СТО. Ремонт и обслуживание

[Sergey_K]

http://www.autocentre.ua
Почему взорвалась система охлаждения
У моего знакомого после очередной плановой замены антифриза и пробега около 500 км внезапно взорвалась система охлаждения – раздуло радиатор, лопнул расширительный бачок, полопались все резиновые патрубки. Такое в практике мастеров СТО большая редкость. Из-за чего же это могло произойти?

В первую очередь источник повышения давления, из-за котрого, собственно, разорвало патрубки и вздулся радиатор, начали искать в системе охлаждения. Прокладка головки блока прогореть так внезапно не могла. При осмотре машины обнаружился еще один узел, «хранящий» в себе высокое давление, – газобаллонное оборудование, а именно газовый редуктор, который, собственно, и подключен к системе охлаждения. Газовый редуктор сделан из легкого алюминиевого сплава. Этот материал очень подвержен окислительным процессам. Таким образом, если раньше охлаждающую жидкость меняли несвоевременно или заливаемая была некачественной (агрессивной по отношению к металлам), вполне могло произойти постепенное разрушение перегородки, разделяющей полость, куда поступает газ под высоким давлением, и полость, в которую подается теплоноситель – жидкость из системы охлаждения. В результате газ под высоким давлением попал в систему охлаждения и стал источником вышеупомянутых проблем. После вскрытия редуктора этот диагноз подтвердился.

Сергей Суховский, Александр Ландарь, Дмитрий Пятак

еще до 2006 г. было написано. с тех пор качество деталей ГБО и антифриза не выросло, скорей всего снизилось ( ну если вы ремонтите ГБО так часто).

[Rostracer]

Сообщение от Sergey_K

http://www.autocentre.ua
Почему взорвалась система охлаждения
У моего знакомого после очередной плановой замены антифриза и пробега около 500 км внезапно взорвалась система охлаждения – раздуло радиатор, лопнул расширительный бачок, полопались все резиновые патрубки. Такое в практике мастеров СТО большая редкость. Из-за чего же это могло произойти?

В первую очередь источник повышения давления, из-за котрого, собственно, разорвало патрубки и вздулся радиатор, начали искать в системе охлаждения. Прокладка головки блока прогореть так внезапно не могла. При осмотре машины обнаружился еще один узел, «хранящий» в себе высокое давление, – газобаллонное оборудование, а именно газовый редуктор, который, собственно, и подключен к системе охлаждения. Газовый редуктор сделан из легкого алюминиевого сплава. Этот материал очень подвержен окислительным процессам. Таким образом, если раньше охлаждающую жидкость меняли несвоевременно или заливаемая была некачественной (агрессивной по отношению к металлам), вполне могло произойти постепенное разрушение перегородки, разделяющей полость, куда поступает газ под высоким давлением, и полость, в которую подается теплоноситель – жидкость из системы охлаждения. В результате газ под высоким давлением попал в систему охлаждения и стал источником вышеупомянутых проблем. После вскрытия редуктора этот диагноз подтвердился.

Сергей Суховский, Александр Ландарь, Дмитрий Пятак

еще до 2006 г. было написано. с тех пор качество деталей ГБО и антифриза не выросло, скорей всего снизилось ( ну если вы ремонтите ГБО так часто).

ИМХО. Бред. А для чего ж тогда клапан в крышке расшир бачка, который открывается при давлении более 0.5 атм?

[HarleyDavidson]

Сообщение от Rostracer

ИМХО. Бред. А для чего ж тогда клапан в крышке расшир бачка, который открывается при давлении более 0.5 атм?

там в ветке ремонт и обслуживание тема подобная
за 2,5 года сменил три пробки. с последней заклинившей пробкой сменил потекший радиатор. гавно эти пробки с их клапанами

[Sergey_K]

Сообщение от HarleyDavidson

там в ветке ремонт и обслуживание тема подобная
за 2,5 года сменил три пробки. с последней заклинившей пробкой сменил потекший радиатор. гавно эти пробки с их клапанами

да и бачки расширительные - тоже такое же г. я сменил бачков - 3 штуки, пробок - уже 5 штук. у клапана в пробке есть срок службы, никому неизвестный. так что уверенным что клапан сработает НЕЛЬЗЯ БЫТЬ НИКОГДА. даже если вчера он работал - а сегодня может заклинить. потому в целях безопасности и отрывает Давление внутри сист. охлаждения крышку бачка радиатора - а думают, что это радиатор потек ( это спасение движка от разрыва по металлу).

[Sergey_K]

а тему про СТО попало потому что :
Там написано :
Такое в практике мастеров СТО большая редкость. НО БЫВАЛО.

Сообщение от Sergey_K

[Ветал]

Сообщение от Rostracer

ИМХО. Бред.

+1

[ParSer]

Сообщение от Ветал

+1

А есле установко метановая. Крышечко расширительного не успеет стравить 200сгаком атм. :wink:

[Mopo3]

Сообщение от Ветал

+1

По идее должно было рвануть в одном, самом слабом месте,а не рвать всю систему

[Rostracer]

Сообщение от ParSer

А есле установко метановая. Крышечко расширительного не успеет стравить 200сгаком атм. :wink:

метан на Тавре??????????? Это так же тяжело представить, как и ЗАПОР с ДВС от Порше!

[ParSer]

Сообщение от Rostracer

метан на Тавре??????????? Это так же тяжело представить, как и ЗАПОР с ДВС от Порше!

Ты их не видишь, а они есть...



http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...asc&&start=100

[Sergey_K]

Метан на Тавре - это Круто !
мне года 2 назад установщики предлагали. примерно штука баксов на первое время - и дело в шляпе. правда, метановых заправок в Харькове всего Две было и с ночи надо было ехать очередь занимать- СИЛЬНО Много желающих Халявы. сейчас наверно уже свободнее на метановых заправках

[Sergey_K]

Сообщение от Sergey_K

Метан на Тавре - это Круто !
мне года 2 назад установщики предлагали. примерно штука баксов на первое время - и дело в шляпе. правда, метановых заправок в Харькове всего Две было и с ночи надо было ехать очередь занимать- СИЛЬНО Много желающих Халявы. сейчас наверно уже свободнее на метановых заправках

Вверху Фотки ОЧЕНЬ Интересные :::
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...asc&&start=125
не система охлаждения рванула, нет.

[Rostracer]

Сообщение от Sergey_K

Вверху Фотки ОЧЕНЬ Интересные :::
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...asc&&start=125
не система охлаждения рванула, нет.

Сообщение от LEPTOP

Мегабаян.Чувачек разрезал балоны и сваривал,чтобы укоротить и всунуть в машинхед.Вот и бахнуло.

+1

Сообщение от nike

Дорогу иногда переходить опаснее а какое колличество аварий по статистике? Что за баллон стоял? Кто обслуживал? Как обслуживал? Когда проверялся? а так беспредметный разговор очередной ужастик Есть определенные правила эксплуатации почитай если их не соблюдать то бомба согласен а если вовремя там где надо и то что надо баллон сертифицирован вероятность подобного не чаще чем бензин

+1

[StaS1140]

Огромное спасибо "Евгению Славуте" за помощь при ремонте служебного авта :-)

[ParSer]

Сообщение от StaS1140

Огромное спасибо "Евгению Славуте" за помощь при ремонте служебного авта :-)

Нуишо паламалось?

[StaS1140]

Сообщение от ParSer

Нуишо паламалось?

Контактик пропал на проводке который дает массу на реле зажигания под рулевой колонкой (мать его так) :-)

[ParSer]

Сообщение от StaS1140

Контактик пропал на проводке который дает массу на реле зажигания под рулевой колонкой (мать его так) :-)

Йа так и думал...

[Evg_Slavuta]

Нема зачто. Обращайтесь.

[dddm]

Сообщение от Sergey_K

Вверху Фотки ОЧЕНЬ Интересные :::
http://tavria.org.ua/forum/viewtopic...asc&&start=125
не система охлаждения рванула, нет.

кстати за бугром народ ужо использует балоны ... упрочненные каким-то волокном, и у них давление до 400

[politik]

позавчера менял топливофильтр...
отк капот первый раз за 1,5 тысячи км, хоть глянуть масло и все жидкости... и глянул на этот фильтр, а он потемнел и скукожилсо :!: в середине какая то взвесь, типа мелкой ржавчины :!: естественно был сразузаменен на новый.
Шо это було?
Могу так же отметить, что последжние пл недели постонно ездил на практически пустом баке... шо в баке на дне какая то кака? и оно ее хватануло?

[dddm]

ну это только то что фильт отфильтровал, а такие фильтры только кирпичи не пропускают ... и еще если отметит Вашу любовь к тесту бензина на различных заправках ... это ожидаеммый эффект

[UzzzVer]

Сообщение от politik

позавчера менял топливофильтр...
отк капот первый раз за 1,5 тысячи км, хоть глянуть масло и все жидкости... и глянул на этот фильтр, а он потемнел и скукожилсо :!: в середине какая то взвесь, типа мелкой ржавчины :!: естественно был сразузаменен на новый.
Шо это було?
Могу так же отметить, что последжние пл недели постонно ездил на практически пустом баке... шо в баке на дне какая то кака? и оно ее хватануло?

Ставь инжекторный и не парься.

[politik]

dddm
та ну какая любовь заливаюсь там деи все

Сообщение от UzzzVer

Ставь инжекторный

а в чем прикол/разница?

[UzzzVer]

Сообщение от politik

а в чем прикол/разница?

баклуша больше, знач забиваться будет дольше. И внутри у него не тряпка/бумага, а металлическая сетка. И фильтрует на порядок получше. Покури форум на эту тему.

[politik]

Сообщение от UzzzVer

Покури форум

щас читану....
пока просто чаще меняю фильтра)))) раз в 4-6 тысяч.