ТАВРОФОРУМ

Вернуться   ТавроФорум > Технические вопросы > Ремонт и обслуживание > Кузов

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.11.2011, 12:01   #1
Romanych2008
 
Romanych2008
 
Адрес: Донецкая обл., Славянск
Возраст: 42
Сообщений: 817
Машина: Tavria 1.1, 94г.в.
Длина: 3890мкм
Диаметр: 32мм
Отправить сообщение для Romanych2008 с помощью ICQ Отправить сообщение для Romanych2008 с помощью Skype™
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
Не ищите,не тратьте время. И капролон там работает долго,только проверяйте это все в паре-корпус/валик.
Спасибо, КУК! В любом случае наверное заказывать из Запорожья буду, как что-то надо будет. так как у нас нету! У нас уже в городе невозможно найти контактную группу за замок зажигания. Барыги не возят, только с замком надо покупать! ВОт выручают ребята с Запорожья...
__________________
Ни гвоздя гнутого, ни мента е...того.
БЖ: http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=42737
Romanych2008 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.05.2012, 21:47   #2
PSIX
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 287
Длина: 1350мкм
Диаметр: 0мм
Радость Спидометр завис

Трос впорядке, сам механизм спидометра тоже. Когда собераю, Стрелка то работает то нет.. что за ерунда?
PSIX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2012, 13:06   #3
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

как проверял трос? Не разбиты ли квадратные отверстия под наконечники троса в спидометре и в приводе на коробке?
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2012, 20:25   #4
PSIX
Очень давно не заходил
 
Сообщений: 287
Длина: 1350мкм
Диаметр: 0мм
Радость

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
как проверял трос? Не разбиты ли квадратные отверстия под наконечники троса в спидометре и в приводе на коробке?
Неа не разбиты, трос снял и покрутил руками. Гнул как попало крутиться отлично! Спидометру уже конец, буду новый покупать.
PSIX вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.01.2016, 01:48   #5
cj_bionic
 
cj_bionic
 
Адрес: Киев, Харьковский р-н
Сообщений: 1,878
Машина: Kia Mohave 3.0 2012; Bergamont Beluga 2010
Длина: 4980мкм
Диаметр: 26мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Storag Посмотреть сообщение
как проверял трос? Не разбиты ли квадратные отверстия под наконечники троса в спидометре и в приводе на коробке?
Прошу прощения за некропостинг, но у меня на одном из спидометров есть такая проблема - разбито посадочное гнездо в самом спидометре. Кто-то как-то такую проблему уже решал, кроме как вклеить тросик?
__________________
cj_bionic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 18:51   #6
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

Там нечему ломаться. Если магнит крутится то и стрелка должна сдвигаться, чем быстрее крутиш тем больше показания. Покрути спидометр дрелью для начала, изменяя обороты.
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.05.2012, 22:00   #7
vanches
 
vanches
 
Адрес: винница
Сообщений: 212
Машина: тавролет 1.1 ; славутка 1.3
Длина: 5190мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

было такое...болталась шестерня привода. выточил втулочку из капролона, проблема решилась
vanches вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 01:00   #8
Cranium
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 49
Машина: ЗАЗ 110206
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

А у меня гудит иногда и скорость сразу падает по показания (как только начинает гудеть), потом может перестать гудеть и показывать адекватные показания, потом снова загудеть. Трос новый, в КПП механизм тоже новые. Приборка стандарт с суточником. Что может быть. Гудит сильно и неприятно, сразу хочется его откруттить от спидометра и тогда все ОК - ничего не гудит.
Cranium вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 01:03   #9
Cranium
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 49
Машина: ЗАЗ 110206
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Куда именно втулка эта ставится?
Cranium вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 10:42   #10
vanches
 
vanches
 
Адрес: винница
Сообщений: 212
Машина: тавролет 1.1 ; славутка 1.3
Длина: 5190мкм
Диаметр: 25мм
По умолчанию

на кпп откручиваешь трос спидометра, потом откручиваешь болтик со скобой, и снимаешь колпачек (оочень акуратно ибо можно уронить саму шестерню в кпп).
достаешь шестерню, вставляешь в ранее снятый колпачок! если привод в колпачке болтается или покуай новый привод или в колпачок выточить втулочку!
пы.сы. размеры втулочки индивидуальны для каждого тавра!!!
vanches вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2012, 00:28   #11
Cranium
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 49
Машина: ЗАЗ 110206
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию Гудит спидометр (стандарт). Помогите

Гудит спидометр. Трос менял ( не помогло). До этого все ездило четко, потом снял приборку (лучше б я туда не лез), поставил обратно и началось: едет все ОК потом ни с того ни с сего вдруг из приборки скрежет и стрелка скачет показывает скорость в 2р меньше, потом снова выравнивается на адекватной скорости и скрежет перестает. Не в тросе дело - это точно, тк когда снял родной- он в хор состоянии. Что это, как я так криво трос смог подключить, там ведь ничего хитрого вроде бы и нет? Перед установкой новый трос был заправлен смазкой .
Cranium вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2012, 07:02   #12
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,549
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Трос правильно проложили,без перегибов лишних?
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2012, 14:54   #13
Cranium
 
Адрес: Харьков
Сообщений: 49
Машина: ЗАЗ 110206
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Да вроде нормально проложил. Даже не знаю в чем "грабли". Но то что он загудел после того как я приборку снял (к спидометру не лез вообще, он прекрасно работал) - факт. А старый трос я ж даже не перекладывал, так как открутил так и закрутил.
Cranium вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.06.2012, 18:34   #14
I-II-OB
 
I-II-OB
 
Адрес: Минск
Сообщений: 1,545
Машина: ZAZ-DAEWOO 1105
Длина: 3500мкм
Диаметр: 28мм
По умолчанию

Криво проложен либо под капотом, что мало вероятно либо под торпедой, что более вероятно, т.к. закладывался в слепую. Снимите приборку и переложите его правильно все пройдет.
__________________
Было: заз-1102('89);заз-110216('95); заз-1105('94); volvo-360('89)2.0i.
Есть: zaz-daewoo-1105('95), VIS-2345('03).
I-II-OB вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2013, 13:00   #15
Saxon
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Проблема со спидометром

Такая проблема, поставил проборку на машину (приборка не люкс), спидометр работает но выше 40 км/ч он скорость показывает переодически. Трос спидометра новый. В чём может быть проблема?
  Ответить с цитированием
Старый 01.01.2013, 13:17   #16
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 43
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Трос прикручений нормально? А то у мене таке було, наїхав на вибоїну - перестало працювати, наїхав на іншу - знов працює... виправилось відкруткою та прикруткою назад.
ElectricMobile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.01.2013, 13:19   #17
Saxon
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ElectricMobile Посмотреть сообщение
Трос прикручений нормально? А то у мене таке було, наїхав на вибоїну - перестало працювати, наїхав на іншу - знов працює... виправилось відкруткою та прикруткою назад.
Да вроде закручен нормально, а ты закручивал на приборке или на коробке?
  Ответить с цитированием
Старый 01.01.2013, 13:22   #18
ElectricMobile
 
ElectricMobile
 
Адрес: VN.UA
Возраст: 43
Сообщений: 4,486
Машина: Всілякі різні...
Длина: 42450мкм
Диаметр: 27мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saxon Посмотреть сообщение
Да вроде закручен нормально, а ты закручивал на приборке или на коробке?
І там і там.
ElectricMobile вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.01.2013, 15:11   #19
pronator
 
pronator
 
Адрес: красноград
Сообщений: 5
Машина: тавр 1102_1,3двиг.
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
По умолчанию

Мне когда-то тросик бракованый попался- трос короче оболочки! на 5 мм. С виду и не определишь- дошло через руки!
pronator вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 11:55   #20
kasim34
 
Сообщений: 163
Машина: Белая
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для kasim34 с помощью ICQ
По умолчанию Вопрос по спидометру

Возможно обсуждалось, но все же...
Спидометр врет по скорости километров на 10-15 (показывает меньше). Вопрос:
1. Будет ли он показывать правильный пробег или тоже врать?
2. Возможно ли отрегулировать спидометр или его место на свалке?
Заранее спасибо
__________________
Обыкновенно те, у кого не хватает понимания, думают, что знают больше, а те, которые вовсе лишены ума, думают, что знают все! @ Дж. Бруно
kasim34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 12:44   #21
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,549
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

При какой скорости? с чем сравнивали?
Счетный узел сам по себе. Проверить не сложно по столбикам километровым.
Возможно. Как- писал раз 10.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 12:26   #22
kasim34
 
Сообщений: 163
Машина: Белая
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для kasim34 с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от кук Посмотреть сообщение
При какой скорости? с чем сравнивали?
Счетный узел сам по себе. Проверить не сложно по столбикам километровым.
Возможно. Как- писал раз 10.
После того как Приморск от Мелитополя был на 509 км., а стал на 529 (попереставляли столбики) даж не знаю можно-ли по ним ориентироваться)
__________________
Обыкновенно те, у кого не хватает понимания, думают, что знают больше, а те, которые вовсе лишены ума, думают, что знают все! @ Дж. Бруно
kasim34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2013, 16:30   #23
кук
Таки модератор
 
Адрес: Майже Одесса
Сообщений: 56,549
Машина: Темно-сіра
Длина: 239000мкм
Диаметр: 59мм
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kasim34 Посмотреть сообщение
После того как Приморск от Мелитополя был на 509 км., а стал на 529 (попереставляли столбики) даж не знаю можно-ли по ним ориентироваться)
И что удивительного? Отделения связи не переезжали?
Эти 509 и 529 км всегда отчитывались чем- тем же спидометром, с тем же давлением в шинах, при той же нагрузке? 3,7% не есть повод поднимать шум по поводу спидометра, точнее- одометра, где допускается 5%, давно об этом писано.
Так же давно пишу- навигатор не есть образец для спидометра, только стенд с точным значением частоты вращения, а скорость приборная должна завышаться с ростом истинной, как минимум на 5%.
Достаточно просто проверить и дома, способ описывал тоже много раз.
__________________
Вы хотите поставить меня в тупик своими вопросами, а я вас поставлю в тупик своими ответами!
кук вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.10.2013, 15:52   #24
kasim34
 
Сообщений: 163
Машина: Белая
Длина: 1000мкм
Диаметр: 0мм
Отправить сообщение для kasim34 с помощью ICQ
По умолчанию

509 и 529 это километровые столбики на трассе, их в один прекрасный момент взяли и посдвигали в сторону Мелитополя.
Цитата:
Так же давно пишу- навигатор не есть образец для спидометра
Согласен, но за неимением стенда, хотя бы что-то. Сегодня по навигатору проехал 33 км., по спидометру 30, вроде не все так плохо порядка 10%.
Погрешность по скорости порядка 10км/ч во всем диапазоне измерения.

Цитата:
Достаточно просто проверить и дома, способ описывал тоже много раз.
Искать в этой теме или другая была?
__________________
Обыкновенно те, у кого не хватает понимания, думают, что знают больше, а те, которые вовсе лишены ума, думают, что знают все! @ Дж. Бруно
kasim34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.10.2013, 14:44   #25
Storag
CrowHunter
 
Storag
 
Адрес: Киев
Сообщений: 12,800
Машина: Geely CK2
Длина: 19840мкм
Диаметр: 46мм
Отправить сообщение для Storag с помощью AIM Отправить сообщение для Storag с помощью Yahoo Отправить сообщение для Storag с помощью Skype™
По умолчанию

В регулировке главная засада - нельзя это делать оперативно.
Необходимо или двигатель с определенным количеством оборотов (через редуктор, ибо 1 м пути соответствует 1 обороту вала спидометра) подключать к спидометру или более длинный тросик прикрутить к коробке (проблема будет как протянуть в салон) и держа спидометр на весу двигать рычажок добиваясь правильных показаний. Для этого нужно 2 помощника. Один сидит рядом и крутит спидометр а другой едет на машине (желательно на иномарке) с заранее оговореной скоростью, например 80 км/ч. Потом проверить показания на других скоростях. Спидометр если и должен врать то толлько в плюс, при реальных 60 должен показывать 62 к примеру.
Но сначала неплохо бы проверить подключив заведомо правильный спидометр, мож там в приводе проблема
__________________
________________________________________
Русский военный корабль, иди нахуй!
Storag вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
измерение, одометр, скорость, спидометр


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 15:35. Часовой пояс GMT +3.


Перевод: zCarot Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.