zaz 110307 1.2SLСLPG 2004г. кармен

[dimon.zp]

Сообщение от Denzp

Димон а може ну его эта слесарнае дела да и всю машину под пресс

мне чуть осталось)))
4-е месяца)))
и потом все(((

[dimon.zp]

перескочил ремень на три зуба
мне давно не нравился гейтс поставлен новый ноу нейм из запасов.
машина заводилась и работала как часики потом опять потухла походу клапан в поплавках залипает)

[dimon.zp]

и таг решено было отогнать машину и заправить газом)))
тянули волгой я на троссу включил передачу отключил подачу бенза просушил карб потом включил еще долговато тошнил на 3-й 4-й и пятой))) волге пофек))))
перед газовой заправкой решил втыкнуть вторую и дать газу в пол и блин завелась)))
на газу с пол пинка заводиться)))

[dimon.zp]

в общем настал писец и моему стартеру.....
не крутит и как только его включаю тухнет вся электроника
акб заряжен,замыкая гайки на стартере получил сварочный аппарат и потом еле оторвал отвертку от тех гаек( что может быть? щетки смотрел по сравнению с новыми они стерты на 2-3 мм,втягивающее щелкает как положенно, втулки нормальные там где щетки втулка посажена без люфта а та со стороны маховика имеет маленький люфт.
стартер снимал разбирал видимых дефектов не обнаружил. до того как я его снимал и смотрел он крутил еле-еле конкретно просаживая напряжение! даже на второй машине при помощи который мы прикуривали славуту( после разборки он начал работать но работал не долго..теперь даже не крутит....
где искать?

ЗЫ а ну быстро сознались кто написал про пончик?

[ATV]

Сообщение от dimon.zp

в общем настал писец и моему стартеру.....
не крутит и как только его включаю тухнет вся электроника
акб заряжен,замыкая гайки на стартере получил сварочный аппарат и потом еле оторвал отвертку от тех гаек( что может быть? щетки смотрел по сравнению с новыми они стерты на 2-3 мм,втягивающее щелкает как положенно, втулки нормальные там где щетки втулка посажена без люфта а та со стороны маховика имеет маленький люфт.
стартер снимал разбирал видимых дефектов не обнаружил. до того как я его снимал и смотрел он крутил еле-еле конкретно просаживая напряжение! даже на второй машине при помощи который мы прикуривали славуту( после разборки он начал работать но работал не долго..теперь даже не крутит....
где искать?

Похоже на пробитый диодный мост на генераторе. В любом случае тебе надо к Саше напротив фуршета, генераторы и стартеры делает. Тел.:067-934-34-32. Зеленый гараж на углу строго напротив фуршета на ЗП-1. Аналогичную ботву буквально 2 месяца назад залечил, пришлось менять стартер и ремонт генератора.

[Kulibin1102]

Сообщение от ATV

Похоже на пробитый диодный мост на генераторе. В любом случае тебе надо к Саше напротив фуршета, генераторы и стартеры делает. Тел.:067-934-34-32. Зеленый гараж на углу строго напротив фуршета на ЗП-1. Аналогичную ботву буквально 2 месяца назад залечил, пришлось менять стартер и ремонт генератора.

А при каких делах генератор??? Димон же написал что Акум заряжен.
Не крутит стартер-делай генератор.

[dimon.zp]

Сообщение от Kulibin1102

А при каких делах генератор??? Димон же написал что Акум заряжен.
Не крутит стартер-делай генератор.

был тот же вопрос))))

[Kulibin1102]

Сообщение от dimon.zp

был тот же вопрос))))

Это наверное так как "лечение по фотографии".

[dimon.zp]

аккума заряжена и стартер не трещит как обычно при севшем аккуме а просто как заклинил и коротит

[Galaida]

люди, а проверяли, двигатель вообще поддается вращению? судя по описанию поведения стартера там просто клин, у самого было так. приехал, заглушил, а потом не мог завестись. оказался клин по коленвалу, причем назад он крутился а вперед нет. после трех оборотов назад, спокойной провернулся и вперед, после чего машина еще проехала тысяч без каких либо недомоганий до вскытия. при вскрытии причину и следы клина так и не нашли.

[dimon.zp]

Сообщение от Galaida

люди, а проверяли, двигатель вообще поддается вращению? судя по описанию поведения стартера там просто клин, у самого было так. приехал, заглушил, а потом не мог завестись. оказался клин по коленвалу, причем назад он крутился а вперед нет. после трех оборотов назад, спокойной провернулся и вперед, после чего машина еще проехала тысяч без каких либо недомоганий до вскытия. при вскрытии причину и следы клина так и не нашли.

та со стартером разобрался ) машина не ездила день пока я читал как его отремонтировать)

[dimon.zp]

4-е утра) ура я дома живой) как и все кто ехал в машине.
на скоросте оборвало проточенную реактивную тягу.
выбежала на дорогу собака начал экстренно тормозить... хлоп и все... 6-ть часов..пытался что хоть как-то эвакуировать машину.
машина довезена.огромный респект дальнобойщикам с западной украины и друзьям которые все время мне помогали.

[vadozz]

Сообщение от dimon.zp

4-е утра) ура я дома живой) как и все кто ехал в машине.
на скоросте оборвало проточенную реактивную тягу.
выбежала на дорогу собака начал экстренно тормозить... хлоп и все... 6-ть часов..пытался что хоть как-то эвакуировать машину.
машина довезена.огромный респект дальнобойщикам с западной украины и друзьям которые все время мне помогали.

Не на кольце ли случайно?)))

[dimon.zp]

Сообщение от vadozz

Не на кольце ли случайно?)))

а я откуда знаю? меня там ваще не было))

[Out_law]

в каком месте оборвало? в месте проточки?

[dimon.zp]

фотки сделал











новые тяги 148 грн в зазовском магазине проточка тяг обошлась в 120 лечение нервов 100(водка и сок пиво) щас болит почки походу им е понравилось 4-е часа лежать на асфальте.

[Blik]

Сообщение от dimon.zp

фотки сделал

Вот именно из-за этого после проточки я не захотел нарезать резьбу, а просто подложил шайбы. И тебе, Димон, так советую сделать, если будешь новые точить.

[blgorka]

Запас прочности некоторых деталей просто поражает, минус какие-то 2мм и ппц

[Lazar]

мне кажется, или так и есть - на срезе клюшки часть уже поржавела, а часть "свеженькая"... это значит что она у тебя давно пострадала, дала трещину и вот сейчас окончательно сдалась?

[dimon.zp]

новые точить не буду хватит.
меня поражает точность изготовления деталей купил две новые клюшки а у них изгибы разные...

[Antonyo]

Сообщение от dimon.zp

новые точить не буду хватит.
меня поражает точность изготовления деталей купил две новые клюшки а у них изгибы разные...

во во хоть бери старую и ходи мерь(((

[ROCKER]

Видимо это мой прогон и я сильно далеко проточил тяги. Хотя у Антона тяги пережили ДТП, а у Дена.ЗП деформацию диска. Ты второй с лопнувшей тягой. Самое интересно, что тяги которые лопнули, я протачивал в один день. Одни утром, вторые(твои) после обеда. Другая тяга лопнула миллиметров 20 до изгиба, на ровном участке.

[Antonyo]

Сообщение от ROCKER

Видимо это мой прогон и я сильно далеко проточил тяги. Хотя у Антона тяги пережили ДТП, а у Дена.ЗП деформацию диска. Ты второй с лопнувшей тягой. Самое интересно, что тяги которые лопнули, я протачивал в один день. Одни утром, вторые(твои) после обеда. Другая тяга лопнула миллиметров 20 до изгиба, на ровном участке.

просто ты очень ослабил клюшку проточив именно до того места+резьба. там хватает проточку на наждаке десбелать 10-15мм, чтоб был буртик. в этот буртик и будет упиратся шайба как и раньше.

[ROCKER]

Сообщение от antonyo

просто ты очень ослабил клюшку проточив именно до того места+резьба. там хватает проточку на наждаке десбелать 10-15мм, чтоб был буртик. в этот буртик и будет упиратся шайба как и раньше.

Я понял что сильно проточил. Просто было пару машин, у которых почти до изгиба пришлось подвигать тягу. Если делать упорный буртик, то теряется смысл в нарезки резьбы. Тяги регулируемые. Сзади гайка и контргайка.

[Antonyo]

Сообщение от ROCKER

Я понял что сильно проточил. Просто было пару машин, у которых почти до изгиба пришлось подвигать тягу. Если делать упорный буртик, то теряется смысл в нарезки резьбы. Тяги регулируемые. Сзади гайка и контргайка.

лучше уж токда крабы рикаровские купить. а шож там за колеса? или куда они перед этим влупились, что тянуть так много?