Масло моторное

[nikk[Slavuta]]

Сообщение от Voland_

На марсе есть СТО?
В походных условиях рескуешь поиметь хороший геморой.
Без слива ОЖ это практически нереально.
Либо снимать торпедо - либо сливать ОЖ.

СТО сказали 500 грн. денег щас таких нет

[Voland_]

А в чем сложность слить ОЖ?

[nikk[Slavuta]]

Сообщение от Voland_

А в чем сложность слить ОЖ?

А Как ее слить цивилизованно? Чтоб опять залить?

[Voland_]

Слить, процедить, залить.
Ты незнаешь как сливается ОЖ, а хочешь разобрать мотор печки без слива?
К мастерам на СТО!!!

[nikk[Slavuta]]

Сообщение от Voland_

Слить, процедить, залить.
Ты незнаешь как сливается ОЖ, а хочешь разобрать мотор печки без слива?
К мастерам на СТО!!!

Да знаю как она сливается и фильтровал. Но у меня никак по домом не получится машина стоит под уклоном. ОЖ вся в печке будет . Либо развернуть машину. Либо Как я прикинул левую половину печки снять о попытаться до мотора добраться.

[Aliance]

Краник иметь очень желательно , а лучче два ( в двигателе , и в радиаторе ).
При не имении - ставить тазик под движку и сливать.

[Storag]

Сообщение от Aliance

Краник иметь очень желательно , а лучче два ( в двигателе , и в радиаторе ).
При не имении - ставить тазик под движку и сливать.

В радиаторе он нах не нужен.

Сообщение от Buzyan

Как печку сымал помню что на улитку идут три провода а как там они дальше с улитки к мотору не помню.

Там разъем есть. На проводах моторчика ответная часть.

а кто-нибудь думал как обезшумить вентилятор печки или каким бесшумным его заменить?

[Turok]

Сообщение от taganaleks

а кто думал как обесшумить вентилятор печки или каким и скакого авто его заменить?

нада менять втулки, на какие еще сам не знаю ДимонЗп так делал нада у нево узнать.

[Aliance]

Сообщение от Turok

нада менять втулки, на какие еще сам не знаю ДимонЗп так делал нада у нево узнать.

встречал несколько вариантов , в т.ч. и оподшипникование было и замена стока на ВАЗ 2108.
Поиск - рулит!

[Voland_]

Либо Как я прикинул левую половину печки снять о попытаться до мотора добраться.

Не снимишь, пидали мещают, повозится с залонками придется немеряно. Потом собрать вообще ювелирная работа!!!
Вообще затея гиблая, из ряда как выкрутить свечу не снимяя ВВ проводов!!!

[nikk[Slavuta]]

ДА нет кто то писал про методику ......

[ivg]

Печка снимается без снятия торпеды (торпеда - стандарт).
Слив тосола обязателен
Если снимаешь без ямы самые большие траблы в откручивании/закручивании хомутов на шлангах. Надо печку вставлять не до конца, одевать шланги на радиатор, из салона закручивать хомуты, и дальше печку на место

[Buzyan]

Сообщение от ivg

Печка снимается без снятия торпеды (торпеда - стандарт).
Слив тосола обязателен
Если снимаешь без ямы самые большие траблы в откручивании/закручивании хомутов на шлангах. Надо печку вставлять не до конца, одевать шланги на радиатор, из салона закручивать хомуты, и дальше печку на место

Да мне проще шланги вытянуть из моторного отсека на месте их раскручивать ограничено пространство супер неудобняк!!! Уважаемый ТС печка снимается впервые? У меня автошка 2007 года печка снималась впервые так шланги к радиатору печки закручены шплинтовочными хомутами а не винтовыми их на месте никак невозможно открутить. Если хомуты переустановлены то шанс снять шланги на месте есть. Учтите что лучше машинку прогреть потому что шланги на морозе дубовые никакой вязкозти не имеют и сымать их будет труднее. После прогрева машинки откр пробку радиатора чтоб стравило избыточное давление. Снимите массу с акб чтоб случаем ниче не коротнуть. И еще был у меня один трабл: Шланги печки в одной уплотнительной резинке с проводкой чтоб освободить шланги уплотнительную резинку пришлось порезать проводка уложена плотно к кузову и подтянуть не было возможности. Резина довольно плотная так что запасайтесь узким как шилом ножем. При снятии улитки обратите внимание что на креплении печки крепится масса приборки. Остальное по ходу разберетесь сами. Уж если будете снимать радиатор печки то обратите внимание на подключение радиатора у меня умники заводские слесаря вход-выход подключили наоборот.

[S@ver]

Сообщение от Buzyan

Уважаемый ТС печка снимается впервые? У меня автошка 2007 года печка снималась впервые так шланги к радиатору печки закручены шплинтовочными хомутами а не винтовыми их на месте никак невозможно открутить.

На всех Тавро-Славутах эти патрубки так прикручены. В очередной раз приходится писать, что на заводе не дураки , хоть и многие думают что так сделали это для того что-бы тавровод помучался. Думаю не один тавровод заметил в межсезон подтекания на патрубках стянутых винтовым хомутом, а на патрубках печки такое не проявлялось у меня например никогда.
Снимаются такие хомуты легко при условии если знать как. А по существу их не надо откручивать это невозможно, технологически их можно только стянуть. Потому берётся гвоздь, стачивается остриё и загибается 5 мм под прямым углом.
Вставляется в шплинт хомута и проворачивая его слегка отпускаем, после чего этот шплинт выдёргиваем в сторону из ленты, а ленту хомута раскручивая снимаем. Собираем хомут в обратной последовательности, при монтаже стягивается он легко и надёжно держит.

Если ещё актуально то по утру напишу как это сделать за 4-5 часов с минимальными потерями нервов и денег в полевых условиях, торпеду даже если люкс снимать всю не надо но пару литров тосола слить придётся обязательно и уточни карб, или инжектор.

[gars]

Сообщение от S@ver

Если ещё актуально то по утру напишу как это сделать за 4-5 часов с минимальными потерями нервов и денег в полевых условиях, торпеду даже если люкс снимать всю не надо но пару литров тосола слить придётся обязательно и уточни карб, или инжектор.

Напиши, если не трудно. Мне предстоит этот секс. Гараж с ямой есть, тосол слить не проблема. Торпеда люкс, движок карбюраторный.

[Voland_]

Печка снимается без снятия торпеды.

Снимается в гаражных условиях, но зимой на улице еще и не сливая ОЖ - авантюра!!!

[nikk[Slavuta]]

Сообщение от Voland_

Снимается в гаражных условиях, но зимой на улице еще и не сливая ОЖ - авантюра!!!

Завтра утром буду делать .... а что делать?

[nikk[Slavuta]]

все получилось, все работает

[Buzyan]

Сообщение от nikk[Slavuta]

все получилось, все работает

+1

Товарищи! С Новым годом!
nikk[Slavuta]: У мя гараж с ямой, но в яму полез только потому, что хомуты радиатора отопителя были повернуты болтами вниз.

И вопрос ко всем.
Не помню какой стороной устанавливается двигатель вентилятора отопителя: если прислушаюсь к логике - вращается в обратную сторону, если перевернуть - вроде ставится, но провода с эл. двигателя передавливаются пластмассовой обоймой (состоит из двух половинок, скрепляются двумя болтами). В какую сторону должны быть щетки двигателя: влево по ходу движения или вправо?

[VDM]

Сообщение от nikk[Slavuta]

Доброго времени суток! Срочно требуется помощь в демонтаже и установке электродвигателя отопителя.
Посоветуйте как правильно и в каком порядке БЕЗ СЛИВА Ож. Заменить электродвигатель отопителя. Машина под окном гаража нет, так что надо в походных условиях.....

Вытягивается со стороны педали газа, педаль снимаеться, основная сложность "расколоть" печку, там сверху защелка, както ее брат снимал) Тосол не требуеться сливать.
Но это все требуеться делать лежа в машине с открытыми дверцятами, пару часов нужно-жопа на улице отмерзнит)

[Buzyan]

У меня так не получилось. Печку на пол радиатор вынуть с наклоном улитки без радиатора она нормально выходит.

[gars]

Торпеду было бы неплохо снять, там действительно нужно навести порядок. А тосол полюбому сливать. Мне как раз едет печка всборе. Хочу ее перебрать, промыть поставить подшипники, сделать крепления для тросов (зима-лето, обдув ног) и уже в готовом собранном виде за один раз все переставить. Заодно и воздуховоды немного уплотнить.

[Turok]

печку снимать дож на стандартной торпеде ох и гемор, пожалейте себя снимайте торпеду.