ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Тавроклуб > Регионы > Запорожье

Результаты опроса: настраиваете ли вы самостоятельно мпсз
нет, как получил так и езжу 41 18.64%
да, постоянно настраиваю 61 27.73%
а зачем меня все устраивает 29 13.18%
хочю,но незнаю как 89 40.45%
Голосовавшие: 220. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Закрытая тема
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 08.10.2012, 15:59   #1
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Said Посмотреть сообщение
SeregaTavrija
а я те говорил, "брибей полочку", гаварил, гаварил, гаварил, а ты все карб крутишь.....вон уже второй человек те свечи поменять на бриски советует! а не там всяки боши-воши.
Блин, та то не масло, то следы бенза с сажей и ввиду (вероятно) периодического пробоя свечки не сгоревшего.
постоянно на той же свечи? главное уже третий комплект на этом месте..
свечные провода сменил.
но всеравно поменяю раз говорите что нада)
SeregaTavrija вне форума  
0 (0)
Старый 08.10.2012, 16:05   #2
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 47
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию

А утя МПСЗ трамблерное или нет? Если счетверенная катушка, проверь работает ли четко катушка на эту свечку
__________________
Said вне форума  
0 (0)
Старый 08.10.2012, 16:07   #3
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Said Посмотреть сообщение
А утя МПСЗ трамблерное или нет? Если счетверенная катушка, проверь работает ли четко катушка на эту свечку
она самая. а как проверить?
вообще блин думал новую купить, но чет не рискнул, и так уже набрал левого....
SeregaTavrija вне форума  
0 (0)
Старый 08.10.2012, 16:13   #4
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeregaTavrija Посмотреть сообщение
она самая. а как проверить?
вообще блин думал новую купить, но чет не рискнул, и так уже набрал левого....
проверяеться очень легко , просто перебрасываеться 2-3 и 1-4 местами и смотри
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 08.10.2012, 16:17   #5
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
проверяеться очень легко , просто перебрасываеться 2-3 и 1-4 местами и смотри
а ездить будеть? ну то придеться долго смотреть наверное, кататься не мало)
ладушки попробую, надеюсь это катушка.
ну и свечипоставлю тогда сразу бриск попробую найти. какие лучше? или они все одинаковые?
SeregaTavrija вне форума  
0 (0)
Старый 08.10.2012, 16:28   #6
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeregaTavrija Посмотреть сообщение
а ездить будеть? ну то придеться долго смотреть наверное, кататься не мало)
ладушки попробую, надеюсь это катушка.
ну и свечипоставлю тогда сразу бриск попробую найти. какие лучше? или они все одинаковые?
катушка стреляет одновременно 1-4 и 2-3 поэтому перестановка проводов на работу невлияет, но позволит в твоем случае понять кто виноват
свечи бриск A-line http://cache.zr.ru/wpfiles/uploads/2...05231325_6.jpg
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 08.10.2012, 17:22   #7
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Ф топку такую иглу!
На нашем суррогатном бензине такая игла ведет себя неадекватно. Притом от заправки к заправке разный уровень получается. Плюс при нагреве кончик резиновый увеличивается в размерах и уровень падает.
Лучше обычную.
Kvarz вне форума  
0 (0)
Старый 08.10.2012, 17:27   #8
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Kvarz Посмотреть сообщение
Ф топку такую иглу!
На нашем суррогатном бензине такая игла ведет себя неадекватно. Притом от заправки к заправке разный уровень получается. Плюс при нагреве кончик резиновый увеличивается в размерах и уровень падает.
Лучше обычную.
ха, все ясно теперь.... карб то нагреваеться ппц, а главное на холодную не так сильно подтупливает....
есть старые иглы в баночке куча, манолом продуть и поставить?
нехочу прост основа покупать
кстати мне эту иглу наоборот рекомендовали...
SeregaTavrija вне форума  
0 (0)
Старый 08.10.2012, 19:05   #9
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 47
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию

Карб не должен нагреваться, шо пипец!!!!!!
Смотри проставку и прокладки! Он должен быть практически раза в полтора холоднее двигателя, т.е. ДВС 80-85, карб не больше 55.

У тя гараж есть? Пол там толжен быть ровным, этого достаточно для установки уровня. Никто не говорит, что он должен быть идеально 24мм по микрометру.
Сними кастрюлю, возьми простейший уровень и выставь машину !примерно! ровно.
__________________
Said вне форума  
0 (0)
Старый 08.10.2012, 19:09   #10
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Said Посмотреть сообщение
Карб не должен нагреваться, шо пипец!!!!!!
Смотри проставку и прокладки! Он должен быть практически раза в полтора холоднее двигателя, т.е. ДВС 80-85, карб не больше 55.

У тя гараж есть? Пол там толжен быть ровным, этого достаточно для установки уровня. Никто не говорит, что он должен быть идеально 24мм по микрометру.
Сними кастрюлю, возьми простейший уровень и выставь машину !примерно! ровно.
ну ппц какой гарячий єто я так сказал, не холодній вообщем, но гаряченькой.
гараж забит но немного морду загнать могу, поставлю завтра иглу другую и переставлю провода
хотя єта беда началась до замены иглы...
SeregaTavrija вне форума  
0 (0)
Старый 09.10.2012, 17:53   #11
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

вообщем кто следит за бж тот знает какие проблемы были у меня, кто не знает милости прошу в предыдущие бж

вообщем сегодня с утра поставил прямо на холодну обратно зажигание на трамблер. змерз як цуцык

вообщем завелась немного помотав двиг, прогрелся и поехал, в итоге тупняков за гдето 10 км небыло. выкрутил свечу она была вот как на первой фотке (4-ая проблемная свеча)
вообщем потом поехал на дачу проехал 21 км проблем небыло, правда под конец уже почти дома, машинка глохла, и тяжко заводилась, после чего прогазовую с выхлопной дым был белый
приехал домой выкутил свечи 4-ый цылиднр (проблемная, фото 2) и первый цилиндр фото 3, 123 свечи были с беленькой серединкой ранее.

я так полагаю что не выставлено зажигание тут, и не отрегулирован карб, ну и я поглядел провода не очень хорошо сидели в гнездах, утром холодно не очень хорошо в трамблер впихнул.. ну то такое поначалу ездило и заводилось с пол тыка..
вообщем ваше мнение, походу катушечка моя накрылась так как характерных ранее тупняков я не обнаружил.... за все 30+ км и активной и спокойной езды





SeregaTavrija вне форума  
0 (0)
Старый 09.10.2012, 18:09   #12
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 47
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию

жутко переобогощенная смесь с периодической заливкой. Походу карб переливает. Вот только причина....

Попробуйте по возможности перекинуть катушку и карб всетаки настроить по-нормальному.
Где-то в темах Слава не раз уже писал про настройку смеси на слух/по тахометру. Мне его рецепт очень даже помог, но только при одном условии: карб должен быть исправен.
Мембрану жиклера ЭМР проверяли?
__________________

Последний раз редактировалось Said; 09.10.2012 в 18:11.
Said вне форума  
0 (0)
Старый 09.10.2012, 18:11   #13
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Said Посмотреть сообщение
жутко переобогощенная смесь с периодической заливкой. Походу карб переливает. Вот только причина....
ну это да так как я маленько карб ппц как елозил лиж бы завести машину в прошлый раз
ну может из-за этог ои глохла, правильно?
SeregaTavrija вне форума  
0 (0)
Старый 09.10.2012, 18:14   #14
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Said Посмотреть сообщение
жутко переобогощенная смесь с периодической заливкой. Походу карб переливает. Вот только причина....

Попробуйте по возможности перекинуть катушку и карб всетаки настроить по-нормальному.
Где-то в темах Слава не раз уже писал про настройку смеси на слух/по тахометру. Мне его рецепт очень даже помог, но только при одном условии: карб должен быть исправен.
Мембрану жиклера ЭМР проверяли?
это тройная мембранка я так понял, проверял не порвата,
карб попробую как Саша мне объяснял, на днях куданибудь поеду поставлю мпсз, провода перекину и проверим что да как
SeregaTavrija вне форума  
0 (0)
Старый 09.10.2012, 18:13   #15
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 47
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию

Да, что на переобедненной, что на переобогащенной должен глохнуть.
__________________
Said вне форума  
0 (0)
Старый 09.10.2012, 18:15   #16
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Said Посмотреть сообщение
Да, что на переобедненной, что на переобогащенной должен глохнуть.
главное прикол что я ехал много и оборотики по началу были слабые а потом заметил что холостые повысиились, тах отключен так как на мпсз подключен
SeregaTavrija вне форума  
0 (0)
Старый 09.10.2012, 18:21   #17
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 47
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию

не тройная, а треугольная.
Состояние пружины?
__________________
Said вне форума  
0 (0)
Старый 09.10.2012, 18:25   #18
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Said Посмотреть сообщение
не тройная, а треугольная.
Состояние пружины?
ну да) туплю маленько)
та хорошая вродь, жметься норма. ну то такое просто у меня смесь на глаз крутилась и т.д.
SeregaTavrija вне форума  
0 (0)
Старый 10.10.2012, 09:49   #19
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeregaTavrija Посмотреть сообщение
ну да) туплю маленько)
та хорошая вродь, жметься норма. ну то такое просто у меня смесь на глаз крутилась и т.д.
я бы просто для начала запаял жиклер экономайзера, чтоб исключить этот узел.
даже при неправильной регулировке зажигания, таких засранных свечей быть недолжно если карб не льет
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 10.10.2012, 11:40   #20
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
я бы просто для начала запаял жиклер экономайзера, чтоб исключить этот узел.
даже при неправильной регулировке зажигания, таких засранных свечей быть недолжно если карб не льет
сейчас думаю пойти отрегулировать карб, ипокататься так, а потом поставить мпсзеху
SeregaTavrija вне форума  
0 (0)
Старый 10.10.2012, 12:43   #21
Said
 
Said
 
Адрес: Днiпро
Возраст: 47
Сообщений: 1,677
Машина: 1102 1,1л. 93г.в., СПИРТ+МПСЗv1+БК2.5S+ЭБН
Длина: 8740мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Said с помощью ICQ
По умолчанию

Слава
Та в том то и дело, что походу льет как из ведра, но не всегда, а вероятно, когда игла западает. Надо внимательно тот узел еще раз обсмотреть.
__________________
Said вне форума  
0 (0)
Старый 10.10.2012, 12:44   #22
SeregaTavrija
 
SeregaTavrija
 
Адрес: Ужгород
Сообщений: 2,925
Машина: Таврия 1102 1,3 инжектор
Длина: 3360мкм
Диаметр: 30мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Said Посмотреть сообщение
Слава
Та в том то и дело, что походу льет как из ведра, но не всегда, а вероятно, когда игла западает. Надо внимательно тот узел еще раз обсмотреть.
поставить наверное нужно будет старую иглу и все.
SeregaTavrija вне форума  
0 (0)
Старый 10.10.2012, 12:48   #23
Слава
Очень давно не заходил
 
Адрес: Запорожье
Возраст: 48
Сообщений: 2,677
Машина: 1102 mpsz1V,2V,3V, 4V
Длина: 5360мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SeregaTavrija Посмотреть сообщение
поставить наверное нужно будет старую иглу и все.
ну незнаю за что так невзлюбили уникаровскую иглу, я например считаю весьма нормальной, просто там уровень настраиваеться как не по книжке
кстати единственный вариант после установки электро бензо насоса
Слава вне форума  
0 (0)
Старый 10.10.2012, 15:12   #24
Snoop
 
Snoop
 
Адрес: Киев, Лесной
Возраст: 32
Сообщений: 373
Машина: Апельсиновая Таврия
Длина: 1240мкм
Диаметр: 31мм
Отправить сообщение для Snoop с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
ну незнаю за что так невзлюбили уникаровскую иглу, я например считаю весьма нормальной, просто там уровень настраиваеться как не по книжке
кстати единственный вариант после установки электро бензо насоса
действительно, после установки эбн переливало..уникаровская игла все решила, и уровень на глаз сделал - так и катаюсь.
кстати, Слава, спасибо за новые графики. покращення почувствовал. тише мотор шепчет и тянет лучше. даже учитывая то что разряжение с карба беру пока.
Snoop вне форума  
0 (0)
Старый 10.10.2012, 16:47   #25
Kvarz
Пользователь
 
Адрес: г. Днепр
Возраст: 47
Сообщений: 30,063
Машина: Джили МК ГБО4, Чери Кимо ГБО4
Длина: 508980мкм
Диаметр: 65мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Слава Посмотреть сообщение
ну незнаю за что так невзлюбили уникаровскую иглу, я например считаю весьма нормальной, просто там уровень настраиваеться как не по книжке
кстати единственный вариант после установки электро бензо насоса
За то что она в ряде случаев ведет себя непредсказуемо на нашем гомняном бензине.
Kvarz вне форума  
0 (0)
Закрытая тема


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 11:25. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.