ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Днепр

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.03.2014, 13:58   #2851
sergeis
 
sergeis
 
Адрес: Город на реке Днепр
Сообщений: 1,702
Машина: Пока таврия 110247
Длина: 25040мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для sergeis с помощью ICQ
По умолчанию

Восьмых прокладок существует в природе две. Тонкая как в рисунке Тимура и толстая, для применения без теплоотводного щитка.

Виталик, если оставить две паранитовые и одну толстую - шпилек хватает, проверенно.

Зы. Витала имел в виду, что иногда подсос идет не только по кривой подошве карба, а и по большому количеству соединяющих прокладок.
Вариант с толстой пластмасской, имеет на одну прокладку меньше. Щиток то в этом случае не ставят.

Не претендую.
sergeis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2014, 14:00   #2852
sergeis
 
sergeis
 
Адрес: Город на реке Днепр
Сообщений: 1,702
Машина: Пока таврия 110247
Длина: 25040мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для sergeis с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от primuss Посмотреть сообщение
А причем тут толстая пластиковая прокладка (термобарьер) к подсосу воздуха через изогнутую подошву? У меня стоит, единственная польза - лучшее наполнение цилиндров на оборотах свыше 2300-2500, хз почему так, но ШДК показывает с ней немного богаче смесь (на две десятые, 15.2 вместо 15.4), чем с тонкой.
Все правильно, чем больше общая длина тракта, тем лучше окисление топлива.
sergeis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2014, 14:01   #2853
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sergeis Посмотреть сообщение
Зы. Витала имел в виду, что иногда подсос идет не только по кривой подошве карба, а и по большому количеству соединяющих прокладок.
...иногда шатун обрывается и делает дырку в моторе размером с кулак

Цитата:
Сообщение от sergeis Посмотреть сообщение
Щиток то в этом случае не ставят.
а возвратную пружину дз за шо цеплять?

Последний раз редактировалось Тамерлан; 14.03.2014 в 14:04.
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2014, 14:05   #2854
sergeis
 
sergeis
 
Адрес: Город на реке Днепр
Сообщений: 1,702
Машина: Пока таврия 110247
Длина: 25040мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для sergeis с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
а возвратную пружину дз за шо цеплять?
На таврии это да, проблема, а на восьмерке за выступ коллектора цепляется.


Тимур, я не хочу утверждать, что это правильно, я просто попытался пояснить, что имел в виду Витала. Вот он сам придет и пояснит.
sergeis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2014, 14:49   #2855
ГРИБ
 
ГРИБ
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 942
Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody"
Длина: 2350мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
а возвратную пружину дз за шо цеплять?

За панель моторного отсека...
ГРИБ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2014, 15:20   #2856
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ГРИБ Посмотреть сообщение
За панель моторного отсека...
а ниче, что тогда педаль будет живой?

Цитата:
Сообщение от sergeis Посмотреть сообщение
Тимур, я не хочу утверждать, что это правильно, я просто попытался пояснить, что имел в виду Витала. Вот он сам придет и пояснит.
так а я шо... а я просто пытаюсь понять логику и посыл, вот!
  Ответить с цитированием
Старый 14.03.2014, 19:03   #2857
Витала
 
Витала
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,067
Машина: Дана
Длина: 1670мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Доброго... Уже и шатуны вмешали к карбу... )))) Из моей практики установленно с 10 таких пластинок с ВАЗ08-09 Первое преймущество ее в том что она намного большего размера по отношению к родной таврической... И этим она сохраняет температурный режим ...От коллектора не слабо валит температура отражаясь в эту жестянку... Второе она при креплении минует каб ...так как имеет прямоугольное отверстие .... Пружинку зафиксировать можно уж как угодно ...было бы желание...
__________________
Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти...
Витала вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2014, 19:53   #2858
Konditer
 
Konditer
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 48
Сообщений: 1,017
Машина: ЗАЗ 1102, 1992 г.в., ЗАЗ 110267, 2005 г.в.
Длина: 19840мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Я уже робко спрошу, так нет щитка ни у кого?
Konditer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2014, 21:43   #2859
galllax
 
galllax
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 140
Длина: 1330мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для galllax с помощью ICQ
По умолчанию

У меня должен был лежать в гараже, завтра гляну
galllax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2014, 22:02   #2860
Konditer
 
Konditer
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 48
Сообщений: 1,017
Машина: ЗАЗ 1102, 1992 г.в., ЗАЗ 110267, 2005 г.в.
Длина: 19840мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от galllax Посмотреть сообщение
У меня должен был лежать в гараже, завтра гляну
Будет очень мило! Спасибо!
Konditer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2014, 02:22   #2861
Витала
 
Витала
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 1,067
Машина: Дана
Длина: 1670мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Мне грустно ... становится за ТАВРОВОДА !!!!
__________________
Не говорите мне что нужно делать...и я не скажу куда Вам идти...
Витала вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2014, 11:23   #2862
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

а что не так с температурным режимом с обычным отражателем?

Цитата:
Сообщение от Витала Посмотреть сообщение
.... Пружинку зафиксировать можно уж как угодно ...было бы желание...
да. и вентиляцию под мотор выкинуть, а иглу на клапане откусить...
пружинку фиксировать как угодно нельзя!
ее точка крепления должна быть статична относительно мотора, а не кузова, а не соблюдение угла может привести к "перевертыванию".
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2014, 11:28   #2863
sergeis
 
sergeis
 
Адрес: Город на реке Днепр
Сообщений: 1,702
Машина: Пока таврия 110247
Длина: 25040мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для sergeis с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
а что не так с температурным режимом с обычным отражателем?



да. и вентиляцию под мотор выкинуть, а иглу на клапане откусить...
пружинку фиксировать как угодно нельзя!
ее точка крепления должна быть статична относительно мотора, а не кузова, а не соблюдение угла может привести к "перевертыванию".
Хм, я все таки не правильно понял Виталу. Ну что же, согласен с ним, чем больше щиток, а он у 08 большой, тем меньше кипит бенз в карбе. Сам когда был на бензе городил доп щиток на коллектор.
sergeis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2014, 11:39   #2864
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

а обогрев подошвы откручивать на лето не пробовали?
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2014, 11:43   #2865
sergeis
 
sergeis
 
Адрес: Город на реке Днепр
Сообщений: 1,702
Машина: Пока таврия 110247
Длина: 25040мкм
Диаметр: 37мм
Отправить сообщение для sergeis с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
а обогрев подошвы откручивать на лето не пробовали?
Еще хуже, подогрев назван условно, тут он скорее стабилизация.

При остановках на трассе после хорошего пинка, температура карба больше 140 градусов. Мерил примотанной термопарой, с китайским тестером.

Так что, охлаждающая жидкость с температурой в 100 градусов, скорее охлаждение.
sergeis вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2014, 12:30   #2866
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

странно... что то в вашем супе не так.
товарищи вон пишут, мол, нафиг тот щиток вообще надо, а у вас на трассе проблемы с температурой... а шо ж у вас в июньской тянучке в каналах карба, пары одни?

у меня все таврическое - щиток с недостаточным отводом тепла под сифонящим геморным бутербродом. первый раз с перегретым карбом столкнулся летом, когда в начале первого пхнул вверх по карла маркса. в тени было 36. как постою, так потом давится, пока пробки не выдует. ну и после простоя, заглушенная, похожее. открутил подогрев - забыл о проблеме. вообще.
так что, либо у нас что то разное, либо ваша теория о стабилизации не состоятельна.
  Ответить с цитированием
Старый 15.03.2014, 14:31   #2867
ГРИБ
 
ГРИБ
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 942
Машина: ЗАЗ 1102 "Smart Rapsody"
Длина: 2350мкм
Диаметр: 34мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Тамерлан Посмотреть сообщение
ее точка крепления должна быть статична относительно мотора, а не кузова, а не соблюдение угла может привести к "перевертыванию".

Что за ахинея?))Что за бред?) Теорию вашу в Ж засунуть, езжу сам всю жизнь с пружинкой на панели и кучу таврий переделал в которых пружинка никогда не была зацеплена за этот щиток...
Пружина стоит в таком положении относительно рычага ДЗ,т.е. горизантально карбу...:
ГРИБ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2014, 11:35   #2868
Вов4ЕГГ
 
Вов4ЕГГ
 
Адрес: Днепропетровск ("Правда")
Сообщений: 83
Машина: Tavria Nova
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Доброго времени суток! Ищу моторедуктор заднего дворника. У кого есть такая штуковина на продажу?
Вов4ЕГГ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2014, 11:59   #2869
Тамерлан
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ГРИБ Посмотреть сообщение
Что за ахинея?))Что за бред?) Теорию вашу в Ж засунуть, езжу сам всю жизнь с пружинкой на панели и кучу таврий переделал в которых пружинка никогда не была зацеплена за этот щиток...
Пружина стоит в таком положении относительно рычага ДЗ,т.е. горизантально карбу...:
суйте себе в Ж все угодно. вовсе не обязательно в обсуждении положения возвратной пружины дз посвящать меня в подробности вашей интимной жизни

массовые случаи колхозенья вами пружинки за панель ниразу не опровергают мои слова о том, что в таком варианте она будет иметь переменную разнонаправленую жесткость. что в свою очередь, будет неприятно ощущаться на педали. и потом, обратите внимание, что ваше новаторство не разделяет ни один автопроизводитель - крепить моторные пружинки за кузов, а не за подвижный массив.
  Ответить с цитированием
Старый 16.03.2014, 14:08   #2870
galllax
 
galllax
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 140
Длина: 1330мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для galllax с помощью ICQ
По умолчанию

Konditer, есть вот такое

galllax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2014, 14:15   #2871
Konditer
 
Konditer
 
Адрес: Днепропетровск
Возраст: 48
Сообщений: 1,017
Машина: ЗАЗ 1102, 1992 г.в., ЗАЗ 110267, 2005 г.в.
Длина: 19840мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от galllax Посмотреть сообщение
Konditer, есть вот такое

Да!!! Очень похоже!!! Что хочешь за нее?
Konditer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2014, 14:16   #2872
galllax
 
galllax
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 140
Длина: 1330мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для galllax с помощью ICQ
По умолчанию

Ищу создателя сего
Делалось примерно год назад, забирал вверху Кирова, кто делал - не могу вспомнить. Шильдик отклеился от скотча и выпала буква "T". Собственно нужно изготовить букву , или мне придётся менять шильдик полностью
galllax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2014, 14:18   #2873
Tigra
 
Tigra
 
Адрес: Днепр
Возраст: 44
Сообщений: 9,782
Машина: Пешеход
Длина: 61750мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Tigra с помощью ICQ
По умолчанию

Frud (Леха) 095 319 91 95
Tigra вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2014, 14:38   #2874
galllax
 
galllax
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 140
Длина: 1330мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для galllax с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Tigra Посмотреть сообщение
Frud (Леха) 095 319 91 95
Спасибо !
galllax вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2014, 21:37   #2875
Вов4ЕГГ
 
Вов4ЕГГ
 
Адрес: Днепропетровск ("Правда")
Сообщений: 83
Машина: Tavria Nova
Длина: 20мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

это конечно врядли найдется, но все же. Куплю стекло задней двери с обогревом
Вов4ЕГГ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:18. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.