ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Не автомобильные темы > Решение бытовых проблем

Решение бытовых проблем Не вся жизнь в машине. Иногда что-то и дома сделать нужно.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.07.2019, 14:48   #2926
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Ваши 120=честные 60?
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2019, 16:23   #2927
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

При 60 вряд ли тройка варить будет нормально. Да и х/з что та выбирается- макс. ток в дуге или предел амперметра. Для дуги кроме этого резистора и транзисторы с остальным другее будут, а тут- плата универсальная, остальное- по пачьпорту.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2019, 20:51   #2928
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,125
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
При 60 вряд ли тройка варить будет нормально. Да и х/з что та выбирается- макс. ток в дуге или предел амперметра. Для дуги кроме этого резистора и транзисторы с остальным другее будут, а тут- плата универсальная, остальное- по пачьпорту.
В апараті дисплей що показує ток автономний, тобто два проводи живлення і два провіди швидше за все підключені до потенціометра на панелі що регулює ток, а так як плата вкючена на максимальний ток 140 а дисплей розрахований на максимальний ток 200, то відповідно зварний ток на дисплеї набагато більший ніж насправді.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2019, 21:07   #2929
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Китайцы всю жизнь этим страдали. Вспомним маленькие кассетные магнитофончики с большой надписью 200Ватт PMPO...
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2019, 21:13   #2930
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,125
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Китайцы всю жизнь этим страдали. Вспомним маленькие кассетные магнитофончики с большой надписью 200Ватт PMPO...
Питання не в тому який максимальний ток видає апарат, його вистарчає і на електроди 4мм, а в причині невідповідності току на виході показам монітора чи положенню ручки регулятора шкалі на панелі.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2019, 21:21   #2931
Michurin
 
Michurin
 
Адрес: 101-й кілометр
Возраст: 49
Сообщений: 7,780
Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011
Длина: 117180мкм
Диаметр: 37мм
По умолчанию

У мене на Дніпро М та ж історія. Зразу після покупки почав пробувати варити, виставляючи струм по дисплею - не варить. Добавив по відчуттю дуги - все ок. Емпірично - дисплей бреше в плюс на ампер 30. Спочатку була думка пошаманить плату дисплея, а потім забив. Як любить казати Васильович, б'ють по морді, а не по паспорту
__________________
https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників
Michurin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2019, 22:08   #2932
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,125
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Які елементи на платі позначаються буквою Е? В результаті падіння зварочного апарата без диму і запаху спрацював 10-ти амперний запобіжник в електрощитку, після відновлення живлення більше не запустився. Сьогодні замітив що на платі керування бракує одного елемента з позначкою Е3 (зправа вверху на малюнку).

__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2019, 22:40   #2933
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Посмотрите, что за микросхема U4, скачайте на нее даташит и там все увидите. Отсутствующий элемент стоит в обвязке. Но если автомат сработал, возможно ИЖБТ транзисторам и/или диодному мосту кирдык, все проверить тестером, горелое заменить, проконтролироать сигналы на затворах, первый раз включать в сеть через лампочку ватт 100 во избежание бабаха.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.07.2019, 23:55   #2934
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Е3 скорее всего кондер большой емкости, типа единицы мкф, они почему-то темнокоричневого цвета, по крайней мере мне такие попадаются. Выпаяйте любой Е и проверьте. Хотя толку, если номинал не узнать какой там отлетел.

http://cxem.net/beginner/beginner9.php согласно этой статьи Е - елементы разные....
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.

Последний раз редактировалось soladko; 17.07.2019 в 00:03.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 07:07   #2935
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

И чего это вдруг его так материть, хоть и большой емкости? С оно и в Африке С, когда это они делились по величине емкости?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 09:54   #2936
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

А хз. Но светлокоричневые когда выпаиваю обычно нанофарады и пико, а темнокоричневые десятые доли мкф-несколько мкф.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 16:10   #2937
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Ну та все равно же буквы там "С", а не что-то иное? Даже танталовые и проч. на десятки-сотни мкФ и те маркируют "С" а не "Е"
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 17:01   #2938
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,125
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Повезло в гаражі де на колінах вскривав корпус знайти відірвану деталь, запаяв на місце і відновив доріжки що були відірвані разом з деталлю. Китайці прикрутили на корпус ручку для переноски, і коли апарат падав, плата під вагою зачіпила за болт і вирвала цей елемент.

При включенні в мережу через лампочку чуда не відбулось, спочатку лампочка в пів накала горить секунд 10, після чого тухне і загорається кнопка включення живлення на блоці, при цьому блок керування не запускається. Знайомий майстер з телеательє що вже мав досвід ремонтувати такі апарати каже що швидше за все вигоріли транзистори на виході, бо схема захисту побудована так, що якщо там кз, то блок керування не запустится.

Добрався до вихідних транзисторів, стоять GT50JR22



Я так прикинув схему, то така сама як і ця, по ідеї мали б на платі перевіритись тестером.



Між емітером і колектором в обох напрямках тестер на всіх транзисторах показує 0,5 Ом., між базою і емітером та базою і колектором в обох напрямках 10 Ом. Походу всім транзисторам тапки, чи може я щось не вірно розумію.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/

Последний раз редактировалось Володимир; 17.07.2019 в 17:14.
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 17:10   #2939
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,125
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Питання тільки в тому, чи після заміни нові знову не повилітають.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 17:53   #2940
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

О.5 то короткое, так не должно быть. Выпаивали же?

КУК, там на фото еще есть Е, и все как один на вид как кондер.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 18:29   #2941
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,125
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Випаяв транзистори, в кожній парі один пробитий, опір емітер-колектор 0,4 ом., в іншому з пари прозвонюється діод, у всіх інших можливих варіантах нічого не дзвонитсья. Без транзисторів апарат запустився, коли відключаю живлення чути характерний писк від вищої частоти до нижчої, нічого не горить і не воняє, теплі тільки трохи на платі керування транзисторні зборки (AP4503AGM) U5 та U6.



Що ще можна перевірити перед впайкою нових транзисторів?
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 18:45   #2942
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Осциллограф есть? Хорошо бы проверить сигналы на затворах. Кстати, как там сделана раскачка затворов? Если через маленький трансформатор, просто прозвонить все детали в цепи затворов тестером, обычно на первичную сторону этого трансформатора ничего не добирается. Если на бутстрепных драйверах, то 90% драйверам тоже торба.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 20:18   #2943
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,125
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yurasvs Посмотреть сообщение
Осциллограф есть? Хорошо бы проверить сигналы на затворах. Кстати, как там сделана раскачка затворов? Если через маленький трансформатор, просто прозвонить все детали в цепи затворов тестером, обычно на первичную сторону этого трансформатора ничего не добирается. Если на бутстрепных драйверах, то 90% драйверам тоже торба.
Трансформатор.

Пришла в голову ідея запустити на парі двох вцілівших транзисторів, то працює, на виході напруга 50 з лишнім вольт є, якщо підключити лампочку 100Вт, то спіраль стає трохи червона.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 20:23   #2944
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

...Повезло в гаражі де на колінах вскривав корпус знайти відірвану деталь...(с)- так все-таки, шо то було?
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 20:42   #2945
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Володимир Посмотреть сообщение
Трансформатор.

Пришла в голову ідея запустити на парі двох вцілівших транзисторів, то працює, на виході напруга 50 з лишнім вольт є, якщо підключити лампочку 100Вт, то спіраль стає трохи червона.
Нормально. Проверьте только обязательно низкоомные резисторы в затворах сгоревших ИЖБТ и вообще все детали, что стоят у них в затворах (диоды там, стабилитроны, иногда мелкие транзисторы на запирание). Неисправное заменить. Если не найдете точно такие же ИЖБТ, придется менять и исправные тоже, разнотипные параллелить нельзя.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 20:43   #2946
Володимир
 
Володимир
 
Адрес: смт.Козова Тернопільської обл.
Возраст: 48
Сообщений: 7,125
Машина: Ford Fusion EU 1.25
Длина: 26430мкм
Диаметр: 38мм
Отправить сообщение для Володимир с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
...Повезло в гаражі де на колінах вскривав корпус знайти відірвану деталь...(с)-
В мене фонарик був.
Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
так все-таки, шо то було?
Я не вникав, запаяв на місце та відновив відірвані доріжки.
__________________
Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563
Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/
Володимир вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2019, 07:24   #2947
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,490
Машина: Темно-сіра
Длина: 238940мкм
Диаметр: 57мм
По умолчанию

Тю!
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2019, 07:49   #2948
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Рекомендую при покупке транзюков сравнить вахи старых и новых во избежание проблем. Хотя бы в режиме насыщения Uкэ сравнить
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2019, 08:41   #2949
Yurasvs
 
Адрес: Днепропетровск
Сообщений: 11,712
Машина: Tesla model S 85, Таврия 1.3 инж.
Длина: 65800мкм
Диаметр: 33мм
По умолчанию

Это лишнее. Те ИЖБТ, что там применяются, имеют положительный ТКН и самовыравниваются при работе.
__________________
Кремлевский дед слетел с катушек, и все, что строил
20 лет, разрушил.
Yurasvs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2019, 10:12   #2950
soladko
 
soladko
 
Адрес: Киев/Ырпень
Сообщений: 10,970
Машина: Слав.карб1.2гбочерепах поднятана1мм модерн-ван ред. от ?
Длина: 60960мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Я о подделке. Когда продают в два раза слабее транзюк по току но маркировка норм.
__________________
Все сказанное мною нужно воспринимать как ИМХО, а не руководство к действию для достижения гарантированного результата. Делайте только то, что пропустили через свою призму технического сознания.
soladko вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 05:52. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.