Бензопила - КУПИЛ, опробовал - Страница 12

primuss · 13.10.2016, 22:01

Так я ж не буду сам пилить, для этого кум есть, он как раз в селе проживает. С меня готовая конструкция механического колуна и бензопила, с него техасская резня пилой+раскол, прибыль пополам.

А там сопьется он, или по рукам пойдет - мне как-то побоку, главное, чтобы прибыль приносил исправно

OL_75 · 16.08.2019, 22:24

Бензопила Штиль 180, ну наверное самая распространенная модель.
На холодную заводится " как оса" , немного поработала и надо подгазовывать, на холостых пытается заглохнуть. Если заглохла, не заводится

пока полностью не остынет.
3,14ец поршневой ?

Пиле лет 10, может больше , шина стандартная, бодяжного масла никогда не лил, режим использования - домашний (дрова, деревья , разное по надобности ) , на шабахах не работала.

Есть какие-то методы диагностики без вскрытия?

Michurin · 17.08.2019, 07:08

А регулювати оберти ХХ на гарячу пробували? Якщо поршневій кирдик, не буде розвивати оберти під навантаженням, не буде тягнути. Ну і повітряний фільтр, я думаю, не забитий?

OL_75 · 17.08.2019, 10:03

Цитата:

Сообщение от Michurin

А регулювати оберти ХХ на гарячу пробували? Якщо поршневій кирдик, не буде розвивати оберти під навантаженням, не буде тягнути. Ну і повітряний фільтр, я думаю, не забитий?

Ффільтр не забитий, регулювати хх треба спробувати, ніколи туди не лазив.

Michurin · 17.08.2019, 13:50

Там, по-моєму, одн гвинт ХХ. Просто симптоми, як збагачена суміш на хх. Механізм повітряної заслонки треба глянути, чи повністю повітряна заслонка відкривається. Але, якщо тяга нормальна, то просто регульнути хх.

OL_75 · 17.08.2019, 21:56

Цитата:

Сообщение от Michurin

Там, по-моєму, одн гвинт ХХ. Просто симптоми, як збагачена суміш на хх. Механізм повітряної заслонки треба глянути, чи повністю повітряна заслонка відкривається. Але, якщо тяга нормальна, то просто регульнути хх.

Ок, зрозуміло. Дякую, як спробую відпишусь.

**кук** · 18.08.2019, 08:54

В неті про ці карбюратори- вагон і тачка.

OL_75 · 29.08.2022, 13:34

Спіртовий бензин і двохтактна техніка (мотокоса, бензопила) як дружать?
Цікавить дане питання, бо звичайний бензин не завжди у продажу.
Хто вже користувався, користується? Враження, емоції, експертні оцінки?)))
Бо одні кажуть що це смерть для інструменту, інші нічого страшного, а працювати треба.

garikttt · 30.08.2022, 20:08

Цитата:

Сообщение от OL_75

Спіртовий бензин і двохтактна техніка (мотокоса, бензопила) як дружать?
Цікавить дане питання, бо звичайний бензин не завжди у продажу.
Хто вже користувався, користується? Враження, емоції, експертні оцінки?)))
Бо одні кажуть що це смерть для інструменту, інші нічого страшного, а працювати треба.

Не запускается у меня на спиртовом ни коса ни пила... И то и то Гудлак. И вообще по ощущениям лучше работают на 92 чем на 95.

**кук** · 29.08.2022, 13:49

Пробував, матюкався. Запуск і пилки і коси поганенький, тому спочатку запускав на нормальному, потім доливав спиртовий. Нічого, пиляло, не треба завантажувати сильно. Правда, це було трохи раніше, не в таку спеку, як зараз.

Rambo · 29.08.2022, 21:06

У нас 100-150 грн/куб. 100 грн - бензин і мастила замовника. Але, поважаючі себе робітники йдуть зі своїм.

До речі, на Дружбу-2 радянську бачив додаткові приспособи типу колуна чи ще чогось. Але, там зчеплення друге.

**кук** · 31.08.2022, 06:52

У Коломойського просто скрізь різний спирт...

Zazotavr · 11.11.2022, 18:20

Доброго времени суток, коллеги!
Вопрос такой: на бензопиле ("АЛ-КО") после снятия и установки карбюратора, он теперь откручивается. Затягивать сильно нельзя, продавливает прокладку. Поставил вот такие шайбочки:

- все равно откручиваются.

Что там было изначально - не знаю, пила попала мне в сломанном и разобранном виде. Если кто сталкивался, подскажите как зафиксировать винты не повреждая проставки (пластик) и прокладки.

ppostal · 11.11.2022, 18:57

Цитата:

Сообщение от Zazotavr

Доброго времени суток, коллеги!
Вопрос такой: на бензопиле ("АЛ-КО") после снятия и установки карбюратора, он теперь откручивается. Затягивать сильно нельзя, продавливает прокладку. Поставил вот такие шайбочки:

- все равно откручиваются.

Что там было изначально - не знаю, пила попала мне в сломанном и разобранном виде. Если кто сталкивался, подскажите как зафиксировать винты не повреждая проставки (пластик) и прокладки.

Локтайт я щетаю

Zazotavr · 12.11.2022, 21:18

Спасибо!

Володимир · 11.11.2022, 18:48

В мене на мотокосі було таке саме, постійно відкручувався з покупки, то в головках болтів просверлив отвори, і протягнув через них мідний провід. Ще можна болти посадити на різьбовий герметик.

**кук** · 13.11.2022, 09:24

А потом як?

Zazotavr · 13.11.2022, 14:23

Цитата:

Сообщение от кук

А потом як?

А что? Не открутится?

AndrewK · 15.11.2022, 12:04

Цитата:

Сообщение от кук

А потом як?

Локтайтів є декілька градацій по ступеню фіксації

**кук** · 13.11.2022, 14:37

З матом.

Zazotavr · 13.11.2022, 15:47

Меня єтот момент тоже немного смущает. Болтьі вворачиваются прямо в цилиндр, а он сильно нагревается. Может прикипеть...

**кук** · 14.11.2022, 09:08

Взагалі, такі шайби йдуть під головку чи гайку самі по собі при контакті з металом. Коли деталь не металева, завжди ставлю металеву шайбу, збільшеного діаметра, є такі, а вже потім ота фігуриста шайба чи гровер.

Володимир · 14.11.2022, 10:14

**кук** · 14.11.2022, 10:21

Авіакосмічне фіксування болтів.
Х/з, косі 10 з гаком років, нічого не відкручується.

Володимир · 14.11.2022, 10:40

Цитата:

Сообщение от кук

Авіакосмічне фіксування болтів.
Х/з, косі 10 з гаком років, нічого не відкручується.

В мене москаляча мотокоса ростех, карб чуть не відлетів повністю вже на першому літрі бензину після покупки. Скільки я той карб разів не прикручував, завжди відкручувався, тому використав такий метод фіксації.

13.10.2016, 22:01	#1
primuss ♂ Адрес: Днепр-город Возраст: 45 Сообщений: 13,897 Машина: Таврия 1.2L(SPIRT+MPSZ)/Geely MK Длина: 269110мкм Диаметр: 45мм	Так я ж не буду сам пилить, для этого кум есть, он как раз в селе проживает. С меня готовая конструкция механического колуна и бензопила, с него техасская резня пилой+раскол, прибыль пополам. А там сопьется он, или по рукам пойдет - мне как-то побоку, главное, чтобы прибыль приносил исправно __________________ Русские своих не бросают. Следовательно, кого бросили - тот не свой

16.08.2019, 22:24	#2
OL_75 ♂ Возраст: 49 Сообщений: 10,001 Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб. Длина: 177870мкм Диаметр: 44мм	Бензопила Штиль 180, ну наверное самая распространенная модель. На холодную заводится " как оса" , немного поработала и надо подгазовывать, на холостых пытается заглохнуть. Если заглохла, не заводится пока полностью не остынет. 3,14ец поршневой ? Пиле лет 10, может больше , шина стандартная, бодяжного масла никогда не лил, режим использования - домашний (дрова, деревья , разное по надобности ) , на шабахах не работала. Есть какие-то методы диагностики без вскрытия? __________________ RUS- ні PEACE- да! Последний раз редактировалось OL_75; 16.08.2019 в 22:27.

17.08.2019, 07:08	#3
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 38мм	А регулювати оберти ХХ на гарячу пробували? Якщо поршневій кирдик, не буде розвивати оберти під навантаженням, не буде тягнути. Ну і повітряний фільтр, я думаю, не забитий? __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

17.08.2019, 13:50	#5
Michurin ♂ Адрес: 101-й кілометр Возраст: 50 Сообщений: 7,780 Машина: Славута 1.2L, 2004-го року народження, Рено Сандеро 1,4, 2011 Длина: 117180мкм Диаметр: 38мм	Там, по-моєму, одн гвинт ХХ. Просто симптоми, як збагачена суміш на хх. Механізм повітряної заслонки треба глянути, чи повністю повітряна заслонка відкривається. Але, якщо тяга нормальна, то просто регульнути хх. __________________ https://avtopro.ua/ - автозапчастини без посередників

18.08.2019, 08:54	#7
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	В неті про ці карбюратори- вагон і тачка. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

29.08.2022, 13:34	#8
OL_75 ♂ Возраст: 49 Сообщений: 10,001 Машина: Була Славута 1.2L,2004г.,карб. Длина: 177870мкм Диаметр: 44мм	Спіртовий бензин і двохтактна техніка (мотокоса, бензопила) як дружать? Цікавить дане питання, бо звичайний бензин не завжди у продажу. Хто вже користувався, користується? Враження, емоції, експертні оцінки?))) Бо одні кажуть що це смерть для інструменту, інші нічого страшного, а працювати треба. __________________ RUS- ні PEACE- да!

29.08.2022, 13:49	#10
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Пробував, матюкався. Запуск і пилки і коси поганенький, тому спочатку запускав на нормальному, потім доливав спиртовий. Нічого, пиляло, не треба завантажувати сильно. Правда, це було трохи раніше, не в таку спеку, як зараз. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

29.08.2022, 21:06	#11
Rambo Адрес: Киев Сообщений: 5,068 Машина: "Lanos", 1.5л, 2005 г.в. Длина: 173320мкм Диаметр: 47мм	У нас 100-150 грн/куб. 100 грн - бензин і мастила замовника. Але, поважаючі себе робітники йдуть зі своїм. До речі, на Дружбу-2 радянську бачив додаткові приспособи типу колуна чи ще чогось. Але, там зчеплення друге. __________________ Если все против тебя - может, это ты против всех?

31.08.2022, 06:52	#12
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	У Коломойського просто скрізь різний спирт... __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

11.11.2022, 18:20	#13
Zazotavr ♂ Адрес: КИЇВ Возраст: 50 Сообщений: 5,354 Машина: Ланос Л-1300 Длина: 102860мкм Диаметр: 44мм	Откручивается карбюратор. Доброго времени суток, коллеги! Вопрос такой: на бензопиле ("АЛ-КО") после снятия и установки карбюратора, он теперь откручивается. Затягивать сильно нельзя, продавливает прокладку. Поставил вот такие шайбочки: - все равно откручиваются. Что там было изначально - не знаю, пила попала мне в сломанном и разобранном виде. Если кто сталкивался, подскажите как зафиксировать винты не повреждая проставки (пластик) и прокладки. __________________ У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак)

12.11.2022, 21:18	#15
Zazotavr ♂ Адрес: КИЇВ Возраст: 50 Сообщений: 5,354 Машина: Ланос Л-1300 Длина: 102860мкм Диаметр: 44мм	Спасибо! Спасибо! __________________ У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак)

11.11.2022, 18:48	#16
Володимир ♂ Адрес: смт.Козова Тернопільської обл. Возраст: 49 Сообщений: 7,199 Машина: Ford Fusion EU 1.25 Длина: 26600мкм Диаметр: 39мм	В мене на мотокосі було таке саме, постійно відкручувався з покупки, то в головках болтів просверлив отвори, і протягнув через них мідний провід. Ще можна болти посадити на різьбовий герметик. __________________ Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/

13.11.2022, 09:24	#17
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	А потом як? __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.11.2022, 14:37	#20
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	З матом. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

13.11.2022, 15:47	#21
Zazotavr ♂ Адрес: КИЇВ Возраст: 50 Сообщений: 5,354 Машина: Ланос Л-1300 Длина: 102860мкм Диаметр: 44мм	Меня єтот момент тоже немного смущает. Болтьі вворачиваются прямо в цилиндр, а он сильно нагревается. Может прикипеть... __________________ У світі багато брудного й заразного, Але той, хто хоче, залишається чистим... (Тартак)

14.11.2022, 09:08	#22
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Взагалі, такі шайби йдуть під головку чи гайку самі по собі при контакті з металом. Коли деталь не металева, завжди ставлю металеву шайбу, збільшеного діаметра, є такі, а вже потім ота фігуриста шайба чи гровер. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!

14.11.2022, 10:14	#23
Володимир ♂ Адрес: смт.Козова Тернопільської обл. Возраст: 49 Сообщений: 7,199 Машина: Ford Fusion EU 1.25 Длина: 26600мкм Диаметр: 39мм	__________________ Мої бортжурнали: Славута 1.2Li 2008 - http://www.tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=15959, Ford Fusion EU 1.25 - https://forum.tavria.org.ua/showthread.php?t=105563 Проект "Бортовий комп`ютер на інжектор своїми руками" http://www.bk-ukraine.narod.ru/

14.11.2022, 10:21	#24
кук Таки модератор Адрес: Майже Одесса Сообщений: 56,530 Машина: Темно-сіра Длина: 239000мкм Диаметр: 59мм	Авіакосмічне фіксування болтів. Х/з, косі 10 з гаком років, нічого не відкручується. __________________ Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами! Последний раз редактировалось кук; 14.11.2022 в 10:35.