Электронный тюнинг авто от КомфортМоторСпорт

[Yurasvs]

Надеяться на это нельзя, не будет стабильности, кто-то педалькой покачать любит, то-се. Насос должен включаться при первом же обороте стартером, и точка.

[Vipеr]

Можно и с питания стартера сигнал взять. Какие проблемы?

[Yurasvs]

А если запуск с ходу? Все уже придумано до Вас, зачем изгаляться? Импульсы зажигания - самый надежный источник сигнала о вращении двигателя.

[Vipеr]

Вот зачем усложнять? Приборы работают. Один уже 4 месяца отпахал. Бензина всем хватает. Если у вас за 10 секунд маслания стартером опустошается камера карбюратора, то это не нормально.
Я никогда дольше 5 секунд не крутил стартером и вам не рекомендую. А потом зажигание выключается и включается снова

[кук]

Давно уже выкладывалась простая, как грабли, проверенная многолетне схема такого реле, и с моментальным пуском насоса, и с пуском по импульсам с КЗ, с реле на выходе. Зачем усложнять?

[Vipеr]

Собственно, можно и с катушки сигнал брать. Просто заново изобретать нужно

[andrs8]

"Плавный пуск вентилятора". Работает уже около двух месяцев на Славуте и усиленный на Соболе (вентилятор 180 Ватт), причем Соболь рабочая, ездит днями по Киеву по этой жаре. Включается постоянно. Проблем нет. Все работает. Попискивает при разгоне, но это даже прикольно. Все довольны!

Еще вопрос - сосед просит включить таким образом фары. При достижении максимальной яркости не будет-ли небольшой "просадки" напряжения?? Для фар это критично.

[кук]

Сообщение от Vipеr

Собственно, можно и с катушки сигнал брать. Просто заново изобретать нужно

Все это уже изобретено до нас, и работает давно.

[Vipеr]

Сообщение от andrs8

"Плавный пуск вентилятора". Работает уже около двух месяцев на Славуте и усиленный на Соболе (вентилятор 180 Ватт), причем Соболь рабочая, ездит днями по Киеву по этой жаре. Включается постоянно. Проблем нет. Все работает. Попискивает при разгоне, но это даже прикольно. Все довольны!

Еще вопрос - сосед просит включить таким образом фары. При достижении максимальной яркости не будет-ли небольшой "просадки" напряжения?? Для фар это критично.

Если коммутация минусом, то просадка будет мизерная. Если плюсом, то около 0,1В и устройство дороже на 10 грн

[Greep]

Сообщение от Vipеr

Хорошо, давай одно сделаем и опробуем. А там видно будет. Мощное в понедельник-вторник будет

Подитожим, получили попробовали на "карлсоне" в 390 Вт... работает....
когда ждать по мощнее?

[Vipеr]

Хоть завтра))

[Greep]

Сообщение от Vipеr

Хоть завтра))

Цифра денег?

[кук]

Сообщение от Greep

Подитожим, получили попробовали на "карлсоне" в 390 Вт... работает....
когда ждать по мощнее?

С какого звэря такой пропеллер? Неужели аж 390 ватт?

[Vipеr]

Сообщение от Greep

Цифра денег?

125 грн

[Greep]

ок

предыдущий девайс приказал долго жить 20 минут назад, не выдержал всё таки.... шо робыть?

[Vipеr]

Значит таки надо и на 390Вт делать усиленный

[Greep]

Сообщение от кук

С какого звэря такой пропеллер? Неужели аж 390 ватт?

Какое то БиЭмДабл-ю, подробности не знаю

[Greep]

Сообщение от Vipеr

Значит таки надо и на 390Вт делать усиленный

Ну кагбэ да, а с трупом шо делать?

[Vipеr]

На родину его, на переделку

[Greep]

добре, координаты в личку, а то у меня тока номер карты, кстати, завтра бабло за мОщный....

[Kulibin1102]

Вот все хачу плавный пуск вентика..но как то очкую...(((У меня стоит вентик со Шнивы...он точно мощней стокового...300Вт там полюбому....

[Vipеr]

Вот отправим Greep-у усиленные - спросите у него

[Kulibin1102]

Хакей...буду ждать...))))

[Greep]

Сообщение от Kulibin1102

Вот все хачу плавный пуск вентика..но как то очкую...(((У меня стоит вентик со Шнивы...он точно мощней стокового...300Вт там полюбому....

давай я возьму за 125грн, оно на бэхе под 390 ватным кулером с месяц по летает, а там отпишусь...

[Vipеr]

Если такие, то переживать не стоит
http://www.youtube.com/watch?v=lNXsQev-UaY