железа- кривой намагничивания, приводя к появлению нелинейных искажений. Для уменьшения этого явления, только уменьшения- не истребления, сердечник делают с зазором из немагнитного и непроводящего материала- картон и т.п. Как в торе сие сделать?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#264 |
|
В торе делают пропилом. Только мало кто заморачивается. Есть пару контор с мировым именем, которые делают выходники на торах, но там заводское изготовление и ценник. В общем выходники на торах это геммор еще тот. Ну его. А вот силовик торовый это тема. Вот посчитали мне вчера мой выходник-540 грн. Сегодня еще в другом месте узнаю...
|
|
|
|
|
|
|
#265 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Вы хоть раз бы вручную намотали первичку и вторичку на торе, долго бы не хотелось.
А выходной на торе, с разрезом- смысл в чем?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#266 |
|
Вот еще как вариант:
"1. - если делаете однотактную схему, то вместо щелевого зазора можно намотать еще одну первичку и пропустить через нее постоянный ток в противофазе току через рабочую первичку в соответствующей пропорции. не бойтесь петли гистерезиса - ее не будет при достаточном встречном перемагничивании. фактически по магнитному переменному полю сердечник будет работать в 0-ой точке. 2. - если схема двухтактная, то там и так встречное перемагничивание и 0-ая рабочая точка по магнитному полю. 3. - с токами фуко все просто. сначала мотайте в одну сторону, затем в обратную и все обмотки должны быть одинаковой индуктивности." |
|
|
|
|
|
|
#267 |
|
Мотать тор без станка это каг бе еще то удовольствие. Заказать под свои параметры можно. Но на выходные для SE я бы не стол заморачиваться с торами.
|
|
|
|
|
|
|
#268 |
|
Таки модератор
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,556
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
|
Делайте. Особенно про встречный ток понравилось.
Ща я вас перенесу в Хобби, т.к. тема- не по теме вроде. А там модераторы пусть сольют с родственной. Так будет правильно.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! |
|
|
|
|
|
#269 |
|
Я с Вами не буду спорить, так как уверен, что Вы в этом вопросе разбираетесь куда лучше меня. Я просто любитель начального уровня.
|
|
|
|
|
|
|
#270 |
|
Забанен
Адрес: http://82.146.41.129/
Сообщений: 3,953
Длина: 42370мкм
Диаметр: 0мм
|
а интересно зачем вам экранирование. магнитный поток вы отсечь всё равно не сможете и не забывайте про то что экран может явится замкнутым проводником по которому потечёт ток. не забывайте физику
|
|
|
|
|
|
#271 |
|
Экранировать нужно только силовой. В целом важнее внешний вид. Как сказал Кук нужны понты.
|
|
|
|
|
|
|
#272 |
|
Кстати, раз уж тему перенесли в хобби, прошу делиться опытом о строении лаповых усилителей. Кто делал, отписывайтесь... Интересно.
|
|
|
|
|
|
|
#273 |
|
был на 6п3с был на гу-50 .. замахивался на гм-70 и гу-48 но пока не готов ))) сейчас 6с33с (почти уже нет его))) и скоро будет готов на г-411 .
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
|
|
|
|
|
#274 |
|
А выходники какие? Сам мотал? А фотки есть готовых усей?
зы панельки на эту лампу легко нашли? Последний раз редактировалось Tigra; 07.05.2014 в 14:41. |
|
|
|
|
|
|
#275 |
|
предыдущих фото нет . есть фотки усилителя 6с33с в продаже . на г-411 будут позже когда доделаю . панелек окромы г-411 ко всем находил . с этими засада . скорее всего буду перставлять основания с других ламп . трансы заказывал человеку .
__________________
Старое правило есть в авиации, помни о нем и пилот и учлет, что б не снимали тебя с акации – писай по ветру, взлетай наоборот. |
|
|
|
|