Вопросики новичка

Сообщение от Jetpilot

А чего именно от астры? От е30 не нравится?
Там в колодцы идеально ставятся приборы от 2106 4 шт и все такое..

Просто от астры торпедо довольно скрипучее, как по мне. И стоит, думаю, дороже бмвшной.

От короллы 90й мне еще очень нравилось в свое время.

Вы показываете фотки в родных авто а кто нибудь видел как они смотрятся на ТАВРЕ .Я видел разные варианты и помоему ( astra f ) самый идеальный,становится как родная а BMW-30 Длинеена 3 см. А по поводу скрипения,всё зависит от того как ты её установиш и закрепиш.

Вот фотка в тавре(правда чужая) по моему давольно таки симпотично.

Это Fiesta 95гв. не плохо но не то

Вот ниссан как по мне очень грамоздкая (с переди места остаётся слишком мало) Это маё личное мнение а там каму что нравится.

[Aprox]

Сообщение от Shaft

Вот фотка в тавре(правда чужая) по моему давольно таки симпотично.

О-о ! Это астровская ? Супер ! Хочу... сколько это стоит ?

[творческая личность]

Сообщение от BMW_3xx_i

блин... согласен... куда браться торпеде от е36 до астры F...

читайте внимательнее! Мы говорим от торпедо, а не приборной панели.
Тем более что фотографии не стоковой приборной панели. В целом астровская торпедо выглядит более современно, чем бмвшная. ИМХО

[MAT]

все хорошо, но вот эта круглая торчащая нелепость все портит :roll:

[MAT]

все хорошо, но вот эта круглая торчащая нелепость все портит :roll:

[Supostat]

Я 2 раза не повторяю не повторяю!

[MAT]

могло быть больше

[MAT]

больше

Сообщение от Aprox

О-о ! Это астровская ? Супер ! Хочу... сколько это стоит ?

Это как повезёт сама торпеда от 1000гр до 2500гр и установка в раёне 1500 (но это как договоришся) либо попотеть 2 дня и сэкономить 1500, это правда если руки ростут из нужного места

[Aprox]

Сообщение от Shaft

Это как повезёт сама торпеда от 1000гр до 2500гр и установка в раёне 1500 (но это как договоришся) либо попотеть 2 дня и сэкономить 1500, это правда если руки ростут из нужного места

Как-то дофига получается... жаль... красиво...

[творческая личность]

красота требует жертв 400-500 мертвых президентов

Сообщение от Aprox

Как-то дофига получается... жаль... красиво...

Я ведь говорю если поставиш сам то все получается не так болезнено.
А торпеду нужно по разборкам искать(на каждой свой хозяин и цена).

[Aprox]

Сообщение от Shaft

Я ведь говорю если поставиш сам то все получается не так болезнено.
А торпеду нужно по разборкам искать(на каждой свой хозяин и цена).

Не, сам я её врядли поставлю... та и неохота бодаться... Я так думаю, не зря столько денег берут за установку - видимо там прилично трахаться. В три раза дороже, чем замена переднего бруса !

[Andy76]

Сообщение от Andy76

Кстати, вчера себе поставил кумху KH15
Хто не верит - велкам на вавилон - пощупать

Еще наблюдение - визуально кумха ну очень узкая. Кажется как на велосипедике колесики... Однака замер линейкой ширины пятна контакта показал, что реально оно шире чем у белшины Отакэ... Внешность оказывается обманчива...

Покатал немного - руль вдвое легче чем на нексене, курсовая устойчивость значительно лучше. Мягче. Тище. По торможению на сухом - сливают нексену... но там 175 а тут 155... На мокром еще не гонял

[Mediaphag]

Ну вот после почти года ремонта я забрал машину.
Еще конечно кое что нужно сделать.

Но и сделано немало:
- кап. ремонт кузова с покраской снаружи и пола внутри;
- замена полностью тормозной системы, выхлопной (от коллектора), бензобака, ручника;
- замена ГТЦ и всех тормозных цилиндров;
- замена ляды и заднего стекла (теперь с обогревом);
- установка моторчика заднего стеклоочистителя;
- замена подвески (спереди стойки, опорный, рычаги; сзади стойки);
- замена всех патрубков в моторном отсеке:
- чистка карбюратора (был жутко черный);
- новый жгут проводов задний (с обогревом)
- новые замки дверей и задка;
- новые крылья, пороги, пол под ногами и ровный пол теперь в багажнике;
- все новые резинки на всех стеклах;
- новая АКБ;
- замена всех жидкостей;
- покраска бамперов и пластиковых деталей салона;
- замена тросика капота;
- тонировка;
- виброобработка дверей, задних крыльев и слабая обработка пола;
- рихтовка сидений передних.

Это то что вспомнилось легко.

[Supostat]

Ого... Тачка на пракачка?
п.с. наверное стоимость выполненых работ вместе с материалом приравнивается к чуть ниже средненькой таврюхе?

[DJ]

скока обошлось поварить?

[Gutkin]

Сообщение от DJ

скока обошлось поварить?

жди ответа через год

[Mediaphag]

Сообщение от Supostat

Ого... Тачка на пракачка?
п.с. наверное стоимость выполненых работ вместе с материалом приравнивается к чуть ниже средненькой таврюхе?

Да.

Сообщение от DJ

скока обошлось поварить?

Только работы по кузову и покраске (краска Мобихель 2К) с материалами (и краска и железо) 8200 грн.
Сколько отдельно поварить - трудно сказать.

Сообщение от Gutkin

жди ответа через год

[DJ]

Gutkin жжешь!!!

[sweetest]

а сколько же тогда полный ремонт вышел?

[Mediaphag]

Сообщение от sweetest

а сколько же тогда полный ремонт вышел?

За вычетом снятия и постановки на учет, покупки за 1000 грн самого авто, тонировки и слабой обесшумки, и новых дисков и покрышек - около 20,5 тыс. грн. Это с ноября 2009 года.