Масло для коробки передач

[Lexa]

Сообщение от Vadim_k

Бред полнейший.

та в магазинах и не такое услышать можно

[tyoooma]

Сегодня купил масло в коробку. Лукойл 80W90 API GL-4. посмотрим что из этого выйдет

[atlas]

Да чего тут делиться опытом. Масло Venol 75w90 отличное для Таврии. Тад 85W90 до -12 тоже нормальное. А вот ниже -12 - трудно прогреть. 80W90 тад уже до -26. (конечноGL-5) Есть некоторые производители которые 85W90 выпускают до -20. ДЛя Украины вполне достаточно. Но вот только проблемы начинаются при -25 . 85W90 оказывается в пать или шеть раз более вязким чем 80W90!!/ Вот воистину Таврия поедет на автомате.

Я пробовал все. 80W90 тише, 75W90 вообще тихо а с присадками простокласс. Рекомендую для особо притязательных именно 75W90. Но как говориться сыр в мышеловке... 75W90 прийдется менять не реже 3-5 лет иначе коробке пипец. Вроде как оно изнашивается быстрее, а так же появляется шум больше, что свидетельствует о "пора" замене. 80W90 ТАД можно не менять по 10-50 лет. Проверенно - факт. Масла импортные имеющие маркировку 140 (тоесть одно число) и прочее не применять . Они наверное для африки и нам не подходят, что бы вам продавец не говорил.

Мое мне ние,перепробовав все - ТАД17и - 80W90 - самая подходящая вещь.

[a4]

Насколько я помню 75w90 (GL-5) для гипоидных передач, для тавро-коробки не годиться, там присадки которые разрушают синхронизаторы, масло становится черным. 80w90 годиться. хотя нужно смотреть чтоб не GL-5. Щас болтают что попало.

[Storag]

Гы, а 85в95 подойдет?

[Алекс Шульц]

Сообщение от atlas

Да чего тут делиться опытом. Масло Venol 75w90 отличное для Таврии. Тад 85W90 до -12 тоже нормальное. А вот ниже -12 - трудно прогреть. 80W90 тад уже до -26. (конечноGL-5) Есть некоторые производители которые 85W90 выпускают до -20. ДЛя Украины вполне достаточно. Но вот только проблемы начинаются при -25 . 85W90 оказывается в пать или шеть раз более вязким чем 80W90!!/ Вот воистину Таврия поедет на автомате.

Я пробовал все. 80W90 тише, 75W90 вообще тихо а с присадками простокласс. Рекомендую для особо притязательных именно 75W90. Но как говориться сыр в мышеловке... 75W90 прийдется менять не реже 3-5 лет иначе коробке пипец. Вроде как оно изнашивается быстрее, а так же появляется шум больше, что свидетельствует о "пора" замене. 80W90 ТАД можно не менять по 10-50 лет. Проверенно - факт. Масла импортные имеющие маркировку 140 (тоесть одно число) и прочее не применять . Они наверное для африки и нам не подходят, что бы вам продавец не говорил.

Мое мне ние,перепробовав все - ТАД17и - 80W90 - самая подходящая вещь.

-поток мыслей. Давно такой травы не было...
тут и классы SAE в кучу намешаны, и "износ больше" и "шум больше, что говорит о замене" и ТАДы самых разных классов SAE...
"Выдыхай, бобер, выдыхай!"

Сообщение от a4

Насколько я помню 75w90 (GL-5) для гипоидных передач, для тавро-коробки не годиться, там присадки которые разрушают синхронизаторы, масло становится черным. 80w90 годиться. хотя нужно смотреть чтоб не GL-5. Щас болтают что попало.

GL-4

Гипоидные передачи, работающие в условиях высоких скоростей при малых крутящих моментах и малых скоростей при больших крутящих моментах

GL-5

Гипоидные передачи, работающие в условиях высоких скоростей при малых крутящих моментах и ударных нагрузках на зубья шестерен

GL-6

Гипоидные передачи с увеличенным смещением, работающие в условиях высоких скоростей, больших крутящих моментов и ударных нагрузок

PS Группа GL-6 в настоящее время практически не используется. При необходимости область применения группы GL-5 дополняется соответствующей информацией в технической документации на эти масла.

[ArtemSaratov]

[quote="Алекс Шульц"]

Сообщение от Delias

ребят, купил AVIS SAE 80w90 GL-5 - для нагруженных передач, но присадки этого масла вредны для цветмета, то бишь для синхронизаторов.

а почему во все ТАЗ классику+волга и в моты и в коробок льют ГЛ-5 и коробки ходят..ходят... ходят...
Там синхроны не цветные разве?

[Алекс Шульц]

[quote="ArtemSaratov"]

Сообщение от Алекс Шульц

а почему во все ТАЗ классику+волга и в моты и в коробок льют ГЛ-5 и коробки ходят..ходят... ходят...
Там синхроны не цветные разве?

-куда льют? в коробку передач или главную передачу-дифференциал?

[ArtemSaratov]

"..и в моты и в коробок.."= и в МОСТЫ (редуктор-он же главная пара) и в коробку переключения передачь....
тупо все покупают стандартные 4 литра и разливают в коробку и мост..

[Алекс Шульц]

Сообщение от ArtemSaratov

"..и в моты и в коробок.."= и в МОСТЫ (редуктор-он же главная пара) и в коробку переключения передачь....
тупо все покупают стандартные 4 литра и разливают в коробку и мост..

-в КПП восьмерок вообще лили моторное масло от того, что не было подходящей трансмиссионки.
GL-5 - для высоконагруженных гипоидных передач. GL-4 туда не рекомендуется, а уж моторное залить - гаплык
Что-то насчет GL-5 в коробку заднеприводного ВАЗ я припоминаю...Но в переднеприводной я бы точно не лил

[psasa]

ЛЕОЛ форвард GL-4 и всё прекрасно! откатано +- 70т.км!

[ArtemSaratov]

Алекс..в том то и хочу разобратся....ВЕЗДЕ пишут "...я б GL-5 не лил....зачем надо..он вреден....есть 4ый"...САМЫЕ продвинутые пишут "его низя, ибо 5ый хорош для шестеренок, зато четеврый береж синхронизаторы..от пяттого цветной метал быстро съедается"...


Вот я и пытаюсь выяснить НАСКОЛЬКО хуже и КАК БЫСТРО умрут синхроны.....

Насколько я знаю-я в коробках не спец-шестеренки и синхроны что у задних приводов что у передних-одинаковые....

Однако на передний привод льют ЖЛ-4 "..чтоб синхроны долго ходили"...на задний льют поголвно ЖЛ-5 "...нафиг две банки покупать-все равно меняю и в мосту и в коробке"...

у обоих коробки ходят по 100 тык и не потеют.....Кто же прав?? или есть отличие в коробках?

[Lexa]

Сообщение от psasa

ЛЕОЛ форвард GL-4 и всё прекрасно! откатано +- 70т.км!

на 60 тыках менять нуно

[Lexa]

Сообщение от ArtemSaratov

Вот я и пытаюсь выяснить НАСКОЛЬКО хуже и КАК БЫСТРО умрут синхроны.....

этого тебе никто не скажет, слишком много еще других факторов - условия эксплуатации, режим езды...
в наши коробки рекомендует завод GL4

[psasa]

Сообщение от Lexa

на 60 тыках менять нуно

было поменено на 56т.км, т.е. уже вторая заливка.

[pete]

Сообщение от psasa

ЛЕОЛ форвард GL-4 и всё прекрасно! откатано +- 70т.км!

Grom-Ex 80w85 gl4 - это тоже самое купил 4 литра за 100 грн. Звонил на завод спрашивал, сказали продавали 2 месяца назад этому бренду масло. Внизу написано Лебединский нефтемаслозавод.
З.Ы. Уже хотел возвращать как подделку.Хорошо что позвонил.

[Восточник]

Сообщение от Алекс Шульц

-в КПП восьмерок вообще лили моторное масло от того, что не было подходящей трансмиссионки.
GL-5 - для высоконагруженных гипоидных передач. GL-4 туда не рекомендуется, а уж моторное залить - гаплык
Что-то насчет GL-5 в коробку заднеприводного ВАЗ я припоминаю...Но в переднеприводной я бы точно не лил

У меня был залит 5 класс -как то проблем не чуствовалось.А сейчас 5 да еще и синтетика.

[psasa]

Сообщение от pete

Grom-Ex 80w85 gl4 - это тоже самое купил 4 литра за 100 грн. Звонил на завод спрашивал, сказали продавали 2 месяца назад этому бренду масло. Внизу написано Лебединский нефтемаслозавод.
З.Ы. Уже хотел возвращать как подделку.Хорошо что позвонил.

покупайте лучше оригинал, т.е. ЛЕОЛ!
Grom-Ex торговая марка и размещает свои заказы где вздумается, а этикетка может остаться старой и вы в следующий раз можете залить не пойми что.
Потому заливаю только ЛЕОЛ и уверен!

[Алекс Шульц]

Сообщение от Восточник

У меня был залит 5 класс -как то проблем не чуствовалось.А сейчас 5 да еще и синтетика.

-"не все йогурты одинаково полезны" (с)

Спрашиваю не первый раз: КОЛЛЕГИ,а как вы ЛИЧНО осязаете,по своим очучениям(как вы пишете) проблемы,связанные с маслами в двигателе и КПП ???
О чем разговор? О маслах,которые рекомендует завод для своего детища? Так следуйте рекомендациям !!!!!!!!
Если в переднеприводной машине никогда не применялась гипоидная передача(смотрите Яндекс и проч.),так и нечего его лепить(GL-5).
Про Зубиловские КПП. Да,в начале производства было задумано применять именно МОТОРНОЕ масло, но:... с утра мы все были"по чуть-чуть",поэтому наша техника страдает такой точностью"...(с)
Появились шумы,местами-грохот,перешли на более густое- ТАД-17. Вот и вся лирика.
Хочется проверить разницу между гипо... и не гипо..,проверяйте! Потом отпишетесь.

[Kvarz]

Год назад поменял я масло в коробке. Залил Кастрол 80w90.
Купил в магазине Десятка на пр. Калинина.
Поездил гдето 2т. и заметил что когда коробка нагреется передачи включаются и выключаются намного хуже чем на холодную.
Кидал тут тему , многие отзывались о тойже проблеме , гуру размышляли о космосе и ниодна версия у меня не подтвердилась.
Мучался я год , про масло в принцыпе не думал .
Марка хорошая органолептические свойства масла сомнений не вызывали, чек лейбы целки цена сомнений не вызывали.
:shock: Вобщем всетаки слил я это масло. Проехался разогре коробку и открутил пробку. От туда потекла белая пена притом вытекло ее 4 лит. хотя залил 3. :shock: :shock: Такого я еще никогда не видел. ](*,) Вобщем залил я пока старое масло которое год простояло в гараже.
Коробка преобразилась.
У кого есть подобные симптомы советую обратить внимание.
Магазин этот обьезжаю пятой дорогой :P . Теперь проблема купить нормальное масло в Днепре.

[NDV_OD]

Пена в коробочном масле, слитом сразу после того как коробка была в работе, это НОРМАЛЬНО!
Ты попробуй оставить это масло в прозрачной емкости и посмотри что произойдет через некоторое время.
Не занимайся ерундой, а проверь работу сцепления ПРАВИЛЬНО отрегулируй кулису и свободный ход троса сцепления.
И не мучай машину. Если пробег машины небольшой, то плохое включение передач это фишка этой коробки а не баг.
Учите матчасть

[Storag]

Та не, грят что масла ГЛ4 и ГЛ5 как раз и отличаются действием на сихронизаторы. Какое у автора было - неизвестно. Вязкость не показательна.

[Kvarz]

Масло стоит уже 3 сутки , пена как была так и осталась. при том не просто пена а серая взвесь. Мужики я с машинами на ты уже 12 лет, имел 9 лет Мосвича-конструктора, батя был мотористом , всю жизнь с ним в гараже, а такого никогда не видел
Повторяю, залил старое масло , которое кстати слил по причине покупки машины с пробегом 60 т. (не стал блин рисковать хрен знает что предыдущий хозяин залил),
и все симптомы исчезли. Притом разница охренительная, жаль мою бедную коробку небойсь ресурс сократил!!!
Левое масло Кастрол 80w90 GL-4 , тоесть то что в мануале. Белая бутылка с зелеными отрывными листками.
А по поводу кулисы , сцепления , свободного хода поверте проверено 20 раз.
Пробег сейчас 64т. я думаю притерется уже должно було
Жаль что модер перенес тему все таки хотелось чтоб люди с такой проблемой нашли имено в теме по двигателю и (коробке)
Они про масло могут и не догадываться, а продолжать гробить коробку, ведь наверняка не только я купил такое масло и не только в Днепре!!!!
Модератор может подумаем?