![]() |
|
|||||||
| Бортовой журнал Бортовой журнал |
|
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 |
|
Перестал адекватно показывать датчик уровня топлива (недавно поменянный), достал его и как оказалось внутри поплавка был бензин. вот такое вот качество запчастей
Поставил поплавок со старого датчика, теперь все ок.
|
|
|
|
|
|
|
#2 |
|
он не так шумит, он клацает. тык-тык-тык-тык-тык
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
|
|
#3 |
|
Да ладно, японцы ездят и ниче. Кстати, команде уже заказали насосы. будут по 200грн.
|
|
|
|
|
|
|
#4 |
|
Ну а где он в Аккордах стоит?
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
|
|
#5 |
|
Самомому интересно стало. Скачал http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2828329
Стоит возле бака- еле нашел нужную страницу: 11-76 или 199 в эл. виде. Там еще два фильтра у них- один возле бака, другой под капотом. менять нужно каждые 96000 км. Наивные Очень занимательно полистать.
|
|
|
|
|
|
|
#6 |
|
Нет, не так- там погружной изображен. Не рассмотрел. Странно.
|
|
|
|
|
|
|
#7 |
|
Щас тока шо встречался с одноклубником НикиВВ, он тоже похвастался электронасосом таким же. У него он стоит на моторном щите, рядом с замком капота. Так блин, при включеном зажигании его вообще не слышно. Слышно только с расстояния 10см и то если прислушаться. И вот я понял что оказывается они еще и по тарахтению очень разные бывают...
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
|
|
#8 | |
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
|
#9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
#10 |
|
вот и у меня тарахтел, а тут - вообще тишина...
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
|
|
#11 |
|
главное чтобы работал исправно, а с тишиной что нибудь придумаем
|
|
|
|
|
|
|
#12 |
|
проехал около 100 км с новым бензонасосом, полет нормальный, нареканий нет. И кстати его слышно в момент того, как повернул зажигание, но еще не завел, а потом тишина
|
|
|
|
|
|
|
#13 |
|
на завтра с родственником договорился пригнать машину подварить в некоторых местах, а может еще что - нибудь придумаю. есть вариант что придется снимать торпеду тогда еще шумку сделаю моторного щита, и печки.
|
|
|
|
|
|
|
#15 |
|
А ЭБН не умрет от постоянного качания? Он же вроде после включения зажигания должен включатся и качать не постоянно а когда от мозгов подается сигнал.
|
|
|
|
|
|
|
#16 |
|
Это ж карб, чувак. Все-время он качает, у всех оно так работает.
В инже он тоже постоянно качает если мотор заведен. А если просто включить зажигание, то он секунд 5 покачает и выключится.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
|
|
#17 |
|
Я понял шо карб, но в инже он вроде не постоянно качает.
|
|
|
|
|
|
|
#19 |
|
Постоянно. В инже давление в рампе нужно чтобы с форсунок что-то сцыкалось. Если насос перестанет качать, то давление упадет и фсё пропало.
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
|
|
#22 |
|
сегодня доделал шумо и вибро изоляцию багажника, поменял бачок омывателя (старый начал течь). Купил и поставил держатель для телефона, теперь удобно пользоваться ГПСом
|
|
|
|
|
|
|
#23 |
|
нудный
Сообщений: 26,822
Длина: 247770мкм
Диаметр: 48мм
|
|
|
|
|
|
|
#24 |
|
А снизу ты латки в багажнике точно также хорошо вычистил, обезжирил, погрунтовал, герметом прошелся и покрасил?
__________________
"Субару - не машина"? Да, это состояние души. |
|
|
|
|
|
|
#25 |
|
лень было фоткать
это все родственник сделал, я только внутри доделал сам, чтобы машину быстрей забрать. |
|
|
|
|